Renault Symbioz

Atjaunināts

Izmantojot radara vai kameras sniegto informāciju, adaptīvās kruīza kontroles funkcija (vai Stop and Go adaptīvās kruīza kontroles funkcija automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu)ļauj uzturēt izvēlēto braukšanas ātrumu (zināmu kā kruīza ātrumu) un saglabā noteiktu attālumu līdz priekšā braucošajam transportlīdzeklim, kas pārvietojas pa to pašu braukšanas joslu.

Atkarībā no transportlīdzekļa, kad ir aktivizēta funkcija “Ceļa zīmju noteikšana” Ceļa zīmju atpazīšana, sistēma var pielāgot jūsu transportlīdzekļa ātrumu atbilstoši kameras atpazītajām ātruma ierobežojuma zīmēm.

Atkarībā no valsts un abonementa, sistēma izmantos kameru un karti, lai koriģētu automašīnas braukšanas ātrumu atkarībā no konteksta un ceļa apstākļiem (apļveida krustojumi, pagriezieni, turpmākās ceļa zīmes vai ātruma ierobežojuma zonas).

Ja automašīna aprīkota ar automātisko pārnesumkārbu, priekšā braucošajai automašīnai apstājoties, Stop and Go adaptīvās kruīza kontroles funkcija var bremzēt automašīnu, pirms braukšanas atsākšanas to pilnībā apturot.

Sistēma kontrolē automašīnas ātruma palielināšanu un samazināšanu, izmantojot dzinēju un bremzēšanas sistēmu.

Sistēmas maksimālais darbības diapazons ir aptuveni 130 metri. Tas var atšķirties atkarībā no braukšanas apstākļiem (zemes reljefa, laikapstākļiem u. c.).

Atkarībā no ceļa apstākļiem (satiksme, laikapstākļi u. c.) funkciju “Adaptīvā kruīza kontrole” iespējams aktivizēt:

  • 0 km/h automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu;
  • 12 km/h automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu.

Simbols 2_ALL_563_1_pictogramme.png norāda funkciju.

Piezīme:

  • vadītājam jāievēro maksimālais konkrētās valsts likumdošanā atļautais braukšanas ātrums un droša distance;
  • adaptīvās ātruma regulēšanas sistēma var piebremzēt automašīnu, izmantojot ne vairāk kā trešdaļu no automašīnas bremzēšanas jaudas. Autovadītājs var pats pastiprināt bremzēšanu atbilstīgi apstākļiem.
tip

Adaptīvā kruīza kontrole neizraisa ārkārtas apstāšanos, un tās bremzēšanas jauda ir ierobežota.

warning

Šī funkcija ir papildu palīdzība automašīnas vadīšanā.

Tā nekādā veidā neatbrīvo vadītāju no pienākuma ievērot ātruma ierobežojumus, ieturēt drošas distances un vienmēr būt modram.

Vadītājam vienmēr jāsaglabā kontrole pār automašīnu.

Vadītāja pienākums ir regulēt braukšanas ātrumu atbilstoši apstākļiem un satiksmes nosacījumiem.

Izmantojiet adaptīvo kruīza kontroli ārpus apdzīvotām vietām, uz platiem ceļiem ar saredzamām joslu marķējuma līnijām.

Kruīza kontroles darbība var būt ierobežota, braucot pa ļoti līkumainiem vai slideniem (atkala, akvaplanēšana, grants) ceļiem vai nelabvēlīgos laika apstākļos (migla, lietus, sānvējš u. c.).

Pastāv negadījuma risks.

Kameras un radara atrašanās vieta

Kamera 1

Raugieties, lai vējstikls nebūtu nosegts (ar netīrumiem, dubļiem, sniegu, kondensātu u. c.).

Radars 2

Pārliecinieties, ka radara zona nav aizsegta (ar netīrumiem, dubļiem, sniegu, slikti/nepareizi piestiprinātu numura zīmi), bojāta, pārveidota (nebūtu arī krāsota) vai paslēpta zem papildaprīkojuma, kas piestiprināts automašīnas priekšpusē (uz restes vai logotipa līmenī u. c.).

warning

Lai nodrošinātu sistēmas pienācīgu darbību, gādājiet, lai vieta, kur uzstādīts radars un kamera, allaž būtu tīra un nekad netiktu pārveidota.

Vadības pogas

12048_HJBPH2_001_1_image.jpeg

3.

Slēdzis braukšanas palīgsistēmu izvēlei/noņemšanai atkarībā no automašīnas modeļa:

  • Active driver assist;
  • Adaptīvā kruīza kontrole
  • kruīza kontrolei;
  • ātruma ierobežotājs
  • IZSLĒGTS.
4.

