Renault Symbioz

次のような場合、触媒装置が過熱する ことがあります：

• 燃料残量警告灯が点灯したまま長時間走行したとき。
• 燃料に有鉛ガソリンを使用したとき。
• 潤滑油や燃料に指定外の添加剤などを加えたとき。

または次のような場合でも、触媒装置 が過熱することがります:

• イグニッションシステムの故障、燃料切れ、スパークプラグの外れなど、走行時に失火や振動などの症状が表れたとき。
• エンジン出力が低下。

触媒装置が過熱すると、排気ガス浄化性能が低下するだけでなく触媒装置本体の損傷や熱により重大な車両の損傷を引き起こすことがあります。

上記のような異常が発生したら、無理に走行を続けず、ただちに指定サービス工場で点検修理を受けてください。

お客様の整備手帳に記載の推奨期間に従って、ルノー指定サービス工場で定期点検を受けることで、このような異常発生を防止することができます。

エンジン始動時の注意事項

キャタライザーまたはスタータの損傷を防ぎ、またバッテリの早期の消耗を避けるために、始動時のエンジンエラーの原因を特定して修正せずに、何度も始動操作を繰り返さないでください（スターターボタンを使用したり、車両を押したり、けん引したりしないこと）。

原因がわからない場合はそれ以上無理に始動操作を続けず、指定サービス工場にご連絡ください。

パーティキュレートフィルタ

パーティキュレートフィルタは、ガソリンエンジンからの排ガスの処理に用いられます｡

インストルメントパネルの警告灯 が点灯した場合は、パティキュレートフィルターが飽和状態になっていて､清掃が必要であることを示します｡パーティキュレートフィルターを清掃するには、 警告灯が表示されてから 50 km から 110 km/h の範囲で、交通状況に注意しながら制限速度を遵守し、警告灯が消灯するまで走行します。

約 5 〜 20 分後に警告灯が消灯します。

注意: フィルター清掃に必要な走行条件が完全に満たされていない場合、警告灯が20分後に消灯することがあります。

警告灯が消える前に運転を止めると、作業をやり直すことになります。

フィルタが過度に飽和した状態になると､ 警告灯（車両によっては 警告灯）がインストルメントパネル上に表示され、「イグニッション要点検」というメッセージもに表示されます。この場合は､正規代理店に連絡してください。

警告灯（車両によっては 警告灯）と「エンジン不具合の危険」というメッセージが表示されたら､車両を停止させ、エンジンスイッチを OFF にし、正規ディーラにご連絡ください。