Renault Symbioz
Avhengig av kjøretøyet kan de bestå av:
- et system for blokkeringsfrie bremser (ABS)
- elektronisk stabilitetssystem (ESC) med understyringskontroll og antispinn,
- nødbremsassistent,
- multikollisjonsbremsing (MCB)
- regenerativt bremsesystem
- Bakkestartassistent
warning
Disse funksjonene er et ekstra hjelpemiddel ved kritiske kjøreforhold, slik at kjøretøyvirkemåten tilpasses kjøreforholdene.
Du må ikke stole blindt på disse funksjonene. De øker ikke kjøretøyets grenser og skal ikke oppfordre deg til å kjøre fortere. Derfor kan de ikke under noen omstendigheter erstatte førerens aktsomhet og ansvar ved manøvrering av kjøretøyet (føreren må alltid være klar for plutselige hendelser som kan oppstå under kjøring).
ABS (blokkeringsfrie bremser)
Ved bråbremsing hindrer ABS at hjulene låser seg slik at stoppeavstanden kan håndteres og du beholder kontrollen over kjøretøyet.
Under disse omstendighetene kan kjøretøyet styres for å unngå en hindring når du bremser. I tillegg kan dette systemet øke stoppeavstandene, særlig på veier med dårlig grep (våt bakke osv.).
Du kjenner en pulsering gjennom bremsepedalen hver gang systemet aktiveres. ABS forbedrer ikke på noen måte kjøretøyets "fysiske" ytelse for veioverflate og veigrep. Det er fortsatt viktig å følge reglene for god kjørepraksis (som å kjøre med trygg avstand til kjøretøyet foran osv.).
tip
I en nødsituasjon bruker du fast og kontinuerlig trykk på bremsepedalen. Du trenger ikke å pumpe gjentatte ganger. ABS modulerer kraften som brukes i bremsesystemet.
Funksjonsfeil:
-
og
lyser på instrumentpanelet ledsaget, avhengig av kjøretøyet, med meldingene Kontroller ABS, Kontroller bremsesystem og Kontroller ESC for å indikere at ABS, ESC og Nødbremsassisten er deaktivert. Bremsing er fortsatt mulig -
,
,
og
tennes i instrumentpanelet, og meldingen Feil på bremsesystem vises: Dette tyder på at det er en feil på bremsesystemet.
I begge tilfeller må du kontakte en autorisert forhandler.
warning
Bremsesystemene fungerer delvis. Det er imidlertid farlig å bremse brått, og det er essensielt å stanse umiddelbart, så snart trafikkforholdene tillater det. Kontakt en autorisert forhandler.
Elektronisk stabilitetssystem (ESC) med understyringskontroll og antispinn
Elektronisk stabilitetssystem ESC
Dette systemet hjelper deg å holde kontroll over kjøretøyet i kritiske kjøreforhold (unngå en hindring, miste veigrep i en sving osv.).
Virkemåte
En sensor i rattet registrerer retningen som velges av føreren.
Andre sensorer i kjøretøyet måler den faktiske retningen.
Systemet sammenligner retningen valgt av føreren med faktisk retning for kjøretøyet og korrigerer denne ved behov ved å ta i bruk bremsene selektivt og/eller handle på motoreffekten.
-varsellampen i instrumentpanelet blinker når systemet utøses.
Understyringskontroll
Dette systemet optimaliserer handlingen til ESC ved markert understyring (tap av veigrep for forakselen).
Antispinn
Dette systemet bidrar til å begrense hjulspinn på kjørehjulene og til å kontrollere kjøretøyet når det drar fra ved akselerasjon eller bremsing.
Virkemåte
Systemet måler og sammenligner fortløpende hastigheten til kjørehjulene ved hjelp av hjulsensorene og reduserer overrotasjon. Hvis et hjul begynner å miste veigrepet, bremser systemet automatisk inntil drivkraften er avstemt til grepet under hjulet igjen.
Systemet justerer også motorturtallet til det aktuelle veigrepet, uavhengig av hvor mye du trykker inn gasspedalen.
I enkelte situasjoner (kjøring på vått underlag som snø, søle og lignende, eller ved kjøring med snøkjettinger), kan systemet redusere motorkraften for å begrense hjulspinn.
Funksjonsfeil
Hvis systemet oppdager en feil, vises meldingen Kontroller ESC og varsellampene
og
tennes i instrumentpanelet. I dette tilfellet deaktiveres ESC og antispinnsystemet.
Kontakt en godkjent forhandler.
Nødbremsassistent
Dette systemet kommer i tillegg til ABS og bidrar til å redusere bremselengden.
