Renault Symbioz
Tutkan tai kameran tietojen perusteella mukautuva vakionopeudensäädin (tai mukautuva Stop and Go -vakionopeussäädin autoissa, joissa on automaattivaihteisto)säilyttää valitun ajonopeuden sekä sopivan etäisyyden edessä samalla kaistalla ajavaan ajoneuvoon.
Kun liikennemerkkien tunnistustoiminto (automallin mukaan) on aktivoitu Liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä, järjestelmä voi mukauttaa auton nopeuden vastaamaan kameran tunnistamaa nopeusrajoitusta.
Maan ja tilauksen mukaan järjestelmä säätää kameran ja kartan avulla auton nopeutta etukäteen tilanteen ja tiehavaintojen (kiertoliittymät, mutkat, tien seuraavat merkit tai nopeusrajoitusvyöhykkeet) mukaan.
Automaattivaihteistolla varustetuissa autoissa: jos edessä oleva ajoneuvo pysähtyy, mukautuva Stop and Go -vakionopeussäädin voi pysäyttää autosi kokonaan jarruttamalla ennen kuin se sallii sen lähteä uudelleen liikkeelle.
Järjestelmä ohjaa ajoneuvon kiihdytystä ja hidastumista moottorin ja jarrujärjestelmän avulla.
Järjestelmän enimmäiskantama on noin 130 metriä. Se voi vaihdella tieolosuhteiden mukaan (tien profiili, sääolosuhteet jne.).
Mukautuvaa vakionopeussäädintä voidaan käyttää ajo-olosuhteiden (liikennemäärä, sää jne.) niin salliessa:
- auton nopeuden ollessa vähintään 0 km/h autoissa, joissa on automaattivaihteisto
- auton nopeuden ollessa vähintään 20 km/h autoissa, joissa on manuaalivaihteisto.
Toiminta ilmaistaan
-symbolilla.
Huomautus:
- Kuljettajan on noudatettava nopeusrajoitusta ja turvaväliä koskevaa lainsäädäntöä maassa, jossa ajetaan.
- Mukautuva vakionopeussäädin voi jarruttaa autoa enintään kolmanneksella jarrutustehosta. Tilannekohtaisesti kuljettaja saattaa joutua jarruttamaan lujempaa.
tip
Mukautuva vakionopeussäädin ei laukaise hätäjarrutusta, ja sen jarrutuskyky on rajallinen.
warning
Järjestelmän tavoitteena on osaltaan parantaa ajo-ominaisuuksia.
Se ei missään olosuhteissa korvaa kuljettajan velvollisuutta noudattaa nopeusrajoituksia ja turvavälejä. Pysy valppaana ajaessasi.
Kuljettajan on aina pidettävä auto hallinnassaan.
Kuljettajan on aina sovitettava auton nopeus ympäristöön ja liikenneoloihin.
Käytä mukautuvaa vakionopeudensäädintä taajamien ulkopuolella leveillä teillä, joissa on näkyviä viivoja.
Vakionopeussäädin ei välttämättä toimi täydellisesti erittäin mutkaisella tai liukkailla kaduilla (musta jää, vesiliirto, soratiet) tai huonolla säällä (sumu, sade, sivusuuntainen tuuli jne.)
Onnettomuusvaara.
Kameran ja tutkan sijainti
Kamera 1
Varmista, ettei tuulilasi ole peittyneenä (lika, muta, lumi tai tiivistynyt kosteus jne.).
Tutka 2
Varmista, että tutkan alue ei ole peittynyt (lika, muta, lumi, virheellisesti asennettu eturekisterikilpi jne.) eikä siinä ole kiveniskemiä eikä muutoksia (esimerkiksi maalia) tai mikään auton etuosaan asennettu esine (esim. tuulettimen ritilään asennettu varuste tai logo) ei peitä sitä.
warning
Tutka-anturin ja kameran alue on pidettävä puhtaana eikä siihen saa tehdä mitään muutoksia, jotta järjestelmä toimii varmasti oikein.
Säätimet
- 3.
Kytkin ajoavustimien valitsemiseksi/valinnan poistamiseksi autosta riippuen:
- Active driver assist
- Mukautuva vakionopeussäädin
- vakionopeussäädin
- nopeudenrajoitin
- POIS.
- 4.
Turvavälin säätö
- 5.
- Tallennetun vakionopeuden arvon haku (RES).
- 6.
