Renault Kangoo E-Tech electric

Süsteem kuvab kiiruspiirangud armatuurlaual vastavalt maantee ääres tuvastatud liiklusmärkidele.

Süsteem kasutab peamiselt tahavaatepeegli taha tuuleklaasile kinnitatud kaameralt 1 tulenevat teavet.

Sõltuvalt riigist kasutab süsteem teatud märkide (linna sisenemine jne) tõlgendamiseks ka kaarditellimusest pärinevat teavet.

Kui süsteem tuvastab liiklusmärgi, siis armatuurlaual kuvatav märk muutub.

Kui kiiruspiirik, püsikiiruse hoidja või kohanduv püsikiiruse hoidja on sisse lülitatud, saate kohandada seadistatud kiiruse süsteemi poolt armatuurlaual kuvatava kiiruspiiranguga ("Kiiruspiirik" Kiiruspiirik ja "Püsikiiruse hoidja" Kiirushoidik).

Kui tuvastatud kiirusepiirangut ületatakse, muudetakse juhi teavitamiseks armatuurlaual kuvatavat liiklusmärki.

Kaamera asukoht 1

Tuuleklaas ei tohi olla määrdunud (sellel ei tohi olla mustust, pori, lund, kondensaati jms).

Eriomadused

Kaarditellimusega sõidukitele:

  • Sellise navigeerimissüsteemi korral, mille kiirusühikud erinevad sõiduki omadest, kuvab süsteem piirkiiruse liiklusmärgi selle riigi ühikutes ja ümberarvutud piirkiiruse sõiduki näidikuplokis kasutatavates ühikutes.
  • riikides, kus lubatud kiirust teatud tüüpi maanteedel vihma ajal vähendatakse, võib süsteem tuvastatud kiiruspiirangut muuta pärast seda, kui tuuleklaasi on mitu sekundit puhastatud.

Ilma kaarditellimuseta sõidukitele: kui sõidate riigis, kus kiirusühikud erinevad teie sõiduki vaikimisi määratud ühikutest, saate armatuurlaual käsitsi valida näidatava kiirusühiku (nt valida miilide asemel kilomeetrid), et näidata asukohas "Ekraanid ja näidikud" täpset teavet Näidikud ja indikaatorid.

Märkus: süsteem ei arvesta erakorralisi kiiruspiiranguid, nagu näiteks suure õhusaastatusega päevi.

Kasutamine

Märgutuled

10002_XFKEV_548_1_image.jpeg

Funktsioon kuvab järgmisi märgutulesid:

2.

Kiiruspiiranguga liiklusmärgid ja muud kiirust piiravad märgid (kiirus noolega väljumisrajal, kiirus haagisega, kehtivuspikkusega kiiruspiirang jne)

3.

Muud liiklusmärgid (möödasõidukeeluala algus).

Tuvastatud kiiruse ületamise korral vilgub juhi hoiatamiseks liiklusmärgi sümboli (märgutuli 2) ümber olev ring ja olenevalt mudelist kõlab mõne sekundi vältel helisignaal. See jääb armatuurlauapaneelile põlema kogu ajaks, mil sõiduk ületab tuvastatud piirkiirust.

tip

Kaardi tellimine

Liiklusmärkide tuvastamine on seotud kaardi tellimisega.

Kaarte on vaja olenevalt varustusest regulaarselt uuendada.

Kui kaarte ei uuendata, siis süsteemi jõudlus halveneb (vale kiirusepiirang jms).

Märkus: kui mingi riigi jaoks kaarti ei ole, siis ilmub multimeediumisüsteemi ekraanile vastav teade koos soovitusega kaarditeave alla laadida.

Navigeerimissüsteemi kasutamise kohta lugege multimeediumsüsteemi kasutusjuhendist.

Navigeerimissüsteemi puudumise korral võtab süsteem arvesse ainult kaamera tuvastatud kiirusepiirangu märke.

Süsteem ei arvesta enam kaardiga seotud teabega. See võib mõjutada piirkiiruse kasutatavust.

Sisse-/väljalülitamine

warning

Sõiduohutuse tagamiseks seadistage neid asendeid ainult siis, kui auto seisab.

tip

Sõltuvalt mudelist ja ajast, mis on kulunud mootori viimasest seiskamisest, lülitatakse helimärguanded uuesti sisse:

  • sõiduki avamisel;

või

  • ukse avamisel;

või

  • kui mootor on taaskäivitatud.

