Renault Symbioz

Šī funkcija ļauj mazināt degvielas patēriņu un siltumnīcas efektu veicinošo izplūdes gāzu emisiju. Iedarbinot dzinēju, sistēma tiek aktivizēta automātiski. Braukšanas laikā sistēma aptur dzinēju (gaidstāve), kolīdz automašīna apstājas vai brauc nelielā ātrumā (atkarībā no automašīnas). Vadības panelī ir redzams brīdinājuma indikators .

Gaidstāves nosacījumi, braucot ar mazu ātrumu

Automašīna kopš pēdējās apstāšanās ir braukusi.

Ja automašīna ir aprīkota ar automātisko pārnesumkārbu:

• pārnesumkārba atrodas pozīcijā D, M vai N ;

un

• bremzes pedālis ir nospiests (pietiekami spēcīgi);

Dzinēja gaidstāves režīms ir aktīvs, ja svira ir pozīcijā P vai ja pozīciju N aktivizē brīdī, kad ir pievilkta stāvbremze un atlaists bremžu pedālis.

Ja automašīna ir aprīkota ar mehānisko pārnesumkārbu:

• Pārnesumu pārslēga svira ir neitrālā pozīcijā

un

• sajūga pedālis ir atlaists.

Visām automašīnām:

Brīdinājuma indikators vadības panelī deg nepārtraukti, ja dzinējs ir gaidīšanas režīmā.

Automašīnas aprīkojums turpina darboties arī tad, kad dzinējs ir apturēts.

Ja dzinējs ir gaidstāves režīmā, stūres pastiprinātājs var nedarboties.

Šajā gadījumā tas atsāk darboties, kad dzinējs tiek no jauna iedarbināts vai ja ātrums pārsniedz aptuveni 1 km/h (pakalns, slīpums u. c.).

Gaidstāves nosacījumi, braucot ar lielu ātrumu

Atkarībā no automašīnas modeļa gaidstāve var tikt aktivizēta brīvās ripošanas režīmā .

Ja automašīna ir aprīkota ar automātisko pārnesumkārbu:

• svira ir pozīcijā D vai M;

  un

• bremžu pedālis ir atlaists;

  un

• gāzes pedālis ir atlaists.

Indikatorspuldzīte vadības panelī deg nepārtraukti, brīdinot par dzinēja pārslēgšanos gaidstāves režīmā.

Dzinēja pārslēgšanās gaidstāves režīmā novēršana

Ja sistēma ir aktivizēta, noteiktos apstākļos, kad ir ātri jāatsāk kustība (piemēram, krustojumā), dzinēja darbību iespējams neapturēt.

Ja automašīna ir aprīkota ar automātisko pārnesumkārbu:

Apturiet automašīnu, turot bremžu pedāli viegli nospiestu.

Ja automašīna ir aprīkota ar mehānisko pārnesumkārbu:

Turiet sajūga pedāli nospiestu.

Dzinēja gaidstāves režīma apturēšana

Ja ir uzstādīta automātiskā pārnesumkārba:

• ja vadītāja durvis ir atvērtas;

vai,

• ja vadītāja drošības josta nav piesprādzēta;
• bremžu pedālis ir atlaists, ir pieslēgta pozīcija D, M vai N;

vai,

• svira ir pozīcijā R;

vai,

• akseleratora pedālis ir nospiests;

vai,

• manuālajā režīmā tiek aktivizētas pārnesumu pārslēgšanas lāpstiņas.

Ja ir uzstādīta manuālā pārnesumkārba:

• atverot vadītāja durvis, bez ieslēgta pārnesuma, ar atlaistu sajūga pedāli;

vai,

• attaisot vadītāja drošības jostu, bez ieslēgta pārnesuma, ar atlaistu sajūga pedāli;

vai,

• pārnesumkārba ir neitrālā pārnesumā un sajūga pedālis ir viegli nospiests;

vai,

• ir aktivizēts pārnesums, un sajūga pedālis nospiests līdz galam.

Īpaša piezīme! Dažām automašīnām, ja izslēdzat aizdedzes slēdzi, kad dzinējs ir gaidstāves režīmā, vadības panelī dažas sekundes var degt brīdinājuma indikators .

Apstākļi, kuros dzinējs nepārslēdzas gaidstāves režīmā

Turpmāk uzskaitīti apstākļi, kuros sistēma nevar pārslēgt dzinēju gaidstāves režīmā, īpaši kad:

• autovadītāja durvis nav aizvērtas;
• vadītāja drošības josta nav piesprādzēta;
• automašīna brauc atpakaļgaitā;
• motora pārsegs nav pilnībā aizslēgts;
• āra temperatūra ir pārāk zema vai pārāk augsta;
• akumulators nav pietiekami uzlādēts;
• starpība starp automātiskās klimata kontroles iestatīto temperatūru un reālo temperatūru salonā ir pārāk liela;
• darbojas palīgsistēma novietošanai stāvvietā;
• augstums ir pārāk liels;
• automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu ir pārāk stāva nogāze;
• aktivizēta funkcija "Laba redzamība" Gaisa ventilācijas atveres, karstums un gaisa kondicionēšana;
• dzinēja temperatūra ir nepietiekama,
• tiek reģenerēta pretpiesārņojuma sistēmas darbība;
• ...

Dzinēja atkārtota automātiska iedarbināšana

Lielākai drošībai un ērtībām noteiktos apstākļos dzinējs var atsākt darbību, autovadītājam neveicot nekādu darbību.

Tas var notikt, ja:

• āra temperatūra ir pārāk zema vai pārāk augsta;
• aktivizēta funkcija "Laba redzamība" Gaisa ventilācijas atveres, karstums un gaisa kondicionēšana;
• akumulators nav pietiekami uzlādēts;
• automašīnas ātrums ir lielāks par 5 km/h (piemēram, braucot lejup pa nogāzi);
• bremžu pedālis tiek atkārtoti nospiests vai ir bremzēšanas sistēmas prasības;
• ...

Vadības panelī iedegas indikatorspuldzīte , norādot, ka dzinējs tiek automātiski iedarbināts atkārtoti.

Funkcijas aktivizēšana un dezaktivēšana

Lai deaktivētu funkciju, nospiediet slēdzi 1. Vadības panelī parādās ziņojums “Stop &; Start deaktivizēta”, un iedegas slēdža 1 indikatora gaisma.

Lai no jauna aktivizētu sistēmu, atkārtoti nospiediet slēdzi. Vadības panelī parādās ziņojums “Stop &; Start deaktivizēta”, un iedegas slēdža 1 indikatora gaisma.

Sistēma tiek aktivizēta automātiski katrā reizē, kad automašīna ar nodomu ir iedarbināta Motora iedarbināšana, apstādināšana.

Darbības kļūmes

Ja vadības panelī parādās ziņojums “Pārbaudiet Stop &; Start”, kam pievienots brīdinājuma indikators 1, tas norāda, ka sistēma ir deaktivizēta.

Sazinieties ar savas automašīnas markas pārstāvi