Drošas distances iestatījumi

5.
Atgādinājums par saglabāto kruīza ātrumu (RES).
6.

Aktivizē, uzglabā vai samazina kruīza ātrumu vai saglabā pašreizējo ātrumu (SET/-).

7.

Uzturētā ātruma aktivizēšanas un palielināšanas vai saglabātā uzturētā ātruma aktivizēšanas slēdzis (SET/+).

8.

Uzstāda funkciju gaidstāves režīmā (un saglabā ierobežoto ātrumu) (0).

9.

Konteksta taustiņš (atkarībā no automašīnas modeļa): lai noteiktu ātruma ierobežojumus, pielāgojiet ātruma iestatījuma vērtību 2_ALL_490_1_pictogramme.png Ceļa zīmju atpazīšana

tip

Atkarībā no automašīnas adaptīvās kruīza kontroles funkciju var saistīt ar ceļa zīmju atpazīšanas funkciju Ceļa zīmju atpazīšana, nospiežot slēdzi 7.

Ja režīms “OFF” ir izvēlēts pirms aizdedzes izslēgšanas, funkcija “Ātruma ierobežotājs” pēc noklusējuma tiks aktivizēta nākamajā transportlīdzekļa iedarbināšanas reizē.

Displeji

10.

Adaptīvās kruīza kontroles brīdinājuma indikators.

11.

Automašīna priekšā.

12.

Atmiņā saglabātā drošā distance

13.

Saglabātais kruīza ātrums.

warning

Svarīgi: visu laiku turiet kājas blakus pedāļiem, lai spētu reaģēt jebkurā situācijā.

Ieslēgšana

Nospiediet slēdzi 3 tik reižu, cik nepieciešams, lai izvēlētos adaptīvo kruīza kontroli.

Brīdinājuma indikators 2_ALL_563_1_pictogramme.png iedegas pelēkā krāsā, un vadības panelī parādās ziņojums “Adaptīvā kruīza kontrole gatava: IESTATĪT aktivizēšanai” un svītriņas, norādot, ka kruīza kontroles funkcija ir aktivizēta un gaida kruīza ātruma saglabāšanu.

Šo funkciju nevar aktivizēt, ja:

  • automātiskā stāvbremze ir pievilkta;
  • vadītāja drošības josta nav piesprādzēta;
  • viena vai vairākas durvis ir nepareizi aizvērtas;
  • funkcija “Automātiska stāvvieta” jau ir aktivizēta.

Ziņojums “Adapt. kruīza k. nav pieejama” parādās vadības panelī.

Ātruma regulētāja aktivizēšana

Kad automašīna ir apturēta vai pārvietojas ar vienmērīgu braukšanas ātrumu, nospiediet slēdzi 7 (SET/+) vai slēdzi 6 (SET/-), lai aktivizētu funkciju un saglabātu esošo ātrumu.

Minimālais kruīza ātrums ir 30 km/h.

Svītriņu vietā parādās kruīza ātrums 13 un brīdinājuma indikators 2_ALL_563_1_pictogramme.png un kruīza ātrums parādās zaļā krāsā apstiprinot, ka kruīza kontroles funkcija ir darbībā.

Ja mēģināsiet aktivizēt funkciju, automašīnā ar manuālo pārnesumkārbu pārvietojoties ar ātrumu, kas lielāks par 180 km/h vai mazāks par 20 km/h, tiks parādīts ziņojums “Nederīgs ātrums” un funkcija netiks aktivizēta.

Kolīdz ātrums ir saglabāts atmiņā un regulētājs ir aktivizēts, jūs varat noņemt kāju no gāzes pedāļa.

Ja jūsu transportlīdzekļa ātrums ir no 20 km/h līdz 30 km/h, funkcija izmanto noklusējuma kruīza ātrumu 30 km/h. Automašīna paātrināsies, līdz tā sasniedz saglabāto kruīza ātrumu.

Kruīza kontroles aktivizēšana/deaktivēšana ar ātruma ierobežojuma zīmju atpazīšanu (attēlojums A)

(atkarībā no automašīnas modeļa)

Ja automašīna ir aprīkota ar funkciju “Ceļa zīmju noteikšana” Ceļa zīmju atpazīšana, nospiediet kontekstuālo pogu 9, lai pielāgotu automašīnas ātrumu kameras noteiktajiem 14 ātruma ierobežojumiem.

Pabraucot garām zīmei, kruīza ātrums 13 mainās uz konstatētajā zīmē redzamo ātrumu 14.

Kruīza kontroles aktivizēšana/deaktivēšana ar ātruma ierobežojuma zīmju iepriekšēju atpazīšanu (attēlojums B)

(atkarībā no abonementa)

Izmantojot kameru, funkciju “Ceļa zīmju atpazīšana” Ceļa zīmju atpazīšana un ar abonementu saistīto karti, sistēma priekšlaikus paredz automašīnas braukšanas ātruma automātisko koriģēšanu līdz nākamajai ceļa zīmei 15.

