Renault Megane Sedan
Den adaptiva farthållaren (eller Stop and Go adaptiv farthållare på bilar med automatväxellåda) använder information från en radar eller kamera för att upprätthålla den valda hastigheten (s.k. konstantfart) och hålla ett lämpligt avstånd till bilen framför i samma körfält.
Beroende på bil: När funktionen "Trafikskyltsavkänning" är aktiverad igenkänning av vägskyltar kan systemet anpassa bilens hastighet enligt hastighetsskyltarna som detekteras av kameran.
På bilar med automatisk växellåda kan den adaptiva farthållaren Stop and Go bromsa bilen så att den stannar helt om fordonet framför stannar, för att sedan köra vidare.
Systemet styr acceleration och inbromsning av bilen med hjälp av motorn och bromssystemet.
Systemets maximala synfält är cirka 150 m.
Detta kan variera beroende på vägförhållandena (kuperad terräng, väderförhållanden osv.).
Beroende på vägförhållandena (trafik, väder osv.), kan den adaptiva farthållaren aktiveras från:
- 0 km/h och 170 km/h i bilar med automatisk växellåda
- 30 km/h och 170 km/h i bilar med manuell växellåda.
Funktionen indikeras av symbolen
eller
.
OBS!
- Föraren måste ta hänsyn till hastighetsgränsen och säkra avståndet enligt reglerna i det land där han / hon kör.
- Den Adaptiva farthållaren kan bromsa bilen med upp till en tredjedel av bromsningskapaciteten. Beroende på trafiksituationen kan föraren behöva bromsa hårdare.
tip
Den adaptiva farthållaren utlöser inte en nödbromsning och dess bromskapacitet är begränsad.
warning
Denna funktion fungerar som en körhjälp under körning.
Funktionen kan under inga omständigheter befria föraren från ansvaret att följa hastighetsgränserna, hålla säkert avstånd eller att vara uppmärksam.
Föraren måste alltid ha kontroll över bilen.
Föraren måste alltid anpassa hastigheten utifrån omgivningen och trafikförhållandena.
Den adaptiva farthållaren bör endast användas på motorväg (eller flerfilig väg avgränsad med mitträcke).
Farthållaren ska inte användas vid tät trafik, på kurviga eller hala vägar (med risk för is, vattenplaning) eller vid ogynnsamma väderleksförhållanden (dimma, regn, sidovind osv.).
Risk för olycka.
Placering av kamera 1
Se till att vindrutan inte är täckt (av smuts, snö, kondens osv.).
Reglage
- 3.
Inställning för säkerhetsavstånd
- 4.
Sätt funktionen i vänteläge (med minneslagring av konstantfarten) (0).
- 5.
På/av-huvudreglage
eller
för adaptiv farthållare.- 6.
Aktivera, lagra och sänka konstantfart (SET/-).
- 7.
Knapp för aktivering och öka den farthållarens hastighet eller återuppta en sparad hastighet (RES/+).
warning
Kameran måste vara ren och utan ändringar för att systemet ska kunna fungera felfritt.
Visningar
- 8.
Varningslampa för anpassningsbar farthållare.
- 9.
Fordon framför.
- 10.
Sparat säkert avstånd
- 11.
Sparad hastighet.
- 12.
Trafikskylt med hastighetsgräns.
Aktivera funktionen med detektering av hastighetsbegränsning
Om bilen är utrustad med funktionen "Trafikskyltsavkänning" trycker du på knappen 6 (SET/-) eller 7 (RES/+) för att anpassa bilens hastighet till de hastighetsbegränsningar 12 som detekteras av kameran.
När du passerar en skylt matchar farthållaren 11 värdet för den hastighet som detekterats 12.
Aktivering
Tryck på strömställaren 5.
Varningslampan
eller
lyser grått och meddelandet "Adaptiv farthållare PÅ" visas på instrumentpanelen tillsammans med streck och anger att farthållarfunktionen är igång och väntar på att du ska mata in en konstantfart.
Funktionen kan inte aktiveras när:
- Parkeringsbromsen är åtdragen
- funktionen parkeringsassistans redan är aktiverad Aktiv parkeringsassistans.
