Renault Austral

lle tänään

Automallikohtaisesti etuturvavöitä täydentävät laitteet ovat:

  • lukkiutumattomat jarrut (ABS);
  • ajovakauden hallintajärjestelmä (ESC) ja aliohjautuvuuden hallintajärjestelmä sekä luistonestojärjestelmä;
  • hätäjarrutustehostin,
  • perävaunun vakautusjärjestelmä,
  • mäkilähtöavustin
  • nopeuden valvonta alamäessä (HDC);
  • ohjaavat takapyörät,
  • monitörmäysjarrutus
  • regeneroiva jarrujärjestelmä.
warning

Toiminnot auttavat säilyttämään ajovakauden tilanteessa, jossa ollaan menettämässä auton hallinta. Järjestelmä muuttaa auton käyttäytymistä kuljettajan haluamaan suuntaan.

Nämä toiminnot eivät kuitenkaan korvaa kuljettajan huomiokykyä. Järjestelmä ei voi kumota fysiikan lakeja. Sen tarkoituksena ei ole rohkaista ketään ajamaan liian suurilla ajonopeuksilla. Järjestelmä ei koskaan korvaa kuljettajan tarkkaavaisuutta auton käsittelyssä kaarreajossa (kuljettajan on jatkuvasti huomioitava yllättävät tekijät, jotka saattavat vaikuttaa auton käytökseen).

Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS)

Voimakkaan jarrutuksen aikana ABS estää pyörien lukkiutuminen, jolloin pysähtymisetäisyys on hallinnassa ja samoin auton ohjaus pysyy hallinnassa.

Tällöin voidaan tehdä väistöliikkeitä koko ajan jarruttaen. Järjestelmän avulla jarrutusmatka voidaan pitää lyhyenä erityisesti huonosti pitävällä alustalla (esim. märkä pinnoite).

ABS-järjestelmän toiminta tuntuu ajaessa jarrupolkimen värähtelynä, joka voi olla voimakastakin. EtumatkustajanABS -järjestelmän avulla ei voida milloinkaan parantaa renkaiden ja tien välistä "fyysistä" pitokykyä. Tarpeellista varovaisuutta on siten ehdottomasti noudatettava (esim. turvaväli edellä ajavaan autoon).

tip

Jos joudut jarruttamaan vaaratilanteessa äkillisesti, paina jarrupoljinta lujaa ja yhtäjaksoisesti. Auton jarrupoljinta ei tarvitse painaa lyhyesti useita kertoja peräkkäin (kuten "pumppausjarrutuksessa" tehdään). EtumatkustajanABS mukauttaa jarrujärjestelmään kohdistuvan voiman.

Toimintahäiriöt:

  • 1_ALL_036_1_pictogramme.png ja 2_ALL_021_1_pictogramme.png syttyvät kojetauluun. Lisäksi esille tulevat viestit "Tarkista ABS", "Tarkista jarrujärjestelmä" ja "Tarkista ESC" sen merkiksi, ettäABSjärjestelmäESC ja hätäjarrutustehostin on otettu pois käytöstä. Jarrutus on edelleen mahdollista;
  • 2_ALL_021_1_pictogramme.png , , 1_ALL_036_1_pictogramme.png ja 1_ALL_040_1_pictogramme.png syttyvät kojetauluun, ja esille tulee myös "Jarrujärjestelmän vika" -viesti sen merkiksi, että jarrujärjestelmässä on toimintahäiriö.

Ota kummassakin tapauksessa yhteys merkkihuoltoon.

warning

Jarrut toimivat vain osittain. Äkkijarrutus on tässä tilanteessa vaarallista: Äkkijarrutus on tässä tilanteessa vaarallista: sinun on ehdottomasti pysäytettävä auto mahdollisimman pian paikkaan, jossa pysäköiminen on mahdollista muuta liikennettä vaarantamatta. Ota yhteys merkkihuoltoon.

Ajovakauden hallintajärjestelmä ( ESC ) ja aliohjautuvuuden hallintajärjestelmä sekä luistonestojärjestelmä

Ajovakauden hallintajärjestelmä ESC

Järjestelmän tarkoituksena on auttaa kuljettajaa säilyttämään auton hallinta kriittisissä tilanteissa (esim. väistettäessä tiellä olevaa estettä, pidon kadotessa kaarreajossa).

