Renault Clio 5

Tartsa be az adott ország erre vonatkozó szabályozását. Felhívjuk a figyelmét, hogy a gépkocsi üzemben tartója megbüntethető a hatályos törvények be nem tartása esetén.

Működési elv

Az AdBlue SCR (szelektív katalitikus reduktor) rendszerrel szerelt dízelmotorokhoz szükséges.

A reagens használata csökkenti a nitrogénoxidok mennyiségét a kipufogó gázokban.

Az AdBlue adalék fogyasztása a gépkocsi használati körülményeitől, felszereltségétől és a vezetési stílustól függ.

Reagens minősége

Kizárólag olyan AdBlue folyadékokkal használható, amely megfelel az ISO 22241 szabvány előírásainak, a tanksapkán elhelyezett jelölés szerint.

warning

A reagens nem kerülhet bőrre vagy szembe. Ha mégis sav kerül a bőrre vagy a szembe, öblítse le bő vízzel. Szükség esetén forduljon orvoshoz.

Feltöltés

10001_BJAPH2_009_1_image.jpeg

Az üzemanyagtartály hasznos kapacitása: körülbelül 11 liter.

Kikapcsolt gyújtásnál nyissa ki az A fedelet, csavarja le a sapkát 1.

Megjegyzés: ammónium-hidroxid gőzök távozhatnak a sapka lecsavarásakor, ha a tartály hőmérséklete elég magas.

tip

Reagenssel való feltöltéshez a motort le kell állítani (és nem csak készenlétben lennie a Stop and Start funkcióval felszerelt járművek esetében).

Kapcsolja ki a gyújtást Gyújtás-indító kapcsoló kulcsos járművön.Kártyás jármű gyújtásindító kapcsolója.

warning

Ha megjelenik a „XXX KM LEZÁRÁS, ADBLUE UTÁNTÖLTÉSE” üzenet, töltse fel az AdBlue-tartályt a feltöltési utasítások alapján.

A gépkocsi elgurulhat.

warning

A betöltőnyílás zárósapkája speciális kivitelű.

Ha cserélni kell, ügyeljen arra, hogy az eredetivel megegyező típust válassza.

Forduljon márkaszervizhez

A betöltőnyílás környékét ne mossa nagynyomású mosóberendezéssel.

A tartályt benzinkútnál lehet feltölteni.

Kikapcsolt gyújtásnál illessze be a töltőpisztolyt és vezesse be ütközésig, mielőtt a betöltést elindítja (kifröccsenés veszélye).

A teljes betöltés alatt tartsa meg ebben a helyzetben.

A tankolás közben bekövetkező első automatikus leállás után maximum kétszer indítsa újra a töltést, hogy maradjon egy kis tágulási térfogat.

Más töltési esetekben feltétlenül olvassa el a reagens tartályon (pl. palack vagy üveg) lévő információt.

Használati tanácsok

Töltéskor:

  • óvatosan kezelje a reagenst. Károsíthatja a ruhát, cipőt, karosszériaelemeket stb.;
  • ügyeljen arra, hogy ne kerüljön víz a tartályba.

Ha a reagens túlfolyik vagy a fényezésre kerül, tisztítsa meg gyorsan a felületet sok hideg vízzel és puha kendővel.

Megjegyzés: ha az AdBlue folyadék kikristályosodik, használjon puha szivacsot.

Szélsőséges hideg időjárási körülmények között

Fagyos időben, az AdBlue tartályát fel kell tölteni, ha a kijelzőegységen megjelenik a 2_ALL_273_1_pictogramme.png visszajelző lámpa és a „AdBlue feltöltés 1200 km-en belül” üzenet.

Különleges esetek

A reagens folyadék megfagy mintegy -10 °C alatt.

