Renault Arkana
Izmantojot no kameras saņemto informāciju, Stop and Go adaptīvās kruīza kontroles funkcija ļauj uzturēt izvēlēto braukšanas ātrumu, kas zināms kā kruīza ātrums, un saglabāt drošu distanci no priekšā braucošā transportlīdzekļa, kas pārvietojas pa to pašu braukšanas joslu.
Atkarībā no transportlīdzekļa, kad ir aktivizēta funkcija “Ceļa zīmju noteikšana” , sistēma var pielāgot jūsu transportlīdzekļa ātrumu atbilstoši noteiktajam ātruma ierobežojumam.
Ja priekšā esošais transportlīdzeklis apstājas, Stop and Go adaptīvā kruīza kontrole var bremzēt automašīnu līdz pat pilnīgai apturēšanai, pirms atkal uzsākt kustību.
Sistēma kontrolē automašīnas ātruma palielināšanu un samazināšanu, izmantojot dzinēju un bremzēšanas sistēmu.
Sistēmas maksimālais diapazons ir apmēram 140 m. Tas var atšķirties atkarībā no ceļa apstākļiem (ceļa reljefa, meteoroloģiskajiem apstākļiem u. c.).
Stop and Go adaptīvās kruīza kontroles funkciju iespējams aktivizēt ātrumā no 0 līdz pat 160 km/h atbilstoši ceļa apstākļiem (satiksme, laika apstākļi u. c.).
To attēlo simbols
vai
.
Piezīme.
- Vadītājam jāievēro maksimālais konkrētajā valstī atļautais braukšanas ātrums un droša distance;
- adaptīvās ātruma regulēšanas sistēma var piebremzēt automašīnu, izmantojot ne vairāk kā trešdaļu no automašīnas bremzēšanas jaudas. Autovadītājs var pats pastiprināt bremzēšanu atbilstīgi apstākļiem.
tip
Stop and Go adaptīvā kruīza kontrole neizraisa ārkārtas apstāšanos, un tās bremzēšanas jauda ir ierobežota.
warning
Šī funkcija ir papildu palīdzība automašīnas vadīšanā.
Tā nekādā veidā neatbrīvo vadītāju no pienākuma ievērot ātruma ierobežojumus, ieturēt drošas distances un vienmēr būt modram.
Vadītājam vienmēr jāsaglabā kontrole pār automašīnu.
Vadītājam vienmēr jāpielāgo ātrums atkarībā no apvidus un satiksmes apstākļiem. Stop and Go adaptīvā kruīza kontrole jāizmanto, tikai braucot pa lielceļiem (vai vairākjoslu ceļiem ar atdalošo barjeru). Kruīza kontroli nevajag izmantot, ja ir blīva satiksme, uz līkumainiem vai slideniem ceļiem (atkala, peļķes, akmeņi) vai nelabvēlīgos laika apstākļos (migla, lietus, sānu vējš u.c.). Pastāv negadījuma risks.
Kameras atrašanās vieta 1
Raugieties, lai vējstikls nebūtu nosegts (ar netīrumiem, dubļiem, sniegu, u.c.).
warning
Lai nodrošinātu sistēmas pienācīgu darbību, gādājiet, lai vieta, kur uzstādīta kamera, allaž būtu tīra un nekad netiktu pārveidota.
Vadības pogas
- 6
- Slēdzis braukšanas palīgsistēmu izvēlei/noņemšanai atkarībā no automašīnas modeļa:
- Aktīvā vadītāja palīgsistēma;
- Stop and Go adaptīvā kruīza kontrole;
- ātruma ierobežotājs;
- Izsl.
- 7
- Distances regulēšana
- 8
- Atgādinājums par saglabāto kruīza ātrumu (RES)
- 2
- Aktivizē, samazina kruīza ātrumu vai saglabā pašreizējo ātrumu (SET/-)
- 3
Aktivizē, palielina kruīza ātrumu vai saglabā pašreizējo ātrumu (SET/+)
- 4
- (atkarībā no automašīnas modeļa): lai noteiktu ātruma ierobežojumus, pielāgojiet ātruma iestatījuma vērtību
- 5
- Funkcijas uzstādīšana gaidstāves režīmā (ar saglabātu kruīza ātrumu) (0).
