Renault Megane Sedan
Süsteem kasutab kaameralt 1 saadavat teavet sõiduki kauguse arvutamiseks:
- samas reas ees sõitva sõidukiga;
või
- vastutulevate sõidukite vahel, kui soovite suunamuutuse manöövrit teha;
või
- ja risti mööduvatest sõidukitest;
või
- seisvatest sõidukitest;
- ümbritsevate jalakäijate ja jalgratturite vahel.
Süsteem hoiatab juhti laupkokkupõrke ohu korral, et juhil oleks võimalik teha vajalikke hädamanöövreid (vajutada piduripedaali ja/või pöörata rooli).
Juhi reageerimisest olenevalt võib süsteem kokkupõrke vältimiseks või kahjustuse piiramiseks pidurdamisel abistada.
warning
See funktsioon on täiendav juhtimisabivahend. Funktsioon ei asenda mingil juhul juhi valvsust ega vastutust, juhil peab oma sõiduki üle kogu aeg kontroll olema.
tip
See süsteem saab vajaduse korral rakendada sõidukile maksimaalset pidurdusjõudu, kuni sõiduk on täielikult peatunud.
Kinnitage sõites ohutuskaalutlustel alati turvavöö ning paigutage esemed nii, et need ei saaks oma kohalt paiskuda ja sõidukis viibijaid vigastada.
Kaamera asukoht 1
Tuuleklaas ei tohi olla määrdunud (sellel ei tohi olla mustust, pori, lund, kondensaati jms).
Kasutamine
Kui sõidu ajal tekib kokkupõrkeoht, siis süsteem:
- hoiatab teid kokkupõrkeohust: näidikuplokki ilmub teade "Tuvastati takistus", millega kaasneb helisignaal.
Märkus: kui juht vajutab piduripedaalile ja süsteem tuvastab endiselt kokkupõrkeohu, võidakse võimendada pidurdusjõudu, kui see pole kokkupõrke vältimiseks piisav.
- võib rakenduda pidurdus: kui juht ei reageeri hoiatusele ja kokkupõrge on möödapääsmatu, süttib näidikuplokis punane hoiatustuli
ja näidatakse teadet "Pidurda", millega kaasneb helisignaal.
Märkus.
- kui juht kasutab sõiduki juhtseadiseid (rooli, pedaale vms), võib süsteem teatud toimingud edasi lükata või neid mitte aktiveerida;
- kui sõiduk aktiivse hädapidurduse tulemusel peatus, hoitakse sõidukit lühikese aja jooksul liikumatuna. Pärast seda aega peab juht sõiduki liikumatuna hoidmiseks hoidma jalga piduripedaalil;
- pärast seda, kui süsteem rakendab pidurid, näidatakse teadet "Täiustatud ohutus aktiveeritud".
tip
Hädamanöövri korral saate igal ajal pidurdamise lõpetada, kui:
- vajutada gaasipedaali;
või
- keerate kokkupõrke vältimiseks rooli.
tip
Hoiatuste eriomadused
Kiirusest olenevalt võivad hoiatus ja pidurdamine aktiveeruda üheaegselt.
Sõiduki tuvastamine
Samal sõidurajal sõitvate sõidukite tuvastamine
Süsteem tuvastab kokkupõrkeohu samal sõidurajal teie ees oleva sõidukiga, kui:
- kui teie sõiduki liikumiskiirus on suurem kui 8 km/h;
Vastutulevate sõidukite tuvastamine, kui soovite suunamuutuse manöövrit teha
Kui te soovite suunda muuta (nt A), tuvastab süsteem vastutulevad sõidukid, kui:
- teie sõiduk sõidab kiirusel 7 km/h kuni 30 km/h;
- olete suunatule sisse lülitanud.
Sõidurada risti ületavate sõidukite tuvastamine
Süsteem tuvastab sõidurada risti ületavad sõidukid, kui:
- teie sõiduk sõidab kiirusel 5 km/h ja 85 km/h.
Seisvate sõidukite tuvastamine
Süsteem tuvastab seisvad sõidukid, kui:
- kui teie sõiduki liikumiskiirus on suurem kui 5 km/h.
Jalakäijate ja jalgratturite tuvastamine
Jalakäijate ja jalgratturite tuvastamine samal sõidurajal
Süsteem tuvastab jalakäijad ja jalgratturid, kui:
- teie sõiduk sõidab kiirusel 5 km/h ja 85 km/h.
