Renault Symbioz

W oparciu o informacje z radaru lub kamery adaptacyjny tempomat (lub funkcja adaptacyjnego tempomatu Stop and Go w pojazdach wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów)umożliwia utrzymywanie wybranej prędkości (nazywanej prędkością podróżną) przy jednoczesnym zachowaniu odstępu względem pojazdu jadącego z przodu po tym samym pasie ruchu.

W zależności od pojazdu, gdy włączona jest funkcja "Wykrywanie znaków drogowych" Wykrywanie znaków drogowych, system może dostosować prędkość pojazdu zgodnie ze znakami ograniczenia prędkości rozpoznawanymi przez kamerę.

W zależności od kraju i dostępnej subskrypcji, system korzysta z kamery i mapy, aby z wyprzedzeniem dostosować prędkość pojazdu do sytuacji i zdarzeń drogowych (rond, zakrętów, kolejnych znaków czy stref ograniczenia prędkości).

Jeżeli pojazd z przodu zatrzyma się, adaptacyjny tempomat Stop and Go w pojazdach wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów może doprowadzić do pełnego zatrzymania, zanim pojazd będzie mógł ruszyć.

System kontroluje przyspieszenie i hamowanie pojazdu za pomocą silnika i układu hamulcowego.

Maksymalny zasięg systemu wynosi około 130 metrów. Zasięg zależy od warunków drogowych (ukształtowanie terenu, warunki atmosferyczne itp.).

Funkcję adaptacyjnego tempomatu można włączyć z uwzględnieniem warunków panujących na drodze (ruch drogowy, pogoda itp.) w następujących warunkach:

  • prędkość od 0 km/h w przypadku pojazdów wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów;
  • prędkość od 20 km/h w przypadku pojazdów wyposażonych w mechaniczną skrzynię biegów.

Ikona 2_ALL_563_1_pictogramme.png sygnalizuje działanie funkcji.

Cecha szczególna:

  • kierowca musi przestrzegać ograniczenia prędkości obowiązującego w danym kraju oraz zachować bezpieczne odstępy określone przepisami;
  • regulator prędkości z funkcją kontroli odległości może uruchomić układ hamulcowy maksymalnie do jednej trzeciej jego maksymalnej siły. W zależności od sytuacji kierowca może zahamować jeszcze mocniej.
tip

Adaptacyjny tempomat nie uruchamia zatrzymania awaryjnego, a jego zdolność hamowania jest ograniczona.

warning

Funkcja ta jest dodatkowym ułatwieniem w prowadzeniu pojazdu.

W żadnym wypadku nie zwalnia kierowcy z odpowiedzialności za przestrzeganie ograniczeń prędkości i utrzymywanie czujności.

Kierowca musi stale utrzymywać kontrolę nad pojazdem.

Kierowca musi zawsze dostosowywać prędkość jazdy do otoczenia i warunków panujących na drodze.

Używaj adaptacyjnego regulatora prędkości poza terenami zabudowanymi, na szerokich drogach z widocznymi liniami rozdzielającymi pasy ruchu.

Działanie regulatora prędkości może być ograniczone na krętych drogach, na drogach o śliskiej nawierzchni (gołoledź, aquaplaning, żwir) oraz przy niesprzyjających warunkach meteorologicznych (mgła, opady, wiatr boczny itd.).

Ryzyko powstania wypadków.

Lokalizacja radaru i kamery

Kamera 1

Upewnij się, że przednia szyba nie jest zanieczyszczona (brud, błoto, śnieg, zaparowanie itd.).

Radar 2

Upewnij się, że obszar radaru nie jest zasłonięty (brud, błoto, śnieg, nieprawidłowo zamocowana przednia tablica rejestracyjna), uderzony, zmodyfikowany (malowanie) lub zakryty przez jakiekolwiek akcesoria zamontowane w przedniej części pojazdu (na osłonie chłodnicy lub logotypie itp.).

warning

Aby zapewnić prawidłowe działanie systemu, obszar radaru i kamery należy utrzymywać w czystości; nie wolno wykonywać żadnych modyfikacji na poziomie tych elementów.

Elementy sterujące

12048_HJBPH2_001_1_image.jpeg

3.

Przełącznik do wybierania/wyłączania systemów wspomagających jazdę, w zależności od pojazdu:

  • układ Active driver assist;
  • Adaptacyjny regulator prędkości;
  • regulator prędkości;
  • ogranicznik prędkości;
  • WYŁ.
4.

Ustawienia bezpiecznego odstępu

5.
Przywołanie zapisanej prędkości jazdy (RES).
6.

Aktywuje, zapisuje lub zmniejsza prędkość regulowaną lub zapisuje aktualną prędkość (SET/-).

7.