Displeji
- 9
Stop and Go adaptīvās kruīza kontroles indikators.
- 10
Saglabātais kruīza ātrums
- 11
Automašīna priekšā
- 12
Atmiņā saglabātā drošā distance
warning
Svarīgi: visu laiku turiet kājas blakus pedāļiem, lai spētu reaģēt jebkurā situācijā.
Ieslēgšana
Nospiediet pogu 5 tik reižu, cik nepieciešams, lai izvēlētos adaptīvo kruīza kontroli.
Indikators 9
vai
iedegas pelēkā krāsā, un vadības panelī parādās ziņojums “Adaptīvā kruīza kontrole atlasīta” un svītriņas, norādot, ka kruīza kontroles funkcija ir atlasīta un gaida kruīza ātruma saglabāšanu.
Šo funkciju nevar aktivizēt, ja:
- stāvbremze ir aktivizēta;
- jau ir aktivizēta palīgsistēma novietošanai stāvvietā Automašīnas novietošanas palīgsistēma.
Vadības panelī tiek parādīts ziņojums “Adaptīvā kruīza kontrole nav pieejama”.
Ātruma regulētāja aktivizēšana
Kad automašīna ir apturēta vai pārvietojas ar vienmērīgu braukšanas ātrumu, nospiediet slēdzi 2 (SET/-) vai 3 (SET/+), lai aktivizētu funkciju un saglabātu esošo ātrumu. Minimālais kruīza ātrums ir 30 km/h.
Svītriņu vietā parādās kruīza ātrums 10, un kruīza kontrole tiek apstiprināta ar kruīza ātruma 10 parādīšanos zaļā krāsa un brīdinājuma indikatoru 9
.
Ja mēģināsit aktivizēt funkciju, kad braukšanas ātrums pārsniedz 160 km/h, parādīsies ziņojums “Nederīgs ātrums”, un funkcija paliek neaktīva.
Kad noregulētais ātrums ir ieprogrammēts un regulētājs ir aktivizēts, jūs varat noņemt kāju no gāzes pedāļa.
Piezīme: ja automašīnas ātrums ir mazāks par 30 km/h, funkcija izmanto noklusējuma kruīza ātrumu, kas ir 30 km/h. Automašīna paātrināsies, līdz tā sasniedz saglabāto kruīza ātrumu.
warning
Svarīgi: visu laiku turiet kājas blakus pedāļiem, lai spētu reaģēt jebkurā situācijā.
Kruīza kontroles aktivizēšana/deaktivēšana ar ātruma ierobežojuma zīmju atpazīšanu
Ja transportlīdzeklis ir aprīkots ar funkciju “Ceļa zīmju noteikšana”, sistēma var manuāli pielāgot jūsu transportlīdzekļa ātrumu atbilstoši noteiktajam ātruma ierobežojumam.
Kad tiek konstatēts jaunais ātruma ierobežojums, sistēma var piedāvāt vadītājam konstatēto ātrumu:
13 ar balto kvadrātu tiek parādīts ap norādīto ātrumu, lai informētu.
Nospiežot pogu 4
, vadītājs var pielāgot transportlīdzekļa ātrumu noteiktajam ātrumam.
13 ar zaļo kvadrātu tiek parādīts ap norādīto ātrumu, un kruīza ātrums 10 tiek iestatīts uz noteikto ātrumu.
Drošas distances kontroles aktivizēšana
Kad aktivizēta kruīza kontrole, vadības panelī zaļā krāsā tiek parādīta noklusējuma drošā distance 12. Noklusējuma drošais attālums atbilst aptuveni divām sekundēm.
Ja sistēma joslā konstatē transportlīdzekli, vadības panelī virs distances mērītāja 12 tiek parādīta transportlīdzekļa kontūra 11.
Automašīna pielāgo ātrumu priekšā esošajam transportlīdzeklim un, ja nepieciešams, veic bremzēšanas darbību (iedegas bremžu ugunis), lai uzturētu vadības panelī parādīto distanci.