Meddelandet "Adaptiv farthållare ej tillgänglig" visas på instrumentpanelen.
Inställning av farthållare
Du kan aktivera funktionen och ställa in den önskade hastigheten när bilen står stilla (endast bilar med automatisk växellåda) eller när bilen kör i en jämn hastighet (alla bilar) genom att använda knappen 6 (SET/-) eller 7 (RES/+).
Den lägsta hastigheten är 30 km/h.
Konstanthastigheten 11 ersätter strecken och varningslampan
eller
samt konstanthastigheten visas i grönt för att bekräfta att farthållarfunktionen är aktiv.
Om du försöker aktivera funktionen i en bil med manuell växellåda när bilens hastighet är över 160 km/h eller under 30 km/h visas meddelandet "Ogiltig hastighet" och funktionen aktiveras inte.
Då en hasigheten har ställts in och farthållaren är igång kan du ta bort foten från gaspedalen.
Specialfunktion på bilar med automatisk växellåda: Om bilens hastighet är under 30 km/h ställs hastigheten automatiskt in till 30 km/h. Fordonet accelererar tills den uppnår den sparade hastigheten.
warning
Viktigt: Håll alltid fötterna vid pedalerna för att vara beredd.
Aktivering av avståndskontroll
När farthållaren aktiveras visas standardsäkerhetsavståndet 10 i grönt på instrumentpanelen.
Följande avståndsinställning lagras av systemet mellan varje aktivering av den adaptiva farthållaren och för nästa fordonsstartcykel.
Om systemet registrerar ett fordon i din fil visas konturen av ett fordon 9 ovanför avståndsmätaren 10 på instrumentpanelen.
Din fordon anpassar sig efter det framförvarande fordonets hastighet och bromsar vid behov (bromsljuset tänds) för att bibehålla avståndet som visas på instrumentpanelen.
Obs! Storleken på 9 konturen varierar i enlighet med avståndet mellan dig och fordonet framför. Ju närmare du befinner dig fordonet framför desto större blir konturen.
Ställa in konstantfart
Du kan variera hastigheten genom att upprepade gånger trycka på (små steg) eller trycka och hålla ned (stora steg) omkopplare 6 eller 7:
- strömställaren (SET/-) 6 för att sänka farten.
- strömställaren (RES/+) 7 för att öka farten.
Inställning av lämpligt avstånd
Du kan när som helst ändra avstånd till framförvarande fordon genom att trycka upprepade gånger på strömställaren 3.
Den horisontella avståndsmätningen på instrumentpanelen indikerar de olika tillgängliga avstånden:
- avståndsmätningen A: långt avstånd (motsvarar cirka 2,4 sekunder);
- avståndsmätare B: mellanliggande avstånd 2 (motsvarar cirka 2 sekunder);
- avståndsmätare C: mellanliggande avstånd 1 (motsvarar cirka 1,6 sekunder);
- avståndsmätare D: kort avstånd (motsvarar cirka 1,2 sekunder).
Den valda avståndsmätningen visas i grönt på instrumentpanelen.
Övriga visningar förblir grå.
Anm.: Avståndet bör ställas in utifrån trafiktätheten, lokala regler och väderförhållanden.
tip
Följande avståndsinställning lagras av systemet mellan varje aktivering av den adaptiva farthållaren och för nästa fordonsstartcykel.
Fartökning över inställd konstantfart
Du kan när som helst överskrida konstantfarten om du trycker på gaspedalen.
Om konstantfarten överskrids visas den 11 i rött.
Avståndsmätaren blinkar om avståndet mellan ditt fordon och fordonet framför är mindre än det säkra avstånd som valts: funktionen "Säker avståndskontroll" är inte längre aktiv.
Sedan släpper du upp gaspedalen. Farthållaren och avståndskontrollen ser automatiskt till att bilen återgår till den hastighet och det avstånd som du har valt tidigare.
Omkörningsmanöver
Om du vill köra om fordonet framför kan du aktivera körriktningsvisaren. Då stoppas avståndskontrollen tillfälligt, vilket låter dig accelerera till en lämplig hastighet för omkörning.