Aktivoi, tallentaa tai vähentää matkanopeutta tai tallentaa nykyisen nopeuden (SET/-).
- 7.
Vakionopeuden aktivointi, nosto ja tallennetun nopeuden palautus (SET/+).
- 8.
Asettaa toiminnon valmiustilaan (ja tallentaa rajoitetun nopeuden (0).
- 9.
Ponnahduspainike (automallin mukaan): mukauta nopeusarvo havaittuun nopeusrajoitukseen
Liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä
tip
Auton varusteista riippuen voit linkittää vakionopeustoiminnon "Liikennemerkkien tunnistus" -toimintoon Liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä painamalla kytkintä 7.
Kun tila "OFF"-tila valitaan ennen sytytysvirran kytkemistä pois päältä, nopeudenrajoitintoiminto aktivoituu oletusarvoisesti, kun auto seuraavan kerran käynnistetään.
Näytöt
- 10.
Mukautuvan vakionopeudensäätimen merkkivalo.
- 11.
Auto edessä.
- 12.
Tallennettu turvaväli
- 13.
Tallennettu vakionopeus.
warning
Tärkeää: pidä jalkasi aina lähellä polkimia, jotta voit varautua kaikkiin mahdollisiin tilanteisiin.
Toiminnon käyttöönotto
Paina kytkintä 3 niin monta kertaa, että pääset valitsemaan mukautuvan vakionopeussäätimen.
Merkkivalo
palaa harmaana ja kojetauluun tulee viesti "Mukautuva vakionopeussäädin: ASETA aktivointia varten" sekä katkoviivat sen merkiksi, että vakionopeussäädin on toiminnassa ja odottaa vakionopeuden tallentamista.
Toimintoa ei voida kytkeä käyttöön seuraavissa tilanteissa:
- seisontajarru on kytketty
- kuljettajan turvavyö ei ole kiinni;
- yksi tai useampi ovi on suljettu väärin;
- "Handsfree-pysäköinti" -toiminto on jo aktivoitu.
Kojetauluun tulee viesti "Mukautuva vakio- nopeus ei käyt.".
Vakionopeuden säätö
Kun ajoneuvo on paikallaan tai liikkuu tasaisella nopeudella, paina katkaisimia 7 (SET/+) tai 6 (SET/-, kun haluat ottaa toiminnon käyttöön ja tallentaa nykyisen nopeuden.
Pienin tallennettava vakionopeus on 30 km/h.
Vakionopeus 13 korvaa katkoviivat. Merkkivalo
ja vakionopeus näkyvät vihreinä vakionopeudensäätimen aktivoitumisen merkiksi.
Jos yrität ottaa toiminnon käyttöön, kun ajoneuvon nopeus on yli 180 km/h tai alle 20 km/h ja autossa on manuaalivaihteisto, näytössä näkyy Väärä nopeus -viesti eikä toiminto ole sallittu.
Kun vakionopeus on tallennettu muistiin ja vakionopeussäädin on toiminnassa, voit nostaa jalan kaasupolkimelta.
Jos auton nopeus on 20–30 km/h, toiminto käyttää oletusvakionopeutta (30 km/h). Auto jatkaa kiihdyttämistä, kunnes se saavuttaa tallennetun nopeuden.
Vakionopeudensäätimen aktivointi nopeusrajoitustunnistimella (näyttö A)
(varusteista riippuva toiminto)
Jos autossa on liikennemerkkien tunnistuksen Liikennemerkkien tunnistusjärjestelmätoiminto, paina asiayhteyspainiketta 9 auton nopeuden mukauttamiseksi vastaamaan kameran havaitsemaa nopeusrajoitusta 14.
Liikennemerkin ohituksen jälkeen vakionopeudeksi 13 asetetaan havaittu nopeus 14.
Vakionopeudensäätimen aktivointi ennakoivalla nopeusrajoitustunnistimella (näyttö B)
(tilauksesta riippuen)
Kun käytetään kameraa, "Liikennemerkkien tunnistus" -toimintoa Liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä ja tilaukseen liittyvää karttaa, järjestelmä ennakoi auton nopeuden automaattisen säätämisen seuraavaan tunnistettuun merkkiin asti 15.
Käyttöönotto/käytöstäpoisto
Valitse multimedianäytön kohdasta "Ajoneuvo" -tilan vaihtoehto "Ajoavustin". Valitse sitten "Mukavuus" -valikosta "Nopeusrajoitus mukautuva vakionopeudensäädin".