Piezīme: kontūras 11 izmērs ir atkarīgs no attāluma līdz priekšā esošajam transportlīdzeklim. Jo lielāka kontūra, jo mazāks attālums līdz transportlīdzeklim.
Kruīza ātruma iestatīšana
Varat pielāgot ātrumu, atkārtoti nospiežot (nelielām izmaiņām) vai nospiežot un turot (lielām izmaiņām) slēdzi 2 vai 3:
- izmantojiet slēdzi “SET/-” 2, lai samazinātu ātrumu;
- izmantojiet slēdzi “SET/+” 3, lai palielinātu ātrumu.
Distances regulēšana
Drošo distanci, kas jāuztur līdz priekšā braucošajam transportlīdzeklim, iespējams pielāgot jebkurā brīdī, spiežot slēdzi 5 tik reižu, cik nepieciešams.
Horizontālais distances mērītājs vadības panelī norāda vairākas iespējamās drošās distances:
- distances mērītājs A: gara distance (aptuveni 2,4 sekundes);
- distances mērītājs B: 2. vidējā distance (aptuveni 2 sekundes);
- distances mērītājs C: 1. vidējā distance (aptuveni 1,6 sekundes);
- distances mērītājs D: īsa distance (aptuveni 1,2 sekundes).
Izvēlētais distances mērītājs vadības panelī tiek parādīts zaļā krāsā. Pārējie mērītāji ir pelēki.
Piezīme: distance jāizvēlas atbilstoši satiksmes apstākļiem, vietējiem noteikumiem un laika apstākļiem.
tip
Drošā distance tiek pielāgota pēc noklusējuma distances mērītājā B.
Ātruma uzturēšanas sistēmas noteiktā ātruma pārsniegšana
Noteikto kruīza ātrumu iespējams pārsniegt jebkurā mirklī, nospiežot gāzes pedāli.
Ja tas tiek pārsniegts, kruīza ātrums 10 parādās dzeltenā krāsā.
Ja attālums starp Jūsu automašīnu un priekšā esošo automašīnu ir mazāks par izvēlēto drošo distanci, distances mērītājs mirgo: “drošas distances kontroles” funkcija vairs nav aktīva.
Atlaidiet gāzes pedāli: kruīza kontrole un drošas distances kontrole automātiski atjaunos iepriekš izvēlētos ātruma un distances norādījumus.
Apdzīšanas manevrs
Ja vēlaties apdzīt priekšā esošo transportlīdzekli, pagrieziena ieslēgšana īslaicīgi atslēgs drošas distances kontroli un ļaus pietiekami paātrināties, lai veiktu apdzīšanu.
Apstāšanās un kustības atsākšana
Ja priekšā braucošais transportlīdzeklis samazina ātrumu, sistēma pielāgo braukšanas ātrumu līdz pat pilnīgai automašīnas apturēšanai, ja tas nepieciešams (piemēram, satiksmes sastrēgumā u. tml.). Automašīna apstājas dažus metrus no priekšā esošā transportlīdzekļa. Funkcija Stop and Start var pārslēgt dzinēju gaidīšanas režīmā. Funkcija "Stop and Start"
Kad priekšā esošais transportlīdzeklis atsāk kustību:
- ja apstāšanās nepārsniedz trīs sekundes, automašīna kustību uzsāk automātiski, vadītāja darbības nav nepieciešamas;
- ja apstāšanās pārsniedz trīs sekundes, lai automašīna atsāktu kustību, jānospiež gāzes pedālis vai poga 8 (RES). Lai to apstiprinātu, vadības panelī parādās ziņojums “Nospiediet RES vai paātriniet, lai atsāktu kruīza kontroli”.
Ja automašīna aprīkota ar ceļa zīmju atpazīšanas funkciju:
- ja apstāšanās nepārsniedz trīsdesmit sekundes, automašīna kustību uzsāk automātiski, vadītāja darbības nav nepieciešamas;
- ja apstāšanās pārsniedz trīsdesmit sekundes, lai automašīna atsāktu kustību, jānospiež gāzes pedālis vai poga 8 (RES). Lai to apstiprinātu, vadības panelī parādās ziņojums “Nospiediet RES vai paātriniet, lai atsāktu kruīza kontroli”.