Przełącznik do aktywacji i zwiększania prędkości regulowanej lub do przywracania zapamiętanej prędkości regulowanej (SET/+).

8.

Przełączenie funkcji na tryb gotowości i zapisanie prędkości ograniczonej (0).

9.

Wyskakujący przycisk (w zależności od pojazdu): dostosowanie wartości zadanej prędkości do wykrytych ograniczeń prędkości 2_ALL_490_1_pictogramme.png Wykrywanie znaków drogowych.

tip

W zależności od pojazdu można połączyć funkcję adaptacyjnego tempomatu z funkcją "Wykrywanie znaków drogowych" Wykrywanie znaków drogowych poprzez naciśnięcie przełącznika 7.

W zależności od pojazdu jeżeli przed wyłączeniem silnika wybrano tryb "WYŁ.", funkcja "Ogranicznik prędkości" zostanie domyślnie włączona przy następnym uruchomieniu pojazdu.

Wyświetlane informacje

10.

Lampka ostrzegawcza adaptacyjnego regulatora prędkości.

11.

Pojazd z przodu.

12.

Zapisany bezpieczny odstęp

13.

Zapisana prędkość jazdy.

warning

Ważne: trzymać stopy w pobliżu pedałów przez cały czas, aby być przygotowanym na wykonanie odpowiedniego manewru.

Włączanie funkcji

Naciśnij przełącznik 3, aby wybrać adaptacyjny tempomat 14.

Zapala się szara lampka ostrzegawcza 10 2_ALL_563_1_pictogramme.png i na tablicy wskaźników pojawia się komunikat "Tempomat adaptacyjny gotowy: USTAW, aby aktywować" z kreskami sygnalizującymi, że funkcja regulatora prędkości działa oraz że system czeka na zarejestrowanie prędkości.

Funkcji nie można aktywować w następujących przypadkach:

  • zaciągnięty hamulec parkingowy;
  • pas bezpieczeństwa kierowcy nie jest zapięty;
  • co najmniej jedne drzwi są nieprawidłowo zamknięte;
  • włączono "System automatycznego parkowania".

Na tablicy wskaźników pojawia się komunikat "Regulator adapt. niedostępny".

Ustawianie prędkości

Gdy pojazd stoi lub porusza się ze stałą prędkością, naciśnij przełącznik 7 (SET/+) lub przełącznik 6 (SET/-), aby włączyć funkcję i zapisać aktualną prędkość.

Minimalna prędkość, którą można wybrać, to:

  • 30 km/h w przypadku pojazdów wyposażonych w mechaniczną skrzynię biegów;
  • 20 km/h w przypadku pojazdów wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów.

Ustawiona prędkość jazdy 13 zastępuje kreski, a włączenie funkcji regulatora prędkości zostaje potwierdzone przez wyświetlenie prędkości na zielono i zapalenie się lampki ostrzegawczej 10 2_ALL_563_1_pictogramme.png .

Próba włączenia funkcji podczas jazdy z prędkością ponad 180 km/h lub poniżej 20 km/h (w pojazdach wyposażonych w mechaniczną skrzynię biegów) powoduje wyświetlenie komunikatu "Błąd prędkości". Funkcja pozostaje wyłączona.

Gdy prędkość regulowana jest zapamiętana, a funkcja regulacji działa, można zdjąć stopę z pedału przyspieszenia.

Uwaga: jeżeli prędkość pojazdu jest mniejsza niż:

  • 30 km/h w pojazdach wyposażonych w mechaniczną skrzynię biegów prędkość jazdy uwzględniana przez funkcję wynosi domyślnie 30 km/h;
  • 20 km/h w pojazdach wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów prędkość jazdy uwzględniana przez funkcję wynosi domyślnie 20 km/h;
Pojazd przyspieszy, aż osiągnie zapamiętaną prędkość podróżną.

Aktywacja regulatora prędkości z funkcją rozpoznawania znaków ograniczenia prędkości (ekran A)

(zależnie od wersji pojazdu)

Jeżeli pojazd jest wyposażony w funkcję "Wykrywanie znaków drogowych" Wykrywanie znaków drogowych, naciśnij przycisk kontekstowy 9, aby dostosować prędkość pojazdu do 15 ograniczeń prędkości wykrytych przez kamerę.

W momencie mijania znaku prędkość jazdy 13 zostanie dostosowana do wartości wykrytego ograniczenia 15.

Automatyczne włączenie regulatora prędkości z funkcją zaawansowanego rozpoznawania znaków ograniczenia prędkości (wyświetlacz B)

Wykorzystując kamerę, funkcję "Rozpoznawanie znaków drogowych" Wykrywanie znaków drogowych i mapę powiązaną z subskrypcją, system automatycznie przewiduje korektę prędkości pojazdu do następnego znaku z ograniczeniem prędkości 16.

