Renault Symbioz
Ohjausjärjestelmä ja korjaava ohjausliike aktivoituvat kameran 1 tietojen perusteella, jos suuntavilkkua ei ole kytketty ja auto ylittää kiinteän ajokaistaviivan tai katkoviivan tai lähestyy tien laitaa (esim. liikenteenjakaja, suojakaide, jalkakäytävän reuna, penger).
Jos katkoviiva ylitetään ilman suuntavalojen kytkemistä, toiminto (asetuksen mukaan):
- varoittaa kuljettajaa ilman ohjausjärjestelmän korjausliikettä;
tai
- tekee ohjauksen korjausliikkeen.
tip
Kuljettaja voi ottaa auton takaisin hallintaan ohjauspyörää kääntämällä.
Kameran sijainti 1
Varmista, ettei tuulilasi ole peittyneenä (lika, muta, lumi tai tiivistynyt kosteus jne.).
warning
Järjestelmän tavoitteena on osaltaan parantaa ajo-ominaisuuksia. Tämä toiminto ei kuitenkaan missään tapauksessa korvaa kuljettajan tarkkaavaisuutta ja vastuuta, vaan hänen on jatkuvasti huolehdittava autonsa hallinnasta.
Käyttöönotto/käytöstäpoisto
Multimedianäytöstä 2
Katso lisätietoja multimediajärjestelmän käyttöohjeista.
Kytkimestä "Oma turvallisuus" 3
- Jos haluat ottaa toiminnon pois käytöstä (jos se on poistettu käytöstä oman turvallisuuden mukautustilassa), Oma turvallisuuspaina valitsinta 3 kaksi kertaa. Merkkivalo
näkyy keltaisena kojetaulussa. - Jos haluat toiminnon takaisin käyttöön, paina kytkintä 3kerran. Kojetauluun syttyy toiminnosta kertova merkkivalo
.
Toiminta
Kun toiminto on aktivoitu, varoitusvalo
tai
sekä vasen ja oikea kaistaviivan ilmaisin 4 näkyvät kojetaulussa.
Toiminto on valmis hälyttämään tai tekemään toimenpiteen, jos ajonopeus ylittää 65 km/h ja
tai
palaa sekä vasen ja oikea kaistaviivan ilmaisin 4 näkyvät valkoisina.
Toiminto on käytössä, jos auto
- lähestyy piennarta ilman, että suuntavalo on aktivoitu;
- ylittää jatkuvan viivan ilman, että suuntavalo on kytketty päälle;
- ylittää katkoviivan ilman, että suuntavalo on aktivoitu ja jos asetus "toiminta katkoviivalla" on valittu.
Näissä tapauksissa:
- Toiminto korjaa auton ajolinjaa auton ohjausjärjestelmän avulla.
- varoitusvalo
tai
ja ilmaisin 4 syttyvät keltaisena ylitetyn kaistaviivan puolella.
Jos ohjausjärjestelmän tekemät korjaustoimet eivät riitä, merkkivalo
tai
ja ylitetyn kaistaviivan osoitus 4 muuttuvat punaiseksi kojetaulussa ja ohjauspyörä tärisee.
Kun "Toiminta katkoviivalla" -asetusta ei ole valittu, toiminto antaa äänimerkin, jos auto ylittää katkoviivan ilman, että suuntavaloja on aktivoitu ja jos piennar ei ole tarpeeksi lähellä viivaa.
Tässä tapauksessa toiminto varoittaa kuljettajaa:
- Ohjauspyörä tärisee.
ja
- kojetaulun varoitusvalo
tai
ja ilmaisin 4 syttyvät keltaisena ylitetyn kaistaviivan puolella.
Huomautus: mutkissa toiminto sallii lievän viivanylityksen.
