Renault Clio 5

Üldteave

Mootor kulutab õli liikuvate osade õlitamiseks ja mahajahutamiseks. Sellepärast on tavaline, et kahe õlivahetuse vahel tuleb õli täiendavalt juurde lisada.

Kui pärast uue auto sissesõitmist on juurdelisatavat õli vaja üle 0,5 liitri 1000 kilomeetri kohta, pöörduge firma esindusse.

Sagedus: kontrollige korrapäraselt mootoriõli taset; igatahes enne kõiki pikemaid sõite, vastasel juhul on oht sõiduki mootori seisundit rikkuda.

Õlitaseme kindlaksmääramine

Õlitaset tuleb lugeda horisontaalsel pinnal ja pärast pikemat pausi mootori töös.

Et teada täpset õlitaset ja veenduda, et maksimaalne tase pole ületatud (mootori rikkumise oht), tuleb kindlasti kasutada õlivarrast.

Olenevalt sõidukist kuvab juhtpaneel hoiatuse juhile, kui õlitase on miinimumis.

14000_DHN_003_1_image.jpeg

  • Võtke mõõtevarras välja ning kuivatage see puhta ja sileda lapiga.
  • lükake õlivarras lõpuni sisse (kork-õlivardaga C sõidukite puhul keerake kork täielikult kinni);
  • eemaldage mõõtevarras uuesti;
  • lugege tasemenäidikut: see ei tohi kunagi langeda allapoole taset "MINI" A ega ületada taset "MAXI" B.

Kui tasemenäit on vaadatud, lükake mõõtevarras lõpuni sisse või keerake kork-mõõtevarras täielikult kinni.

warning

Mootoriõli lisamine

Kasutage lehtrit või kaitske täiteava ala, et vältida mootoriõli väljavoolamist mootoriruumi kuumale osale või tundlikule alale (nt elektril töötavatele seadmetele).

Tuleoht!

warning

Mootoriõli maksimaalse taseme ületamine

Mitte mingil juhul ei tohi täitmisel ületada maksimaalset taset B: see võib kahjustada mootorit ja saastetõrjesüsteemi.

Kui maksimumtase on ületatud, ärge käivitage sõidukit, vaid pöörduge firma esindusse.

warning

Enne mis tahes toimingut mootoriruumis lülitage välja süüde Süütelukk-starter võtmega sõidukitel. või Süüte/käiviti lüliti kaardiga sõidukil.

Lisamine, täitmine, õlivahetus

Õli lisamine/täitmine

14006_BJAPH2_011_1_image.jpeg

Sõiduk peab olema pargitud tasasele pinnale, seisatud ja jahtunud mootoriga (näiteks enne päeva esimest käivitamist).

warning

Enne mis tahes toimingut mootoriruumis lülitage välja süüde Süütelukk-starter võtmega sõidukitel. või Süüte/käiviti lüliti kaardiga sõidukil.

tip

Ärge ületage taset "MAXI" ning ärge unustage korki 1 ja mõõtevarrast 2 tagasi asetamast.

  • Keerake kork 1 lahti;
  • täitke vajaliku koguse õliga (teadmiseks: tasemete "MINI" ja "MAXI" vahe õlimõõtevardal 2 on olenevalt mootorist umbes 0,9 kuni 2 liitrit);
  • oodake umbes 20 minutit, kuni õli on paika voolanud;
  • kontrollige taset õlivarda 2 abil (nagu eelnevalt selgitatud).

Kui tasemenäit on vaadatud, lükake mõõtevarras lõpuni sisse või keerake kork-mõõtevarras täielikult kinni.

14006_BJAPH2_013_1_image.jpeg

warning

Täitmine

Mootor

Kasutage lehtrit või kaitske täiteava ala, et vältida mootoriõli väljavoolamist mootoriruumi kuumale osale või tundlikule alale (nt elektril töötavatele seadmetele).

Tuleoht!

Mootoriõli vahetus

14006_BJAPH2_014_1_image.jpeg

Sagedus: lugege oma sõiduki hooldusraamatust.

Täitemaht

Vaadake sõiduki hooldusraamatust või pöörduge firma esindusse.

Kontrollige alati mootoriõli taset mõõtevardaga, nagu eespool selgitatud (tase ei tohi olla alla mõõtevarda minimaalse ega üle maksimaalse näidu).

Mootoriõli kvaliteet

14006_BJAPH2_015_1_image.jpeg

Lugege oma auto hooldusraamatut.

tip

Kui tase langeb ebatavaliselt palju või mitu korda järjest, pöörduge oma firma esindusse.

warning

Mootoriõli vahetamine: kui õlivahetus toimub kuuma mootoriga, on õli väljavoolamisel põletusoht.

warning

Täitmine ja/või õlitaseme kontrollimine: õli juurdelisamisel või õlitaseme kontrollimisel jälgige hoolikalt, et õli ei tilguks mootori osadele.

Ärge unustage korki korralikult sulgeda ja mõõtevarrast tagasi panna, et vältida õli pritsimist kuumadele mootoriosadele.

Tuleoht!

warning

Mootoriõli maksimaalse taseme ületamine

Mitte mingil juhul ei tohi täitmisel ületada maksimaalset taset: see võib kahjustada mootorit ja saastetõrjesüsteemi.

Kui maksimumtase on ületatud, ärge käivitage sõidukit, vaid pöörduge firma esindusse.

warning

Mootoriruumis töötamisel veenduge, et klaasipuhastaja ei tööta.

Vigastusoht!

warning

Mootori lähedal töötades arvestage, et mootor võib olla kuum.

Lisaks võib mootori ventilaator iga hetk tööle hakata.

Sellest annab märku mootoriruumis asuv märgutuli 2_ALL_290_1_pictogramme.png .

Vigastusoht!

warning

Ärge käivitage mootorit suletud ruumis: heitgaasid on mürgised.