Toimintaperiaate

Ohjauspyörän kääntökulman anturin avulla järjestelmä päättelee, mikä on kuljettajan haluama ajolinja.

Muut auton anturit mittaavat auton todellista ajolinjaa.

Järjestelmä vertaa kuljettajan toimenpiteitä auton todelliseen ajolinjaan ja korjaa jälkimmäistä tarpeen mukaan ohjaamalla tiettyjen pyörien jarrutusta ja/tai moottorin tehoa. Jos järjestelmä aktivoituu, varoitusvalo 2_ALL_170_1_pictogramme.png vilkkuu kojetaulussa.

Aliohjautuvuuden hallintajärjestelmä

Järjestelmä täydentää ajovakauden hallintajärjestelmän ESC:n toimintaa, jos aliohjautuvuus on erittäin voimakasta (etupyörien pito on heikko).

Luistonesto

Järjestelmä estää vetopyörien luiston ja pitää auton suuntavakaana liikkeellelähdössä ja kiihdytyksissä tai moottorijarrutuksissa.

Toimintaperiaate

Järjestelmä mittaa pyöräanturien tietojen perusteella vetopyörien pyörintänopeutta ja vertaa niitä keskenään. Jos pyörä alkaa luistaa, järjestelmä jarruttaa sitä. Pyörää jarrutetaan, kunnes sen pyörintänopeus on sopiva, jotta pyörän pito saataisiin jälleen palaamaan.

Järjestelmä säätää myös moottorin käyntinopeutta pyörien pitoon sopivaksi, kaasupolkimen asennosta riippumatta.

Joissakin tilanteissa (erittäin pehmeällä alustalla, esim. lumessa tai savessa, tai ajettaessa lumiketjut asennettuna) järjestelmä voi laskea moottorin käyntinopeutta luiston rajoittamiseksi.

Toimintahäiriöt

Kun järjestelmä havaitsee toimintahäiriön, kojetauluun tulee viesti "Tarkista ESC" ja varoitusvalot 1_ALL_036_1_pictogramme.png ja 2_ALL_170_1_pictogramme.png syttyvät. Tällöin ESC- ja luistonestojärjestelmien toiminta on estetty.

Kysy lisätietoja merkkiedustajalta.

Aktivointi, estää luistonestotoiminnon

Joissakin tilanteissa (erittäin pehmeällä alustalla, esim. lumessa tai savessa, tai ajettaessa lumiketjut asennettuna) järjestelmä voi laskea moottorin käyntinopeutta luiston rajoittamiseksi. Aktivoi toiminto painamalla kytkintä 1. Jos moottorin käyntinopeutta ei haluta rajoittaa, toiminnon voi poistaa käytöstä pitämällä painokytkintä 1 painettuna. Tässä tapauksessa varoitusvalo syttyy kojetauluun, ja viesti "ESC pois päältä" tulee näkyviin.

Luistonestojärjestelmä parantaa turvallisuutta. Ajamista ei suositella, kun tämä toiminto on kytketty pois käytöstä. Poistu tästä tilanteesta mahdollisimman nopeasti painamalla kytkintä 1 uudelleen.

Hätäjarrutustehostin

Tämä järjestelmä täydentää järjestelmää ABS , mikä auttaa lyhentämään ajoneuvon pysähtymismatkoja.

Toimintaperiaate

Järjestelmä havaitsee hätäjarrutustilanteen. Tällöin jarrujärjestelmä toimii välittömästi enimmäisteholla, ja tämä saattaa käynnistää järjestelmän ABS.

Järjestelmän ABS , joka toimii niin kauan kuin jarrupoljinta painetaan.

Jarruvalojen syttyminen

Hätävilkut voivat vilkkua, kun auton vauhti hidastuu voimakkaasti (mallikohtainen toiminto).

Jarrutuksen ennakointi

Jos vapautat kaasupolkimen nopeasti, järjestelmä ennakoi jarrutuksen automallikohtaisesti jarrutusmatkan lyhentämiseksi.