Stopp and start
På fordon med automatisk växellåda: Om fordonet framför dig saktar ned anpassar systemet bilens hastighet eller stannar bilen helt vid behov (t.ex. i tät trafik). Fordonet stannar några meter från fordonet framför. Funktionen Stop and Start kan försätta motorn i viloläge Funktion Stop and Start.
När fordonet framför kör iväg igen:
- Om bilen inte står stilla längre än ca 3 sekunder kör bilen iväg igen automatiskt utan att föraren behöver göra något.
- Om bilen står stilla i cirka 3 sekunder måste du trycka på gaspedalen eller på knappen 7 (RES/+) för att köra iväg igen. Meddelandet "Tryck på RES/+ eller gasa" visas på instrumentpanelen för att informera dig.
Om bilen står stilla i mer än ca 3 minuter aktiveras den elektroniska parkeringsbromsen automatiskt och den adaptiva farthållarfunktionen inaktiveras. Kontrollampan
eller
släcks när funktionen inte längre är aktiv.
Sätta funktionen i viloläge
Du kan försätta funktionen i vänteläge när:
- du trycker på omkopplaren 4 (0).
- du trycker på bromsen medan fordonet rör dig.
Funktionen inaktiveras av systemet om:
- Om du ställer in den automatiska växellådan till P eller N.
- Om du lägger i backväxeln.
- Förarens säkerhetsbälte lossas.
- Någon av dörrarna öppnas.
- Trycker på Start- / Stoppknappen för motorn
- Lutningen är för brant
- bilens hastighet är högre än 170 km/h.
- om vissa körkontrollsystem och regleringssystem aktiveras (aktiv nödbromsning, ABS, ESC osv.),
warning
Om den adaptiva farthållaren sätts i vänteläge eller inaktiveras sker ingen snabb sänkning av bilens hastighet: För att bromsa måste du trycka ner bromspedalen.
- när kopplingspedalen är nedtryckt eller neutralläget är aktivt under en längre stund på bilar med manuell växellåda.
Under alla omständigheter bekräftas vänteläget av att indikeringarna visas i grått och att meddelandet "Adaptiv fartkontroll frånkopplad" visas på instrumentpanelen.
Lämna vänteläge
- Parkeringsbromsen är dragen.
- AEB-funktionen initierar inbromsningen.
- Parkeringssystemet (HFP) har aktiverats.
- Sensorn är blockerad (kamerablindhet upptäckt).
- Motorvarvtalet är under ett lägsta varvtal eller över ett maxvarvtal (tröskelvärden beror på motorn).
Utifrån sparad konstantfart
Om en hastighet är sparad kan du återuppta den igen, men förvissa dig först om att körvillkoren är lämpliga (trafiken, vägen, väderleksförhållandena)
Tryck på strömställaren 7 (RES/+) inom det gällande hastighetsområdet.
När den lagrade hastigheten aktiveras visas konstantfarten i grönt som bekräftelse på att farthållaren är aktiverad.
OBS! Om den hastighet som sparats tidigare är högre än den hastighet du kör i, kommer bilen att accelerera tills denna hastighet uppnås.
Utifrån den aktuella hastigheten
Om farthållaren befinner sig i vänteläge kan du återaktivera den genom att trycka på knappen 6 (SET/-), utan att hänsyn tas till den minneslagrade hastigheten: Det är bilens aktuella hastighet som registreras.
Varningarna "Ta kontroll över fordonet"
I vissa situationer (t.ex. om du närmar dig ett fordon som rör sig mycket långsammare, om fordonet framför dig byter fil snabbt osv.) kanske systemet inte hinner reagera.
Beroende på situation ger systemet ifrån sig ett pip kopplat till:
- den orange varningen E om situationen kräver förarens uppmärksamhet;
eller
- den röda varningen F tillsammans med meddelandet "Broms" om situationen kräver en omedelbar åtgärd från föraren.
I alla dessa situationer bör du handla följdriktigt och utför lämpliga åtgärder.
Avstängning av funktionen
Funktionen "Adaptiv farthållare" pausas när du trycker på knappen 6.
Kontrollampan
eller
slocknar på instrumentpanelen för att bekräfta att funktionen inte längre är aktiv.