Kojetaulussa näkyy A-kirjain "A" 16 sen merkiksi, että vakionopeussäädin ennakoivalla nopeusrajoitustunnistimella on nyt käytössä.
Huomautus:
- toiminnon käyttöönotto/käytöstäpoisto on mahdollista myös pitämällä ponnahduspainiketta 9 painettuna;
- joissain tapauksissa (jos auton nopeuden ja rajoitetun nopeuden välillä on huomattava ero) järjestelmä saattaa pyytää nopeuden vahvistamista manuaalisesti painamalla ponnahduspainiketta 9: valkoinen neliö 17 näkyy informaatiotarkoituksessa osoitetun nopeuden ympärillä
tip
Vakionopeudensäädin ennakoivalla nopeusrajoitustunnistimella liittyy tilaukseen. Jos tilausta ei ole, tätä toimintoa ei voi aktivoida.
Katso tilaustenhallintaan liittyviä lisätietoja multimediajärjestelmän käyttöoppaasta.
Toiminta
Kun toiminto on aktivoituna, kojetaulussa näkyvät seuraavat nopeudet:
- vakionopeus 13;
- nykyinen nopeusrajoitus 14, jonka järjestelmä on havainnut tien osalla, jolla auto kulkee
- nopeus 15, jonka järjestelmä on havainnut seuraavalla tieosuudella tai nopeusrajoitusalueella
Havaittu nopeus 15 otetaan huomioon järjestelmässä. Auton nopeus säätyy vähitellen, kunnes siitä tulee vakionopeus 13. Kuljettajan ei tarvitse sitä muuttaa. Nopeus, jonka 15 ilmoittaa, näkyy kohdassa 14, kun tunnistettu liikennemerkki tai alue ohitetaan.
Kuljettajan on aina pysyttävä valppaana järjestelmän käyttämän nopeuden suhteen ja hän on edelleen vastuussa ajoneuvon nopeudesta.
Kun toimintoa ei ole aktivoitu tai tilaus ei ole enää aktiivinen, toiminta on sama kuin vakionopeuden asettaminen nopeusrajoitusmerkkien tunnistuksella (näyttö A).
Vakionopeudensäätimen aktivointi tieprofiilin etätunnistuksella (näyttö C)
(tilauksesta riippuen)
Kun käytetään kameraa, liikennemerkkien tunnistuksen Liikennemerkkien tunnistusjärjestelmätoimintoa ja tilaukseen liittyvää karttaa, järjestelmä voi ennakoida ja hallita vakionopeuden automaattista mukautumista 13, kun auto lähestyy kiertoliittymää tai mutkaa.
Jos auto lähestyy mutkaa tai kiertoliittymää, varoitusvalo 18 näkyy kojetaulussa. Auto säätää nopeutensa havaitun tilanteen mukaiseen nopeuteen.
Kuljettajan on aina pysyttävä valppaana järjestelmän käyttämän nopeuden suhteen ja hän on edelleen vastuussa ajoneuvon nopeudesta.
Käyttöönotto/käytöstäpoisto
Valitse multimedianäytön kohdasta "Ajoneuvo" -tilan vaihtoehto "Ajoavustin". Valitse sitten "Mukavuus" -välilehdeltä "Pinnanmuotoihin mukautuva vakionopeudensäädin".
(Kun toimintoa ei ole aktivoitu tai tilaus ei ole enää aktiivinen, toiminta on sama kuin vakionopeuden asettaminen nopeusrajoitusmerkkien tunnistuksella (näyttö A) tai tilauksesta riippuen vakionopeuden asettaminen kehittyneellä nopeusrajoitusmerkkien tunnistuksella (näyttö B).
Seuraavat symbolit osoittavat järjestelmän huomioon ottamat tilanteet:
-
kiertoliittymä, -
mutka.
tip
Tien profiilin ennakoiva vakionopeussäädin liittyy tilaukseen.
Jos tilausta ei ole, tätä toimintoa ei voi aktivoida.
Katso tilaustenhallintaan liittyviä lisätietoja multimediajärjestelmän käyttöoppaasta.
Vakionopeuden hallinta
Voit ottaa auton nopeuden takaisin hallintaan milloin tahansa seuraavasti:
- toiminnon kytkeminen valvontatilaan:
- painamalla jarrupoljinta;
- tai painamalla kytkintä 8 (0);
- painamalla ajoavustimien valinta-/valinnanpoistokytkintä 3.