Ja stāvēšana pārsniedz aptuveni trīs minūtes, automātiski tiek aktivizēta elektroniskā stāvbremze un Stop and Go adaptīvā kruīza kontrole tiek deaktivizēta. Brīdinājuma indikators
vai
nodziest, apstiprinot, ka funkcija ir deaktivizēta.
Funkcijas izslēgšana gaidīšanas režīmā
Varat pārslēgt funkciju gaidīšanas režīmā, ja:
- nospiež slēdzi 5 (0);
- izmantojat bremžu pedāli, kamēr automašīna atrodas kustībā.
- jūs pārslēdzat braukšanas palīglīdzekļus “Aktīvā vadītāja palīgsistēma“ uz “Adaptīvā kruīza kontrole”, nospiežot pogu 6
Sistēma deaktivizē funkciju, ja:
- pārslēdzat pārnesumkārbu pozīcijā P, R vai N;
- atsprādzējiet vadītāja drošības jostu;
- tiek atvērta kāda no vērtnēm;
- tiek nospiesta poga dzinēja iedarbināšanai un apstādināšanai;
- nogāze ir pārāk stāva;
- automašīnas braukšanas ātrums pārsniedz 170 km/h;
- tiek aktivizētas noteiktas vadīšanas palīgsistēmas vai koriģēšanas palīglīdzekļi (aktīvā straujās bremzēšanas sistēma, ABS, ESC u. c.).
Jebkurā gadījumā gaidīšanas statusu apstiprina brīdinājuma indikatori pelēkā krāsā un ziņojums “Adaptīvā kruīza kontrole atvienota” vadības panelī.
warning
Stop and Go adaptīvās kruīza kontroles pārslēgšana gaidīšanas režīmā vai izslēgšana neizraisa strauju ātruma samazināšanos: vajadzības gadījumā nepieciešams nospiest bremžu pedāli.
Gaidīšanas režīma pārtraukšana
Pamatojoties uz saglabāto kruīza ātrumu
Ja ātrums ir saglabāts atmiņā, to var aktivizēt, taču pirms tam jāpārliecinās, ka satiksmes apstākļi ir atbilstoši (satiksmes intensitāte, ceļa stāvoklis, meteoroloģiskie apstākļi u.c.). Nospiediet slēdzi 8 (RES) apstiprinātā ātruma diapazonā.
Aktivizējot atmiņā saglabāto ātrumu, kruīza ātruma vērtība izgaismojas zaļa; tas norāda, ka kruīza kontroles funkcijas darbība ir atsākta.
Piezīme: ja iestatītais ātrums ir ievērojami lielāks par reālo braukšanas ātrumu, automašīna paātrinās gaitu līdz iestatītajam ātrumam.
Pamatojoties uz pašreizējo braukšanas ātrumu
Ja kruīza kontrole ir iestatīta gaidstāves režīmā, tad, nospiežot slēdzi 2 (SET/-) vai 3 (SET/+) kruīza kontroles funkcija tiek aktivizēta no jauna, neņemot vērā atmiņā saglabāto ātrumu: vērā tiek ņemts pašreizējais braukšanas ātrums.
Brīdinājumi "Pārņemiet automašīnas vadību"
Dažās situācijās (piemēram, tuvošanās stipri lēnākam transportlīdzeklim, priekšā esošais transportlīdzeklis strauji maina braukšanas joslas u. c.) sistēmai var nepietikt laika reaģēt.
Atkarībā no situācijas, atskan skaņas signāls un:
- oranžs brīdinājums E, ja nepieciešams pievērst vadītāja uzmanību;
vai,
- sarkans brīdinājums F un ziņojums “Bremzējiet”, ja nepieciešama vadītāja tūlītēja uzmanība.
Jebkurā situācijā reaģējiet un veiciet atbilstošus manevrus.
Funkcijas atslēgšana
Stop and Go adaptīvās kruīza kontroles funkciju deaktivizē, nospiežot slēdzi 6.