Jalakäijate ja jalgratturite tuvastamine suuna muutmisel
Süsteem tuvastab jalakäijad ja jalgratturid, kui:
- teie sõiduk sõidab kiirusel 7 km/h ja 30 km/h.
Sisse- ja väljalülitamine
tip
Sõltuvalt mudelist lülitatakse funktsioon uuesti sisse sõltuvalt ajast, mis on kulunud mootori viimasest seiskamisest:
- sõiduki avamisel;
või
- ukse avamisel;
või
- kui mootor on taaskäivitatud.
Multimeediumekraanilt 4 süsteemi sisse-/väljalülitamine
Funktsiooni välja- või sisselülitamise kohta lugege multimeediumsüsteemi juhistest.
Valige ON või OFF.
Süsteemi sisse- ja väljalülitamine pardaarvutist
- Kui sõiduk seisab, vajutage vajalik arv kordi lülitile 5, kuni jõuate sõiduki sakini "Sõiduk";
- vajutage korduvalt nuppu 6 või 7, kuni jõuate menüüsse "Seaded". Vajutage lülitit 8OK;
- vajutage korduvalt nupule 6 või 7, kuni jõuate menüüsse "JUHTIMISABI". Vajutage lülitit 8OK;
- vajutage korduvalt nuppu 6 või 7, et jõuda menüüsse "Aktiivne pidurdamine" ja vajutage lülitit 8OK.
Funktsiooni sisse- või väljalülitamiseks vajutage uuesti lülitile 8OK:
funktsioon sisse lülitatud
funktsioon välja lülitatud
Süsteemi väljalülitamisel süttib armatuurlaual märgutuli
või olenevalt mudelist märgutuli
.
Kui süsteem lülitatakse sisse, siis märgutuli kaob.
Seaded
warning
Sõiduohutuse tagamiseks seadistage neid asendeid ainult siis, kui auto seisab.
Seadete muutmine multimeediumisüsteemi ekraanilt 4
Kui sõiduk on paigal ja te soovite multimeediumekraanilt 4 funktsiooni sätetesse ligi pääseda, siis lugege multimeediumsüsteemi kasutusjuhendit:
- "Teavitus": reguleerige häire tundlikkuse taset. Selleks valige:
- « Hiline » ;
- « Standard » ;
- « Varajane ».
Rohkem teavet leiate multimeediumi kasutusjuhendist.
Seadistuste muutmine näidikuplokist
- Kui sõiduk seisab, vajutage niimitu korda lülitit 5, kuni jõuate sakini "SÕIDUK";
- vajutage korduvalt nuppu 6 või 7, kuni jõuate menüüsse "SEADED". Vajutage lülitit 8OK;
- vajutage korduvalt nuppu 6 või 7, kuni jõuate menüüsse "SÕIDUABI". Vajutage lülitit 8OK;
- vajutage korduvalt nuppu 6 või 7, kuni jõuate menüüsse "Aktiivse pidurdamise tundlikkus". Vajutage lülitit 8OK;
- vajutage seade muutmiseks korduvalt nuppu 6 või 7. Vajutage lülitit 8 OK.
Ajutine mittekasutatavus
Kui süsteemi tuvastab ajutise tõrke, süttib armatuurlaual märgutuli
või olenevalt mudelist märgutuli
.
Võimalikud põhjused on järgmised:
- tegu on süsteemi ajutise tõrkega (päikesepeegeldus, lähitulede valgusvihk, halvad ilmastikuolud jne). Süsteem töötab jälle, kui nähtavus paraneb;
- süsteemi töö on ajutiselt katkestatud (näiteks tuuleklaas või eesmine või tagumine kaitseraud on määrdunud prahi, pori, lume, kondensaadi vms tõttu). Sellisel juhul parkige sõiduk ja seisake mootor. Puhastage tuuleklaas ja eesmine kaitseraud. Mootori järgmisel käivituskorral lülituvad hoiatustuli ja teade välja.
Kui nii ei juhtu, võib põhjus olla mujal; pöörduge firma esindusse.
Tõrked
Kui funktsioon tuvastab töötõrke, ilmub näidikuplokki hoiatustuli
või olenevalt mudelist hoiatustuli
koos teatega "Esikaamera kontrollige" või "Kontrollige kaamerat".
