Renault Arkana

Üldteave

Sisepõlemismootor kasutab õli liikuvate osade õlitamiseks ja mahajahutamiseks, sellepärast on tavaline, et õlivahetuste vahel tuleb õli täiendavalt juurde lisada.

Kui pärast uue auto sissesõitmisaega on juurdelisatavat õli vaja rohkem kui 0,5 liitrit 1 000 kilomeetri kohta, pöörduge firma esindusse.

Õlivahetuse sagedus: kontrollige korrapäraselt mootoriõli taset; igatahes enne kõiki pikemaid sõite, vastasel juhul on oht sõiduki mootori seisundit rikkuda.

Õlitaseme kindlaksmääramine

Õlitaset tuleb lugeda horisontaalsel pinnal ja pärast pikemat pausi mootori töös.

Et teada täpset õlitaset ja veenduda, et maksimaalne tase pole ületatud (mootori rikkumise oht), tuleb kindlasti kasutada õlivarrast.

Olenevalt sõidukist kuvab juhtpaneel hoiatuse juhile, kui õlitase on miinimumis.

14006_XJLPH2_001_1_image.jpeg

  • Võtke mõõtevarras välja ning kuivatage see puhta ja sileda lapiga;
  • lükake õlivarras lõpuni sisse (korkõlivardaga Csõidukite puhul keerake kork täielikult kinni);
  • tõmmake mõõtevarras uuesti välja;
  • lugege tasemenäidikut: see ei tohi kunagi langeda allapoole taset "mini" A ega ületada taset "maxi" B.

Kui tasemenäit on vaadatud, lükake mõõtevarras lõpuni sisse või keerake kork-mõõtevarras täielikult kinni.

warning

Mootoriõli lisamine

Kasutage lehtrit või kaitske täiteava ala, et vältida mootoriõli väljavoolamist mootoriruumi kuumale osale või tundlikule alale (nt elektril töötavatele seadmetele).

Tuleoht!

warning

Mootoriõli maksimaalse taseme ületamine

Mitte mingil juhul ei tohi täitmisel ületada maksimaalset taset B: see võib kahjustada mootorit ja katalüsaatorit.

Kui maksimumtase on ületatud, ärge käivitage sõidukit ja küsige nõu firma esindusest.

warning

Enne mis tahes toimingut mootoriruumis lülitage süüde välja. Kaardiga sõiduk

Lisamine, täitmine, õlivahetus

Õli lisamine/täitmine

14000_XJLPH2_005_1_image.jpeg

Sõiduk peab olema pargitud horisontaalsele pinnale ja mootor peab olema jahtunud (näiteks enne päeva esimest käivitamist).

tip

Ärge ületage taset "maxi" ning pange kork 1 ja mõõtevarras 2 kindlasti tagasi oma kohale.

  • Keerake kork 1 lahti;
  • viige õlitase normi (tasemete "mini”" ja "maxi”" vahe õlivardal 2 ja olenevalt mootorist 0,9 kuni 2 liitrit).
  • laske õlil umbes 20 minutit karterisse voolata;
  • kontrollige taset õlivarda 2 abil (nagu eelnevalt selgitatud).

Kui tasemenäit on vaadatud, lükake mõõtevarras lõpuni sisse või keerake kork-mõõtevarras täielikult kinni.

warning

Enne mis tahes toimingut mootoriruumis lülitage välja süüde või Kaardiga sõiduk.

warning

Mootoriõli lisamine

Kasutage lehtrit või kaitske täiteava ala, et vältida mootoriõli väljavoolamist mootoriruumi kuumale osale või tundlikule alale (nt elektril töötavatele seadmetele).

Tuleoht!

Mootoriõli vahetus

Sagedus: lugege oma sõiduki hooldusraamatust.

Täitemaht

Vaadake sõiduki hooldusraamatust või pöörduge firma esindusse. Kontrollige alati mootoriõli taset mõõtevardaga, nagu eespool selgitatud (tase ei tohi olla alla mõõtevarda minimaalse ega üle maksimaalse näidu).

Mootoriõli kvaliteet

Lugege oma sõiduki hooldusraamatut.

tip

Kui tase langeb ebatavaliselt palju või mitu korda järjest, pöörduge oma firma esindusse.

warning

Täitmine ja/või õlitaseme kontrollimine: õli lisamisel või õlitaseme kontrollimisel jälgige hoolikalt, et õli ei tilguks mootori osadele.

Ärge unustage korki korralikult sulgeda ja mõõtevarrast tagasi panna, et vältida õli pritsimist kuumadele mootoriosadele.

Tuleoht!

warning

Mootoriruumis töötamisel veenduge, et klaasipuhastaja ei tööta.

Vigastusoht!

warning

Mootori lähedal töötades arvestage, et mootor võib olla kuum. Lisaks võib mootori ventilaator iga hetk tööle hakata. Sellest annab märku mootoriruumis asuv märgutuli 2_ALL_290_1_pictogramme.png .

Vigastusoht!

warning

Mootoriõli maksimaalse taseme ületamine

Mitte mingil juhul ei tohi täitmisel ületada maksimaalset taset: see võib kahjustada mootorit ja katalüsaatorit.

Kui maksimumtase on ületatud, ärge käivitage sõidukit ja küsige nõu firma esindusest.

warning

Ärge käivitage mootorit suletud ruumis: heitgaasid on mürgised.

warning

Mootoriõli vahetamine: kui õlivahetus toimub kuuma mootoriga, on õli väljavoolamisel põletusoht.