Nya Renault Clio
Elektronisk växelväljare 1
R: backväxel
N: neutralläge
D: framåtväxel
B: Framåtväxel med ökad regenerativ bromsning (beroende på bilmodell)
P: parkeringsknapp 2
Den ilagda växeln visas på instrumentpanelen.
Entrycksväljare
Flytta väljarspaken1 ett eller två hack framåt eller bakåt för att lägga i önskat läge (R, N, D eller, beroende på bil, B). När du sedan släpper spaken återgår den till sitt stabila läge.
Läget som läggs i tänds på instrumentpanelen.
Om vissa villkor förhindrar växling från ett läge till ett annat blinkar det aktuella läget på instrumentpanelen.
Lägga i P -läget
När bilen står stilla och motorn går eller tändningen är påslagen, tryck på knappen 2 för att lägga i läge P.
Lägga ur P -läget
När bilen står stilla och motorn är igång, tryck på bromspedalen och flytta väljarspaken 1 uppåt eller nedåt till önskat läge.
Om bromspedalen inte är helt nedtryckt visas meddelandet "Tryck ner bromspedalen" och varningsindikeringen
visas på instrumentpanelen.
För att lägga i neutralläget ( N )
När bilen står stilla och motorn är igång måste du, för att lägga i N, trycka ned bromspedalen före du flyttar växelväljaren 1 ett hack uppåt eller nedåt.
warning
Kontrollera att P-varningslampan på instrumentpanelen aktiveras innan du lämnar bilen.
Risk att bilen sätts i rörelse.
För att lägga i framåtväxeln ( D -läget)
När bilen står stilla, motorn är igång och bromspedalen är nedtryckt flyttar du växelväljaren 1 två hack nedåt för att lägga i läget D.
Automatiken ser till att rätt växel läggs i vid rätt ögonblick och motorvarvtal, den anpassar växlingarna till körförhållande och körsätt (hastighet och gaspådrag) samt valt körprogram.
Obs! Med motorn igång och med en hastighet mellan cirka 0 och 8 km/h, i läge N eller R, måste du trycka ned bromspedalen för att lägga i läge D.
Ekonomisk körning
Kör alltid med spaken i läget D, med lätt nedtryckt gaspedal, då sker nedväxlingen automatiskt.
Kraftiga accelerationer och omkörningar
Tryck ner gaspedalen hastigt i botten (tills pedalens spärr överskrids).
Det går även att växla ned när som helst vid omkörning genom att trycka på vänster padeln.
För att lägga i backväxeln (läge R )
När bilen står stilla och motorn är igång, flytta växelväljaren 1 två hack uppåt för att lägga i läge R.
Om bromspedalen inte är nedtryckt hörs en ljudsignal, R-lägesindikeringen blinkar i ungefär fem sekunder på växlingsschemat på instrumentpanelen och meddelandet "Tryck ner bromspedalen" visas i ungefär fem sekunder.
Obs! Med motorn igång och med en hastighet mellan cirka 0 och 8 km/h, i läge N eller D, måste du trycka ned bromspedalen för att lägga i läge R.
Körning i läge B
(kan variera från bil till bil)
I det här läget kan du köra med ett mer dynamiskt regenerativt läge. Genom att släppa upp gaspedalen använder bilen regenerativ bromsning för att bromsa ned bilens hastighet. Motorn genererar då en högre elektrisk spänning som gör att drivbatteriet laddas.
Obs! Med läge D, R eller B ilagt (beroende på bilen) när bilen står stilla rullar bilen framåt så fort du släpper upp bromspedalen (utan att trycka på gaspedalen).
I B-läge minskar den regenerativa bromsningen om batteriet är kallt eller fulladdat.
Växla från läge D till B eller B till D
(kan variera från bil till bil)
Om du vill växla från ett läge till ett annat, för spaken ett eller två hack bakåt.
Den ilagda växeln visas på instrumentpanelens display.
Växelpaddlar 3 och 4
Beroende på bilmodell kan du använda växelreglagen 3 och 4 för att växla när växelspaken befinner sig i läge D.
3: Lägg i en lägre växel (˗).
4: Lägg i en högre växel (+).
Lägena P, N och R kan inte användas via paddlarna.
Körning i manuellt läge
(fordon utrustade med växelpaddlar)
När du kör i D-läge kan du växla till manuellt körläge med hjälp av paddlarna 3 eller 4 på ratten. Beroende på utrustningsnivå finns det två manuella körlägen:
- Du kan använda det "tillfälliga" manuella läget för att tvinga växling genom att trycka på en av de två växelpaddlarna. Körläget D och den ilagda växeln visas på instrumentpanelen.
