Renault Clio 5

Lai novērstu dzirksteļošanas risku

  • Pirms atvienojat vai pievienojat akumulatoru, pārliecinieties, vai ir izslēgti visi elektroenerģijas patērētāji (piemēram, griestu apgaismojums).
  • uzlādējot akumulatoru, izslēdziet lādētāju pirms akumulatora pievienošanas vai atvienošanas;
  • nelieciet uz akumulatora metāla priekšmetus, lai izvairītos no īssavienojuma radīšanas starp spailēm;
  • pēc aizdedzes izslēgšanas pagaidiet vismaz piecas minūtes pirms atvienojat akumulatoru;
  • uzmaniet, lai akumulatora spailes pēc akumulatora pievienošanas tiktu kārtīgi pieslēgtas.
warning

Pirms jebkādu darbību veikšanas dzinēja nodalījumā obligāti jāizslēdz aizdedze Aizdedzes slēdzis (ar atslēgu iedarbināmām automašīnām).Aizdedzes slēdzis (ar karti iedarbināmām automašīnām).

Akumulatora lādētāja pieslēgšana

Lādētājam jābūt saderīgam ar akumulatora nominālo 12 voltu spriegumu.

Neatvienojiet akumulatoru, kamēr dzinējs darbojas. Ievērojiet lietošanas instrukcijas, ko izstrādājis jūsu izmantotā lādētāja ražotājs.

warning

Atsevišķiem akumulatoriem ir sava uzlādēšanas specifika. Sazinieties ar ražotāja pilnvaroto pārstāvi.

Izvairieties no jebkādām briesmām, ko rada dzirksteļošana, jo tā var izraisīt tūlītēju sprādzienu, un uzlādējiet akumulatoru labi vēdināmā telpā

Smagu ievainojumu gūšanas risks.

warning

Darbojoties ar akumulatoru, esiet piesardzīgs, jo tas satur sērskābi, kas nedrīkst nokļūt acīs vai uz ādas. Ja tas tomēr notiek, rūpīgi nomazgājiet skarto vietu ar aukstu ūdeni. Ja nepieciešams, meklējiet ārsta palīdzību.

Izvairieties turēt akumulatora tuvumā sakarsētus priekšmetus, lai nerastos liesmas vai dzirksteles (eksplozijas briesmas).

Darbojoties motora tuvumā, atcerieties, ka tas var būt uzkarsis. Turklāt motora ventilators var negaidīti sākt darboties. Par to atgādina motora nodalījumā uzstādītā indikatorspuldzīte 2_ALL_290_1_pictogramme.png .

Ievainojumu risks

Dzinēja iedarbināšana, izmantojot citas automašīnas akumulatoru.

Ja jums jāizmanto citas automašīnas akumulators, lai iedarbinātu savu, no automašīnas markas pārstāvjiem iegādājieties piemērotus elektrības kabeļus (svarīgs posms) vai, ja jums jau ir iedarbināšanas kabeļi, pārliecinieties, vai tie ir labā stāvoklī.

Abiem akumulatoriem jābūt ar vienādu nominālo spriegumu: 12 V.

Iedarbināšanai izmantojamā akumulatora kapacitātei (ampērstundas, ah) jābūt vismaz tādai pašai kā tukšā akumulatora kapacitātei

Pārliecinieties, lai abas automašīnas nesaskartos (pozitīvā pola vadiem saskaroties, pastāv īssavienojuma risks), un lai tukšais akumulators būtu pareizi pieslēgts. Izslēdziet savas automašīnas aizdedzi

Iedarbiniet to automašīnu, kuras akumulators tiek izmantots iedarbināšanai, un darbiniet to tukšgaitā vidējā ātrumā.

15004_BJAPH2_017_1_image.jpeg

Piezīme: versijai E-tech full hybrid akumulatoram nav iespējams piekļūt tieši, tāpēc jāizmanto attālās spailes, kas atrodas dzinēja nodalījumā.

Akumulators motora nodalījumā

Akumulators nav tieši pieejams.

Motora nodalījumā izmantojiet spaili1 (+) un spaili 2 (˗).

Paceliet spailes 1 (+) vāciņu 3.

15004_BJAPH2_018_1_image.jpeg

tip

Neizmantojiet savu E-tech full hybrid automašīnu citas automašīnas 12 voltu akumulatora iedarbināšanai.

E-tech full hybrid automašīnas sekundārā 12 V akumulatora elektriskā jauda nav pietiekama citas automašīnas iedarbināšanai.

Pastāv automašīnas sabojāšanas risks.

Pievienojiet pozitīvo vadu A spailei 1 (+), tad iedarbināšanai izmantotā akumulatora spailei5 (+).

Pievienojiet negatīvo vadu B iedarbināšanai izmantotā akumulatora spailei 4 (˗) un tad spailei 2 (˗).

Iedarbiniet to automašīnu, kuras akumulators tiek izmantots iedarbināšanai, un darbiniet to tukšgaitā vidējā ātrumā.

Ja automašīnas dzinēju neizdodas iedarbināt uzreiz, izslēdziet aizdedzi, dažas sekundes nogaidiet un tikai tad mēģiniet vēlreiz.

Dzinējam darbojoties, atvienojiet kabeļus A un B apgrieztā secībā (2 - 4 - 5 - 1).

Uzlieciet atpakaļ pārsegu 3 spailei 1 (+).

warning

Nodrošina, ka starp kabeļiem A un B nav saskares un ka pozitīvais kabelis A nesaskaras ne ar vienu metāla sastāvdaļu transportlīdzeklī, kas piegādā strāvu.

Ievainojumu un/vai automašīnas bojājumu risks.

Attālie termināļi

15004_BJAPH2_020_1_image.jpeg

(E-tech full hybrid versija)

Motora nodalījumā izmantojiet spaili6 (+) un spaili 7 (˗).

warning

Atvienot pozitīvā pola vadu motora nodalījumā ir aizliegts.

Pastāv dzinēja nejaušas iedarbināšanas risks.

Pastāv apdegumu risks saskarsmē ar dzirkstelēm.

Piezīme: atveriet spailes 6 (+) pārsegu 8 , nospiežot pogu 9, kā norādīts ar bultiņu.

15004_BJAPH2_022_1_image.jpeg

Pievienojiet pozitīvo vadu C spailei 6 (+) iedarbināšanai izmantotā akumulatora spailei10 (+).

Pievienojiet negatīvo vadu Diedarbināšanai izmantotā akumulatora spailei 11 (˗) un tad spailei 7 (˗).

Nospiediet bremžu pedāli un iedarbināšanas pogu vai atkarībā no automašīnas modeļa pagrieziet aizdedzes atslēgu ieslēgtā pozīcijā. Tiklīdz aizdedze ir ieslēgta, atvienojiet kabeļus C un D pretējā secībā (6 - 10 - 11 - 7).

Katru reizi, kad esat izmantojis vāku 3, pārbaudiet, vai spailes 13 pārsegs ir pareizi piestiprināts izcilnim 12.

warning

Nodrošina, ka starp kabeļiem C un S nav saskares un ka pozitīvais kabelis C nesaskaras ne ar vienu metāla sastāvdaļu transportlīdzeklī, kas piegādā strāvu.

Ievainojumu un/vai automašīnas bojājumu risks.