Erityistapauksia

Vakionopeussäätimen käytön yhteydessä:

  • hätäjarrutusjärjestelmä voi aktivoitua kaasupoljinta käytettäessä, kun kaasupoljin vapautetaan;
  • jos et käytä kaasupoljinta, hätäjarrutusjärjestelmä ei puutu jarrujen toimintaan.

Toimintahäiriöt

Kun järjestelmä havaitsee toimintahäiriön, viesti "Tarkista jarrujärjestelmä" tulee kojetauluun, ja esille tulee myös varoitusvalo 1_ALL_036_1_pictogramme.png .

Kysy lisätietoja jälleenmyyntiliikkeestä.

warning

Toiminnot auttavat säilyttämään ajovakauden tilanteessa, jossa ollaan menettämässä auton hallinta. Järjestelmä muuttaa auton käyttäytymistä kuljettajan haluamaan suuntaan.

Nämä toiminnot eivät kuitenkaan korvaa kuljettajan huomiokykyä. Järjestelmä ei voi kumota fysiikan lakeja. Sen tarkoituksena ei ole rohkaista ketään ajamaan liian suurilla ajonopeuksilla. Järjestelmä ei koskaan korvaa kuljettajan tarkkaavaisuutta auton käsittelyssä kaarreajossa (kuljettajan on jatkuvasti huomioitava yllättävät tekijät, jotka saattavat vaikuttaa auton käytökseen).

Perävaunun vakautusjärjestelmä

Tämä järjestelmä auttaa säilyttämään auton hallinnan perävaunua vedettäessä. Se tunnistaa perävaunun vetämisen aiheuttaman heilahtelun tietyissä ajo-olosuhteissa.

Käyttöolosuhteet

  • Valtuutetun jälleenmyyntiliikkeen on aktivoitava toiminto;
  • vetokoukulla on oltava valtuutetun jälleenmyyntiliikkeen hyväksyntä;
  • johtosarjalla on oltava valtuutetun jälleenmyyntiliikkeen hyväksyntä;
  • vetolaitteen on oltava kytketty autoon.

Toimintaperiaate

Toiminto vakauttaa auton seuraavasti:

  • eturenkaiden epäsymmetrinen jarrutus vähentää perävaunun aiheuttamaa heilahtelua,
  • neljän pyörän jarrutus ja moottorin väännön rajoitus auton nopeuden vähentämiseksi, kunnes heilahtelu on loppunut.

Merkkivalo 2_ALL_170_1_pictogramme.png vilkkuu kojetaulussa toiminnon merkkinä.

warning

Kun hinausjohdot ovat käytössä mutta perävaunua ei ole kytketty (esim. polkupyöräteline tai matkalaukkuteline, jossa on valot) toiminto saattaa toimia erityisissä ajo-olosuhteissa, jolloin tiellä on uria.

Auton hidastumisen vaara.

Mäkilähtöavustin

Riippuen kaltevuuden suuruudesta järjestelmä avustaa mäkilähdössä. Se estää autoa liukumasta taaksepäin kiristämällä jarruja automaattisesti, kun kuljettaja nostaa jalkansa jarrupolkimelta käyttääkseen kaasupoljinta.

Järjestelmän toiminta

Se toimii vain, kun vaihteenvalitsin on muussa asennossa kuin vapaalla (muu asento kuin N tai P automaattivaihteistossa) ja auto on täysin paikallaan (jarrupoljin painettuna).

Järjestelmä pidättelee autoa noin 2 sekuntia. Sitten jarrut vapautuvat asteittain (auto liikkuu kaltevuuden mukaisesti).

warning

Mäkilähtöavustin ei voi kaikissa tapauksissa (esim. erittäin kovissa kaltevuuksissa) täysin estää autoa liukumasta taaksepäin.

Kuljettaja voi kaikissa tapauksissa käyttää jarrupoljinta ja estää autoa liukumasta taaksepäin.

Mäkilähtöavustinta ei saa käyttää pitkissä pysähdyksissä. Käytä sen sijaan jarrupoljinta.