Virkemåte
Systemet er utformet for å oppdage en nødbremssituasjon. Bremsesystemet utvikler i dette tilfellet umiddelbart maksimal effekt, og kan utløse ABS-kontroll.
ABS-bremsing er aktiv så lenge du trykker inn bremsepedalen.
Bremselysene tennes
Avhengig av kjøretøyet kan disse tennes ved plutselig bremsing.
Forventet bremsing
Avhengig av kjøretøymodell forventer systemet en rask oppbremsing når du slipper gasspedalen raskt, noe som bidrar til å redusere bremselengden.
Spesielle tilfeller
Når du bruker fartsholderen:
- Hvis du bruker gasspedalen, kan systemet bli utløst når du slipper pedalen.
- hvis du ikke bruker gasspedalen, utløses ikke systemet
Funksjonsfeil
Når systemet oppdager en funksjonsfeil, vises meldingen Kontroller bremsesystem i instrumentpanelet sammen med varsellampen
.
Kontakt en godkjent forhandler.
Multikollisjonsbremsing (MCB)
Multikollisjonsbremsing (MCB) reduserer risikoen for ytterligere kollisjoner etter en ulykke ved å stoppe kjøretøyet midlertidig.
Virkemåte
Når kollisjonsputesystemet oppdager en kollisjon, utløses beltestrammerne eller kollisjonsputene Ekstra sikkerhetsutstyr, og funksjonen Multikollisjonsbremsing aktiverer det elektroniske stabilitetsprogrammet (ESC) for å bremse kjøretøyet.
Multikollisjonsbremsing deaktiveres under drift hvis:
- føreren trykker gasspedalen bestemt
og/eller
- bremsekraften som genereres av føreren som trykker på bremsepedalen, er større enn kraften som produseres av den automatiske bremsingen som utløses av funksjonen
Merk: Multikollisjonsbremsing krever at kjøretøyets bremsesystem fungerer som det skal.
Funksjonsfeil
Hvis systemet oppdager en feil, vises meldingen Sjekk etter kollisjon og varsellampen
tennes i instrumentpanelet.
I dette tilfellet er funksjonen deaktivert. Kontakt en godkjent forhandler.
Regenerativt bremsesystem
Når du bremser, kan det regenerative bremsesystemet omgjøre energi produsert av kjøretøyets fartsreduksjon til elektrisk strøm.
Dette lader fremdriftsbatteriet og utvider rekkevidde for kjøretøyet.
Funksjonsfeil
-
tennes i instrumentpanelet sammen med Kontroller Bremsesystem-meldingen: Bremseassistenten er fortsatt i drift.
Under disse forholdene kan følelsen av å bruke bremsepedalen være forskjellig.
Det anbefales at du bruker fast og kontinuerlig trykk på pedalen.
Kontakt en godkjent forhandler.
-
tennes i instrumentpanelet sammen med Bremsesystem feil-meldingen: Dette tyder på feil på bremsesystemet.
Kontakt en autorisert forhandler.
warning
Av hensyn til egen sikkerhet krever varsellampen
at du stanser umiddelbart, så snart trafikkforholdene tillater det. Stans motoren og ikke start den igjen. Kontakt en autorisert forhandler.
Bakkestartassistent
Avhengig av hvor bratt bakken er, hjelper dette systemet føreren ved en bakkestart. Det forhindrer at bilen ruller bakover ved å koble inn bremsene automatisk når du flytter foten fra bremsepedalen til gasspedalen.
Systemdrift
Det fungerer bare når girspaken er i en annen stilling enn nøytral (annen enn N eller P i automatiske girkasser), og kjøretøyet står helt i ro (bremsepedalen er trykket inn).
Systemet holder kjøretøyet stille i ca. 2 sekunder. Bremsene slippes deretter gradvis (kjøretøyet beveger seg i samsvar med bakken).
warning
Systemet for bakkestarthjelp kan ikke fullstendig hindre at kjøretøyet ruller bakover i alle situasjoner (ekstremt bratte stigninger osv.).
Uansett kan føreren trykke inn bremsepedalen for å hindre at kjøretøyet ruller bakover.
Funksjonen Bakkestartassistent bør ikke brukes for lengre stopp. Bruk bremsepedalen.
Denne funksjonen er ikke ment brukt ved parkering av kjøretøyet.
Ved behov kan du bruke bremsepedalen til å stanse kjøretøyet.
Føreren må være spesielt oppmerksom ved kjøring på glatte veier eller overflater med dårlig veigrep.
Fare for alvorlig personskade.