Renault Master 4

Dzinēja dūmainības uzlīme

Informācija 1 ir atrodama uz uzlīmes A, kas izvietota dzinēja nodalījumā vai (atkarībā no automašīnas modeļa) uz automašīnas identifikācijas plāksnītes Informācija par transportlīdzekli.

1.

Dīzeļdzinēja izplūdes gāzu emisijas koeficients.

Automātiska reģenerēšana

Lai daļiņu filtru iztīrītu, pēc brīdinājuma indikatora iedegšanās turpiniet braukt, ņemot vērā satiksmes situāciju un ievērojot atļauto ātrumu, līdz spuldzīte nodziest. Ja iespējams, nepieļaujiet dzinēja apgriezienu skaita samazināšanos zem 2000 apgr./min.

Pēc aptuveni 10 līdz 20 minūtēm brīdinājuma indikatoram ir jānodziest Displeji un indikatori.

Vadības panelī ir redzams brīdinājuma indikators un var palielināties dzinēja ātrums, kā arī iedarbināta dzesēšanas sistēma, lai iztīrītu daļiņu filtru.

Piezīme: brīdinājuma indikators var parādīties atkārtoti, ja braukšanas apstākļi nav piemēroti filtra tīrīšanai. Ja automašīna ir apstādināta vai dzinēja darbības ātrums ir mazāks par 2000 apgr./min pirms brīdinājuma indikatora nodzišanas, iespējams, jums būs jāatkārto šī darbība.

Mehāniskā reģenerēšana

(atkarībā no automašīnas modeļa)

Ja to nav iespējams paveikt attiecīgajos apstākļos (braukšanai nepieciešamais laiks utt.), vadības panelī tiek parādīts brīdinājuma indikators un ziņojums " Jāuzsāk FAP reģenerācija ", norādot, ka aizsērējuma pakāpe ir pārāk augsta, lai veiktu automātisku reģenerēšanu.

Ātri jāveic manuālā reģenerācija, lai izvairītos no daļiņu filtra aizsērēšanas, kuras novēršanai, iespējams, var nākties vērsties pie ražotāja pilnvarota pārstāvja.

Daļiņu filtra manuālā reģenerācija izraisa izplūdes sistēmas un izplūdes gāzu uzkaršanu līdz augstai temperatūrai. Piesardzības pasākumi jāņem vērā procesā, kas ilgst aptuveni 40 minūtes.

Lai to izdarītu, kad brīdinājuma indikators parādās kopā ar ziņojumu " Jāuzsāk FAP reģenerācija ":

• novietojiet automašīnu nost no ceļa vietā, kur nav satiksmes, un vismaz trīs metru attālumā no jebkādiem šķēršļiem vai viegli uzliesmojošiem vai kūstošiem materiāliem (piemēram, papīrs, zāle, plastmasa, sausi organiskie materiāli u. c.).
• stāvbremzes pievilkšana;
• Ievietojiet pārnesumu sviru neitrālajā pozīcijā (pozīcija N automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu).

Pēc tam, dzinējam darbojoties:

• ja automašīna ir aprīkota ar funkciju “Stop and Start” Stop and Start funkcija, deaktivizējiet to;
• vadības paneļa izvēlnē vadības dators atveriet cilni “Automašīna”;
• atkārtoti nospiediet pogu 3 vai 4 līdz parādās ziņojums "Regeneret FAP [spiest & turet]";
• nospiediet un turiet nospiestu pogu 2, līdz parādās ziņojums “Notiek daļiņu filtra reģenerācija” vai “Regen 40 min-to stop nospiediet bremzi”. Brīdinājuma indikators mirgo.

Gaidiet, līdz izdziest brīdinājuma indikators (aptuveni 40 min). Ziņojums “Pabeigta FAP reģenerācija” parādās vadības panelī.

Ja vajadzīgie apstākļi netiek nodrošināti pirms reģenerēšanas vai tās laikā, iedegas brīdinājuma indikators tiek parādīts paziņojums " FAP Reģenerācija pārtraukta " un procedūra tiek atcelta.

Kad nosacījumi, kas vajadzīgi, lai atsāktu manuālo procedūru, atkal pastāv, parādās ziņojums "Regeneret FAP [spiest & turet]".

Piezīme: nesāciet reģenerāciju, ja automašīnā ir nepietiekams dzinēja eļļas vai dzesēšanas šķidruma līmenis (vadības panelī deg eļļas spiediena brīdinājuma indikators vai dzesēšanas šķidruma temperatūras brīdinājuma indikators ). Šādā gadījumā uzpildiet Dzinēja dzesēšanas šķidruma līmenis.

Reģenerācija nav iespējama:

• ja ir pārāk zems degvielas līmenis;
• ja dzinējs ir pārāk auksts;
• ekstrēmos laikapstākļos (auksts, karsts vai liels augstums virs jūras līmeņa).

Reģenerācijas procesa laikā:

• dzinēja apgriezieni vispirms palielinās līdz aptuveni 3000 apgr./min, lai uzsildītu dzinēju. Pēc tam dzinēja darbības ātrums līdz reģenerācijas procesa beigām samazinās līdz aptuveni 2,000 apgr./min;
• ieslēdzas ventilatori. Tā ir normāla darbība, kas vajadzīga, lai nodrošinātu dzinēja dzesēšanu;
• reģenerācijas laikā bieži ir novērojami no izplūdes sistēmas plūstoši balti dūmi un neparastas smakas. Tas nenozīmē, ka sistēma darbojas nepareizi.

Ja daļiņu filtra reģenerācija jāpārtrauc, nospiediet kādu no pedāļiem. Šādā gadījumā reģenerācija būs veikta tikai daļēji.

Īpaši gadījumi

Ja filtrs ir aizsērējis, instrumentu panelī iedegas brīdinājuma indikators un atkarībā no automašīnas modeļa arī brīdinājuma indikators un ziņojums “Pārbaudiet iesmidzināšanu”. Šajā gadījumā sazinieties ar savas automašīnas ražotāja pārstāvi.

Ja brīdinājuma indikators un atkarībā no transportlīdzekļa brīdinājuma indikators iedegas kopā ar ziņojumu “Dzinēja kļūmes draudi”, apturiet automašīnu, izslēdziet dzinēju un sazinieties ar ražotāja pārstāvi.