Turvavälin pitäminen
Kun vakionopeussäädin kytketään käyttöön, oletusarvoinen turvaväli 12 näytetään vihreänä kojetaulussa. Seuraava oletusetäisyys vastaa noin 2 sekuntia.
Jos järjestelmä havaitsee ajoneuvon samalla kaistalla, ajoneuvon ääriviivat 11 tulevat näkyviin etäisyysmittarin yläpuolelle 12 kojetaulussa.
Auto sopeuttaa nopeuden edessä kulkevan ajoneuvon mukaan ja jarruttaa tarvittaessa (jarruvalot syttyvät), jotta kojetaulussa näkyvä turvaetäisyys säilytetään.
Huomautus: ääriviivojen 11 koko vaihtelee turvavälin mukaan. Mitä suurempana ääriviivat näkyvät, sitä lähempänä edessä oleva ajoneuvo on.
Vakionopeuden asettaminen
Voit muuttaa nopeutta painamalla katkaisijaa toistuvasti (pienet nopeuden muutokset) tai pitämällä sitä painettuna (suuret nopeuden muutokset) seuraavasti:
- paina "SET/--kytkintä 6 nopeuden laskemiseksi
- paina "SET/+"-kytkintä 7 nopeuden suurentamiseksi
Seurantaetäisyyden säätö
Voit muuttaa turvaväliä edellä ajavaan autoon milloin tahansa painamalla katkaisijaa 4 useita kertoja.
Kojetaulun etäisyysmittari kertoo valittavissa olevat turvaetäisyydet:
- etäisyysmittari D: pitkä matka (noin 2,4 sekuntia)
- etäisyysmittari E: keskipitkä matka 2 (noin 2 sekuntia)
- etäisyysmittari F: keskipitkä matka 1 (noin 1,6 sekuntia)
- etäisyysmittari G: lyhyt matka (noin 1,2 sekuntia).
Etäisyysmittarista valittu matka näkyy vihreänä kojetaulussa. Muut matkat pysyvät harmaina.
Huomautus: etäisyys on asetettava liikenteen määrän, paikallisten asetusten ja sääolosuhteiden mukaisesti.
tip
Turvaväli säädetään oletusarvoisesti etäisyysmittarissa E.
Vakionopeuden ylitys
Tallennettu vakionopeus voidaan ylittää koska tahansa kaasupoljinta painamalla.
Ohituksen aikana matkanopeus 13 näkyy keltaisena: Etäisyyden varmistustoimintoa ei enää varmisteta.
Vapauta sitten kaasupoljin. Vakionopeussäädin jatkaa toimintaansa ja aiemmin valitsemasi turvaväli ylläpidetään automaattisesti, jolloin auton nopeus ja etäisyys edellä ajavaan pysyvät samana.
Ohittaminen
Jos haluat ohittaa edellä olevan ajoneuvon ja nopeutesi on yli 70 km/h, suuntavalojen tilapäinen aktivointi vähentää seurantaetäisyyttä ja käynnistää kiihdytyksen ohittamisen mahdollistamiseksi.
Stop and start
Jos autossa on automaattivaihteisto, järjestelmä mukauttaa auton nopeuden edellä hitaammin etenevän ajoneuvon nopeuteen ja tarvittaessa pysäyttää auton (esimerkiksi ruuhkan sattuessa). Pysähdyttäessä auto jää muutaman metrin päähän edessä olevasta ajoneuvosta. Stop and Start -toiminto voi myös asettaa moottorin valmiustilaan Stop and Start -toiminto.
Kun edessä oleva ajoneuvo lähtee uudelleen liikkeelle:
- Jos pysähdys kestää alle 30 sekuntia, auto lähtee liikkeelle uudelleen ilman kuljettajan toimia.
Huomautus: kuljettajan on aina oltava valmis äkillisiin tapahtumiin ajon aikana ja hän on edelleen vastuussa ajoneuvon hallinnasta: jos järjestelmä havaitsee jalankulkijan auton ympäristössä. automaattinen uudelleenkäynnistys estetään seuraavaan pysähdykseen asti;
- Jos pysähtymisaika on yli kolmekymmentä sekuntia, auton uutta liikkeellelähtöä varten on joko:
- paina kaasupoljinta kevyesti
- paina painiketta 5 (RES) kerran.