Apstiprinot, ka funkcija vairs nav aktīva, vadības panelī nodziest brīdinājuma indikators
vai
.
Īslaicīga nepieejamība
Zaļais brīdinājuma indikators
vai
nodziest, apstiprinot, ka funkcija ir automātiski deaktivizēta.
Noteiktu ģeogrāfisku vietu apstākļi var apgrūtināt funkcijas darbību, piemēram:
- pamestas zonas, tuneļi, gari tilti vai maz izmantoti ceļi bez horizontālajiem apzīmējumiem, bez ceļa zīmēm vai netālu esošiem kokiem;
- militāri vai lidostu objekti.
Lai funkcija darbotos, šīs zonas ir jāpamet.
Jebkurā gadījumā, ja ziņojums netiek nodzēsts pēc atkārtotas dzinēja iedarbināšanas, sazinieties ar automašīnas ražotāja pārstāvi.
Sistēma kontrolē automašīnas ātruma palielināšanu un samazināšanu, izmantojot dzinēju un bremzēšanas sistēmu. Sistēma aktivizē bremzes, lai uzturētu iestatīto ātrumu, sistēma pielieto ierobežotu bremzēšanu. Stāva nobrauciena gadījumā, piemēram, kalnainā apvidū, jāizvēlas zemāks pārnesums, lai izmantotu bremzēšanu ar dzinēju.
Lai samazinātu bremžu sistēmas slodzi un nepieļautu bremžu pārkaršanu, adaptīvās kruīza kontroles darbība var tikt īslaicīgi pārtraukta un var parādīties ziņojums “Pārbaudiet adaptīvo kruīza kontroli”. Ziņojums pazūd, tiklīdz funkcija no jauna kļūst pieejama.
Ja ziņojums nepazūd, sazinieties ar automašīnas ražotāja pilnvaroto pārstāvi.
Darbības kļūmes
Ja tiek konstatēta darbības kļūme vienā vai vairākos sistēmas komponentos, Stop and Go adaptīvās kruīza kontroles funkcijas darbība tiek pārtraukta.
Vadības panelī iedegas brīdinājuma indikators
un, atkarībā no kļūmes, kāds no šiem ziņojumiem:
- “Pārbaudiet priekšējo kameru”;
- “Pārbaudiet kameru/radaru”;
- “Pārbaudiet automašīnu”.
Sazinieties ar savas automašīnas markas pārstāvi
Sistēmas darbības ierobežojumi
Transportlīdzekļu noteikšana
Sistēma uztver tikai vienā virzienā ar automašīnu braucošus transportlīdzekļus (automašīnas, kravas auto, motociklus).
Automašīnu, kas pārkārtojas tajā pašā joslā (piemēram, G) sistēma ņems vērā tikai tad, kad tas šķērsos kameras uztveršanas zonas.
Sistēma var izraisīt strauju vai novēlotu bremzēšanu.
Sistēma nevar noteikt:
- krustojumos iebraucošas automašīnas: slidens ceļš (piemēram, H) u. c.;
tip
Stop and Go adaptīvās kruīza kontroles funkcija jāizmanto tikai ārpus apdzīvotām vietām, uz platiem ceļiem ar saredzamām joslu marķējuma līnijām.
- transportlīdzekļus, kas pārvietojas pa nepareizo ceļa pusi vai brauc atpakaļgaitā automašīnas virzienā.
Noteikšana pagrieziena laikā
Kad iebraucat pagriezienā vai ceļa līkumā, kamera var īslaicīgi nespēt uztvert priekšā braucošo automašīnu (piemērs J).
Sistēma var uzsākt paātrināšanos.
Izbraucot no līkuma, sistēmas darbība, uztverot priekšā braucošo transportlīdzekli, iespējams, būs apgrūtināta vai aizkavēta.
Sistēma var izraisīt neadekvātu vai novēlotu bremzēšanu.
Transportlīdzekļu noteikšana blakus joslās
Sistēma var uztvert blakus joslā braucošus transportlīdzekļus, ja:
- iebraucat līkumā (piemēram, K);
- braucat pa ceļu ar šaurām joslām;
- blakus joslā braucošais transportlīdzeklis pārvietojas lēnāk un atrodas pārāk tuvu blakus esošajai joslai.
