Renault Symbioz
Izmantojot informāciju no kameras 1, funkcija veic korektīvas darbības ar automašīnas stūres sistēmu, ja, neieslēdzot pagrieziena rādītāju, tiek šķērsota nepārtrauktā vai pārtrauktā līnija vai automašīna pietuvojas ceļa malai (joslu sadalītājs, barjera, ietve, uzbērums u.c.).
Atkarībā no iestatījuma, šķērsojot pārtrauktu līniju, neaktivizējot virzienrādītājus, funkcija:
- brīdina vadītāju, neveicot koriģējošas darbības attiecībā uz stūres sistēmu;
vai,
- veic koriģējošu darbību transportlīdzekļa stūres sistēmā.
tip
Jūs jebkurā brīdī varat pārņemt automašīnas vadību, pieskaroties stūrei.
Kameras atrašanās vieta 1
Raugieties, lai vējstikls nebūtu nosegts (ar netīrumiem, dubļiem, sniegu, kondensātu u. c.).
warning
Šī funkcija ir papildu palīdzība automašīnas vadīšanā. Šī funkcija nekādā gadījumā neatbrīvo autovadītāju no atbildības un pienākuma būt vērīgam – autovadītājam ir nepārtraukti jākontrolē automašīna!
Aktivizēšana/deaktivizēšana
Multivides ekrānā 2
Plašākai informācijai skatiet multivides aprīkojuma rokasgrāmatu.
No slēdža A “Mana drošība” 3
- Lai deaktivizētu funkciju, ja tā ir deaktivizēta no funkcijas “Mana drošība” “pielāgotā” režīmaMy Safety, divreiz nospiediet slēdzi 3. Brīdinājuma indikators
vadības panelī deg dzeltenā krāsā. - Lai atkārtoti aktivizētu funkciju, vienreiz nospiediet slēdzi 3. Vadības panelī iedegas indikatorspuldzīte
.
Darbības
Ja funkcija ir aktivizēta,
vai
un kreisās un labās līnijas indikatori 4 tiek parādītas vadības panelī pelēkā krāsā.
Funkcija ir gatava brīdinājumam vai iejaukties, ja transportlīdzekļa ātrums pārsniedz aptuveni 65 km/h un signāllampiņa
vai
un kreisās vai labās puses līnijas indikatori 4 tiek parādīti baltā krāsā.
Funkcija ir darbībā, ja automašīna
- tuvojas ceļmalai, neaktivizējot virzienrādītājus;
- šķērso nepārtraukto līniju, pirms tam neieslēdzot virzienrādītāju;
- šķērso pārtraukto līniju, neaktivizējot virzienrādītājus, ja ir atlasīts iestatījums “darbība uz pārtrauktās līnijas”.
Šajos gadījumos:
- funkcija koriģē automašīnas trajektoriju, izmantojot stūres sistēmu;
- brīdinājuma indikators
vai
un tās puses indikators 4, kurā tika šķērsota līnija, vadības panelī kļūst dzeltens.
Ja ar korekciju stūres sistēmā nepietiek, brīdinājuma indikators
vai
un indikators 4 vadības panelī tajā pusē, kurā tika šķērsota līnija, kļūst sarkans un stūre vibrē.
Ja iestatījums “Darbība pārtrauktā līnijā” nav atlasīts, funkcija atskan trauksmes signālu, ja transportlīdzeklis šķērso pārtrauktu līniju, neaktivizējot indikatora gaismas, un nav ceļmalas pietiekami tuvu līnijai.
Šajā gadījumā funkcija brīdina vadītāju:
- ar stūres vibrāciju;
un
- brīdinājuma indikators
vai
un tās puses indikators 4, kurā tika šķērsota līnija, vadības panelī kļūst sarkans.
Piezīme. Funkcija atļauj nedaudz šķērsot sadalošo līniju ceļa līkumā.