Tillfälligt inte tillgänglig
Den gröna kontrollampan
eller
slocknar för att bekräfta att funktionen har inaktiverats automatiskt.
Se till att kameraområdet inte har skymts (av smuts, lera, snö osv.) eller utsatts för stötar.
Förhållandena i vissa geografiska områden kan störa funktionen, till exempel:
- Områden med tunnlar, långa broar eller mindre vägar utan väglinjer, utan markeringar eller där det finns träd i närheten
- ett militärt område eller flygplatsområde.
Du måste lämna sådana områden för att funktionen ska fungera.
I samtliga fall bör du kontakta en auktoriserad återförsäljare om meddelandet inte försvinner när motorn startas om.
Funktionsstörning
Om ett fel med funktionen "Adaptiv farthållare" registreras visas meddelandet "Kontrollera adap farthållare" på instrumentpanelen och den adaptiva farthållaren inaktiveras.
Funktionen "Adaptiv farthållare" pausas om ett fel registreras i en eller flera komponenter i systemet.
Beroende på typ av fel visas meddelandet på instrumentpanelen:
- "Kontrollera Främre kamera" åtföljt, beroende på fordon, av
-varningslampan; - "Kontrollera Bilen", åtföljt, beroende på bilen, av varningsindikeringen
. - « Kontrollera kamera/radar ».
Kontakta en märkesrepresentant.
Begränsningar av systemets funktion
Avkänning av fordon
Systemet känner endast av fordon (bilar, lastbilar, motorcyklar) som rör sig i samma riktning som din bil.
Systemet tar hänsyn till ett fordon som kör in i samma körfält (t.ex. G) först när det är inne i kamerans avkänningszoner.
Systemet kan utlösa abrupt eller fördröjd bromsning.
Systemet kan inte känna av:
- Fordon vid korsningar: halt väglag (t.ex. H).
- fordon som kör på fel sida vägen eller som backar mot dig.
tip
Den adaptiva farthållaren bör endast användas på motorväg eller väg med flera körfält (avgränsade med räcke).
Avkänning i kurva
När du kör in i en kurva eller sväng kan kameran tillfälligt eventuellt inte kan registrera framförvarande fordon (t.ex. J).
Systemet kan utlösa en acceleration.
På väg ut ur kurvan kan systemet och dess förmåga att registrera framförvarande fordon avbrytas eller fördröjas.
Systemet kan utlösa abrupt eller fördröjd bromsning.
Avkänning av fordon i intilliggande körfält
Systemet kan känna av fordon som kör i ett intilliggande körfält när:
- Du kör in i en kurva (exempel K).
- Du kör på en väg med smala körfält
- fordonet i det intilliggande körfältet kör långsammare och om ett av dessa fordon befinner sig för nära det andra fordonets körfält.
Systemet kan felaktigt framkalla fartsänkning eller inbromsning av bilen.
Fordon som är dolda på grund av höjdskillnader i marken
Systemet kommer inte att registrera fordon som kör uppför eller nedför en backe när de döljs av terrängen eller när de befinner sig utanför kamerans avkänningszoner.
Fordon utanför kamerans avkänningszoner
Systemet reagerar sent eller inte alls om fordon som registrerats befinner sig utanför kamerans avkänningszoner, speciellt i följande fall:
- Fordon som transporterar långa föremål som sträcker sig utanför väglinjen
- Fordon som inte ligger mitt i körfältet
- smala fordon som befinner sig mycket nära (t.ex. M).
Fordon som står stilla och rör sig mycket långsamt
När hastigheten överstiger ungefär 50 km/h kan systemet inte känna av:
- Stillastående fordon (exempel N).
- fordon som rör sig mycket långsamt.
När hastigheten understiger 50 km/h kanske systemet inte reagerar, eller reagerar mycket sent, på:
- Stillastående fordon (exempel N).
- Fordon som rör sig mycket långsamt
- fordon framför dig 12 som byter körfält och avslöjar stillastående fordon 13 (t.ex. P),
- Stillastående eller långsamma bilar 14, när du byter körfält (exempel Q).
tip
Var alltid beredd att ta kontroll över bilen när du närmar dig bilar som står stilla eller rör sig mycket långsamt (t.ex. 2).