Sistēma var kļūdaini izraisīt automašīnas palēnināšanu vai bremzēšanu.
Transportlīdzekļi, kas nav redzami reljefa dēļ
Sistēma nevar noteikt transportlīdzekļus, kas nav redzami reljefa dēļ vai atrodas ārpus kameras uztveršanas zonām braucot augšup vai lejup pa nogāzi.
Transportlīdzekļi ārpus kameru noteikšanas zonām.
Sistēma reaģēs novēloti vai nereaģēs vispār, ja noteiktie transportlīdzekļi neatrodas kameras uztveršanas zonās, visbiežāk šādos gadījumos:
- garus objektus pārvadājoši transportlīdzekļi, kas šķērso līnijas;
- garu transportlīdzekļu faktiskais garums (piemēram, L) ārpus kameras uztveršanas zonas (celtniecības mašīnas, lauksaimniecības tehnikas vilcējs u. c.);
- transportlīdzekļi, kas neatrodas joslas centrā;
- ļoti tuvu esoši šauri transportlīdzekļi (piemēram, M).
Apturēti un lēnā kustībā esoši transportlīdzekļi
Ja braukšanas ātrums pārsniedz aptuveni 50 km/h, sistēma nespēj noteikt:
- stāvošus transportlīdzekļus (piemēram, N);
- transportlīdzekļus ļoti lēnā kustībā.
Ja braukšanas ātrums nepārsniedz aptuveni 50 km/h, sistēma var nereaģēt vai reaģēt ļoti novēloti uz:
- stāvošus transportlīdzekļus (piemēram, N);
- transportlīdzekļus ļoti lēnā kustībā;
- transportlīdzekļiem priekšā 12, kas maina joslu, atklājot apturētu transportlīdzekli 13 (piemēram, P).
- automašīnai atrodoties nekustīgā stāvoklī 14,mainot braukšanas joslu (piem., Q).
tip
Tuvojoties stāvošiem vai ļoti lēni braucošiem transportlīdzekļiem, vienmēr esiet gatavs pārņemt automašīnas vadību (piem., N).
Stop and Go adaptīvā kruīza kontrole neizraisa ārkārtas apstāšanos, un tās bremzēšanas jauda ir ierobežota.
Fiksētu šķēršļu un maza izmēra objektu nenoteikšana
Sistēma nevar noteikt:
- gājēji, velosipēdi, motorolleri u. c.;
- dzīvnieki;
- fiksēti šķēršļi (maksas barjeras, sienas u. c.) (piemēram, R).
Sistēma šos objektus neņem vērā. Tie neizraisa ne brīdinājumus, ne sistēmas reaģēšanu.
Joslā lielā ātrumā iebraucošu transportlīdzekļu noteikšana
Ja jūsu automašīnu lielā ātrumā apdzen cits transportlīdzeklis 15 (motocikls, automašīna u. c.) un šis transportlīdzeklis īslaicīgi atrodas starp jums un priekšā braucošo transportlīdzekli 16, , sistēma var nevajadzīgi palielināt vai samazināt braukšanas ātrumu vai veikt bremzēšanu.
warning
Šī funkcija ir papildu palīdzība automašīnas vadīšanā. Tā nekādā veidā neatbrīvo vadītāju no pienākuma ievērot ātruma ierobežojumus, ieturēt drošas distances un vienmēr būt modram.
Vadītājam vienmēr jāsaglabā kontrole pār automašīnu.
Sistēma ņem vērā tikai ātruma ierobežojuma zīmes un informāciju no ceļu kartēm (automašīnām ar ceļa zīmju atpazīšanas funkciju un abonementu); tā neņem vērā citu satiksmes informāciju (luksoforus, gājēju pārejas u. c.). Vadītāja pienākums ir regulēt braukšanas ātrumu atbilstoši apstākļiem un satiksmes nosacījumiem neatkarīgi no sistēmas norādēm.
Šī sistēma nekādā gadījumā nav jāpielīdzina šķēršļu noteikšanas vai trieciena novēršanas sistēmai.