Aktivizēšana/deaktivizēšana

Multivides ekrānā sadaļā “Transportlīdzeklis” World atlasiet “Vadīšanas palīgs”. Pēc tam izvēlnē “Komforts” atlasiet “Ātruma ierobežojuma adaptīvā kruīza kontrole”.

To, ka aktivizēta kruīza kontrole ar ātruma ierobežojuma zīmju iepriekšēju atpazīšanu, apstiprina vadības panelī redzams burts “A16.

Piezīme:

  • varat arī aktivizēt/deaktivizēt funkciju, nospiežot un turot uznirstošo pogu 9;
  • dažos gadījumos (ja ir būtiska atšķirība starp transportlīdzekļa ātrumu un ierobežoto ātrumu) sistēma var pieprasīt, lai jūs apstiprinātu ātrumu manuāli, nospiežot uznirstošo pogu 9: baltais kvadrāts 17 tiek parādīts ap norādīto ātrumu, lai jūs informētu.
tip

Kruīza kontrole ar ātruma ierobežojuma zīmju iepriekšēju atpazīšanu ir saistīta ar abonementu. Ja abonementa nav, šo funkciju nevar aktivizēt.

Lai pārvaldītu abonementus, skatiet automašīnas multivides lietošanas instrukcijas.

Darbības

Kad funkcija ir aktivizēta, vadības panelī tiek rādīti šādi ātrumi:

  • kruīza ātrums 13;
  • sistēmas konstatētais pašreizējais ātruma ierobežojums, kas attiecas uz ceļa posmu, kurā brauc jūsu automašīna 14;
  • sistēmas konstatētais ātruma ierobežojums, kas attiecas uz nākamo ceļa posmu vai ātruma ierobežojuma zonu 15;

Sistēma ņem vērā konstatēto ātrumu 15. Automašīnas ātrums tiek pielāgots pakāpeniski, līdz tas kļūst par kruīza ātrumu 13, vadītājam neveicot nekādas darbības. Ātrums, kas norādīts 15, tiek parādīts 14, kad automašīna pabrauc garām zīmei vai ātruma ierobežojuma zonas apzīmējumam.

Vadītājam vienmēr jāapzinās, kādu ātrumu sistēma ir izvēlējusies, jo vadītājs vienmēr ir atbildīgs par ātrumu, ar kādu automašīna pārvietojas.

Kad funkcija nav aktivizēta vai vairs nav aktīvs abonements, darbība ir tāda pati, kā iestatot kruīza ātrumu ar ātruma ierobežojuma zīmju atpazīšanu (attēlojums A).

Aktivizējot kruīza kontroli ar ceļu izkārtojuma iepriekšēju atpazīšanu (attēlojums C)

(atkarībā no abonementa)

Izmantojot kameru, funkciju “Ceļa zīmju noteikšana” Ceļa zīmju atpazīšana un kartēšanu, kas iegādāta ar abonementu, sistēma var paredzēt un pārvaldīt kruīza ātruma 13 automātisku pielāgošanu, kad transportlīdzeklis tuvojas apļveida krustojumam vai līkumam.

Automašīnai tuvojoties pagriezienam vai apļveida krustojumam 18, vadības panelī parādās brīdinājuma indikators. Automašīnas braukšanas ātrums tiek pielāgots atbilstoši konstatētajam ceļa izkārtojuma elementam.

Vadītājam vienmēr jāapzinās, kādu ātrumu sistēma ir izvēlējusies, jo vadītājs vienmēr ir atbildīgs par ātrumu, ar kādu automašīna pārvietojas.

Aktivizēšana/deaktivizēšana

Multivides ekrānā sadaļā “Transportlīdzeklis” World atlasiet “Vadīšanas palīgs”. Pēc tam cilnē “Komforts” atlasiet “Ceļa izkārtojuma adaptīvā kruīza kontrole”.

(Kad funkcija nav aktivizēta vai vairs nav aktīvs abonements, darbība ir tāda pati, kā iestatot kruīza ātrumu ar ātruma ierobežojuma zīmju atpazīšanu (attēlojums A; skatiet iepriekšējās lappuses) vai — atkarībā no abonementa — tāda pati, kā iestatot kruīza ātrumu ar papildu ātruma ierobežojuma zīmju atpazīšanu (attēlojums B; skatiet iepriekšējās lappuses).