Īpaši gadījumi
“Paturiet vadību” Brīdinājums
- Ja sistēma darbojas un vairs nekonstatē vadītāja darbību uz stūres, vadības panelī parādās ziņojums “Paturiet vadību” kopā ar pīkstienu un atkarībā no transportlīdzekļa dzelteno brīdinājuma indikatoru
, līdz vadītājs ir pārņēmis transportlīdzekļa vadību. - Ja sistēma ir darbojusies pārāk ilgi, vadības panelī parādās ziņojums “Paturiet vadību” kopā ar pīkstienu, un atkarībā no automašīnas brīdinājuma gaisma
parādās dzeltenā krāsā kopā ar indikatoru 4 attiecīgās līnijas pusē, līdz vadītājs ir atguvis kontroli pār transportlīdzekli.
tip
Jūs jebkurā brīdī varat pārtraukt trajektorijas korekciju, pakustinot stūri.
Transportlīdzeklis, kas aprīkots ar “Active driver assist” sistēmu
Ja funkcija “Centrēšana joslā” ir aktivizēta vienlaikus ar funkciju “Braukšanas joslas ieturēšana”, brīdinājuma gaismas displejs mainīsies šādi:
- darbojas funkcija “Centrēšana joslā”: brīdinājuma indikators
zaļā krāsā nomaina baltās vai pelēkās krāsas brīdinājuma indikatoru
vai
vadības panelī. Tādējādi jūs prioritāri tiekat informēts par funkcijas “Kanālu centrēšana” statusu; - funkcija "Centrēšana joslā" atrodas gaidstāvē un funkcija "Braukšanas joslas ieturēšana" nav gatava un nav darbībā: pelēkās krāsas brīdinājuma indikators
nomaina baltās vai pelēkās krāsas brīdinājuma indikatoru
vai
vadības panelī. Tādējādi jūs prioritāri tiekat informēts par funkcijas “Kanālu centrēšana” statusu; - funkcija “Centrēšana joslā” ir gaidstāvē, bet "Braukšanas joslas ieturēšana" funkcija ir gatava vai darbībā: brīdinājuma indikators
vai
vadības panelī parādās sarkanā vai dzeltenā krāsā. Tādējādi jūs prioritāri tiekat informēts par funkcijas “Braukšanas joslas ieturēšanas palīgfunkcija” statusu.
Jebkurā gadījumā jūs vienmēr tiekat informēts par funkcijas statusu, kad tā kontrolē jūsu transportlīdzekļa stūres sistēmu. Vienmēr tiek parādīta visnoderīgākā informācija.
Funkcija uz laiku nav pieejama / atspējota
Sistēma īslaicīgi nav pieejama vai ir atspējota, ja:
- sadalošā līnija tiek šķērsota ļoti strauji;
- ilgstoša braukšana pa sadalošo līniju;
- aptuveni četras sekundes pēc joslu maiņas;
- asos pagriezienos;
- ierobežotas redzamības apstākļos;
- Ir aktivizēts viens no virzienrādītājiem;
- avārijas gaismu aktivizēšana;
- braukšana atpakaļgaitā;
- spēcīgs paātrinājums;
- automašīnas braukšanas ātrums ir lielāks par aptuveni 160 km/h vai 180 km/h — atkarībā no automašīnas;
- mainās joslas platums;
- elektroniskās stabilitātes kontroles sistēmas darbība (ESC);
- riteņu pretbloķēšanās sistēmas darbība;
- nostrādā aktīvā ārkārtas bremzēšanas sistēma.
- citas funkcijas iejaukšanās, kas kontrolē stūres sistēmu, piemēram, funkcija “Centrēšana joslā”.
Ja funkcija nav pieejama, vadības panelī brīdinājuma indikators
vai
un kreisās un labās puses korekciju indikatori 4 parādās pelēkā krāsā.
Ja priekšējā kamera ir aizsegta, instrumentu panelī tiek parādīts ziņojums “Priekšējā kamera bez redzamības”. Notīriet zonu, kurā atrodas sensori
Automātiska deaktivizēšana
Funkcija tiek deaktivizēta automātiski, ja:
- elektroniskā stabilitātes programma (ESC) ir deaktivizēta vai darbojas nepareizi;
- riteņu pretbloķēšanās sistēma darbojas nepareizi;
- jūgstienis ir elektriski savienots ar piekabes sakabes kontaktligzdu;
- deg indikatorspuldzīte
.
Kad funkcija ir deaktivizēta, vadības panelī iedegas brīdinājuma indikators
dzeltenā krāsā.