Tällöin sanoma "Paina RES tai kiihdytä käynnistääksesi nopeudensäätimen" näkyy kojetaulussa.
Jos pysäytys kestää kauemmin kuin noin kolme minuuttia, sähköinen seisontajarru kytkeytyy automaattisesti. Mukautuva vakionopeussäädin poistetaan käytöstä.
-varoitusvalo 10 sammuu sen merkiksi, että toiminto on poistettu käytöstä.
Toiminnon kytkeminen valvontatilaan
Toiminto voidaan asettaa valmiustilaan seuraavasti:
- painamalla painokytkintä 8 (0)
- käyttämällä jarrupoljinta, kun auto liikkuu.
Järjestelmä poistaa toiminnon käytöstä seuraavissa tapauksissa:
- automaattivaihteisto asetetaan asentoon P tai N;
- peruutusvaihde kytketään
- kuljettajan turvavyö avataan
- ovi tai luukku avataan
- moottorin käynnistys- ja pysäytyspainiketta painetaan
- mäki on liian jyrkkä
- auton nopeus on yli 180 km/h
- Kun painat kytkinpoljinta pitkään tai vapaa-asennossa mekaanisella vaihteistolla varustetussa autossa.
- tietyt ajoavustimet ja tehostintoiminnot aktivoituvat (aktiivinen hätäjarrutus, ABS, ESC jne.).
Huomautus: ajoneuvon mukaan, jos yhdistettyjen tietojen vastaanotto ei ole optimaalinen, järjestelmä vaihtaa automaattisesti ennakoivan nopeusrajoitustunnistimen ja/tai tien profiilin ennakoivan tunnistuksen toiminnot valmiustilaan.
Molemmat toiminnot aktivoituvat automaattisesti uudelleen heti, kun yhdistettyjen tietojen vastaanotto on jälleen optimaalinen.
Kaikissa tapauksissa merkkivalot palavat harmaana ja sanoma "Mukautuva vakionopeussäädin kytketty pois" näkyy kojetaulussa sen merkiksi, että järjestelmä on siirtynyt valmiustilaan.
warning
Mukautuvan vakionopeussäätimen kytkeminen valmiustilaan tai pois käytöstä ei hidasta ajonopeutta välittömästi. Sitä varten on jarrutettava painamalla jarrupoljinta.
Valmiustilasta poistuminen
Tallennetun nopeuden perusteella
Jos nopeus on tallennettu muistiin, saat haettua sen näyttöön, kun ajo-olosuhteet ovat asianmukaiset (liikenne, tien kunto, sääolosuhteet jne.).
Paina kytkintä 5 (RES) tai kytkintä 7 (SET/+) voimassa olevien nopeuksien rajoissa.
Kun tallennettu nopeus palautetaan, vakionopeussäätimen kytkeytymisen merkiksi vakionopeus palaa vihreänä.
Huomautus: Jos tallennettu nopeus on suurempi kuin nykyinen ajonopeus, auto kiihdyttää valittuun nopeuteen.
Nykyisen nopeuden perusteella
Kun vakionopeussäädin on asetettu valmiustilaan, kytkimen 6 (SET/-) painaminen ottaa vakionopeussäätimen uudelleen käyttöön huomioimatta muistissa olevaa nopeutta: vakionopeussäädin huomioi käytössä olevan nopeuden.
Ota auto hallintaan -varoitukset
Joissakin tilanteissa (esim. kohdattaessa paljon hitaampi ajoneuvo tai edessä oleva ajoneuvo vaihtaa kaistaa nopeasti) järjestelmä ei ehkä ehdi reagoida tilanteeseen.
Tilanteesta riippuen järjestelmästä kuuluu äänimerkki, minkä lisäksi näkyy:
- oranssi merkkivalo H, jos tilanne vaatii kuljettajan huomiota
tai
- punainen varoitus J sekä "Jarruta"-viesti, jos tilanne vaatii kuljettajan välittömiä toimia.
Reagoi kaikissa tilanteissa asianmukaisesti, jotta auto pysyy hallinnassa.
Toiminnon kytkeytyminen pois päältä
Mukautuvan vakionopeussäätimen toiminnan voi keskeytyä painamalla painokytkintä 3.
Merkkivalo
sammuu kojetaulussa sen merkiksi, että toiminto on poistettu käytöstä.
tip
Jos haluat poistua ajoavustimesta, paina kytkintä 3 niin monta kertaa, että se on poissa päältä. Kojetauluun tulee viesti "Ajoavustin poistettu käytöstä".