Ceļa izkārtojuma elementi, ko sistēma ņem vērā, tiek apzīmēti ar šādiem simboliem:

  • 2_ALL_468_1_pictogramme.png apļveida krustojums;
  • 2_ALL_467_1_pictogramme.png pagrieziens.
tip

Kruīza kontrole ar ceļu izkārtojuma iepriekšēju atpazīšanu ir saistīta ar abonementu.

Ja abonementa nav, šo funkciju nevar aktivizēt.

Lai pārvaldītu abonementus, skatiet automašīnas multivides lietošanas instrukcijas.

Kruīza ātruma regulēšana

Jūs jebkurā brīdī varat pārņemt automašīnas vadību:

  • funkcijas pārslēgšana gaidstāves režīmā:
    • nospiežot bremžu pedāli;
    • vai nospiežot slēdzi 8 (0);
  • nospiežot braukšanas palīglīdzekļu izvēles/izslēgšanas slēdzi 3.

Drošas distances kontroles aktivizēšana

Kad aktivizēta kruīza kontrole, vadības panelī zaļā krāsā tiek parādīta noklusējuma drošā distance 12. Noklusējuma tālāk norādītais attālums atbilst aptuveni 2 sekundēm.

Ja sistēma joslā konstatē transportlīdzekli, vadības panelī virs distances mērītāja 12 tiek parādīta transportlīdzekļa kontūra 11.

Automašīna pielāgo ātrumu priekšā esošajam transportlīdzeklim un, ja nepieciešams, veic bremzēšanas darbību (iedegas bremžu ugunis), lai uzturētu vadības panelī parādīto distanci.

Piezīme: kontūras 11 izmērs ir atkarīgs no attāluma līdz priekšā esošajam transportlīdzeklim. Jo lielāka kontūra, jo mazāks attālums līdz transportlīdzeklim.

Kruīza ātruma iestatīšana

12048_HJBPH2_001_1_image.jpeg

Ātrumu var mainīt, spiežot slēdzi vairākkārt (nelielām izmaiņām) vai nospiežot un turot (lielām izmaiņām):

  • slēdzi “SET/-6, lai samazinātu ātrumu;
  • slēdzi “SET/+7, lai palielinātu ātrumu.

Distances regulēšana

Drošo distanci, kas jāuztur līdz priekšā braucošajam transportlīdzeklim, iespējams pielāgot jebkurā brīdī, spiežot slēdzi 4 tik reižu, cik nepieciešams.

Horizontālais distances mērītājs vadības panelī norāda vairākas iespējamās drošās distances:

  • distances mērītājs D: gara distance (aptuveni 2,4 sekundes);
  • distances mērītājs E: 2. vidējā distance (aptuveni divas sekundes);
  • distances mērītājs F: 1. vidējā distance (aptuveni 1.6 sekundes);
  • distances mērītājs G: īsa distance (aptuveni 1,2 sekundes).

Izvēlētais distances mērītājs vadības panelī tiek parādīts zaļā krāsā. Pārējie mērītāji ir pelēki.

Piezīme: distance jāizvēlas atbilstoši satiksmes apstākļiem, vietējiem noteikumiem un laika apstākļiem.

tip

Drošā distance tiek pielāgota pēc noklusējuma distances mērītājā E.

Ātruma uzturēšanas sistēmas noteiktā ātruma pārsniegšana

Noteikto kruīza ātrumu iespējams pārsniegt jebkurā mirklī, nospiežot gāzes pedāli.

Apdzīšanas laikā kruīza ātrums 13 tiek parādīts dzeltenā krāsā: funkcija “Distances kontrole” vairs netiek nodrošināta.

Atlaidiet gāzes pedāli: kruīza kontrole un drošas distances kontrole automātiski atjaunos iepriekš izvēlētos ātruma un distances norādījumus.

Apdzīšanas manevrs

Ja vēlaties apdzīt priekšā braucošo transportlīdzekli un jūsu ātrums pārsniedz tikai 70 km/h, virzienrādītāju aktivizēšana uz laiku samazina šādu attālumu un izraisa paātrinājumu, lai atvieglotu apdzīšanu.

Apstāšanās un kustības atsākšana

Automašīnām, kas aprīkotas ar automātisko pārnesumkārbu: ja priekšā esošais transportlīdzeklis samazina ātrumu, sistēma vajadzības gadījumā pielāgo braukšanas ātrumu līdz pat pilnīgai apturēšanai (piemēram, satiksmes sastrēgumā u. tml.). Automašīna apstājas dažus metrus no priekšā esošā transportlīdzekļa. Funkcija Stop and Start var pārslēgt dzinēju gaidīšanas režīmā Stop and Start funkcija.

Kad priekšā esošais transportlīdzeklis atsāk kustību:

  • Ja apstāšanās nav ilgāka par trīsdesmit sekundēm, automašīna atsāk kustību automātiski, vadītājam neveicot nekādas darbības.