Ebben az esetben, ne próbálja feltölteni, ha a folyadék megfagyott. Ha után kell tölteni vagy teljesen fel kell tölteni a tartályt reagenssel ( 2_ALL_273_1_pictogramme.png be), álljon a gépkocsival melegebb helyre, ha lehetséges, így a reagens kiolvadhat. Egyéb esetben kérjen meg egy szakembert, hogy töltse fel a reagenst.

tip

Miután feltöltötte az AdBlue-tartályt, ellenőrizze, hogy lezárta-e a sapkát és a fedelet, indítsa be a motort és VÁRJON 10 másodpercet álló helyben, járó motorral mielőtt újra elindulna.

Ha ez a lépés kimarad, a tartály feltöltését csak jó néhány percnyi haladás után észleli automatikusan a rendszer.

Az „ADBLUE FELTÖLTÉSE” üzenet látható marad, és/vagy a visszajelző lámpa továbbra is villogni fog, amíg a rendszer nem regisztrálja a feltöltést.

warning

A rendszer egyetlen pontján sem szabad beavatkozást végezni.

Sérülések elkerülése érdekében csak hálózatunk képzett szakemberei dolgozhatnak a rendszeren.

Karbantartás/Megtehető távolság

A kijelzőegységen megjelenő információt hangjelzés kísérheti

Visszajelzőlámpák

Üzenet

Megoldás

-

« AdBlue feltöltés 2400 km-en belül »

Ha az üzenet megjelenik a gyújtás kikapcsolásakor, akkor kevesebb mint 2400 km-es a hatótáv.

Töltse újra vagy vigye el márkakereskedésbe, ahol feltöltik reagenssel a tartályt.

A 2_ALL_273_1_pictogramme.png kigyullad.

« AdBlue feltöltés 1200 km-en belül »

Ha az üzenet megjelenik a gyújtás kikapcsolásakor, akkor a hatótáv 1200 km és 800 km között van.

Töltse újra vagy vigye el márkakereskedésbe, ahol feltöltik reagenssel a tartályt.

A 2_ALL_273_1_pictogramme.png kigyullad.

XXX KMzárolás – töltsön be AdBlue-t

Az üzenet megjelenik a gyújtás bekapcsolásakor és megismétlődik:

  • körülbelül 100 kilométerenként, a hatótáv 800 km és 200 km közötti;
  • Körülbelül 50 kilométerenként, a hatótáv kevesebb mint 200 km.

    Mindenképpen a lehető leghamarabb töltse fel a reagens tartályt, vagy vigye el márkakereskedésbe, ahol feltöltik Önnek

2_ALL_273_1_pictogramme.png villog.

0 KMzárolás – töltsön be AdBlue-t

A motor nem indul.

Az újraindításhoz fel kell töltenie a reagenstartályt.

Rendszer meghibásodásai

Ha a figyelmeztető lámpák kigyulladnak, hangjelzés is kísérheti őket.

Visszajelzőlámpák

Üzenet

Értelmezések

2_ALL_273_1_pictogramme.png és 1_ALL_036_1_pictogramme.png világít.

« Környezetvédel- met ellenőrizni »

« AdBlue minősége ellenőrizendő »

« AdBlue rendszer ellenőrizendő »

A rendszer meghibásodását jelzi. A lehető leghamarabb forduljon márkaszervizhez.

2_ALL_273_1_pictogramme.png és 1_ALL_036_1_pictogramme.png világít.

XXX KMkizárásos kibocsátás-szabályozás

Rendszerhibát jelez, ami szerint 800 km-en túl nem lehet újraindítani a gépkocsit.

Ezek a figyelmeztetések ismétlődnek:

  • 100 kilométerenként, amíg körülbelül 800 km és 200 km közötti mennyiség marad még hátra mielőtt a járművet már nem lehet újraindítani;

  • 50 kilométerenként, ha kevesebb, mint 200 km van hátra, és a gépkocsi nem indítható újra.

A lehető leghamarabb forduljon márkaszervizhez.

2_ALL_273_1_pictogramme.png és 1_ALL_036_1_pictogramme.png világít.

0 KMkizárásos kibocsátás-szabályozás

Azt jelzi, hogy a jármű a gyújtás lekapcsolása után nem fog újból elindulni. Forduljon hivatalos márkakereskedéshez.