Włączanie/wyłączanie

W menu "Pojazd" systemu multimedialnego wybierz "Asystent jazdy". W menu "Komfort" wybierz "Adaptacyjny tempomat do ograniczenia prędkości".

Funkcję można również włączać/wyłączać poprzez naciśnięcie i przytrzymanie wyskakującego przycisku 9.

Litera "A" 17 na tablicy wskaźników potwierdza aktywację tempomatu z funkcją zaawansowanego rozpoznawania znaków ograniczenia prędkości.

Uwaga: w przypadku rozbieżności między prędkością pojazdu a ograniczeniem prędkości 14 kierowca może zostać poproszony o ręczne zatwierdzenie prędkości poprzez naciśnięcie wyskakującego przycisku 9. Wokół wskazania prędkości będzie wówczas wyświetlany biały kwadrat 18.

tip

Funkcja regulatora prędkości z funkcją zaawansowanego rozpoznawania znaków ograniczenia prędkości jest powiązana z subskrypcją. Brak subskrypcji uniemożliwia korzystania z tej funkcji.

Informacje o zarządzaniu subskrypcjami znajdują się w instrukcji systemu multimedialnego.

Czynność

Gdy funkcja jest włączona, na tablicy wskaźników wyświetlają się następujące prędkości:

  • prędkość jazdy 13;
  • aktualne ograniczenie prędkości wykryte przez system na odcinku drogi, po którym porusza się pojazd 15;
  • prędkość wykryta przez system na następnym odcinku drogi lub strefie ograniczenia prędkości 16.

System uwzględnia wykrytą prędkość 16. Prędkość pojazdu dostosowuje się stopniowo, aż stanie się prędkością jazdy 13 bez żadnych działań ze strony kierowcy. Prędkość wskazana na 16 jest wyświetlana na 15 w momencie mijania znaku drogowego lub zidentyfikowanej strefy.

Kierowca musi zawsze zachować czujność w odniesieniu do prędkości stosowanej przez system i pozostaje odpowiedzialny za prędkość pojazdu.

Gdy funkcja nie jest aktywna lub subskrypcja nie jest już aktywna, system działa tak samo, jak ustawianie prędkości jazdy z rozpoznawaniem znaków ograniczenia prędkości (ekran A).

Automatyczne włączenie regulatora prędkości z zaawansowanym rozpoznawaniem układu drogi (ekran C)

Korzystając z kamery, funkcji "Wykrywanie znaków drogowych" Wykrywanie znaków drogowych i map zakupionych w ramach subskrypcji, system może przewidywać automatyczną adaptację prędkości pojazdu i zarządzać nią, gdy wykryje pewne sytuacje drogowe (rondo, zakręt itp.).

Włączanie/wyłączanie

W menu "Pojazd" systemu multimedialnego wybierz "Asystent jazdy". Następnie z zakładki "Komfort" wybierz "Tempomat adaptacyjny układu drogi".

Czynność

Wykrycie takiej sytuacji jest sygnalizowane symbolem 19 na tablicy wskaźników. Następnie prędkość pojazdu jest automatycznie korygowana w miarę zbliżania się do wykrytego obszaru.

Po minięciu sytuacji przywracana jest nastawiona prędkość jazdy 13.

Kierowca musi zawsze zachować czujność w odniesieniu do prędkości stosowanej przez system i pozostaje odpowiedzialny za prędkość pojazdu.

(Gdy funkcja nie jest aktywna lub subskrypcja nie jest już aktywna, działanie jest takie samo, jak ustawianie prędkości jazdy z rozpoznawaniem znaków ograniczenia prędkości (ekran A, patrz poprzednie strony) lub, w zależności od subskrypcji, zaawansowane ustawianie prędkości jazdy z rozpoznawaniem znaków ograniczenia prędkości (ekran B, patrz poprzednie strony).

Poniższe symbole wskazują sytuacje na drodze, które uwzględnia system:

  • 2_ALL_468_1_pictogramme.png (rondo).
  • 2_ALL_467_1_pictogramme.png (zakręt).
  • ograniczenie prędkości;

Gdy włączony jest kierunkowskaz:

  • (w zależności od obszaru geograficznego, wyjazd).

Cecha szczególna:

  • w trybie regulatora prędkości z rozpoznawaniem znaków ograniczenia prędkości (ekran A), jeżeli kierowca nie zatwierdzi ręcznie nowego ograniczenia prędkości sugerowanego w białym kwadracie, po zmianie sytuacji na drodze pojazd automatycznie powróci do początkowej prędkości regulowanej;
  • uwzględniane są tylko wymienione zdarzenia. Inne zdarzenia nie są brane pod uwagę (zatrzymanie się lub ustąpienie pierwszeństwa, nachylenie drogi, punkty poboru opłat itp.).
tip

Funkcja regulatora prędkości z zaawansowanym rozpoznawaniem układu drogi jest powiązana z subskrypcją.

