Renault Scenic
Ovládanie prevodovky, elektronická radiaca páka
Elektronický pákový volič 1
R: spiatočka;
N: neutrál;
D: prevodový stupeň pre jazdu dopredu;
B: prevodový stupeň jazdy vpred so zvýšeným rekuperačným brzdením (v závislosti od vozidla);
P: parkovanie, tlačidlo 2.
Používaný prevodový stupeň sa informatívne zobrazí na displeji prístrojovej dosky.
Výber jedným dotykom
Posuňte voliacu páku 1 o jeden alebo dva zárezy nahor alebo nadol do požadovanej polohy (RD, alebo v závislosti od vozidla, NB) potom uvoľnite páku a vráti sa do stabilnej polohy.
Zaradená poloha sa zobrazí na displeji na prístrojovej doske.
Ak niektoré podmienky bránia preradeniu z jednej polohy do druhej, na prístrojovej doske sa rozbliká súčasná poloha.
Zaradenie polohy P
Keď je vozidlo odstavené a má naštartovaný motor alebo zapaľovanie, stlačte tlačidlo 2, aby ste zaradili polohu P.
warning
Skôr než opustíte vozidlo, overte si, či na prístrojovej doske svieti kontrolka P.
Riziko pohybu vozidla.
Vyradenie z polohy P
Keď je vozidlo zastavené a motor je v chode, stlačte brzdový pedál a presuňte pákový volič 1 nahor alebo nadol podľa požadovanej polohy.
Ak nie je stlačený brzdový pedál, zobrazí sa hlásenie „Zošliapnite brzdový pedál” a indikátor
na prístrojovej doske.
Na zaradenie neutrálnej polohy ( N )
Pri stojacom vozidle s naštartovaným motorom je na zaradenie polohy N potrebné pred posunutím páky voliča 1 o jeden stupeň nahor alebo nadol zošliapnuť brzdový pedál.
Zaradenie prevodového stupňa dopredu (poloha D )
Keď vozidlo stojí, motor beží a vy máte nohu na brzdovom pedáli, posuňte páku voliča 1 o dva stupne smerom nadol, aby ste zaradili D polohy.
Poznámka: pri zapnutej polohe D, R alebo polohe B (v závislosti od vozidla), ak vozidlo stojí, pohne sa dopredu hneď, ako uvoľníte brzdový pedál (bez stlačenia plynového pedálu).
Ak niektorá z podmienok nie je splnená, aktuálna poloha bliká po dobu asi päť sekúnd a na prístrojovej doske sa približne na päť sekúnd zobrazí správa „Zošliapnite brzdový pedál”.
Pri normálnej situácii v premávke sa väčšinou už nemusíte dotýkať radiacej páky.
Poznámka: keď motor beží a vozidlo sa pohybuje rýchlosťou od 0 do 8 km/h, v polohe N alebo R, musíte stlačiť brzdový pedál, aby ste zaradili polohu D.
Jazda v režime B
(v závislosti od vozidla)
Tento režim umožňuje jazdu s dynamicky regeneratívnym režimom. Pri uvoľnení plynového pedála vozidlo využíva na spomalenie regeneratívne brzdenie. Preto motor generuje vyšší elektrický prúd, ktorý umožňuje dobitie trakčného akumulátora.
Poznámka: pri zapnutej polohe D, R alebo polohe B (v závislosti od vozidla), ak vozidlo stojí, pohne sa dopredu hneď, ako uvoľníte brzdový pedál (bez stlačenia plynového pedálu).
V režime B rekuperačné brzdenie sa zníži, ak je batéria studená alebo plne nabitá.
Prechod z polohy D do polohy B alebo z polohy B do polohy D
(v závislosti od vozidla)
Ak chcete prejsť z jednej polohy do druhej, sklopte páčku o jeden zárez alebo dva zárezy dozadu.
Poloha páky zaradeného prevodového stupňa sa zobrazí na displeji na prístrojovej doske.
Zaradenie spiatočky (poloha R )
Pri zastavenom vozidle s motorom v chode posuňte pákový volič 1 o dve polohy nahor, aby ste zaradili polohu R.
Poznámka: pri zapnutej polohe D, R alebo polohe B (v závislosti od vozidla), ak vozidlo stojí, pohne sa dopredu hneď, ako uvoľníte brzdový pedál (bez stlačenia plynového pedálu).
Ak brzdový pedál nebol stlačený, ozve sa zvukový signál, súčasná poloha bliká asi päť sekúnd v schéme zobrazenej na prístrojovej doske sa približne na päť sekúnd sa zobrazí správa „Zošliapnite brzdový pedál”.
Poznámka: pri naštartovanom motore a rýchlosti vozidla 0 až 8 km/h, v polohe N, D alebo polohe B (v závislosti od vozidla), je potrebné stlačiť brzdový pedál do polohy R.
Zaparkovanie vozidla
Poloha P sa zaradí automaticky a v prípade, že je vo výbave, sa použije elektronická parkovacia brzda v týchto prípadoch:
- motor je zastavený;
- bezpečnostný pás vodiča je odopnutý a vozidlo stojí;
a
- dvere vodiča sú otvorené a vozidlo stojí.
P sa zobrazí na prístrojovej doske.
tip
Poloha P sa môže používať jedine vtedy, keď vozidlo stojí.
Keď sa poloha Pautomaticky zaradí po vypnutí motora, niekedy je potrebné nastaviť vozidlo do polohy N napríklad pri niektorých umývačkách áut:
- pri naštartovanom motore stlačte tlačidlo P, presuňte páku voliča 1 jeden zárez smerom nahor alebo nadol, čím preraďte do polohy N a následne zastavte motor;
- Pri vypnutom motore a zapnutom zapaľovaní posuňte pákový volič 1 o jeden zárez nahor alebo nadol a potom vypnite zapaľovanie.
Pri nasledujúcom naštartovaní motora sa poloha P automaticky zaradí v závislosti od vyššie uvedených prípadov.
warning
Z hľadiska bezpečnosti nikdy nevypínajte motor skôr, kým vozidlo úplne nestojí.
Poruchy činnosti
V prípade poruchy motora alebo elektrickej poruchy (porucha akumulátora atď.) sa uistite, že je vozidlo riadne znehybnené.
Ak sa na prístrojovej doske zobrazí správa „Zlyhanie stupňa P automatickej prevodovky“, nemusí byť možné použitie parkovacej brzdy. Uistite sa, že ste zaistili vozidlo elektronickou parkovacou brzdou a obráťte na autorizovaného predajcu.
warning
Pri cúvaní môže dôjsť k nárazu pod vozidlom (napríklad obrubník, zvýšený chodník) – môžete poškodiť vozidlo (napríklad deformovať zadnú nápravu).
Pri takomto náraze si nechajte skontrolovať svoje vozidlo v značkovom servise.