Renault Symbioz

Sähköinen valintavipu

1

sähköinen valintavipu

R

peruutus

N

vapaa-asento

D

ajovaihde

B

eteenpäinajovaihde ja regeneroivan jarrutuksen tehostus

P

pysäköinti, painike 2

3

Helppokäyttöinen vaihdekaavio

Kojelaudassa seuraavat symbolit ilmoittavat sinulle:

4.

 : kytketyn vaihteen asennon

5.

 : asennon, joka on käytettävissä nykyisestä sijainnista siirtämällä valintavipua 1 yksi lovi eteen- tai taaksepäin

6.

 : asennon, joka on käytettävissä nykyisestä sijainnista siirtämällä valintavipua 1 kaksi lovea eteen- tai taaksepäin.

Symbolit 5 tai 6 näytetään osoittamaan valittavissa olevat vaihteet. Jos nämä symbolit puuttuvat, tämä osoittaa, että näitä vaihteita ei voi valita nykyisestä sijainnista.

Pikavalinta

Siirrä valintavipua 1 yksi tai kaksi pykälää eteen tai taaksepäin halutun asennon valitsemiseksi (R, N, D tai B), siirrä vipua ja se palaa perusasentoonsa (autosta riippuen).

Valittu asento näkyy kojetaulussa 4-varoitusvalon kanssa halutun asennon edessä.

Jos tietyt olosuhteet estävät vaihtamisen asennosta toiseen, pyydetty asento vilkkuu kojetaulussa.

P-asennon kytkeminen

Kun auto on pysäytettynä, moottori käynnissä tai virta kytkettynä, paina painiketta 2 niin, että asento P kytkeytyy. Painikkeen oranssi varoitusvalo 2 syttyy, kun vaihteiston P-pysäköintiasento kytketään.

P-asennon kytkeminen pois päältä

Kun auto on pysähdyksissä ja moottori käynnissä, paina jarrupoljinta ja siirrä vaiheenvalitsinta 1 eteenpäin tai taaksepäin haluttuun asentoon. 2-painikkeen merkkivalo sammuu.

Jos jarrupoljin ei ole täysin painettu, viesti Paina jarrua" ja varoitusvalo tulevat kojelaudan näyttöön.

Huomautus:

• jos kuljettaja avaa oven poistuakseen autosta eikä P-asentoa ole kytketty, kuuluu äänimerkki ja viesti "P-asento ei kytketty" tulee näkyviin kojetauluun.
• Merkkivalo syttyy aina, kun jarrupoljinta on painettava automaattivaihteiston vaihteenvalitsimen asennon vaihtamiseksi.

Vapaa-asennon kytkeminen ( N )

Kun auto on pysähdyksissä ja moottori käynnissä, valitse N siirtämällä vaihteenvalitsinta 1 yhdellä lovella eteen- tai taaksepäin kytketyn vaihteen mukaan.

Ajovaihteen valitseminen ( D -asento)

Kun auto on pysähdyksissä ja moottori käynnissä, siirrä vaihteenvalitsinta 1 kaksi lovea taaksepäin asentoon D.

Ellei jokin ehdoista täyty, D vilkkuu noin 5 sekuntia ja viesti "Paina jarrua" syttyy kojetauluun noin 15 sekunniksi.

Useimmissa ajo-olosuhteissa vaihteenvalitsinta ei tarvitse enää käyttää, sillä automaattivaihteisto vaihtaa vaihteet "automaattisesti" oikea-aikaisesti moottorin kierrosnopeuden, tieprofiilin ja valitun ajotyylin mukaan.

Huomautus: kun moottori käy ja ajonopeus on 0–8 km/h vaihdeasennossa N tai R, jarrupoljinta on painettava D-vaihdeasentoa kytkettäessä. Se on käytännöllistä, kun pysäköitäessä tarvitaan useita eteenpäin ajon vaihteita ja peruutusvaihteita vuorotellen.

Taloudellinen ajo

Maantieajossa vaihteenvalitsin kannattaa aina pitää D-asennossa. Kun kaasupoljinta löysätään, vaihteet vaihtuvat automaattisesti pienemmälle.

Ohituskiihdytys

Paina kaasupoljin nopeasti täysin pohjaan (polkimen vastinkohdan yli).

On myös mahdollista vaihtaa alaspäin milloin tahansa ohittamista varten painamalla vasenta vaihdevipua.

Peruutusvaihteen kytkeminen ( R -asento)

Kun auto on pysähdyksissä ja moottori käynnissä, siirrä vaihteenvalitsinta 1 kaksi lovea eteenpäin asentoon R.

Jos jarrupoljin ei ole painettuna, kuuluu äänimerkki, R-asennon merkkivalo vilkkuu noin viiden sekunnin ajan kojetaulun ruudukossa ja viesti "Paina jarrua" näkyy noin 15 sekunnin ajan.

Huomautus: kun moottori on käynnissä ja ajoneuvo liikkuu noin 8 km/h nopeudella asennossa N tai D, sinun ei tarvitse painaa jarrupoljinta, jotta asento R kytketään. Se on käytännöllistä, kun pysäköitäessä tarvitaan useita eteenpäin ajon vaihteita ja peruutusvaihteita vuorotellen.

Vaihteenvaihtokahvat 8 ja 9

Voit vaihtaa vaihteen ohjauspyörän sivussa olevilla vaihdevivuilla 8 ja 9, kun vaihteenvalitsin on D-asennossa.

8: vaihto pienemmälle vaihteelle.

