Renault 5
Volič prevodov
Elektronický pákový volič 1
R: spätný chod;
N: neutrál;
D: prevodový stupeň pre jazdu dopredu;
B: v závislosti od vozidla, rýchlostný stupeň vpred so zvýšeným rekuperačným brzdením.
Používaný prevodový stupeň sa informatívne zobrazí na displeji prístrojovej dosky.
Výber jedným dotykom
Posuňte páku voliča 1 o jeden alebo dva stupne dopredu alebo dozadu, aby ste nastavili požadovanú polohu(R,N, D alebo, v závislosti od vozidla, B), potom páku uvoľnite a tá sa vráti do svojej stabilnej polohy.
Zaradená poloha sa zobrazí na displeji na prístrojovej doske.
Ak niektoré podmienky bránia preradeniu z jednej polohy do druhej, na prístrojovej doske sa rozbliká súčasná poloha.
Na zaradenie neutrálnej polohy (N)
Pri stojacom vozidle s naštartovaným motorom je na zaradenie polohy N potrebné pred posunutím páky voliča 1 o jeden stupeň nahor alebo nadol zošliapnuť brzdový pedál.
Zaradenie prevodového stupňa dopredu (poloha D )
Keď vozidlo stojí, motor beží a vy máte nohu na brzdovom pedáli, posuňte páku voliča 1 o dva stupne smerom nadol, aby ste zaradili D polohy.
Ak brzdový pedál nie je zošliapnutý, zobrazenie aktuálnej polohy bliká približne päť sekúnd a na prístrojovom paneli sa približne na päť sekúnd zobrazí správa „Zošliapnite brzdový pedál”.
Poznámka : so zaradenou polohou D, R alebo, v závislosti od vozidla, B, pri stojacom vozidle sa vozidlo pohne dopredu, len čo uvoľníte brzdový pedál (bez stlačenia plynového pedálu).
Pri normálnej situácii v premávke sa väčšinou už nemusíte dotýkať radiacej páky.
Poznámka: so spusteným motorom a vozidlom pohybujúcim sa rýchlosťou od 0 až 10 km/h, s polohou N alebo R, je potrebné stlačiť brzdový pedál, aby zaradil polohu D.
Jazda v režime B
(v závislosti od vozidla)
Tento režim umožňuje jazdu s dynamicky regeneratívnym režimom. Pri uvoľnení plynového pedála vozidlo využíva na spomalenie regeneratívne brzdenie. Motor tak generuje vyšší elektrický prúd, ktorý umožňuje dobíjanie trakčnej batérie Systém regeneratívneho brzdenia.
Poznámka : so zaradenou polohou D, R alebo, v závislosti od vozidla, B, pri stojacom vozidle sa vozidlo pohne dopredu, len čo uvoľníte brzdový pedál (bez stlačenia plynového pedálu).
V režime B rekuperačné brzdenie sa zníži, ak je batéria studená alebo plne nabitá.
Prechod z polohy D do polohy B alebo z polohy B do polohy D
(v závislosti od vozidla)
Ak chcete prepínať medzi polohami, posuňte páku voliča 1 o dva zárezy nadol, aby ste zabrali polohu D alebo B .
Zaradená poloha sa zobrazí na displeji na prístrojovej doske.
Zaradenie spiatočky (poloha R )
Pri stojacom vozidle a naštartovanom motore posuňte páku voliča 1 o dva stupne nahor do polohy R.
tip
Pri zapnutej polohe D, R alebo, v závislosti od vozidla, polohe B pri stojacom vozidle sa vozidlo pohne dopredu hneď, ako uvoľníte brzdový pedál (bez stlačenia plynového pedálu).
Ak brzdový pedál nebol stlačený, ozve sa zvukový signál, súčasná poloha bliká asi päť sekúnd v schéme zobrazenej na prístrojovej doske sa približne na päť sekúnd sa zobrazí správa „Zošliapnite brzdový pedál”.
Poznámka: pri naštartovanom motore a vozidle pohybujúcom sa rýchlosťou 8 km/h, so zaradenou polohou N, D alebo B (v závislosti od vozidla), je potrebné stlačiť brzdový pedál, aby sa zaradila poloha R.
Zaparkovanie vozidla
Keď vozidlo stojí, stlačte brzdový pedál a posuňte radiacu páku 1 o drážku vyššie alebo nižšie, aby ste nastavili polohu N.
Skontrolujte, či je zatiahnutá parkovacia brzda a že vozidlo je nepojazdné. Parkovacia brzda.
warning
Elektronickú parkovaciu brzdu možno použiť na znehybnenie vozidla. Skôr ako opustíte vozidlo, skontrolujte zabrzdenie parkovacou brzdou. Zatiahnutie elektronickej parkovacej brzdy je potvrdené rozsvietením kontrolky na spínači elektronickej parkovacej brzdy a výstražnej kontrolky
na prístrojovej doske, kým nie sú dvere zamknuté. V závislosti od vozidla je štítok pripevnený v hornej časti čelného skla ako pripomienka Parkovacia brzda.
warning
Zapnutie polohy N riadenia prevodovky mechanicky nezablokuje hnacie kolesá: pred opustením vozidla sa uistite, že je vozidlo nepojazdné.
warning
Z hľadiska bezpečnosti nikdy nevypínajte motor skôr, kým vozidlo úplne nestojí.
Poruchy činnosti
V prípade poruchy motora alebo elektrickej poruchy (porucha akumulátora atď.) sa uistite, že je vozidlo riadne znehybnené.
warning
Pri cúvaní môže dôjsť k nárazu pod vozidlom (napríklad obrubník, zvýšený chodník) – môžete poškodiť vozidlo (napríklad deformovať zadnú nápravu).
Pri takomto náraze si nechajte skontrolovať svoje vozidlo v značkovom servise.