Brak subskrypcji uniemożliwia korzystania z tej funkcji.

Informacje o zarządzaniu subskrypcjami znajdują się w instrukcji systemu multimedialnego.

Kontrolowanie prędkości jazdy

W dowolnym momencie możesz przejąć kontrolę nad pojazdem poprzez:

  • przestawianie funkcji w tryb czuwania:
    • poprzez wciśnięcie pedału hamulca;
    • lub poprzez naciśnięcie przycisku 8 (0);
  • przez naciśnięcie przełącznika wyboru/wyłączania 3.

Ostrzeżenia predykcyjne o zdarzeniach i ruchu

(zależnie od wersji pojazdu)

Korzystając z informacji o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym, system może ostrzegać o zagrożeniach drogowych wykrytych na danej trasie. Na tablicy wskaźników pojawia się lampka ostrzegawcza wraz z komunikatem.

W celu uzyskania dodatkowych informacji odnieś się do instrukcji dotyczącej multimediów.

Włączanie/wyłączanie

W menu "Pojazd" systemu multimedialnego wybierz "Asystent jazdy". Następnie z menu "Komfort" wybierz "Ostrzeżenia predykcyjne o zdarzeniach i ruchu".

Czynność

W zależności od subskrypcji lub obszaru geograficznego system będzie uwzględniać następujące zdarzenie dynamiczne i w razie potrzeby automatycznie dostosuje prędkość pojazdu:

  • (duże natężenie ruchu).

Uwaga: jeżeli poziom pewności co do wykrycia zdarzenia jest niski, system po prostu ostrzeże kierowcę komunikatem "Duże natężenie ruchu".

W zależności od subskrypcji lub obszaru geograficznego użytkownik jest ostrzegany o występowaniu następujących zdarzeń, ale nie będzie to miało wpływu na prędkość jazdy:

  • (roboty drogowe);
  • (wypadek);
  • (unieruchomiony pojazd).

Uwaga: duże natężenie ruchu, roboty drogowe, wypadki i unieruchomione pojazdy to dynamiczne zdarzenia, których położenie może być podawane z mniejszą dokładnością.

Kierowca musi zawsze zachować czujność w odniesieniu do prędkości stosowanej przez system i pozostaje odpowiedzialny za prędkość pojazdu.

Ustawianie prędkości jazdy

12048_HJBPH2_001_1_image.jpeg

Można zmieniać prędkość, naciskając kilkakrotnie (w przypadku małej zmiany) lub naciskając i przytrzymując (w przypadku dużej zmiany):

  • przełącznik "SET/-" 6 w celu zmniejszenia prędkości;
  • przełącznik "SET/+" 7 w celu zwiększenia prędkości.

Włączanie funkcji Bezpieczny odstęp

Po włączeniu tempomatu domyślny bezpieczny odstęp 12 wyświetla się na zielono na tablicy wskaźników. Domyślny odstęp odpowiada około 2 sekundom.

Jeżeli system wykryje pojazd na pasie ruchu, zarys pojazdu 11 pojawia się nad wskaźnikiem odległości 12 na tablicy wskaźników.

Pojazd dostosowuje prędkość do prędkości pojazdu jadącego z przodu i w razie potrzeby uruchamia hamulce (zapalają się światła hamowania) w celu utrzymania odległości wyświetlanej na tablicy wskaźników.

Uwaga: rozmiar zarysu 11 zmienia się w zależności od odległości dzielącej pojazd od pojazdu jadącego z przodu. Im większy zarys, tym mniejsza odległość od pojazdu.

Regulacja odstępu od pojazdu poprzedzającego

W każdej chwili istnieje możliwość zmiany odstępu od pojazdu poprzedzającego poprzez kolejne naciśnięcia przycisku 4.

Poziomy wskaźnik odległości na tablicy wskaźników wskazuje różne dostępne bezpieczne odstępy:

  • wskaźnik odległości D: duży odstęp (około 2,4 sekundy);
  • wskaźnik odległości E: średni odstęp 2 (około dwie sekundy);
  • wskaźnik odległości F: średni odstęp 1 (około 1,6 sekundy);
  • wskaźnik odległości G: mały odstęp (około 1,2 sekundy).

Wybrany wskaźnik odstępu pojawia się na zielono na tablicy wskaźników. Pozostałe wskaźniki pozostają w kolorze szarym.

Uwaga: odstęp należy ustawić zgodnie z poziomem natężenia ruchu, lokalnymi przepisami i warunkami pogodowymi.

tip

Bezpieczna odległość jest domyślnie ustawiana na wskaźniku odległości E.