Tässä tapauksessa, kun moottori käynnistetään seuraavan kerran, "Nopeudenrajoitin"-toiminto aktivoituu ja odottaa nopeusrajoituksen tallentamista.
Väliaikainen käytöstä poissaolo
Tutka
Tutka havaitsee auton edessä olevat ajoneuvot. Järjestelmä ei toimi oikein, jos tutkan havaintoalue on peittynyt tai jos tutkasignaali katkeaa.
Mikäli tutkan havaintoalue on peittynyt tai tutkasignaali on katkennut, viesti "Etututka ei toiminnassa" näkyy kojetaulussa. Mukautuvan vakionopeussäätimen toiminta keskeytyy.
Vihreä merkkivalo 10 katoaa sen merkiksi, että toiminto on poistettu käytöstä automaattisesti.
Varmista, että tutka-alue pysyy puhtaana eikä lumi, muta, huonosti asennettu rekisterikilpi tai mikään auton keulaan (säleikköön) asennettu lisävaruste estä sitä tai piilota sitä (säleikössä tai logossa jne.).
Tietyt maantieteelliset ominaispiirteet ja olosuhteet saattavat estää tutkan toiminnan. Tällaisia ovat esimerkiksi seuraavat:
- kuivat vyöhykkeet, tunnelit, pitkät sillat sekä vähän käytetyt tiet, joilla ei ole kaista- tai reunaviivoja, liikennemerkkejä tai puita
- sotilas- tai lentokenttäalue
Tutka alkaa toimia uudelleen tällaisten alueiden ulkopuolella.
Jos virhesanoma ei katoa moottorin uudelleenkäynnistyksen jälkeen, ota yhteyttä valtuutettuun jälleenmyyjään.
Kamera
Järjestelmä ei toimi, jos kamera on peittynyt (lika, muta, lumi, huuru jne.).
Jos kameran näkyvyys heikkenee, mukautuvan vakionopeussäätimen suorituskyky vähenee. Pysy valppaana.
Toimintahäiriöt
Jos mukautuvan vakionopeussäätimen toiminnassa havaitaan häiriö, viesti "Tarkista mukautuva vakionopeussäädin" näkyy kojetaulussa ja mukautuvan vakionopeussäätimen toiminta keskeytyy.
Jos yhden tai useamman järjestelmän osassa havaitaan toimintahäiriö, mukautuva vakionopeussäädin poistuu käytöstä.
Kojetaulussa näkyy vian tyypin mukainen viesti ja merkkivalo
(jos varusteena) syttyy:
- « Tarkista etukamera » ;
- « Tarkista etututka » ;
- « Tarkista kamera/tutka » ;
- « Tarkista auto » ;
- « Ajoavustinta ei voi käyttää » ;
- « Etukamera, ei näkymää » ;
- « Etututka ei toiminnassa » ;
Kysy lisätietoja merkkiedustajalta.
Järjestelmän toimintarajoitukset
Ajoneuvon tunnistus
Järjestelmä havaitsee vain ajoneuvot (henkilöautot, kuorma-autot ja moottoripyörät), jotka liikkuvat samaan suuntaan kuin auto.
Järjestelmä havaitsee samalle kaistalle (esim. K) kääntyvän tai liittyvän ajoneuvon, kun ajoneuvo on kameran ja tutkan ulottuvuusalueella.
Tällöin järjestelmä voi laukaista äkillisen jarrutuksen tai jarruttaa myöhään.
Järjestelmä ei tunnista:
- risteykseen saapuvia ajoneuvoja: ramppi (esimerkki L)
- ajoneuvoja, jotka ajavat väärällä puolella tietä tai peruuttavat autoa kohti.
tip
Käytä mukautuvaa vakionopeudensäädintä taajamien ulkopuolella leveillä teillä, joissa on näkyviä viivoja.
Havaitseminen mutkissa
Risteykseen tai mutkaan saavuttaessa tutka ja/tai kamera eivät ehkä tilapäisesti havaitse muita ajoneuvoja (esim. M).
Tällöin järjestelmä voi kiihdyttää ajonopeutta.
Mutkasta poistuttaessa edellä kulkevan ajoneuvon havaitseminen voi häiriintyä tai viivästyä.