Piezīme: vadītājam vienmēr jābūt gatavam, ka braukšanas laikā var rasties bīstamas situācijas, un viņš vienmēr ir atbildīgs par automašīnas vadību: ja sistēma automašīnas tiešā tuvumā konstatē gājēju, automātiskā kustības atsākšana tiek deaktivizēta līdz nākamajai apstāšanās reizei.

  • ja apstāšanās laiks pārsniedz aptuveni trīsdesmit sekundes, lai transportlīdzeklis varētu atkal kustēties, ir vai nu:
    • nospiediet akseleratora pedāli;
    • vienreiz nospiediet pogu 5 (RES).

Vadības panelī tiek parādīts apstiprinošs ziņojums “Nospiediet RES vai paātrinieties lai atsāktu kruīzkontroli”.

Ja stāvēšana pārsniedz aptuveni trīs minūtes, automātiski tiek aktivizēta elektroniskā stāvbremze un adaptīvā kruīza kontrole tiek deaktivizēta. Brīdinājuma indikators 2_ALL_563_1_pictogramme.png 10 nodziest, apstiprinot, ka funkcija ir deaktivizēta.

Funkcijas izslēgšana gaidīšanas režīmā

Varat pārslēgt funkciju gaidīšanas režīmā, ja:

  • nospiež slēdzi 8 (0);
  • izmantojat bremžu pedāli, kamēr automašīna atrodas kustībā.

Sistēma deaktivizē funkciju, ja:

  • iestatot automātisko pārnesumkārbu pozīcijā P vai N;
  • ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu;
  • atsprādzējiet vadītāja drošības jostu;
  • tiek atvērta kāda no vērtnēm;
  • tiek nospiesta poga dzinēja iedarbināšanai un apstādināšanai;
  • nogāze ir pārāk stāva;
  • automašīnas braukšanas ātrums pārsniedz 180 km/h;
  • ilgstoši turot nospiestu sajūga pedāli vai ilgstoši atrodoties neitrālā pozīcijā automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu;
  • tiek aktivizētas noteiktas braukšanas palīgsistēmas vai koriģējošie palīglīdzekļi (aktīvā ārkārtas bremzēšanas sistēma, ABS, ESC).

Piezīme: atkarībā no automašīnas, ja pievienoto datu uztveršana nav optimāla, sistēma automātiski pārslēdz ātruma ierobežojuma zīmju iepriekšējas atpazīšanas funkciju un/vai ceļu izkārtojuma iepriekšējas atpazīšanas funkciju gaidstāves režīmā.

Abas funkcijas tiek no jauna aktivizētas automātiski, tiklīdz pievienoto datu uztveršana atkal ir optimāla.

Jebkurā gadījumā gaidīšanas statusu apstiprina brīdinājuma indikatori pelēkā krāsā un ziņojums “Adaptīvā kruīza kontrole atvienota” vadības panelī.

warning

adaptīvās kruīza kontroles pārslēgšana gaidīšanas režīmā vai izslēgšana neizraisa strauju ātruma samazināšanos: vajadzības gadījumā nepieciešams nospiest bremžu pedāli.

Gaidīšanas režīma pārtraukšana

Pamatojoties uz saglabāto kruīza ātrumu

Ja ātrums ir saglabāts atmiņā, to var aktivizēt, taču pirms tam jāpārliecinās, ka satiksmes apstākļi ir atbilstoši (satiksmes intensitāte, ceļa stāvoklis, meteoroloģiskie apstākļi u.c.).

Nospiediet slēdzi 5 (RES) vai slēdzi 7 (SET/+) derīgo ātrumu diapazonā.

Aktivizējot atmiņā saglabāto ātrumu, kruīza ātruma vērtība izgaismojas zaļa; tas norāda, ka kruīza kontroles funkcijas darbība ir atsākta.

Piezīme: ja iestatītais ātrums ir ievērojami lielāks par reālo braukšanas ātrumu, automašīna paātrinās gaitu līdz iestatītajam ātrumam.

Pamatojoties uz pašreizējo braukšanas ātrumu

Ja kruīza kontrole ir iestatīta gaidstāves režīmā, tad, nospiežot slēdzi 6 (SET/-) kruīza kontroles funkcija tiek aktivizēta no jauna, neņemot vērā atmiņā saglabāto ātrumu: vērā tiek ņemts pašreizējais braukšanas ātrums.

Brīdinājums "Pārņemiet automašīnas vadību"

Dažās situācijās (piemēram, tuvošanās stipri lēnākam transportlīdzeklim, priekšā esošais transportlīdzeklis strauji maina braukšanas joslas u. c.) sistēmai var nepietikt laika reaģēt.