Przekroczenie prędkości regulowanej

W każdej chwili można przekroczyć ustawioną prędkość poprzez wciśnięcie pedału·przyspieszenia.

Podczas wyprzedzania prędkość regulowana 13 jest wyświetlana na żółto: funkcja "Kontrola odstępu" nie jest wtedy zapewniana.

Następnie zwolnić pedał przyspieszenia: tempomat i funkcja kontroli bezpiecznego odstępu automatycznie powrócą do wcześniej wybranych ustawień.

Manewr wyprzedzania

Jeśli chcesz wyprzedzić pojazd jadący z przodu i jedziesz z prędkością przekraczającą tylko 70 km/h, włączenie kierunkowskazów tymczasowo skróci odległość i uruchomi przyspieszanie, aby ułatwić wyprzedzanie.

Przewidywanie hamowania na podstawie sygnalizowania zmiany pasa ruchu kierunkowskazem

W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów, jeżeli chcesz zjechać na sąsiedni pas ruchu, na którym znajduje się już wolniejszy pojazd: po włączeniu kierunkowskazu system zacznie korygować prędkość, aby zrównać ją z prędkością tego pojazdu, i dopiero wtedy rozpocznie manewr zmiany pasa ruchu.

Zapobieganie niedozwolonemu wyprzedzaniu

W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów, gdy prędkość pojazdu przekracza około 60 km/h, system może zapobiec niedozwolonemu wyprzedzaniu z prawej strony (lub z lewej strony, w zależności od lokalnych przepisów) w przypadku zbliżenia się do pojazdu jadącego sąsiednim pasem ruchu.

W takiej sytuacji system automatycznie koryguje prędkość, aby uniemożliwić wyprzedzanie.

Funkcję tę można jednak tymczasowo wyłączyć, lekko naciskając pedał przyspieszenia, aby została przywrócona ustawiona prędkość jazdy.

Uwaga: system działa zgodnie z przepisami obowiązującymi w danym kraju (ruch prawostronny lub lewostronny).

Zatrzymywanie pojazdu i ruszanie

W pojazdach wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów, jeżeli pojazd z przodu zwalnia, system dostosowuje prędkość aż do całkowitego zatrzymania, jeżeli to konieczne (w przypadku korka itd.). Pojazd zatrzymuje się kilka metrów od poprzedzającego pojazdu. Funkcja Stop and Start może przełączyć silnik w tryb czuwania Funkcja Stop and Start.

Gdy pojazd z przodu ponownie ruszy:

  • Jeżeli postój trwa krócej niż trzydzieści sekund, pojazd ponownie ruszy bez żadnej akcji ze strony kierowcy.

Uwaga: kierowca powinien być zawsze gotowy na nagłe zdarzenia podczas jazdy i pozostaje odpowiedzialny za sterowanie pojazdem: jeżeli system wykryje pieszego w otoczeniu pojazdu, automatyczne uruchomienie zostanie zablokowane do następnego zatrzymania;

Jeżeli czas zatrzymania przekroczył około trzydzieści sekund, aby pojazd ruszył, trzeba nacisnąć pedał przyspieszenia lub nacisnąć przycisk 5 (RES).

Na tablicy wskaźników pojawia się komunikat "Naciśnij RES lub przyspiesz aby włączyć Tempomat".

Jeżeli czas zatrzymania przekroczył około trzech minut, następuje aktywacja automatycznego hamulca parkingowego i adaptacyjny regulator prędkości zostaje wyłączony.

Lampka ostrzegawcza 2_ALL_563_1_pictogramme.png 10 znika, aby potwierdzić, że funkcja jest wyłączona.

Przejście funkcji do trybu czuwania

Działanie funkcji zostaje wstrzymane w następujących sytuacjach:

  • naciśnięcia włącznika 8 (0);
  • Wciśnięcie pedału hamulca podczas jazdy.

System wyłącza funkcję w następujących sytuacjach:

  • automatyczna skrzynia biegów ustawiona w położeniu P lub N;
  • włączony wsteczny bieg;
  • odpięcie pasa bezpieczeństwa kierowcy;
  • nastąpi otwarcie jednego z elementów otwieranych;
  • kierowca naciśnie przycisk rozruchu silnika;
  • nachylenie jest zbyt strome;
  • prędkość pojazdu jest większa niż 180 km/h;
  • wciśnięty pedał sprzęgła przez dłuższy czas lub po dłuższym położeniu neutralnym w pojazdach wyposażonych w mechaniczną skrzynię biegów;
  • uruchomione określone systemy wspomagające (aktywne hamowanie awaryjne, ABS, ESC).