Tällöin järjestelmä voi laukaista äkillisen jarrutuksen tai jarruttaa myöhään.
Viereisillä kaistoilla olevien ajoneuvojen havaitseminen
Järjestelmä havaitsee parhaiten vierekkäisellä kaistalla kulkevat ajoneuvot seuraavissa tapauksissa:
- Ajat mutkaan (esimerkki N).
- Ajat tiellä, jolla on hyvin kapeat kaistat.
- Vierekkäisellä kaistalla ajavan ajoneuvon nopeus on omaa autoa hitaampi ja jokin hitaista ajoneuvoista on liian lähellä toista vierekkäisellä kaistalla.
Järjestelmä voi toimia väärin ja hidastaa auton nopeutta tai jarruttaa.
Ajoneuvoa ei voi havaita maanpinnan muotojen vuoksi
Järjestelmä ei tunnista katveeseen jääviä ajoneuvoja, joita ei voi havaita maanpinnan muotojen vuoksi. Kameran ja tutkan katvealueet voimistuvat ajettaessa ylä- tai alamäkeen.
Ajoneuvot kameran ja tutkan ulottuvuusalueen ulkopuolella.
Järjestelmä reagoi myöhään tai ei lainkaan tilanteissa, joissa muut ajoneuvot ovat kameran ja tutkan ulottuvuusalueiden ulkopuolella, erityisesti seuraavissa tapauksissa:
- pitkiä esineitä kuljettavat ajoneuvot, joiden kuormat peittävät kaistamerkinnät
- pitkien ajoneuvojen todellinen pituus (esim. P) jää havaitsematta, sillä ajoneuvo on osittain tutkan ulottuvuusalueen ulkopuolella (maansiirtokone, traktori, puimuri, hinausajoneuvo jne.)
- ajoneuvot, jotka eivät ole keskellä kaistaa
- kapeat ajoneuvot, jotka ovat hyvin lähellä autoa (esim. Q).
Paikallaan seisovat ja hitaasti liikkuvat ajoneuvot
Nopeuden ollessa yli noin 50 km/h järjestelmä ei tunnista
- paikallaan seisovia ajoneuvoja (esim. R)
- hyvin hitaasti liikkuvat ajoneuvot.
Nopeuden ollessa alle noin 50 km/h järjestelmä ei ehkä reagoi tai voi reagoida myöhään seuraaviin:
- paikallaan seisovia ajoneuvoja (esim. R)
- hyvin hitaasti liikkuvat ajoneuvot
tip
Ole aina valmis säilyttämään auton hallinta, kun kohtaat paikallaan seisovan tai hyvin hitaasti liikkuvan ajoneuvon (esimerkki R).
Mukautuva vakionopeussäädin ei laukaise hätäjarrutusta, ja sen jarrutuskyky on rajallinen.
- paikallaan oleva ajoneuvo 17, joka tulee näkyviin edessä olevan ajoneuvon 18 vaihtaessa kaistaa (esim. S),
- paikallaan olevat autot 19, kun vaihdat kaistaa (esim. T).
Kiinteiden esteiden ja pienikokoisten esineiden havaitseminen
Järjestelmä ei tunnista:
- jalankulkijoita, polkupyöräilijöitä, mopoja tai skoottereita jne.
- eläimiä
- kiinteitä esteitä (puomeja, seiniä jne.) (esim. U).
Järjestelmä ei ota niitä huomioon. Ne eivät aiheuta hälytystä tai mitään reaktiota järjestelmältä.
Suurella nopeudella kaistalle siirtyvien ajoneuvojen havaitseminen
Jos autosi ohittaa toinen, suurella nopeudella etenevä ajoneuvo 20 (kuten moottoripyörä, auto) (esimerkki V) ja ajoneuvo on väliaikaisesti sinun ja edessä olevan ajoneuvon välissä 21, järjestelmä voi käynnistää tarpeettoman kiihdytyksen, hidastamisen tai jarrutuksen.
Huomio:
warning
Järjestelmän tavoitteena on osaltaan parantaa ajo-ominaisuuksia. Se ei missään olosuhteissa korvaa kuljettajan velvollisuutta noudattaa nopeusrajoituksia ja turvavälejä. Pysy valppaana ajaessasi.
Kuljettajan on aina pidettävä auto hallinnassaan.