Den adaptiva farthållaren utlöser inte en nödbromsning och dess bromskapacitet är begränsad.
Fasta föremål och små föremål som inte upptäcks
Systemet kan inte känna av:
- Fotgängare, cyklar, skotrar osv.
- Djur
- Fasta föremål (tullbommar, murar osv.) (exempel R).
Systemet tar inte hänsyn till dessa. De utlöser inga varningar eller reaktioner från systemet.
Detektering av fordon som kör in i körfältet i hög hastighet
Om ditt fordon blir omkört av ett annat fordon som kör i hög hastighet 15 (motorcykel, bil etc.) och fordonet befinner sig tillfälligt mellan ditt och det framförvarande fordonet 16kan systemet utlösa onödig acceleration, bromsning eller inbromsning.
Varning
warning
Denna funktion fungerar som en körhjälp under körning. Funktionen kan under inga omständigheter befria föraren från ansvaret att följa hastighetsgränserna, hålla säkert avstånd eller att vara uppmärksam.
Föraren måste alltid ha kontroll över bilen.
Föraren måste alltid anpassa hastigheten utifrån omgivningen och körförhållandena, oavsett indikationerna från systemet. Systemet registrerar inte några trafikanvisningar (trafikljus, skyltar, övergångsställen osv.) förutom linjer som avgränsar körfält. De aktiverar dock inga varningar eller reaktioner från systemet.
Systemet kan aldrig likställas med en hinderdetektor eller ett antikrocksystem.
Den adaptiva farthållaren bör endast användas på motorväg eller väg med flera körfält (avgränsade med räcke).
Ingrepp/reparationer på systemet
- Vid krock kan kamerans inställning ändras, vilket kan påverka dess funktion. Inaktivera systemet och rådgör med din märkesrepresentant.
- Ingrepp i området där kameran är placerad (till exempel reparationer, vindruta o.s.v.) får endast utföras av behörig tekniker.
Endast en märkesrepresentant kan åtgärda fel i systemet.
Avstängning av funktionen
Du måste stänga av funktionen om:
- bilen körs på en krokig väg;
- fordonet bogseras (bärgas),
- fordonet bogserar en släpvagn eller husvagn;
- bilen kommer fram till en vägtull, ett vägarbetsområde eller ett smalt körfält
- bilen körs uppför eller nedför en mycket brant backe
- Sikten är dålig (lågt stående sol, dimma o.s.v.);
- Bilen körs på en hal vägbana (regn, snö, grus osv.);
- Dåligt väder (regn, snö, sidovindar osv.);
- Området där kameran sitter har skadats (t.ex. på insidan eller utsidan av vindrutan);
- Vindrutan är sprucken eller stenskott.
Om systemet fungerar onormalt ska du inaktivera det och kontakta din återförsäljare.
warning
Vid störningar i systemet
Vissa omständigheter kan störa eller försämra systemets funktion, såsom:
- dålig sikt genom vindrutan (på grund av smuts, is, snö osv.),
- dåliga väderförhållanden (snö, kraftigt regn, hagel, ishalka osv.);
- Dålig sikt (mörker, dimma osv.)
- Dålig kontrast mellan bilen framför och området runt (t.ex. vit bil i ett snölandskap osv.).
- Bländning (starkt solljus, mötande fordon osv.)
- smal eller slingrande väg (snäva kurvor osv.);
- en långsammare bil med stor hastighetsskillnad
- användning av mattor som inte är anpassade efter bilen. På förarsidan är det viktigt att golvmattan som är anpassade till bilen sitter fast i sina fästen. Kontrollera därför regelbundet fastsättning. Lägg aldrig flera mattor på varandra. Risk för pedalerna fastnar.
I dessa fall kan systemet ingripa felaktigt.
Risk för oönskad inbromsning eller acceleration.
Många oförutsedda situationer kan påverka systemets funktion. Vissa föremål eller fordon som dyker upp i kamerans avkänningsområde kan feltolkas av systemet, vilket kan leda till olämplig acceleration eller inbromsning.
Du bör alltid vara uppmärksam på plötsliga händelser som kan inträffa under körning. Håll alltid bilen under kontroll genom att hålla fötterna nära pedalerna och var redo att ingripa.