Tämän toiminnon tarkoitus ei ole pitää autoa pitkään paikoillaan.

Käytä tarpeen vaatiessa jarrupoljinta auton pysäyttämiseen.

Kuljettajan on oltava erityisen varovainen, jos maa on liukas tai pito on huono.

Vakavien vammojen riski.

Nopeuden valvonta alamäessä

(varusteista riippuva toiminto)

Tämän varusteen avulla voidaan rajoittaa auton nopeutta ilman, että jarrupolkimeen kosketaan (kun ajetaan jyrkässä alamäessä).

Alamäkihidastin toimii nopeuden ollessa noin 6–30 km/h eteenpäin ajettaessa ja 6 km/h peruutusvaihteella.

tip

Kun haluat välttää moottorin pysähtymisriskin manuaalivaihteistolla varustetussa autossa, käytä toimintoa auton nopeuden ollessa yli 10 km/h.

Huomautus: jos auton nopeus on yli 60 km/h, järjestelmä poistetaan käytöstä ja varoitusvalo 2_ALL_340_1_pictogramme.png sammuu.

Järjestelmän kytkeminen päälle/pois

Järjestelmän käyttämiseen on tarjolla useita aktivointimenetelmiä:

  • widgetin "Alamäkihidastin" kautta (jos asiakas on määrittänyt sen);
  • toiminnon "Suosikit" kautta (jos asiakas on määrittänyt sen) Auton henkilökohtaisten säätöjen valikko;
  • valitse (autoversion mukaan) "Auto"-tilasta 2"Alustan dynamiikka" 3, paina sitten 4. Varoitusvalo 2_ALL_340_1_pictogramme.png syttyy kojetauluun. Kytke toiminto pois käytöstä painamalla uudelleen 4. Kojetaulun varoitusvalo 2_ALL_340_1_pictogramme.png sammuu.

Järjestelmän käyttöönotto

Kun ajoneuvo liikkuu alamäkeen, ja heti kun riittävä kaltevuus havaitaan, 2_ALL_340_1_pictogramme.png -varoitusvalo muuttuu vihreäksi. Kun alamäkihidastin on käytössä, ajonopeutta voi nostaa painamalla kaasupoljinta tai laskea painamalla jarrupoljinta.

Aina kun järjestelmä aktivoidaan, saatat kuulla jarruavustinpumpun käyntiäänen.

Huomautus: tämä järjestelmä ei toimi, jos vaihteenvalitsin on asennossa P tai jos ajetaan tasaisella alustalla.

Toimintahäiriöt

Toimintahäiriön sattuessa "Tarkista HDC" -viesti näkyy kojetaulussa oranssina.

Jos laitteessa on toimintahäiriö, ota yhteys merkkihuoltoon.

Jos järjestelmä ei ole käytettävissä, "HDC ei käytettävissä" -viesti näkyy kojetaulussa.

warning

Alamäkihidastin voi poistaa itsensä käytöstä väliaikaisesti, jos on olemassa riski, että jarrujärjestelmän lämpötila nousee ( 2_ALL_340_1_pictogramme.png -varoitusvalo sammuu).

Käytä tarpeen vaatiessa jarrupoljinta auton pysäyttämiseen.

Kuljettajan on oltava erityisen varovainen, jos maa on liukas tai pito on huono, ja/tai mäessä.

Vakavien vammojen riski.

Ohjaavat takapyörät

Jos autossa on varusteena tämä järjestelmä, takapyörät ohjaavat ajo-olosuhteista riippuen: alhaisella nopeudella järjestelmä suosii käsiteltävyyttä ja suuremmilla nopeuksilla se optimoi ajovakauden.

Matalilla nopeuksilla takapyörät ohjaavat vastakkaiseen suuntaan etupyöriin nähden (kuva A) auton ohjattavuuden parantamiseksi. Tämä on hyödyllistä ajettaessa kaupunkiajoa, mutkaisella tiellä, liikuttaessa parkkipaikalla jne.

