Renault Scenic
Ha a jármű fel van ilyennel szerelve, a rendszer figyelmeztet egy vagy több gumiabroncs nyomáscsökkenésére.
A rendszer a járműben található 1 címkével azonosítható.
Működési elv
Ez a rendszer a kerekek sebességének vezetés közbeni mérésével deríti fel a gumiabroncsok esetleges nyomáscsökkenését.
A
2 visszajelzőlámpa megjelenik és folyamatosan világít, így figyelmeztetve a vezetőt, hogy nem elegendő a keréknyomás (leeresztett kerék, defektes kerék stb.).
warning
Ez a vezetést segítő kiegészítő funkció.
A funkció nem avatkozik be a vezető helyett. Semmilyen esetben sem helyettesíti a vezető éberségét, és nem mentesíti a felelősség alól. Havonta ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását, beleértve a pótkerék nyomását is.
Működési feltételek
Annak érdekében, hogy jelentős nyomásveszteség esetén megbízható figyelmeztetést adjon a rendszer, a gumiabroncsok nyomását a gumiabroncsnyomás címkéjén feltüntetett nyomásértékek (referenciaértékek) valamelyikével megegyező felfújási nyomással kell visszaállítani Keréknyomás.
Az visszaállítást mindig azután kell elvégezni, hogy hideg motornál ellenőrizte mind a négy gumiabroncs nyomását.
A következő esetekben előfordulhat, hogy a rendszer késve lép működésbe, vagy nem működik helyesen:
- a kerekek felfújását vagy bármilyen, a kerekekre vonatkozó műveletet követően a rendszer alapértékre állítása nem történt meg;
- helytelenül alaphelyzetbe állított rendszer: az abroncsnyomás eltér az ajánlottól;
- a terhelés jelentős módosulása vagy a terhelésnek a jármű egyik oldalát érintő megoszlása;
- hirtelen gyorsulással járó sportos vezetés;
- közlekedés havas vagy csúszós úton;
- közlekedés hólánccal;
- csak egyetlen új gumiabroncs felszerelése;
- a hálózatban nem jóváhagyott gumiabroncsok használata.
tip
Az alaphelyzetbe állítás megkezdése előtt ellenőrizni kell a gumiabroncsok nyomását.
A rendszer nem ad figyelmeztetést, ha a nyomás nem felel meg az ajánlott nyomásnak.
tip
Előfordulhat, hogy a rendszer nem észleli azonnal, ha a gumiabroncsnyomás hirtelen csökken le (például defekt esetén).
A gumiabroncsnyomás szabványos szintjeinek visszaállítására vonatkozó eljárás
A következő esetekben szükséges elvégezni:
- minden felfújást vagy a gumiabroncsok nyomásának újbóli beállítását követően;
- kerékcsere után;
- a kerekek egymással való felcserélése után (ez a gyakorlat semmilyen esetben sem tanácsos).
A gumiabroncsok nyomását a jármű használati körülményeihez (üresen, terhelés esetén, autópályán haladáskor stb.) kell igazítani. Tartsa be a nyomásértékeket (a pótkeréken is). Legalább havonta egyszer és hosszabb utazás előtt ellenőrizze őket (lásd a vezetőoldali ajtó szélén található címkét Gumiabroncsok).
Visszaállítási eljárás a multimédiás képernyőn 3
A visszaállítást a jármű álló helyzetében és a gyújtás bekapcsolt állapotában kell végrehajtani.
További információkért tájékozódjon a multimédia rendszer útmutatójában.
A gumiabroncsok nyomásának beállítása
A nyomásokat hidegen kell beállítani (tájékozódjon a vezetőoldali ajtó belső részén elhelyezkedő matricán) Keréknyomás.
Ha az ellenőrzést nem tudja hideg guminál elvégzeni, a megadott értéket növelje meg 0,2–0,3 barral (3 PSI).
Meleg gumiabroncsból soha ne engedjen ki levegőt.
A gumiabroncsok felfújását vagy nyomásuk újbóli beállítását követően minden esetben indítsa el a gumiabroncsnyomás referenciaértékének ismételt beállítását.
A kerekek/gumiabroncsok cseréje
Csak a márka által jóváhagyott berendezéseket használja, ellenkező esetben a rendszer késve lép működésbe, vagy nem működik helyesenGumiabroncsok.
Minden egyes kerék/gumiabroncs-cserét követően újból állítsa be a gumiabroncsok nyomását, és indítsa el a gumiabroncsnyomás-referenciaérték alapértékre állítását.
Pótkerék
Ha a gépkocsi fel van ilyennel szerelve, állítsa be újra a gumiabroncsokat, és kezdje meg a gumiabroncsnyomás-referenciaértékének alapértékre állítását.
Gumiabroncs-javító aeroszolok és defektjavító készlet
Kizárólag a márka hálózata által jóváhagyott felszerelést használja, ellenkező esetben a rendszer késve lép működésbe, vagy nem működik helyesen Defektjavító készlet. A defektjavító készlet használata után állítsa be újra a gumiabroncsok nyomását, és indítsa el a megadott gumiabroncsnyomás érték ismételt beállítását.
Gumiabroncsnyomás-hibák
A következő oldalon található táblázat felsorolja a 4 kijelzőegységen megjelenő figyelmeztető üzeneteket, ha a rendszer gumiabroncsnyomás-hibát észlel.
A kijelzőegységen található információk jelzik az esetleges a gumiabroncsok nyomásával kapcsolatos hibákat (pl. lapos gumiabroncs, defekt).
Hibaüzenet-táblázat
Visszajelzőlámpák | Üzenetek | Értelmezések |
|---|---|---|
világítani kezd | Gumikat felfújni + visszaállítani | Ez azt jelzi, hogy alacsony légnyomás vagy defekt észlelhető. Ellenőrizze, és állítsa be hidegen a négy gumiabroncs nyomását, és állítsa vissza a rendszert. |
villog, majd bekapcsolva marad | Guminyomást ell. + visszaállítani | Ez azt jelzi, hogy a visszaállítás nem sikerült. Ellenőrizze és állítsa be újra a gumiabroncsnyomást, mielőtt újraindítja a visszaállítási eljárást. |
villog, majd világít, a figyelmeztető lámpával együtt
| TPW-t ellenőrizni | A rendszer meghibásodását jelzi. Forduljon márkaszervizhez. |
villog, majd bekapcsolva marad | TPW nem működik | Ez azt jelzi, hogy a másik négy gumiabroncstól eltérő a pótkerék mérete. A rendszer addig nem áll rendelkezésre, amíg a többi kerékkel azonos méretű kerék nincs felszerelve, és az visszaállítási eljárást elvégezték. |