Pöörduge firma esindusse.
Hoiatused
warning
See funktsioon on täiendav juhtimisabivahend. Funktsioon ei asenda mingil juhul juhi valvsust ega vastutust, juhil peab oma sõiduki üle kogu aeg kontroll olema. Selle funktsiooni aktiveerumine võib viibida või mitte toimuda, kui süsteem tuvastab selgeid märke sellest, et juhil on sõiduki üle kontroll (kasutatakse rooli, pedaale jne).
Süsteem ei saa käivituda:
- kui käigukang on neutraalasendis;
- kui elektrooniline stabiilsuskontroll (ESC) on rakendunud.
Süsteemi tööd/parandamine
- Kokkupõrke korral võib radari ja/või kaamera asend muutuda ja see võib mõjutada selle talitlust. Lülitage funktsioon välja ja pöörduge firma esindusse.
- Kõiki radari ja/või kaamera asukoha läheduses tehtavaid töid (parandamine, asendamine, tuuleklaasi modifikatsioonid jne) peab tegema kvalifitseeritud spetsialist.
Süsteemi kallal tohib töötada ainult firma esindus.
warning
Süsteemi häirete juhtumid
Teatud tingimused võivad süsteemi toimimist häirida või halvendada, näiteks:
- keerukas keskkond (metallsild, tunnel jne);
- kehvad ilmastikuolud (lumi, rahe, jäide jne);
- halb nähtavus (öösel, udu korral jne);
- objekti (sõiduki, jalakäija jne) ja ümbruse ebapiisav kontrastsus (näiteks valgetes riietes jalakäija lumisel taustal vms);
- pimestatus (silma paistev päike, vastassuunas sõitvate sõidukite esituled jne).
- määrdunud tuuleklaas (sellel on mustust, jääd, lund, kondensaati jms);
- ...
Neis tingimustes ei pruugi süsteem reageerida, võib juhti hoiatada või tahtmatult pidurdada.
Süsteemi toimimise piirang
- Sõiduki iga käivitamise ajal kalibreerib süsteem olenevalt sõiduki ümbrusest ja võib olla kaks kuni viis minutit mitteaktiivne;
- Radari ja kaamera ümber olevad alad peavad jääma puhtaks ja mistahes muudatustest puutumatuks, et tagada süsteemi nõuetekohane toimimine, kui on täidetud jaotises "Vastutulevate sõidukite eripärad suuna muutmisel" kirjeldatud tingimused;
- Süsteem ei pruugi reageerida väikeste mõõtmetega sõidukite peale (näiteks mootorrattad ja jalgrattad) sama tõhusalt kui muude sõidukite peale.
- Süsteem ei pruugi õigesti funktsioneerida, kui teepind on libe (vihmane, lumine, jäitega kaetud jne);
- nõuetekohase talitluse tagamiseks peab süsteem eristama kogu takistuse. Seega ei saa süsteem tuvastada:
- pimeduses või hämaras valguses olevaid jalakäijaid/jalgrattureid;
- osaliselt nähtaval olevaid jalakäijaid/jalgrattureid;
- jalakäijaid, kes on lühemad kui ligikaudu 80 cm;
- suuri esemeid kandvaid jalakäijaid;
- ...
Neis tingimustes ei pruugi süsteem reageerida, võib juhti hoiatada või tahtmatult pidurdada.
warning
Funktsiooni väljalülitamine
Funktsioon tuleb järgmistes olukordades inaktiveerida:
- kaamera piirkond on kahjustatud (nt tuuleklaasi seest või väljast);
- sõiduki esiosa on kahjustatud (löök, radari kriimustus vms);
- sõidukit pukseeritakse (rikke kõrvaldamine);
- tuuleklaas on mõranenud või väändunud (ärge laske tuuleklaasi parandada selles piirkonnas, vaid sõitke vahetamiseks esindusse);
- te ei sõida sillutatud teel.
Kui süsteem käitub ebanormaalselt, lülitage see välja ja pöörduge volitatud esinduse poole.
Funktsiooni katkestamine
Võite aktiivse pidurduse funktsiooni igal ajal peatada kokkupõrke vältimise manöövri käigus kiiresti gaasipedaali vajutades või rooli pöörates.