Kun autolla ajetaan korkeammalla nopeudella, takapyörät suunnataan samaan suuntaan kuin etupyörät (kuva B), jotta auto on mahdollisimman vakaa. Tästä on höytyä vaihdettaessa kaistaa, kaarreajossa jne.

Huomautus: Järjestelmän toimintatapa (esim. reagointinopeus) riippuu "MULTI-SENSE » Multi-Sense" -valikossa valitusta tilasta.

Toimintahäiriöt

  • Jos 1_ALL_036_1_pictogramme.png -varoitusvalo näkyy kojelaudassa ja viesti "Tarkista ohjaus" näkyy myös, ota yhteys valtuutettuun jälleenmyyjään heti.
  • Jos 1_ALL_040_1_pictogramme.png -varoitusvalo näkyy kojetaulussa yhdessä "Ohjausvika"-viestin kanssa, kyseessä on järjestelmän vika.
warning

1_ALL_040_1_pictogramme.png vaatii pysähtymään heti, kun liikenneolosuhteet sallivat. Ota yhteys merkkihuoltoon.

Kun auton alustaan kohdistuu törmäys peruutusvaihteen ollessa kytkettynä (esim. osutaan pylvääseen, korkeaan jalkakäytävän reunaan tai muuhun kohteeseen), auto voi vahingoittua (akselisto vääntyy jne.).

Onnettomuusvaaran välttämiseksi anna merkkihuollon tarkastaa autosi.

Monitörmäysjarrutus

Monitörmäysjarrutustoiminto ehkäisee onnettomuuden jälkeisiä lisätörmäyksiä estämällä tilapäisesti ajoneuvon liikkeen.

Toimintaperiaate

Kun turvatyynyjärjestelmä havaitsee törmäyksen, esikiristimet tai turvatyynyt laukeavat Etuturvavyötä täydentävät turvalaitteet ja monitörmäysjarrutustoiminto aktivoi ajovakauden hallintajärjestelmän (ESC) auton jarruttamiseksi.

Aktivoitunut monitörmäysjarrutus kytkeytyy pois päältä seuraavissa tilanteissa:

  • Kuljettaja painaa kaasupoljinta voimakkaasti.

ja/tai

  • Kuljettajan jarrupolkimen painalluksesta syntyvä jarrutusvoima on suurempi kuin toiminnon käynnistämän automaattisen jarrutuksen tuottama voima.

Huomautus: monitörmäysjarrutus ei toimi, jos ajoneuvon jarrujärjestelmä ei toimi asianmukaisesti.

Toimintahäiriöt

Kun järjestelmä havaitsee toimintahäiriön, kojetauluun tulee viesti "Tarkista törmäyksen jälkeen" ja merkkivalo 1_ALL_036_1_pictogramme.png syttyy.

Toiminto kytkeytyy tällöin pois käytöstä. Kysy lisätietoja merkkiedustajalta.

Regeneroiva jarrujärjestelmä

Regeneroiva jarrujärjestelmä muuttaa auton jarrutusenergiaa sähköenergiaksi.

Korkeajännitteinen ajoakku latautuu, ja toimintamatka pitenee.

Toimintahäiriöt

  • Kojetaulussa syttyy merkkivalo 1_ALL_036_1_pictogramme.png ja näkyy viesti "Tarkista jarrujärjestelmä". Jarrutehostin toimii edelleen.

Nämä olosuhteissa jarrun poljintuntuma voi olla erilainen.

Jarrupoljinta kannattaa painaa pitkään ja yhtäjaksoisesti.

Kysy lisätietoja merkkiedustajalta.

  • Kojetaulussa syttyy merkkivalo 1_ALL_040_1_pictogramme.png ja näkyy viesti "Jarrujärjestelmän vika". Jarrujärjestelmässä on tällöin vika.

Kysy lisätietoja valtuutetulta jälleenmyyjältä.

warning

Jos merkkivalo 1_ALL_040_1_pictogramme.png syttyy, pysäytä auto oman turvallisuutesi vuoksi välittömästi lähimpään sellaiseen paikkaan, johon se voidaan pysäköidä muuta liikennettä vaarantamatta. Pysäytä moottori äläkä käynnistä uudelleen. Ota yhteys merkkihuoltoon.