Uwaga: w zależności od pojazdu, jeżeli odbiór danych sieciowych nie jest optymalny, system automatycznie przełącza w stan czuwania funkcje rozpoznawania znaków ograniczenia prędkości i/lub rozpoznawania układu drogi.

Obie funkcje zostaną automatycznie wznowione, gdy odbiór danych sieciowych znów stanie się optymalny.

We wszystkich przypadkach wprowadzenie funkcji w tryb czuwania zostaje potwierdzone zmianą koloru lampek ostrzegawczych na szary i pojawieniem się komunikatu "Tempomat adaptacyjny odłączony" na tablicy wskaźników.

warning

Wprowadzenie adaptacyjnego tempomatu w tryb gotowości lub wyłączenie go nie powoduje szybkiego zmniejszenia prędkości: aby w razie potrzeby zmniejszyć prędkość, należy wcisnąć pedał hamulca.

Wyjście z trybu czuwania

Na podstawie zapisanej prędkości jazdy

Jeżeli prędkość została zapamiętana, można ją wywołać po upewnieniu się, że jest ona dostosowana do warunków ruchu drogowego (nasilenie ruchu, stan nawierzchni, warunki meteorologiczne…).

Nacisnąć przełącznik 5 (RES) lub przełącznik 7 (SET/+) w zakresie prawidłowych prędkości.

Gdy zapisana prędkość zostanie przywołana, włączenie regulatora prędkości zostaje potwierdzone wyświetleniem prędkości regulowanej w kolorze zielonym.

Uwaga: jeżeli zapisana prędkość jest wyższa od prędkości bieżącej, nastąpi silne przyspieszenie aż do momentu osiągnięcia żądanej prędkości.

Na podstawie bieżącej prędkości

Gdy regulator prędkości znajduje się w trybie czuwania, naciśnięcie przełącznika 6 (SET/-) powoduje ponowną aktywację funkcji regulatora bez uwzględnienia prędkości zapisanej w pamięci: system wykorzystuje aktualną prędkość jazdy samochodu.

Ostrzeżenia "Przejmij kontrolę nad pojazdem"

W niektórych sytuacjach (np. szybkie dojeżdżanie do wolniejszego pojazdu, szybka zmiana pasa ruchu przez samochód jadący z przodu itp.) system może nie mieć czasu na reakcję.

W zależności od sytuacji system emituje ostrzegawczy sygnał dźwiękowy:

  • pomarańczowy alarm H, jeżeli sytuacja wymaga uwagi kierowcy;

lub

  • czerwony alarm J i komunikat "Hamuj", jeżeli sytuacja wymaga natychmiastowej uwagi kierowcy.

W każdej sytuacji kierowca musi zareagować i wykonać odpowiedni manewr.

Wyłączenie funkcji

12048_HJBPH2_001_1_image.jpeg

Funkcja "Adaptacyjny regulator prędkości" zostaje przerwana w momencie naciśnięcia przełącznika 3.

Lampka ostrzegawcza 2_ALL_563_1_pictogramme.png znika z tablicy wskaźników, aby potwierdzić, że funkcja nie jest już aktywna.

tip

Aby wyłączyć system wspomagający kierowcę, naciśnij przełącznik 3 tyle razy, ile to konieczne, aż do momentu WYŁĄCZENIA. Komunikat "System wspomagający kierowcę wyłączony" na tablicy wskaźników sygnalizuje wyłączenie systemu.

W takim przypadku, w zależności od pojazdu, przy następnym uruchomieniu silnika włączy się funkcja "Ogranicznik prędkości" i będzie oczekiwać na zapisanie ograniczenia prędkości.

Tymczasowa niedostępność

Radar

Radar jest w stanie wykryć pojazdy przed pojazdem. System nie może działać poprawnie, jeśli obszar wykrywania radaru jest zasłonięty lub jego sygnał jest zakłócony.

Jeżeli obszar wykrywania radaru jest zasłonięty lub sygnał radaru jest zakłócony, na tablicy wskaźników wyświetla się komunikat "Radar przód brak widoczności", a adaptacyjny regulator prędkości zostaje wyłączony.

Zielona lampka ostrzegawcza 10 znika, aby potwierdzić, że funkcja została automatycznie wyłączona.

Upewnij się, że otoczenie radaru pozostaje czyste i nie jest zasłonięte przez śnieg, błoto, nieprawidłowo zamontowaną tablicę rejestracyjną lub jakiekolwiek akcesoria zamontowane w przedniej części pojazdu (na osłonie chłodnicy lub monogramie itd.)

Warunki na niektórych obszarach geograficznych mogą utrudniać działanie, na przykład:

  • obszary niezarośnięte, tunele, długie mosty lub rzadko uczęszczane drogi bez linii wyznaczających pasy ruchu, brak znaków oraz drzew przy drodze;
  • strefa wojskowa lub lotniskowa.

