Renault Trafic

tänaseks

Sissejuhatus

Kütusekulu on ühtlustatud standardse ja määratletud meetodi järgi. Kütusekulu on kõikidele tootjatele samasugune, see võimaldab sõidukeid omavahel võrrelda. Tegelik kütusekulu oleneb sõiduki kasutustingimustest, varustusest ja sõidustiilist. Kütusekulu optimeerimiseks lugege järgnevaid nõuandeid.

Olenevalt sõidukist võib-olla mitmeid võimalusi kütusekulu vähendamiseks.

  • tahhomeeter;
  • vabakäigufunktsioon;
  • võimsusrežiim;
  • käiguvahetuse märgutuli;
  • sõidustiili näidik;
  • teekonna kokkuvõte ja nõuanded säästlikuks sõitmiseks multifunktsionaalse ekraani abil;
  • Režiim ECO käivitatakse kas nupuga ECO või Drive mode ;
  • funktsioon Stop and StartFunktsioon Stop and Start.

Kui sõidukil on navigatsiooniabi süsteem, täiendab see olemasolevat teavet.

Vabakäigufunktsioon

Sõidukist olenevalt võimaldab automaatkäigukastiga sõidukitel, millel on aktiveeritud režiim ECO, aeglustamise ajal (juhi jalg on gaasipedaalilt täiesti ära võetud) vabaveeremisele lülitumine (automaatne neutraalasend) teil ilma gaasi lisamata kaugemale sõita ja seeläbi kütust säästa.

Märgutuli 2_ALL_363_1_pictogramme.png ilmub armatuurlauale roheliselt (või sõidukist olenevalt ka valgelt), kui sõiduk on vabaveeremisrežiimis (automaatne neutraalasend).

Märkus. Vabakäigufunktsioon lülitatakse piduri- või gaasipedaali vajutamisel välja.

Käiguvahetuse märgutuli 3

Optimaalseks kütuse tarbimiseks teavitab armatuurlaua märgutuli vastavalt sõidukile, millal on parim hetk vahetada käik kõrgemaks või madalamaks:

vahetage käiku ülespoole;

vahetage käiku madalamaks.

Sõidustiili näidik 4

See teavitab reaalajas kasutatavast sõidustiilist. Teid hoiatatakse märgutule 4 suurusega.

  • Suur: sujuv ja säästlik sõidustiil;
  • Keskmine: valdavalt sujuv sõidustiil;
  • Väike: liiga ebaühtlane sõitmine.

Sõidustiili näidu sisse-/väljalülitamise kohta lugege multimeediumsüsteemi kasutusjuhendit.

Režiim ECO

ECO-režiim aitab optimeerida kütusekulu. See mõjutab mõnesid sõidutoiminguid (kiirendamist, käiguvahetust, püsikiiruse hoidmist, aeglustamist jne).

Kiirendamise piiramine võimaldab linnas ja linnalähedases piirkonnas sõita väiksema kütusekuluga.

Funktsiooni sisselülitamine

Vajutage lülitit 5, kuni näidikuplokis süttiv hoiatustuli 6ECO kinnitab sisselülitumist.

Sõidu ajal on võimalik ECO-režiim ajutiselt välja lülitada, et parandada mootori võimsust.

Selleks vajutage gaasipedaal jõuliselt põhja.

ECO-režiim käivitub automaatselt, kui te jala gaasipedaalilt tõstate.

Funktsiooni väljalülitamine

Vajutage lülitit 5 niimitu korda kui vaja, et naasta normaalrežiimile. Väljalülitamisel märgutuli 6ECO kaob armatuurlaualt.

Nõuanded juhtimiseks, säästlik sõitmine

warning

Takistus sõidu ajal

Kasutage juhikohal kindlasti ainult sõidukile sobivaid matte, mis kinnitatakse spetsiaalsetesse kinnituspunktidesse, ning kontrollige regulaarselt mattide õiget kinnitumist. Ärge pange mitut matti üksteise peale.

Pedaalide kinnikiilumise oht.

Sõiduomadused

  • Selle asemel, et soojendada paigalseisva sõiduki mootorit, sõitke ettevaatlikult, kuni mootor saavutab tavalise töötemperatuuri.
  • Dünaamiline sõidustiil jõuliste ja sagedaste kiirenduste ja aeglustamistega on kütusekulu mõttes kallim kui võidetud aeg.
  • Suured kiirused mõjutavad oluliselt sõiduki kütusekulu. Näited (ühtlasel kiirusel):
    • kiiruse vähendamine 130 km/h kiirusele 110 km/h säästab ligikaudu 20% kütust;
    • kiiruse vähendamine 90 km/h kiirusele 80 km/h säästab ligikaudu 10% kütust.
  • Ärge tõstke keskmistel käikudel üleliia mootori pöörete arvu. Kasutage alati kõige kõrgemat võimalikku käiku.
  • Vältige järske kiirendusi.
  • Pidurdage võimalikult vähe. Kui hindate takistust või kurvi õigeaegselt, piisab ka jala tõstmisest gaasipedaalilt.
  • Kaldest üles sõites ärge püüdke oma kiirust säilitada; ärge kiirendage rohkem kui tasasel pinnal. Hoidke jalg gaasipedaalil eelistatavalt samas asendis.
  • Kaks järjestikust sidurdamist ja järsk vajutus gaasipedaalile enne mootori seiskumist on tänapäevaste sõidukite puhul kasutu.
  • Halb ilm, üleujutatud teed:

Ärge sõitke läbi vee, kui vesi ulatub üle velgede alaosa.

Soovitud temperatuur

Soojenduse (eriti kui välistemperatuur langeb alla nulli) või kliimaseadme kasutamisel on sõiduki kütusekulu suurenemine normaalne.

Rehvid

  • Rehvide ebapiisav rõhk suurendab kütusekulu.
  • Ettenähtud rehvidest erinevate rehvide kasutamine võib suurendada kütusekulu.

Nõuanded kasutamiseks

  • Valige ECO-režiim.
  • Elektri kokkuhoid tähendab bensiini kokkuhoidu. Lülitage välja kõik elektriseadmed, kui need enam vajalikud ei ole. Aga (ohutus ennekõike), jätke tuled põlema, kui nähtavus on halb (et näha ja olla nähtav).
  • Kasutage pigem ventilatsiooniavasid. Lahtiste akendega sõitmine põhjustab kiirusel 100 km/h kütuse lisakulu +4%.
  • Vältige paagi täitmist servani, see hoiab ära kütuse loksumise üle ääre.
  • Mitteautomaatse kliimaseadmega sõidukite puhul lülitage kliimaseade välja, kui seda pole vaja kasutada.

Nõuanded kütusekulu vähendamiseks ja seega looduskeskkonna kaitsmisele kaasaaitamiseks:

Kui parkisite sõiduki kuumuse või päikese kätte, õhutage sõidukit enne käivitamist, et soe õhk salongist väljuks.

  • Ärge hoidke sõiduki katusel tühja katuseraami.
  • Ülemõõduliste esemete veoks kasutage pigem järelhaagist.
  • Haagissuvilaga sõites kasutage sobivat deflektorit ja ärge unustage seda seadistamast.
  • Vältige sõiduki kasutamist lühikeste vahemaade läbimiseks (nn uksest ukseni sõitmine koos pikkade katkestustega mootori töös), sest mootor ei saavuta sellisel juhul kunagi oma optimaalset töötemperatuuri.