Testigo para el control dinámico de conducción (ESC) y el sistema antipatinado

Testigo para el control dinámico de conducción (ESC) y el sistema antipatinado

Testigo para el control dinámico de conducción (ESC) y el sistema antipatinado

Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.

Hay varios casos de encendido del testigo: consulte el apartado «Dispositivos de corrección y asistencia a la conducción» en el capítulo 2.