Należy opuścić takie obszary, aby funkcja działała.

We wszystkich przypadkach, jeżeli komunikat nie zniknie po ponownym uruchomieniu silnika, należy się skontaktować z autoryzowanym sprzedawcą.

Kamera

System nie może działać, jeżeli kamera jest zasłonięta (brud, błoto, śnieg, kondensacja itp.).

W przypadku zmniejszonej widoczności kamery działanie adaptacyjnego regulatora prędkości zostanie zredukowane. Zachowaj czujność.

Nieprawidłowości w działaniu

W przypadku wykrycia usterki adaptacyjnego regulatora prędkości na tablicy wskaźników pojawia się komunikat "Sprawdź adaptacyjny regulator prędkości", a funkcje adaptacyjnego regulatora prędkości zostają wstrzymane.

W przypadku wykrycia usterka jednego lub kilku elementów systemu funkcja adaptacyjnego regulatora prędkości zostanie wyłączona.

Oprócz wyświetlenia komunikatu na tablicy wskaźników zależnie od rodzaju usterki i pojazdu może świecić lampka ostrzegawcza 1_ALL_036_1_pictogramme.png .

  • « Kamera przód skontroluj » ;
  • « Radar przód skontroluj » ;
  • « Kamera/radar skontroluj » ;
  • « Skontroluj samochód » ;
  • « Asystent jazdy niedostępny » ;
  • « Kamera przód brak widoczności » ;
  • « Radar przód brak widoczności » ;

Skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.

Ograniczenia działania systemu

Wykrywanie pojazdu

System wykrywa tylko pojazdy (samochody, ciężarówki, motocykle), które poruszają się w tym samym kierunku, co pojazd.

System może zainicjować nagłe lub opóźnione hamowanie.

System nie wykrywa:

  • pojazdów dojeżdżających do skrzyżowań: śliska nawierzchnia (np. L);
  • pojazdów jadących po niewłaściwej stronie drogi lub cofających w kierunku pojazdu.
tip

Z adaptacyjnego regulatora prędkości należy korzystać poza terenem zabudowanym, na szerokich drogach z widocznymi liniami rozdzielającymi pasy ruchu.

Wykrywanie podczas pokonywania zakrętów

Podczas wchodzenia w zakręt lub łuk drogi radar i/lub kamera mogą chwilowo nie być w stanie wykryć pojazdu jadącego z przodu (np. M).

System może zainicjować przyspieszenie.

Po wyjechaniu z zakrętu wykrywanie pojazdu poprzedzającego może być zakłócone lub opóźnione.

System może zainicjować nagłe lub opóźnione hamowanie.

Wykrywanie pojazdów na sąsiednich pasach

System może wykrywać pojazdy jadące na sąsiednim pasie, gdy:

  • wjeżdżasz w zakręt (przykład N);
  • pojazd jedzie po drodze o wąskich pasach;
  • prędkość pojazdu na sąsiednim pasie jest mniejsza i jeden z tych pojazdów znajduje się zbyt blisko pasa drugiego.

System może nieprawidłowo zainicjować spowolnienie lub hamowanie.

Pojazdy ukryte przez rzeźbę terenu

System nie wykryje pojazdów ukrytych przez rzeźbę terenu lub pojazdów poza kamerą i obszarami wykrywania radaru w trakcie jazdy pod górę lub w dół.

Pojazdy poza kamerą i obszarami wykrywania radaru.

System reaguje z opóźnieniem lub nie reaguje wcale , jeżeli pojazdy znajdują się poza obszarem wykrywania kamery i radaru, szczególnie w następujących przypadkach:

  • pojazdy przewożące długie przedmioty, które przekraczają linię pasa ruchu;
  • rzeczywista długość wysokich pojazdów (np. P) poza obszarem wykrywania radaru (maszyna budowlana, pojazd holujący itp.);
  • pojazdy niewystarczająco wyśrodkowane na pasie;
  • wąskie pojazdy, które są bardzo blisko (np. Q).

Pojazdy stojące i pojazdy poruszające się z małą prędkością

Gdy prędkość przekracza około 50 km/h, system nie wykrywa:

  • pojazdów stojących (np. R);
  • pojazdów jadących z bardzo małą prędkością.

Gdy prędkość jest mniejsza niż około 50 km/h, system może nie reagować lub może reagować bardzo późno na:

  • pojazdów stojących (np. R);
  • pojazdy jadące z bardzo małą prędkością;

  • Pojazdy z przodu 20, które zmieniają pas i odsłaniają stojący pojazd 21 (przykład S).
tip

Zawsze zachowaj gotowość do reakcji, w każdych okolicznościach.

Kierowca musi stale utrzymywać kontrolę nad pojazdem.