Erityistapauksia
"Ohjaa autoa" Varoitus
- Jos järjestelmä on toiminnassa ja se ei enää havaitse kuljettajan aktiviteettia ohjauspyörällä, viesti "Ohjaa autoa" tulee kojetaululle, äänimerkki kuuluu ja (automallin mukaan) keltainen varoitusvalo syttyy
, kunnes kuljettaja on ottanut auton hallintaansa. - Jos järjestelmä on ollut toiminnassa liian kauan, viesti "Ohjaa autoa" tulee kojetauluun, äänimerkki kuuluu ja (automallin mukaan) varoitusvalo
syttyy keltaisena, ja ilmaisin 4 kyseisen viivan puolella näkyy, kunnes kuljettaja on ottanut auton hallintaansa.
tip
Voit keskeyttää ajolinjan korjauksen milloin tahansa kääntämällä ohjauspyörää.
Auto, jossa on "Active driver assist"
Jos "Kaistakeskitys"-toiminto on aktivoitu samaan aikaan kuin "Kaistaltapoistumisen esto" -toiminto, varoitusvalo muuttuu seuraavasti:
- "Kaistakeskitys"-toiminto on toiminnassa: vihreä
-varoitusvalo korvaa valkoisen tai harmaan
tai
-varoitusvalon kojetaulussa. Toiminnon "Kaistakeskitys" tilasta ilmoitetaan ensisijaisesti; - "Kaistakeskitys"-toiminto siirtyy valmiustilaan ja "Kaistaltapoistumisen esto"-toiminto ei ole valmiina tai toiminnassa: harmaa
-varoitusvalo korvaa valkoisen tai harmaan
- tai
-varoitusvalon kojetaulussa. Toiminnon "Kaistakeskitys" tilasta ilmoitetaan ensisijaisesti; - "Kaistakeskitys"-toiminto siirtyy valmiustilaan, kun "Kaistaltapoistumisen esto" -toiminto on valmiina tai toiminnassa:
- tai
-varoitusvalo näkyy punaisena tai keltaisena kojetaulussa. Toiminnon "Kaistaltapoistumisen esto" tilasta ilmoitetaan ensisijaisesti;
Toiminnon tilasta ilmoitetaan joka tapauksessa aina, kun se kontrolloi auton ohjausjärjestelmää. Hyödyllisimmät tiedot näytetään aina.
Tilapäinen käyttökatkos / toiminto poistettu käytöstä
Järjestelmä on tilapäisesti poissa käytöstä tai se on poistettu käytöstä, kun:
- kaistamerkintäviivan hyvin nopea ylitys
- jatkuva ajo kaistaviivan päällä
- noin neljän sekunnin kuluttua kaistanvaihdosta
- mutkainen tie
- heikentynyt näkyvyys
- yksi suuntavaloista aktivoituu
- hätävilkut päällä
- peruutusvaihde valittuna
- voimakas kiihdytys
- auton nopeus on suurempi kuin noin 160 km/h tai 180 km/h auton mukaan;
- kaistan leveys muuttuu
- ajonvakautusjärjestelmä toiminnassa (ESC);
- lukkiutumattomat jarrut toiminnassa
- aktiivinen hätäjarrujärjestelmä lauennut
- toinen ohjausjärjestelmää ohjaava toiminto (esim. kaistakeskitys) toiminnassa.
Kun toiminto ei ole käytettävissä, merkkivalo
tai
ja vasemman- tai oikeanpuoleiset korjausilmaisimet 4 näkyvät harmaana kojetaulussa.
Jos etukamera on peitossa, kojetaulussa näkyy viesti "Etukameralla ei näkyvyyttä". Puhdista alue, jossa anturit sijaitsevat
Automaattinen käytöstäpoisto
Toiminto otetaan automaattisesti pois käytöstä, kun:
- ajovakauden hallintajärjestelmä (ESC) on kytketty pois päältä tai siinä on toimintahäiriö;
- lukkiutumattomat jarrut toimivat virheellisesti;
- vetokoukku on kytketty sähköisesti perävaunun silmukkaan;
- varoitusvalo
palaa.
Merkkivalo
syttyy kojetaulussa keltaisena, kun toiminto on käytössä.
Asetukset
Voit siirtyä multimediajärjestelmän näytöstä asetuksiin 2 (katso lisätietoja multimediajärjestelmän ohjeista):
- " Toiminta katkoviivalla": käytä tätä asetusta toiminnon valitsemiseksi, kun auto ylittää katkoviivan ilman, että suuntavaloa on kytketty:
- valittu asetus: toiminto saattaa korjata auton ajolinjaa auton ohjausjärjestelmän avulla;
- asetusta ei valittu: toiminto voi varoittaa kuljettajaa ohjauspyörän tärinällä korjaamatta auton ajolinjaa.