Izmantojiet Stop and Go adaptīvo kruīza funkciju ārpus apdzīvotām vietām, uz platiem ceļiem ar saredzamām joslu marķējuma līnijām.
Iejaukšanās sistēmas uzbūvē / remonts
- Sadursmes gadījumā gūts trieciens var mainīt kameras izvietojumu un šādi ietekmēt tās darbību. Deaktivizējiet sistēmu un sazinieties ar automašīnas ražotāja pārstāvi.
- Jebkādus darbus kameras tuvumā (remontu, nomaiņu, vējstikla pārveidojumus, krāsošanu u. c.) drīkst veikt tikai kvalificēti speciālisti.
Apkalpot sistēmu drīkst tikai automašīnas ražotāja pārstāvis.
Funkcijas deaktivēšana
Funkcijas darbība jāpārtrauc, ja:
- automašīna tiek vilkta (tehniskā palīdzība);
- automašīna velk piekabi vai kaut ko sakabē;
- automašīna brauc tunelī vai tuvu metāliskai struktūrai;
- automašīna tuvojas maksas punktam, ceļa remontu zonai vai šaurai joslai;
- automašīna brauc pa ļoti līkumainu ceļu (kalnu ceļš u. tml.);
- automašīna atrodas kustībā augšup vai lejup ļoti stāvā slīpumā;
- ir slikta redzamība (spilgta saule, migla utt.);
- automašīna brauc pa ceļu ar sliktu saķeri (sniegs, dubļi, grants utt.);
- ir nelabvēlīgi meteoroloģiskie apstākļi (lietus, sniegs, sānvējš utt.);
- radies bojājums kameras atrašanās vietas tuvumā (piemēram, vējstikla iekšpusē vai ārpusē);
- vējstikls ir ieplaisājis vai bojāts.
Ja sistēma darbojas kļūdaini un nepamatoti, deaktivizējiet to un vērsieties pie automašīnas ražotāja pārstāvja.
warning
Sistēmas darbības traucējumi
Daži apstākļi var ietekmēt vai ievērojami apgrūtināt sistēmas darbību, piemēram:
- aizsegts vējstikls kameras zonā (netīrumi, ledus, dubļi, sniegs, kondensāts, numura zīme u. c.);
- sarežģīta apkārtējā vide (tunelis u. c.);
- nelabvēlīgi meteoroloģiskie apstākļi (sniegs, spēcīgs lietus, krusa, apledojums u. c.);
- slikta redzamība (nakts, migla u. c.);
- nav izteikta kontrasta starp priekšā braucošo transportlīdzekli un apkārtējo vidi (piemēram, balta automašīna sniegotā apvidū u. c.);
- apžilbinājums (saules atspīdums, pretējā virzienā braucošu transportlīdzekļu gaismas u. c.);
- šaurs vai līkumains (asi pagriezieni u. c.);
- lēnāki transportlīdzekļi, ja ātruma atšķirība ir būtiska;
- automašīnai nepiemērotu paklāju izmantošana. Vadītāja pusē noteikti izmantojiet tikai šim automašīnas modelim piemērotu paklājiņu, ko var nofiksēt tam paredzētajās stiprinājuma vietās, un regulāri pārbaudiet stiprinājumus. Vienlaikus vienu uz otra neuzklājiet vairākus paklājiņus. Tajos var iestrēgt pedāļi.
Šajos gadījumos sistēma var kļūdaini iejaukties.
Negribētas bremzēšanas vai paātrināšanās risks.
Sistēmas darbību var ietekmēt dažādas neparedzētas situācijas. Sistēma var nepareizi interpretēt noteiktus objektus vai transportlīdzekļus, kas nokļūst kameras uztveršanas zonā, izraisot nevajadzīgu paātrināšanos vai bremzēšanu.
Vadītājam visu laiku jābūt uzmanīgam, lai neapjuktu neparedzētās situācijās braukšanas laikā. Nekad nezaudējiet kontroli pār automašīnu, turiet kājas blakus pedāļiem, lai spētu reaģēt jebkurā situācijā.