Renault Symbioz

tänaseks täna

Kaamerast 1 saabuvat teavet kasutades käivitab funktsioon sõiduki roolisüsteemi korrigeeriva tegevuse, kui ületatakse pidevat või katkendlikku joont või teeservale (sõiduradade eraldaja, piire, kõnnitee, tõkketamm jne) lähenetakse ilma suunatulesid sisse lülitamata.

Kui sõiduk ületab katkendjoone, ilma et suunatulesid oleks kasutatud, siis olenevalt seadistusest funktsioon:

  • hoiatab juhti ilma roolisüsteemil korrigeerivat tegevust käivitamata;

või

  • käivitab roolisüsteemi korrigeeriva tegevuse.
tip

Võite rooli kasutades kontrolli sõiduki üle iga hetk tagasi võtta.

Kaamera asukoht 1

Tuuleklaas ei tohi olla määrdunud (sellel ei tohi olla mustust, pori, lund, kondensaati jms).

warning

See funktsioon on täiendav juhtimisabivahend. Funktsioon ei asenda mingil juhul juhi valvsust ega vastutust, juhil peab oma sõiduki üle kogu aeg kontroll olema.

Sisse-/väljalülitamine

Multimeediumekraanilt 2

Rohkem teavet leiate multimeediumi kasutusjuhendist.

Kasutades lülitit 3 "Minu ohutus"

12044_HJBPH2_002_1_image.jpeg

  • Funktsiooni väljalülitamiseks, kui see on funktsiooni "Minu ohutus" My Safety režiimist "Kohandatud" välja lülitatud, vajutage kaks korda lülitile 3. Märgutuli 1_ALL_800_1_pictogramme.png kuvatakse armatuurlaual kollasena.
  • Funktsiooni uuesti sisselülitamiseks vajutage üks kord lülitile 3. Armatuurlaual süttib märgutuli 2_ALL_377_1_pictogramme.png .

Kasutamine

12044_HJBPH2_003_1_image.jpeg

Kui funktsioon on sisse lülitatud, kuvatakse armatuurlauale 2_ALL_377_1_pictogramme.png või 2_ALL_479_1_pictogramme.png ning vasak- ja parempoolsed joonte näidikud 4 hallina.

Funktsioon on valmis hoiatama või sekkuma, kui sõiduki kiirus on üle 65 km/h ning hoiatustuli 2_ALL_377_1_pictogramme.png või 2_ALL_479_1_pictogramme.png ja vasak- või parempoolse joone näidikud 4 kuvatakse valgena.

See funktsioon toimib , kui sõiduk

  • läheneb teeäärele suunatulesid sisse lülitamata;
  • ületab pideva joone suunatulesid sisse lülitamata;
  • ületab katkendjoone suunatulesid sisse lülitamata, kui on valitud seadistus "Toimingud katkendjoonte puhul".

Sellistel juhtudel:

  • käivitab funktsioon sõiduki roolisüsteemi ja trajektoori korrigeeriva tegevuse;
  • armatuurlaual muutub märgutuli 2_ALL_377_1_pictogramme.png või 2_ALL_479_1_pictogramme.png ja näidik 4 joont ületanud poolel kollaseks.

Kui roolisüsteemi korrigeeriv tegevus ei ole piisav, muutuvad armatuurlaual märgutuli 2_ALL_377_1_pictogramme.png või 2_ALL_479_1_pictogramme.png ja näidik 4 joont ületanud poolel punaseks ning rool vibreerib.

Kui "Toimingud katkendjoonte puhul" pole seadistust valitud, siis funktsioon esitab häire, kui sõiduk ületab ilma suunatulesid sisselülitamata katkendliku joone ja teeäär pole rajale piisavalt lähedal.

Sellisel juhul hoiatab funktsioon juhti:

  • rooli vibreerimisega;

ja

  • armatuurlaual muutub märgutuli 2_ALL_377_1_pictogramme.png või 2_ALL_479_1_pictogramme.png ja näidik 4 joont ületanud poolel punaseks.

Märkus: kurvides lubab funktsioon kurvi veidi lõigata.

