Renault Symbioz

do dzisiaj

W zależności od pojazdu system MULTI-SENSE oferuje kilka trybów jazdy, które mają wpływ na dynamikę, oświetlenie wnętrza, komfort i pozycję za kierownicą:

  • wszystkie tryby są wstępnie skonfigurowane i można je częściowo dostosować (oświetlenie wnętrza itp.);
  • tryb Perso jest konfigurowalny.

Tryby jazdy wpływają na:

  • siłę wspomagania kierownicy;
  • system kontroli toru jazdy;
  • dynamikę silnika.

Wpływają również na:

  • oświetlenie kabiny i podświetlenie tablicy wskaźników;
  • wygląd tablicy wskaźników oraz ekranu multimedialnego;
  • pozycję za kierownicą (zależnie od wersji pojazdu).
tip

Ustawienia silnika są specyficzne dla każdego trybu jazdy i można jest dostosować wyłącznie w trybie "Perso".

Dostęp do menu

Zależnie od pojazdu dostęp do systemu MULTI-SENSE można uzyskać:

  • z poziomu ekranu multimedialnego 1;
  • przy użyciu przełącznika 2.

W celu uzyskania dodatkowych informacji odnieś się do instrukcji dotyczącej multimediów.

Informacja o włączonym trybie pojawia się na tablicy wskaźników 3.

tip

Po wyłączeniu silnika pojazd jest zawsze uruchamiany z włączonym trybem Komfort, o ile wcześniej nie włączono trybu "Eco", który pozostanie włączony po ponownym uruchomieniu.

Tryb " Perso "

Tryb umożliwia pełną konfigurację elementów jezdnych, w tym dynamikę silnika.

tip

Możesz zresetować ustawienia trybu "Perso". W celu uzyskania dalszych informacji należy zapoznać się z instrukcją dotyczącą multimediów.

Tryb "Eco"

Tryb Eco zapewnia największą oszczędność energii. Układ kierowniczy działa bardzo płynnie, a charakterystyka pracy silnika i skrzyni biegów sprzyja redukcji zużycia paliwa Rady dotyczące jazdy, ECO jazda.

Tryb "Sport"

Ten tryb pozwala na zwiększoną reaktywność silnika i skrzyni biegów. Układ kierowniczy działa z większym oporem i większą precyzją.

Tryb "Komfort"

Bazując na standardowych ustawieniach pojazdu, tryb zapewnia najlepszy kompromis między komfortem a dynamiką.

Tryb "inteligentny"

(zależnie od wersji pojazdu)

W tym trybie styl jazdy jest analizowany w sposób ciągły, aby automatycznie włączać optymalne ustawienia pojazdu spośród "ECO", "Comfort" i "Sport".

tip

Ustawienia trybu można zresetować.

"Tryb terenowy"

(zależnie od wersji pojazdu)

Ten tryb pozwala na optymalne użycie w warunkach grząskiego gruntu (błoto, piasek, mokre liście itp.).

Tryb " SNOW "

(zależnie od wersji pojazdu)

Ten tryb umożliwia optymalizację elektronicznego systemu kontroli toru jazdy na śliskich drogach (śnieg, lód itp.).

Należy używać tego trybu na drogach asfaltowych i śliskiej nawierzchni.

Uwaga: używanie trybu "SNOW" nie jest zalecane w niektórych sytuacjach (na miękkim podłożu, w głębokim śniegu, błocie, piasku itp.)

tip

W trybie "terenowym" i "SNOW" niektóre funkcje wspomagające kierowcę (tempomat adaptacyjny Stop and Go, Active driver assist itp.) nie są dostępne lub są automatycznie wyłączane po aktywacji jednego z tych trybów.