Atkarībā no situācijas, atskan skaņas signāls un:

  • oranžs brīdinājums H, ja nepieciešams pievērst vadītāja uzmanību;

vai,

  • sarkans brīdinājums J un ziņojums “Bremzējiet”, ja nepieciešama vadītāja tūlītēja uzmanība.

Jebkurā situācijā reaģējiet un veiciet atbilstošus manevrus.

Funkcijas atslēgšana

12048_HJBPH2_001_1_image.jpeg

“Adaptīvās kruīza kontroles” funkciju aptur, nospiežot slēdzi 3.

Apstiprinot, ka funkcija vairs nav aktīva, vadības panelī nodziest brīdinājuma indikators 2_ALL_563_1_pictogramme.png .

tip

Lai izietu no braukšanas palīgsistēmas, nospiediet slēdzi 3 tik reižu, cik nepieciešams, līdz OFF. Instrumentu panelī parādās ziņojums “Deaktivizēta braukšanas palīgsistēma”.

Šajā gadījumā nākamreiz, kad dzinējs tiks iedarbināts, tiks aktivizēta funkcija “Ātruma ierobežotājs” un gaidīs ātruma ierobežojuma saglabāšanu.

Īslaicīga nepieejamība

Radars

Radars spēj noteikt automašīnai priekšā esošos transportlīdzekļus. Ja radara uztveršanas zona ir aizsegta vai signāls tiek pārtraukts, sistēma nevar pareizi darboties.

Ja radara uztveršanas zona ir aizsegta vai signāls tiek pārtraukts, vadības panelī parādās ziņojums “Priekš. Radars nav redzamības” un adaptīvās kruīza kontroles funkcijas darbība tiek pārtraukta.

Zaļais brīdinājuma indikators 10 nodziest, apstiprinot, ka funkcija ir automātiski deaktivizēta.

Pārliecinieties, lai radara zona vienmēr būtu tīra un nebūtu aizsegta ar sniegu, dubļiem, nepareizi uzstādītu numura zīmi vai paslēpta zem papildaprīkojuma, kas piestiprināts automašīnas priekšpusē (pie režģa vai logotipa u. tml.).

Noteiktu ģeogrāfisku vietu apstākļi var apgrūtināt funkcijas darbību, piemēram:

  • pamestas zonas, tuneļi, gari tilti vai maz izmantoti ceļi bez horizontālajiem apzīmējumiem, bez ceļa zīmēm vai netālu esošiem kokiem;
  • militāri vai lidostu objekti.

Lai funkcija darbotos, šīs zonas ir jāpamet.

Jebkurā gadījumā, ja ziņojums netiek nodzēsts pēc atkārtotas dzinēja iedarbināšanas, sazinieties ar automašīnas ražotāja pārstāvi.

Kamera

Sistēma nevar darboties, ja kamera ir aizsegta (ar netīrumiem, dubļiem, sniegu, kondensātu u. c.).

Kameras redzamības pasliktināšanās gadījumā samazinās adaptīvās kruīza kontroles veiktspēja. Saglabājiet modrību.

Darbības kļūmes

Ja tiek konstatēti adaptīvās kruīza kontroles funkcijas darbības traucējumi vadības panelī parādās ziņojums “Pārbaudiet adaptīvo kruīza kontroli” un adaptīvās kruīza kontroles darbība uz laiku tiek pārtraukta.

Ja vienā vai vairākos sistēmas komponentos tiek konstatēta darbības kļūme, adaptīvās kruīza kontroles funkcija tiek apturēta.

Atkarībā no nepareizas darbības veida mērinstrumentu panelī tiek parādīts ziņojums, ko papildina, atkarībā no transportlīdzekļa, brīdinājuma indikators 1_ALL_036_1_pictogramme.png :

  • « Pārbaudīt priekš. kamera » ;
  • « Pārbaudīt priekš. radars » ;
  • « Pārbaudīt kamera/radars » ;
  • « Pārbaudiet mašīnu » ;
  • « Braukš. asist. nepieejams » ;
  • « Priekš. kamera nav redzamības » ;
  • « Priekš. Radars nav redzamības » ;

Konsultējieties ar automašīnas ra- žotāju pārstāvi.

Sistēmas darbības ierobežojumi

Transportlīdzekļu noteikšana

Sistēma uztver tikai vienā virzienā ar automašīnu braucošus transportlīdzekļus (automašīnas, kravas auto, motociklus).

Automašīnu, kas pārkārtojas tajā pašā joslā (piemēram, K) sistēma ņems vērā tikai tad, kad tas šķērsos kameras un radara uztveršanas zonas.

Sistēma var izraisīt strauju vai novēlotu bremzēšanu.