Erijuhud

"Säil. kontr." Hoiatus

  • Kui süsteem töötab ja ei tuvasta juhi tegevust roolil, ilmub armatuurlauale koos helisignaaliga teade "Säil. kontr.Säilita kontroll" ja olenevalt sõidukist ka kollane märgutuli 2_ALL_360_1_pictogramme.png , kuni juht on sõiduki üle kontrolli taastanud.
  • Kui süsteem on töötanud liiga kaua, ilmub armatuurlauale teade "Säil. kontr." ning kostab helisignaal ja (olenevalt sõidukist) kollane märgutuli 2_ALL_360_1_pictogramme.png ilmub asjaomasel joonel koos märgutulega 4, kuni juht saavutab sõiduki üle kontrolli.
tip

Võite rooli liigutades trajektoori korrigeerimise igal ajal katkestada.

Sõidukid, millel on süsteem "Active driver assist"

Kui funktsioon "Sõiduraja keskel hoidmine" lülitatakse sisse samal ajal kui funktsioon "Sõidureast lahkumise ennetamine", siis ekraanil kuvatavad märgutuled on järgnevad:

  • funktsioon "Sõiduraja keskele hoidmine" toimib: roheline märgutuli 2_ALL_477_1_pictogramme.png asendab armatuurlaual valge või halli märgutule 2_ALL_377_1_pictogramme.png või 2_ALL_479_1_pictogramme.png . Seega teavitatakse teid esmajärjekorras funktsiooni "Kanali tsentreerimine" olekust;
  • funktsioon "Sõiduraja keskel hoidmine" pannakse ootele ja funktsioon "Sõidureast lahkumise ennetamine" ei ole kas valmis või ei tööta: roheline märgutuli 2_ALL_477_1_pictogramme.png asendab armatuurlaual valge või halli märgutule 2_ALL_377_1_pictogramme.png või 2_ALL_479_1_pictogramme.png . Seega teavitatakse teid esmajärjekorras funktsiooni "Kanali tsentreerimine" olekust;
  • funktsioon "Sõiduraja keskel hoidmine" pannakse ootele ja funktsioon "Sõidureast lahkumise ennetamine" ei ole kas valmis või ei tööta: märgutuli 2_ALL_377_1_pictogramme.png või 2_ALL_479_1_pictogramme.png kuvatakse armatuurlaual punase või kollasena. Seega teavitatakse teid esmajärjekorras funktsiooni "Sõidureast lahkumise ennetamine" olekust

Igal juhul teavitatakse teid alati funktsiooni olekust, kui see juhib teie sõiduki roolisüsteemi. Kõige kasulikum teave kuvatakse alati.

Funktsioon ei ole ajutiselt kasutatav või on välja lülitatud

Süsteem pole ajutiselt saadaval või välja lülitatud, kui:

  • Joone väga kiire ületamine.
  • pidevalt joone peal sõitmine;
  • ligikaudu neli sekundit pärast sõiduraja vahetamist;
  • kitsastes kurvides;
  • halva nähtavuse korral;
  • üks suunatuledest on sisse lülitatud;
  • lülitab sisse ohutulesid;
  • hakkate kasutama tagurpidikäiku;
  • tugev kiirendus;
  • sõiduki kiirus on suurem kui umbes 160 km/h või 180 km/h, olenevalt sõidukist;
  • sõiduraja laius muutub;
  • käivitatakse elektroonilise stabiilsuskontrolli süsteem (ESC);
  • töötab pidurdamisel rataste blokeerumist välistav seade;
  • rakendub aktiivne hädapidurdussüsteem;
  • teise roolisüsteemi juhtiva funktsiooni, näiteks funktsiooni "Sõiduraja keskele hoidmine" sekkumine.

Kui funktsiooni ei saa kasutada, siis on märgutuli 2_ALL_377_1_pictogramme.png või 2_ALL_479_1_pictogramme.png ning vasak- ja parempoolsed korrigeerimisnäidikud 4 armatuurlaual hallid.

Kui esikaamera on kaetud, kuvatakse armatuurlaual teade "Esikaameral puudub nähtavus". Puhastage ala, kus andurid asuvad

Automaatne väljalülitamine

Funktsioon lülitatakse automaatselt välja, kui:

  • elektrooniline stabiilsuskontroll (ESC) on välja lülitatud või talitlushäirega;
  • rataste blokeerumisvastane süsteem ei tööta;
  • haakekonks on elektriliselt ühendatud haakeseadme pessa;
  • kuvatakse märgutuli 2_ALL_116_1_pictogramme.png .