Kuljettajan on aina sovitettava nopeus ajo-olosuhteiden mukaisesti järjestelmän toimista riippumatta. Kaistaviivoja lukuun ottamatta järjestelmä ei tunnista ympäristöä (liikennevalot, opasteet, suojatiet jne.) Nämä eivät aiheuta hälytystä tai mitään reaktiota järjestelmältä.
Järjestelmää ei missään tapauksessa saa käyttää esteentunnistimena tai törmäyksenestojärjestelmänä.
Mukautuvaa vakionopeussäädintä saa käyttää vain moottoritiellä tai monikaistaisella tiellä (kaistat on erotettu toisistaan esteellä).
Järjestelmälle tehtävät toimenpiteet/korjaukset
- Törmäyksessä tutka-anturin ja/tai kameran kohdistus saattaa muuttua ja sen toiminta saattaa heiketä. Poista järjestelmä käytöstä ja pyydä ohjeita valtuutetulta jälleenmyyjältä.
- Kaikki huoltotyöt (osien vaihdot, korjaukset, tuulilasin muutostyöt, maalaustyöt jne.) alueella, jossa tutka-anturi ja/tai kamera sijaitsee, on annettava ammattilaisen tehtäväksi.
Vain merkkihuollolla on pätevyys tehdä toimenpiteitä järjestelmään.
warning
Toiminnon kytkeminen pois käytöstä
Toiminto on poistettava käytöstä seuraavissa tapauksissa:
- auto ajaa mutkaisella tiellä
- Autoa hinataan (vian sattuessa).
- autolla hinataan perävaunua tai matkailuvaunua
- autolla ajetaan tunnelissa tai lähellä metallirakennetta
- auto saapuu puomin eteen, tietyömaalle tai kaista kapenee
- hyvin jyrkkää mäkeä ylös- tai alaspäin ajettaessa
- näkyvyys on huono (sumu, häikäisevä auringonvalo jne.)
- autolla ajetaan liukkaalla tiellä tai irtopinnalla (vesi- tai lumisateessa, soralla jne.)
- sää on huono (sataa vettä tai lunta, voimakas sivutuuli jne.)
- tutka on vaurioitunut (iskun tms. seurauksena)
- Kameran alue on vaurioitunut (esim. tuulilasin sisä- tai ulkopuolelta)
- tuulilasi on säröytynyt tai vääntynyt.
Jos järjestelmä toimii poikkeavalla tavalla, kytke se pois käytöstä ja ota yhteys merkkihuoltoon.
warning
Järjestelmän toimintahäiriöt
Tietyt toimintaolosuhteet voivat aiheuttaa järjestelmään toimintahäiriöitä tai heikentää sen toimintaa, kuten:
- tuulilasi tai tutkan alue on peitossa (lika, jää, lumi, kosteus, rekisterikilpi jne.);
- monimutkaisessa ympäristössä (tunneli jne.);
- huonot sääolosuhteet (esim. rankkasade, rakeet, musta jää)
- huonossa näkyvyydessä (yö, sumu, jne.);
- heikko kontrasti edellä ajavan ajoneuvon ja sen ympäristön välillä (esimerkiksi lumisella tiellä ajava valkoinen auto)
- häikäisyssä (suora auringonpaiste, vastaantulevien autojen valot jne.);
- tien ollessa kapea, kaartuva tai aaltoileva (jyrkkiä mutkia jne.)
- hitaampi ajoneuvo, jos nopeusero on merkittävä
- matot, jotka eivät sovi ajoneuvoon. Käytä kuljettajan puolella ehdottomasti oikeanlaisia lattiamattoja ja kiinnitä ne niille tarkoitettuihin kiinnikkeisiin. Tarkasta kiinnitykset säännöllisesti. Älä aseta mattoja päällekkäin. Polkimien kiinnitarttumisvaara.
Tällöin järjestelmä voi puuttua virheellisesti kuljettajan toimintaan.
Tahattoman jarruttamisen tai kiihdyttämisen riski.
Monet odottamattomat tilanteet voivat vaikuttaa järjestelmän toimintaan. Järjestelmä voi tulkita väärin tietyt esineet tai ajoneuvot, jotka ovat kameran tai tutkan ulottuvuusalueella, mikä saattaa aiheuttaa tarpeettoman kiihdytyksen tai jarrutuksen.
Varaudu aina ajon aikana äkillisiin tilanteisiin. Säilytä auto aina hallinnassa pitämällä jalat lähellä polkimia, jotta olet valmis toimimaan kaikissa tilanteissa.