Sistēma nevar noteikt:

  • krustojumos iebraucošas automašīnas: slidens ceļš (piemērs L);
  • transportlīdzekļus, kas pārvietojas pa nepareizo ceļa pusi vai brauc atpakaļgaitā automašīnas virzienā.
tip

Adaptīvā kruīza kontrole jāizmanto ārpus apdzīvotām vietām, uz platiem ceļiem ar saredzamām joslu marķējuma līnijām.

Noteikšana pagrieziena laikā

Radars un/vai kamera var īslaicīgi neuztvert priekšā braucošo transportlīdzekli pagriezienā vai ceļa līkumā (piemēram, M).

Sistēma var uzsākt paātrināšanos.

Izbraucot no līkuma, priekšā braucošā transportlīdzekļa uztveršana, iespējams, būs apgrūtināta vai aizkavēta.

Sistēma var izraisīt strauju vai novēlotu bremzēšanu.

Transportlīdzekļu noteikšana blakus joslās

Sistēma var uztvert blakus joslā braucošus transportlīdzekļus, ja:

  • jūs braucat līkumā (piemērs N);
  • braucat pa ceļu ar šaurām joslām;
  • blakus joslā braucošais transportlīdzeklis pārvietojas lēnāk un atrodas pārāk tuvu blakus esošajai joslai.

Sistēma var kļūdaini izraisīt automašīnas palēnināšanu vai bremzēšanu.

Transportlīdzekļi, kas nav redzami reljefa dēļ

Sistēma nevar noteikt transportlīdzekļus, kas nav redzami reljefa dēļ vai atrodas ārpus kameras un radara uztveršanas zonām braucot augšup vai lejup pa nogāzi.

Transportlīdzekļi ārpus kameras un radara uztveršanas zonām.

Sistēma reaģēs novēloti vai nereaģēs vispār, ja noteiktie transportlīdzekļi neatrodas kameras un radara uztveršanas zonās, visbiežāk šādos gadījumos:

  • garus objektus pārvadājoši transportlīdzekļi, kas šķērso līnijas;
  • garu transportlīdzekļu faktiskais garums (piemēram, P) ārpus radara uztveršanas zonas (celtniecības mašīnas, lauksaimniecības tehnikas vilcējs u. c.);
  • transportlīdzekļi, kas neatrodas joslas centrā;
  • ļoti tuvu esoši šauri transportlīdzekļi (piemēram, Q).

Apturēti un lēnā kustībā esoši transportlīdzekļi

Ja braukšanas ātrums pārsniedz aptuveni 50 km/h, sistēma nespēj noteikt:

  • stāvošus transportlīdzekļus (piemēram, R);
  • transportlīdzekļus ļoti lēnā kustībā.

Ja braukšanas ātrums nepārsniedz aptuveni 50 km/h, sistēma var nereaģēt vai reaģēt ļoti novēloti uz:

  • stāvošus transportlīdzekļus (piemēram, R);
  • transportlīdzekļiem ļoti lēnā kustībā;
tip

Tuvojoties stāvošiem vai ļoti lēni braucošiem transportlīdzekļiem, vienmēr esiet gatavs pārņemt automašīnas vadību (piemērsR).

Adaptīvā kruīza kontrole neizraisa ārkārtas apstāšanos, un tās bremzēšanas jauda ir ierobežota.

  • priekšā braucošie transportlīdzekļi 17 maina joslu, konstatēts stāvošs transportlīdzeklis 18 (piemēram, S);
  • transportlīdzekļiem atrodoties nekustīgā stāvoklī 19, kad jūs maināt joslu (piemēram, T).

Fiksētu šķēršļu un maza izmēra objektu nenoteikšana

Sistēma nevar noteikt:

  • gājēji, velosipēdi, motorolleri u. c.;
  • dzīvnieki;
  • fiksēti šķēršļi (maksas barjeras, sienas u. c.) (piemēram, U).

Sistēma šos objektus neņem vērā. Tie neizraisa ne brīdinājumus, ne sistēmas reaģēšanu.

Joslā lielā ātrumā iebraucošu transportlīdzekļu noteikšana

Ja jūsu automašīnu lielā ātrumā apdzen cits transportlīdzeklis 20 (motocikls, automašīna u. c.) (piemēram, V) un šis transportlīdzeklis īslaicīgi atrodas starp jums un priekšā braucošo transportlīdzekli 21, sistēma var nevajadzīgi palielināt vai samazināt braukšanas ātrumu vai veikt bremzēšanu.

Uzmanību: šīs riepas dažkārt rada:

warning

Šī funkcija ir papildu palīdzība automašīnas vadīšanā. Tā nekādā veidā neatbrīvo vadītāju no pienākuma ievērot ātruma ierobežojumus, ieturēt drošas distances un vienmēr būt modram.

Vadītājam vienmēr jāsaglabā kontrole pār automašīnu.