Funktsiooni väljalülitamisel süttib armatuurlaual kollane märgutuli 1_ALL_800_1_pictogramme.png .

Seaded

Multimeediumekraani funktsiooni seadete 2 avamise kohta lugege multimeediumsüsteemi kasutusjuhendit:

  • " Toimingud katkendjoonte puhul": kasutage seda seadistust, et valida funktsiooni vastus, kui sõiduk kaldub sõidurajalt välja ja ületab katkendliku joone, ilma et suunatuled oleks sisse lülitatud:
    • valitud seadistus: funktsioon võib käivitada sõiduki roolisüsteemi ja trajektoori korrigeeriva tegevuse;
    • seadistust pole valitud: funktsioon võimaldab rooliratta vibreerides juhti hoiatada ilma sõiduki trajektoori korrigeerimata.
  • "Vibratsioon": reguleerige funktsiooni "Sõidureast lahkumise ennetamine" jaoks rooli vibreerimist;
  • "Sõidurajalt väljumise ootus": seadistage joonte tuvastamise tundlikkuse taset. Selleks valige:
    • "Hiline": joon tuvastatakse selle ületamisel;
    • "Standardne": joon tuvastatakse sellele lähenemisel;
    • “Varajane” joon tuvastatakse läheduses.

Lisateavet vt multimeediaekraani juhistest.

Tõrked

Kui süsteem tuvastab tõrke, on vasak- ja parempoolse joone näidikud armatuurlaual ja märgutuli 1_ALL_800_1_pictogramme.png kollased.

Mõnel juhul on kuvatakse koos nendega järgmine teade:

  • « Sõiduabi pole saadaval » ;

või

  • « Esikaamera kontrollige » ;

või

  • « Sõiduabi kontroll ».

Pöörduge firma esindusse.

Hoiatused

warning

See funktsioon on täiendav juhtimisabivahend. Funktsioon ei asenda mingil juhul juhi valvsust ega vastutust, juhil peab oma sõiduki üle kogu aeg kontroll olema.

Süsteemi tööd/parandamine

  • Kokkupõrke korral võib kaamera asend muutuda ja see võib mõjutada selle talitlust. Lülitage funktsioon välja ja pöörduge firma esindusse.
  • Kõiki kaamera asukoha läheduses tehtavaid töid (parandamine, asendamine, tuuleklaasi muudatused jne) peab tegema kvalifitseeritud spetsialist.

Süsteemi kallal tohib töötada ainult firma esindus.

Süsteemi häired

Teatud tingimused võivad süsteemi toimimist häirida või halvendada, näiteks:

  • määrdunud tuuleklaas (sellel on mustust, jääd, lund, kondensaati jms);
  • keerukas keskkond (tunnel jne);
  • halvad ilmatingimused (lumi, vihm, rahe, must jää jne);
  • halb nähtavus (öösel, udu korral jne);
  • mitmed teemärgistused (teetööd jne), need on ebaühtlased või raskesti eristatavad (nt osaliselt kustunud jooned, liiga pikad vahed, teekate ebatasane jne);
  • pimestatus (silma paistev päike, vastassuunas sõitvate sõidukite esituled jne).
  • kitsas, käänuline või lainjas tee (kitsad kurvid jne)
  • samas reas eesoleva sõiduki lähedal sõitmine.

Sellisel juhul võib „Sõidureast lahkumise ennetamise” funktsioon aktiveeruda valesti või üldse mitte.

Soovimatu või vale korrektsiooni või liikumistee üldse mitte korrigeerimise oht.

Funktsiooni väljalülitamine

Funktsioon tuleb järgmistes olukordades inaktiveerida:

  • kaamerapiirkond on kahjustatud (tuuleklaasi küljel või sisemise tahavaatepeegli küljel);
  • teepind on libe (lumi, must jää, vesiliug, kiviklibu jne);
  • tuuleklaas on mõranenud või väändunud (ärge laske tuuleklaasi parandada selles piirkonnas, vaid sõitke vahetamiseks esindusse);
  • sõiduk veab haagist või haagissuvilat.