Kiiruse ületamise märguannete sisse- ja väljalülitamine kasutades nuppu 4 "My Safety".

10002_XFKEV_153_1_image.jpeg

Helisignaali saab sisse või välja lülitada "Perso" funktsiooni My Safety režiimist "My Safety".

Kui helimärguanne on varem režiimi "Perso" kaudu välja lülitatud:

  • helimärguande väljalülitamiseks vajutage kaks korda nuppu 4;
  • helimärguande uuesti sisselülitamiseks vajutage üks kord nuppu 4.

Kiiruse ületamise märguande sisse- ja väljalülitamine kasutades ekraani 5

Helimärguande sisse- või väljalülitamise kohta lugege multimeediumsüsteemi juhistest.

Valige "ON" või "OFF".

Kiiruse ületamise märguande sisse- ja väljalülitamine kasutades pardaarvutit 6

(olenevalt mudelist)

10002_XFKEV_161_1_image.jpeg

  • Kui sõiduk seisab, vajutage vajalik arv kordi lülitile 7, kuni jõuate sakini 3_ALL_038_1_pictogramme.png ;
  • vajutage korduvalt nupule 8 või 9, kuni jõuate menüüsse 3_ALL_108_1_pictogramme.png , seejärel vajutage lülitile 10 OK;
  • vajutage korduvalt nupule 8 või 9, kuni jõuate menüüsse "SÕIDUABI", seejärel vajutage lülitile 10 OK;
  • vajutage korduvalt nupule 8 või 9, kuni jõuate menüüsse "Kiirushoiatus", seejärel vajutage lülitile 10 OK;
  • hoiatuse sisse- või väljalülitamiseks vajutage uuesti lülitit 10 OK:
    • 2_ALL_503_1_pictogramme.png hoiatus on sisse lülitatud;
    • 2_ALL_502_1_pictogramme.png hoiatus on välja lülitatud.

Piir- või püsikiiruse muutmine

(olenevalt mudelist)

10002_XFKEV_064_1_image.jpeg

Kiiruspiiriku, kiirushoidiku või kohanduva kiirushoidiku seadistatud kiiruse kohandamiseks tuvastatud piirkiirusele, vajutage lülitit 11 (RES/)+ või 12 (SET/˗).

Ajutiselt väljas

Kui süsteem ei ole seoses kaamera või kaardiandmetega kättesaadav, kuvatakse armatuurlaual sümbol 3_ALL_042_1_pictogramme.png või olenevalt mudelist 3_ALL_043_1_pictogramme.png . Kui probleem ei lahene, pöörduge firma esindusse.

Süsteem ei tuvasta kiiruspiirangut, kui:

  • tuuleklaas ei ole puhas;
  • päike pimestab kaamerat;
  • nähtavus ei ole piisav (udu korral jne);
  • liiklusmärgid on loetamatud (lumi jne) või kaetud (teise sõiduki või puude tõttu);
  • kaardi teavet ei ole uuendatud.

Märkus: kui esikaamera on määrdunud, näidatakse näidikuplokis teadet "Esikaamera nähtavus puudub". Puhastage kaamera ees olevat tuuleklaasi.

Tõrked

Kui süsteem tuvastab tõrke, kuvatakse armatuurlauale teade 3_ALL_042_1_pictogramme.png või olenevalt sõidukist kuvatakse armatuurlauale 3_ALL_043_1_pictogramme.png .

Mõnel juhul on kuvatakse koos nendega järgmine teade:

  • « Sõiduabi pole saadaval » ;

või

  • « Esikaamera kontrollige » ;

või

  • « Sõiduabi kontroll ».

Pöörduge esindusse.

warning

See funktsioon on täiendav juhtimisabivahend. Funktsioon ei asenda mingil juhul juhi valvsust ega vastutust, juhil peab oma sõiduki üle kogu aeg kontroll olema.

Juht peab alati kohandama kiirust olenevalt liikluseeskirjadest ja sõidutingimustest, olenemata süsteemi antavast teabest.

Süsteem ei pruugi kõiki kiiruspiirangu märke tuvastada ja võib tõlgendada neid valesti.

Juht ei tohi eirata süsteemi tuvastamata jäävaid liiklusmärke ning peab juhinduma eelkõige liiklusmärkidest ja -eeskirjadest.

Halva nähtavuse korral (udu, lumi, jäide jne) võib juhtuda, et süsteem ei näita juhile õiget piirangut.