Vadītāja pienākums ir regulēt braukšanas ātrumu atbilstoši apstākļiem un satiksmes nosacījumiem neatkarīgi no sistēmas norādēm. Sistēma neatpazīst satiksmes apzīmējumus (luksoforus, ceļa zīmes, gājēju pārejas u. c.), izņemot joslu atdalošās līnijas. Tie neizraisa ne brīdinājumus, ne sistēmas reaģēšanu.

Šī sistēma nekādā gadījumā nav jāpielīdzina šķēršļu noteikšanas vai trieciena novēršanas sistēmai.

Adaptīvās kruīza kontroles funkciju var izmantot tikai uz autostrādēm (vai vairāku joslu ceļiem, kas atdalīti ar barjerām).

Iejaukšanās sistēmas uzbūvē / remonts

  • Sadursmes gadījumā gūts trieciens var mainīt radara un/vai kameras izvietojumu un šādi ietekmēt darbību. Deaktivizējiet sistēmu un sazinieties ar automašīnas ražotāja pārstāvi.
  • Jebkādus darbus radara un/vai kameras tuvumā (remontu, nomaiņu, vējstikla pārveidojumus, krāsošanu u. c.) drīkst veikt tikai kvalificēti speciālisti.

Apkalpot sistēmu drīkst tikai automašīnas ražotāja pārstāvis.

warning

Funkcijas deaktivēšana

Funkcijas darbība jāpārtrauc, ja:

  • automašīna brauc pa līkumainu ceļu;
  • automašīna tiek vilkta (tehniskā palīdzība);
  • automašīna velk piekabi vai kaut ko sakabē;
  • automašīna brauc tunelī vai tuvu metāliskai struktūrai;
  • automašīna tuvojas maksas punktam, ceļa remontu zonai vai šaurai joslai;
  • automašīna atrodas kustībā augšup vai lejup ļoti stāvā slīpumā;
  • ir slikta redzamība (spilgta saule, migla utt.);
  • automašīna brauc pa ceļu ar sliktu saķeri (sniegs, dubļi, grants utt.);
  • ir nelabvēlīgi meteoroloģiskie apstākļi (lietus, sniegs, sānvējš utt.);
  • radies bojājums radara atrašanās vietas tuvumā (triecieni u. c.);
  • kameras novietojuma vieta ir bojāta (piem., vējstikla iekšpusē vai ārpusē);
  • vējstikls ir ieplaisājis vai bojāts.

Ja sistēma darbojas kļūdaini un nepamatoti, deaktivizējiet to un vērsieties pie automašīnas ražotāja pārstāvja.

warning

Sistēmas darbības traucējumi

Daži apstākļi var ietekmēt vai ievērojami apgrūtināt sistēmas darbību, piemēram:

  • aizsegts vējstikls vai radara zona (netīrumi, ledus, sniegs, kondensāts, numura zīme u. c.);
  • sarežģīta apkārtējā vide (tunelis u. c.);
  • nelabvēlīgi meteoroloģiskie apstākļi (sniegs, spēcīgs lietus, krusa, apledojums u. c.);
  • slikta redzamība (nakts, migla u. c.);
  • nav izteikta kontrasta starp priekšā braucošo transportlīdzekli un apkārtējo vidi (piemēram, balta automašīna sniegotā apvidū u. c.);
  • apžilbinājums (saules atspīdums, pretējā virzienā braucošu transportlīdzekļu gaismas u. c.);
  • šaurs vai līkumains (asi pagriezieni u. c.);
  • lēnāki transportlīdzekļi, ja ātruma atšķirība ir būtiska;
  • automašīnai nepiemērotu paklāju izmantošana. Vadītāja pusē noteikti izmantojiet tikai šim automašīnas modelim piemērotu paklājiņu, ko var nofiksēt tam paredzētajās stiprinājuma vietās, un regulāri pārbaudiet stiprinājumus. Vienlaikus vienu uz otra neuzklājiet vairākus paklājiņus. Tajos var iestrēgt pedāļi.

Šajos gadījumos sistēma var kļūdaini iejaukties.

Negribētas bremzēšanas vai paātrināšanās risks.

Sistēmas darbību var ietekmēt dažādas neparedzētas situācijas. Sistēma var nepareizi interpretēt noteiktus objektus vai transportlīdzekļus, kas nokļūst kameras vai radara uztveršanas zonā, izraisot nevajadzīgu paātrināšanos vai bremzēšanu.

Vadītājam visu laiku jābūt uzmanīgam, lai neapjuktu neparedzētās situācijās braukšanas laikā. Nekad nezaudējiet kontroli pār automašīnu, turiet kājas blakus pedāļiem, lai spētu reaģēt jebkurā situācijā.