- "Tärinä": säädä kaistaltapoistumisvaroitukseen liittyvää ohjauspyörän tärinän voimakkuutta;
- "Kaistalta poistumisen ennakointi": säätää kaistaviivojen havaitsemisherkkyyttä. Valitse sitä varten:
- ”Myöhään”: viivan ylitys havaittu;
- “Standardi”: viivan lähestyminen havaittu;
- ”Aikaisin” viiva havaittu lähistöllä.
Katso lisätietoja multimediajärjestelmän käyttöohjeista.
Toimintahäiriöt
Kun järjestelmä havaitsee toimintahäiriön, vasen ja oikea kaistamerkintäviiva sekä merkkivalo
pysyvät kojelaudassa keltaisina.
Joissain tapauksissa niihin liittyy seuraava viesti:
- « Ajoavustinta ei voi käyttää » ;
tai
- « Tarkista etukamera » ;
tai
- « Tarkista ajoavustin ».
Kysy lisätietoja jälleenmyyntiliikkeestä.
Varoitukset
warning
Järjestelmän tavoitteena on osaltaan parantaa ajo-ominaisuuksia. Tämä toiminto ei kuitenkaan missään tapauksessa korvaa kuljettajan tarkkaavaisuutta ja vastuuta, vaan hänen on jatkuvasti huolehdittava autonsa hallinnasta.
Järjestelmälle tehtävät toimenpiteet/korjaukset
- Törmäyksessä kameran kohdistus saattaa muuttua ja sen toiminta saattaa heiketä. Poista toiminto tässä tapauksessa käytöstä ja pyydä ohjeita valtuutetulta jälleenmyyjältä.
- Kaikki huoltotyöt alueella, jossa kamera sijaitsee (korjaukset, osien vaihto, tuulilasin muutostyöt jne.) on annettava ammattilaisen tehtäväksi.
Vain merkkihuollolla on pätevyys tehdä toimenpiteitä järjestelmään.
Järjestelmän toimintahäiriöt
Tietyt toimintaolosuhteet voivat aiheuttaa järjestelmään toimintahäiriöitä tai heikentää sen toimintaa, kuten:
- tuulilasi peittynyt (likainen, jäinen, luminen, huurtunut jne.),
- monimutkaisessa ympäristössä (tunneli jne.);
- huonot sääolosuhteet (esim. lumisade, vesisade, rakeet, musta jää);
- huonossa näkyvyydessä (yö, sumu, jne.);
- tiemerkintöjä on monia, tiemerkinnät ovat epäsäännöllisiä tai vaikeasti erotettavissa (esim. merkinnät osittain haalistuneet, liian kaukana toisistaan, epätasainen tienpinta);
- häikäisyssä (suora auringonpaiste, vastaantulevien autojen valot jne.);
- tien ollessa kapea, mutkainen tai aaltoileva (jyrkkiä mutkia jne.);
- ajettaessa hyvin lähellä samalla kaistalla olevaa ajoneuvoa.
Tässä tapauksessa ""Kaistaltapoistumisen esto" -toiminto on mahdollisesti aktivoitu virheellisesti tai sitä ei ole aktivoitu lainkaan.
Tahattoman tai virheellisen korjausliikkeen tai korjausliikkeen tekemättä jäämisen riski.
Toiminnon kytkeminen pois käytöstä
Toiminto on poistettava käytöstä seuraavissa tapauksissa:
- kameran sijoituspaikka tai sen ympäristö on vaurioitunut (tuulilasin sisä- tai ulkopuolelta)
- tie on liukas (tiellä on esimerkiksi lunta, mustaa jäätää, vettä tai soraa);
- tuulilasi on rikkoutunut tai vääntynyt (älä korjaa tuulilasia järjestelmän alueelta, vaihto tulee jättää valtuutetun jälleenmyyjän tehtäväksi)
- autolla hinataan perävaunua tai matkailuvaunua.