Iestatījumi
Lai piekļūtu multivides ekrāna funkcijas iestatījumiem 2, skatiet informāciju multivides lietošanas rokasgrāmatā:
- “Darbība uz pārtrauktas līnijas”: izmantojiet šo iestatījumu, lai izvēlētos funkcijas reakciju, ja transportlīdzeklis šķērso pārtrauktu līniju, neaktivizējot virzienrādītājus:
- atlasītais iestatījums: funkcija var aktivizēt automašīnas trajektoriju, izmantojot stūres sistēmu;
- iestatījums nav atlasīts: funkcija var brīdināt vadītāju ar vibrāciju pie stūres, nekoriģējot transportlīdzekļa trajektoriju.
- “Vibrācija”: noregulējiet stūres vibrācijas intensitāti funkcijai “Brīdinājums par izbraukšanu no joslas”;
- “Joslas izejas paredzēšana”: pielāgojiet līnijas noteikšanas jutības līmeni. Atlasiet:
- “Vēlīni”, lai uztvertu šķērsošanas brīdī;
- “Standarta”: uztveršana pietuvošanās brīdī;
- «Agrīni», lai uztvertu tad, kad automašīna ir netālu no līnijas.
Plašākai informācijai skatiet multivides aprīkojuma rokasgrāmatu.
Darbības kļūmes
Ja sistēma konstatē darbības traucējumus, kreisās un labās puses līniju indikatori un brīdinājuma indikators
vadības panelī paliek dzeltenā krāsā.
Dažos gadījumos vienlaikus ar tiem parādās tālāk esošais ziņojums:
- « Braukš. asist. nepieejams » ;
vai,
- « Pārbaudīt priekš. kamera » ;
vai,
- « Braukš. asist. jāpārbauda ».
Sazinieties ar savas automašīnas markas pārstāvi
Brīdinājumi
warning
Šī funkcija ir papildu palīdzība automašīnas vadīšanā. Šī funkcija nekādā gadījumā neatbrīvo autovadītāju no atbildības un pienākuma būt vērīgam – autovadītājam ir nepārtraukti jākontrolē automašīna!
Iejaukšanās sistēmas uzbūvē / remonts
- Sadursmes gadījumā gūts trieciens var mainīt kameras izvietojumu un šādi ietekmēt tās darbību. Deaktivizējiet funkcijas darbību un sazinieties ar automašīnas ražotāja pārstāvi.
- Jebkādus darbus kameras atrašanās vietā (remontu, nomaiņu, vējstikla pārveidojumus u.c.) drīkst veikt tikai kvalificēti speciālisti.
Apkalpot sistēmu drīkst tikai automašīnas ražotāja pārstāvis.
Sistēmas darbības traucējumi
Daži apstākļi var ietekmēt vai ievērojami apgrūtināt sistēmas darbību, piemēram:
- aizklāts vējstikls (ar netīrumiem, ledu, sniegu, kondensātu u.c.);
- sarežģīta apkārtējā vide (tunelis u. c.);
- nelabvēlīgi laikapstākļi (sniegs, lietus, krusa, atkal u. tml.);
- slikta redzamība (nakts, migla u. c.);
- vairāki ceļa apzīmējumi (ceļa darbi utt.), ceļā līnijas ir neregulāras vai grūti atšķiramas (piemēram, daļēji izdzēsti marķējumi, pārmērīgas atstarpes, nelīdzens ceļa segums utt.);
- apžilbinājums (saules atspīdums, pretējā virzienā braucošu transportlīdzekļu gaismas u. c.);
- ceļš ir šaurs, līkumains vai kalnains (šauri pagriezieni u. c.);
- pārāk tuva distance ar priekšā braucošo transportlīdzekli.
Šādā gadījumā “izbraukšanas no joslas novēršanas” funkcija var tikt nepareizi aktivizēta vai vispār nedarboties.
Nevēlamas, kļūdainas korekcijas vai tās neesamības risks.
Funkcijas deaktivēšana
Funkcijas darbība jāpārtrauc, ja:
- kameras novietojuma vieta ir bojāta (vējstikla pusē vai iekšējā atpakaļskata spoguļa pusē);
- ceļš ir slidens (sniegs, apledojums, ūdens, grants u.c.);
- vējstikls ir ieplīsis vai deformēts (neveiciet remontu šajā vējstikla daļā; vērsieties pie automašīnas ražotāja pārstāvja);
- automašīna velk piekabi vai kaut ko sakabē.