Obs! Växellådan återgår till automatläge D automatiskt om den ilagda växeln inte längre är optimal för bilens prestanda eller om ingen av paddlarna används inom en viss tidsperiod.
- ett permanent manuellt läge aktiveras om du trycker och håller på ett av reglagen. Körläget M och den ilagda växeln visas på displayen 5 på instrumentpanelen.
Obs! Beroende på bil kan du återgå till automatläge genom att trycka länge på höger reglage eller genom att flytta entrycksspaken 1 ett eller två extra hack nedåt.
I båda fallen:
- Tryck på vänster paddel för att växla ned
- tryck på höger spak för att växla upp.
Obs: lamporna+ och ˗ varningsljusen råder föraren att växla till en högre eller lägre växel.
Undantagsfall
Under vissa körförhållanden (som t.ex. leder till motorskydd, igångsättning av det elektroniska stabiliseringssystemet (ESC) osv.) kan "det automatiserade systemet" växla automatiskt.
För att undvika felaktiga manövrer kan "automatiken" också vägra att lägga i en växel I så fall blinkar växeln på displayen några sekunder.
Undantagsfall
- Om vägunderlaget eller väderförhållandena (branta uppförsbackar, plötsliga nedförsbackar, djup snö, sand, lera osv.) gör det är svårt att behålla automatläget rekommenderar vi att du: På fordon utrustade med växelpaddlar är det lämpligt att byta till manuellt läge med hjälp av paddlarna. Detta för att förhindra upprepade växlingar som automatiken väljer i uppförsbackar och för att erhålla motorbroms vid körning utför.
- Vid kallt väder, starta motorn och vänta några sekunder innan du kopplar ur läge P eller N och flyttar spaken till läge D eller R, för att undvika motorstopp.
Parkering av bil
P-läget aktiveras automatiskt och den automatiska parkeringsbromsen (om bilen är utrustad med sådan) ansätts när:
- Motorn stängs av
- Förarens bilbälte lossas och bilen står stilla.
och
- Förardörren öppnas och bilen står stilla.
P visas på instrumentpanelen.
Eftersom läget Pläggs i automatiskt när motorn är stängs av kan det i vissa fall (t.ex. när vissa biltvättar används) vara nödvändigt att lägga i läge N:
- när motorn är igång, tryck på P-knappen, flytta växelväljaren 1 hack uppåt eller nedåt och stäng sedan av motorn.
- när motorn är avstängd och tändningen är på, flytta växelväljaren 1 ett hack uppåt eller nedåt.
Nästa gång motorn startas läggs automatiskt läge P i, så som beskrivits tidigare.
tip
Läge P får endast läggas i när bilen står stilla.
tip
För att hålla bilen still i en uppförsbacke, håll inte foten på gaspedalen.
Risk för överhettning av automatlådan.
warning
Av säkerhetsskäl får tändningen aldrig stängas av förrän bilen står helt stilla.
Underhållsprogram
Se bilens servicehäfte eller kontakta din återförsäljare för att kontrollera om den automatiska växellådan kräver schemalagt underhåll.
Om den inte behöver service behöver du inte fylla på olja.
Funktionsstörning
- under körning, om meddelandet "Kontrollera Automatlåda" visas på instrumentpanelen, tyder det på ett fel.
Kontakta en märkesrepresentant så snart som möjligt
- Om meddelandet "Automatlåda Överhettad" eller "Tillfälligt stop Växellåda varm" visas på instrumentpanelen under körning, stanna bilen så fort som möjligt så att växellådan kan svalna och vänta tills meddelandet försvinner.
- Om meddelandet "Växellåda Risk för haveri" visas på instrumentpanelen under körning är motorprestandan avsiktligt begränsad för att skydda växellådan.
Kontakta en märkesrepresentant så snart som möjligt
- starthjälp för bil med automatväxellåda Bogsering: Starthjälp
warning
Om du kör så att bilens underrede stöter emot något (t.ex. en trafikdelare, en förhöjd trottoar eller dylikt) kan bilen skadas (en hjulaxel kan t.ex. deformeras).
För att minska risken för olyckor bör du låta din märkesrepresentant kontrollera bilen.
Vid motorfel eller ett elektriskt fel (fel på batteriet) som påverkar automatväxellådans funktion, se till att bilen står helt stilla.
Om meddelandet "Fel på automatisk växellåda P" visas på instrumentpanelen går det inte att koppla in P-läget. Se till att säkra bilen med den automatiska parkeringsbromsen och kontakta en auktoriserad återförsäljare.