Adaptacyjny tempomat nie uruchamia zatrzymania awaryjnego, a jego zdolność hamowania jest ograniczona.

Ostrzeżenie

warning

Funkcja ta jest dodatkowym ułatwieniem w prowadzeniu pojazdu. W żadnym wypadku nie zwalnia kierowcy z odpowiedzialności za przestrzeganie ograniczeń prędkości i utrzymywanie czujności.

Kierowca musi stale utrzymywać kontrolę nad pojazdem.

Kierowca musi zawsze dostosowywać prędkość do otoczenia i warunków, niezależnie od wskazań systemu. System nie rozpoznaje drogowych elementów sygnalizacyjnych (sygnalizacja świetlna, znaki, przejścia dla pieszych itp.) z wyjątkiem linii ograniczających pasy ruchu. Ich obecność nie uruchamia żadnego alarmu ani nie powoduje reakcji systemu.

System nie może w żadnym razie być traktowany jako wykrywacz przeszkód lub system chroniący przed zderzeniami.

Adaptacyjny regulator prędkości może być używany tylko na autostradzie lub drodze wielopasmowej (rozdzielonej barierą).

Czynności/naprawy systemu

  • W przypadku zderzenia istnieje ryzyko przestawienia radaru i/lub kamery, co może wpłynąć na działanie systemu. Wyłączyć system i skontaktować się z autoryzowanym serwisem.
  • Wszystkie czynności (naprawy, wymiana części, poprawki lakiernicze itd.) w obrębie radaru i/lub kamery muszą wykonywać wykwalifikowani specjaliści.

Jedynie partner marki jest upoważniony do naprawy systemu.

warning

Wyłączanie funkcji

Należy wyłączyć funkcję, jeżeli:

  • pojazd porusza się po krętej drodze;
  • pojazd jest holowany (awaria);
  • pojazd holuje przyczepę lub przyczepę kampingową;
  • pojazd przejeżdża przez tunel lub w pobliżu metalowej konstrukcji;
  • pojazd dojeżdża do punktu poboru opłat, strefy robót drogowych lub wąskiego pasa ruchu;
  • pojazd zjeżdża lub wjeżdża po bardzo stromym zboczu;
  • słaba widoczność (noc, rażące słońce, mgła itp.);
  • pojazd porusza się po śliskiej nawierzchni (deszcz, śnieg, żwir itp.);
  • warunki atmosferyczne są niesprzyjające (deszcz, śnieg, boczne wiatry itp.);
  • uszkodzony obszar działania radaru (uderzenia itp.);
  • uszkodzony obszar roboczy kamery (np. po wewnętrznej lub zewnętrznej stronie przedniej szyby);
  • pęknięta lub zniekształcona przednia szyba.

W przypadku nieprawidłowego działania, system należy wyłączyć i skontaktować się z autoryzowanym serwisem.

warning

Sytuacje, kiedy działanie systemu jest zakłócone

Działanie systemu może być zakłócone przez pewne warunki i okoliczności, takie jak:

  • zasłonięta przednia szyba lub strefa działania radaru (brud, lód, śnieg, kondensacja, tablica rejestracyjna, itp.);
  • złożona infrastruktura (tunel itp.);
  • niesprzyjające warunki atmosferyczne (śnieg, intensywny opad, grad, gołoledź itp.);
  • słaba widoczność (noc, mgła itp.);
  • niski kontrast między pojazdem jadącym z przodu i tłem otoczenia (np. biały samochód na tle ośnieżonego krajobrazu itp.);
  • oślepienie (rażące słońce, światła pojazdów nadjeżdżających z przeciwka itp.);
  • droga jest wąska, kręta lub pofalowana (wiele zakrętów itp.);
  • wolniejszy pojazd poruszający się ze znaczną różnicą prędkości;
  • użycie dywaników nieprzystosowanych do pojazdu. Po stronie kierowcy należy koniecznie używać dywanika przeznaczonego do danego pojazdu, mocując go założonymi łącznikami i regularnie sprawdzać jego zamocowanie. Nie stosować wielu dywaników. Ryzyko zablokowania pedałów.

W takich przypadkach system może błędnie interweniować.

Ryzyko nieuzasadnionego hamowania lub przyspieszania.

Wiele nieprzewidzianych sytuacji może mieć wpływ na działanie systemu. System może nieprawidłowo interpretować istnienie niektórych obiektów lub pojazdów, które mogą pojawiać się w kamerze lub w strefie działania radaru, co może prowadzić do nieuzasadnionego przyspieszenia lub hamowania.

Należy zawsze zwracać uwagę na nagłe zdarzenia, które mogą wystąpić podczas jazdy. Zawsze utrzymywać pojazd pod kontrolą, trzymając stopy w pobliżu pedałów, aby być gotowym na podjęcie natychmiastowego działania.