9: vaihto suuremmalle vaihteelle.

P, N ja R ovat asentoja, joita ei voi käyttää ohjauspyörän sivussa olevilla vaihdevivuilla.

Ajaminen käsikäyttöisessä toimintatilassa

Kun vaihteenvalitsin on D-asennossa, vaihteita voidaan vaihtaa manuaalisesti ohjauspyörän vaihdevivuilla 8 ja 9. Manuaalisia käyttötiloja on kaksi (autoversion mukaan):

• "väliaikaista" manuaalista tilaa voidaan käyttää vaihteiden vaihtamiseen painamalla nopeasti toista kahdesta kahvasta. Ajotila D ja kytketyn vaihteen osoitus näkyvät kojetaulun näyttöruudussa. Kirjain D ja alempi nuoli näkyvät kirkkaampina merkkivalossa 3.

Huomautus: Vaihteisto mukautuu itse automaattiseen tilaan D, jos kytketty vaihde ei ole enää optimaalinen ajoneuvon suorituskyvyn kannalta tai jos vaihdevipua ei ole käytetty asetetun ajan kuluessa.

• jatkuva manuaalinen käyttötila, joka kytketään painamalla pitkään jompaakumpaa ohjauspyörän vaihdevipua. Ajotila M ja kytketyn vaihteen osoitus näkyvät kojetaulun näyttöruudussa 10. Kaikki kirjaimet ja alempi nuoli näkyvät taustavalona merkkivalossa 3.

Huomautus: ajoneuvosta riippuen paluu automaattitilaan tapahtuu painamalla oikeanpuoleista vaihdevipua ja pitämällä sitä painettuna tai siirtämällä yhden kosketuksen vipua 1 yksi tai kaksi lovea taaksepäin.

Kaikissa tapauksissa:

• siirry vaihteissa alaspäin painamalla vasemmanpuoleista kahvaa;
• Vaihteita vaihdetaan suuremmalle painamalla oikeata vaihdevipua.

Huomautus: Näytöstä riippuen + ja - tai ja -merkkivalot ehdottavat vaihtamista pienemmälle tai suuremmalle vaihteelle.

Erityistapauksia

Tietyissä ajo-olosuhteissa (esimerkiksi moottorin suojauksen, ESC-toiminnon tms. vuoksi) automaattinen järjestelmä voi vaihtaa vaihdetta automaattisesti.

Vaihteistoautomatiikka estää virheellisen vaihteenvaihdon. Tämän merkkinä kytketyn vaihteen osoitus syttyy vilkkumaan muutaman sekunnin ajaksi ja varoittaa kuljettajaa virheellisestä toimenpiteestä.

Poikkeustapaus

• Jos tieprofiili tai ajo-olosuhteet (esimerkiksi jyrkkä nousu tai alamäki, runsas lumi, hiekka tai muta) vaikeuttavat automaattitilan käyttöä, on suositeltavaa siirtyä manuaaliseen käyttötilaan ohjauspyörän vaihdevivuilla (autoversion mukaan). Näin vältetään tilanteet, jossa vaihteistoautomatiikka haluaa jatkuvasti vaihtaa vaihdetta jyrkässä nousussa. Myös moottorijarrutus saadaan manuaalisessa käyttötilassa käyttöön pitkissä alamäissä.
• Kylmällä säällä odota muutama sekunti ennen kuin kytket asennon P tai N ja siirrä sitten valitsin asentoon D tai R, jotta moottori ei sammu.

Pysäköinti

Autoissa, joissa on vipu 1, asento P ja automaattinen seisontajarru kytketään automaattisesti (jos varusteena), kun:

• moottori sammutetaan
• kuljettajan turvavyön lukitus avataan ja auto pysäytetään;
• kuljettajan ovi on avattu ja ajoneuvo pysäytetty.

P näkyy kojetaulussa ja P-painikkeen merkkivalo palaa.

Asento Pkytkeytyy automaattisesti moottorin sammuessa. Joskus auto on asetettava asentoon N esimerkiksi tietyissä autopesuloissa:

• – Kun moottori on käynnissä, paina P-painiketta, siirrä valintavipua 1 yksi pykälä eteen- tai taaksepäin ja sammuta sitten moottori.
• kun moottori on sammutettu ja sytytysvirta on päällä, siirrä valintavipua 1 yksi lovi eteen- tai taaksepäin ja sammuta sitten moottori.

Kun seuraavan kerran moottori käynnistetään uudelleen, asento P kytketään automaattisesti aiemmin kuvattujen tapausten mukaisesti.

Huoltoväli

Tarkista automaattivaihteiston huoltoväli ajoneuvon huoltokirjasta tai valtuutetulta jälleenmyyjältä.

Jos vaihteisto on huoltovapaa, öljyä ei tarvitse lisätä.

Toimintahäiriöt

• jos ajonaikana tulee kojetauluun "Tarkista vaihteisto" -viesti: toimintahäiriö.

Ota nopeasti yhteyttä jälleenmyyjään;

• Jos ajon aikana viesti "Vaihteisto ylikuumenee" tulee kojelautaan, pysähdy mahdollisimman pian, jotta vaihteisto jäähtyy ja viesti poistuu.
• automaattivaihteistolla varustetun auton hinaaminen Hinaaminen: vian sattuessa.

Jos moottoriin tai sähköjärjestelmään tulee jokin vika (akkuvika), joka vaikuttaa automaattivaihteiston toimintaan, varmista, että ajoneuvo pysyy kunnolla paikallaan.