Renault Kangoo

to

Sistem, yol kenarında tespit edilen yol işaretlerine göre gösterge panelinde hız sınırlarını gösterir.

Bu işlev, esasen dikiz aynasının arkasındaki ön cama takılı kamera 1 tarafından sağlanan bilgileri kullanır.

Ülkeye bağlı olarak, sistem belirli işaretleri (şehir girişi vb.) yorumlamak için bir harita aboneliğinden gelen bilgileri de kullanır.

Gösterge tablosunda görüntülenen işaret, sistem tarafından bir yol işareti algılandığında değişir.

Hız sınırlayıcı veya hız regülatörü etkinleştirildiğinde sınırlı hız ayarını sistem ("Hız sınırlayıcı" Hiz limitörü ve "Hız regülatörü" Hız regülatörü) tarafından gösterge tablosunda görüntülenen hız sınırına uyarlayabilirsiniz.

Tespit edilen hız sınırı aşılırsa, gösterge tablosunda görüntülenen yol işareti sürücüyü bilgilendirmek için değiştirilir.

Kameranın konumu 1

Ön camın engellenmediğinden emin olunuz (kir, çamur, kar, buğu vb. tarafından).

Özellikler

Harita aboneliği olan araçlar için:

  • Aracınızı hız birimlerinin aracınızdakinden farklı olduğu bir ülkede kullanıyorsanız sistem, araç gösterge tablosu tarafından kullanılan birime dönüştürülmüş hız sınırıyla birlikte hız sınırı işaretini ülkenin birimine göre görüntüler;
  • Yağmurlu havalarda bazı yol türlerinde hız sınırının düşürüldüğü ülkeler için sistem, ön cam silecekleri etkinleştirildikten birkaç saniye sonra algılanan hız sınırını değiştirebilir.

Harita aboneliği bulunmayan araçlar için: Hız birimlerinin aracınızda varsayılan olarak ayarlanandan farklı olduğu bir ülkede sürüş yaparken, "Ekranlar ve göstergelere" göre doğru bilgi görüntülemek için gösterge tablosunda gösterilen hız birimini manuel olarak seçebilirsiniz (örneğin birimi kilometreden mile değiştirebilirsiniz) Ekranlar ve göstergeler.

Not: Sistem örneğin yüksek hava kirliliği olan günler gibi özel şartları göz önünde bulundurmaz.

Çalışma

İkaz ışıkları

Fonksiyon aşağıdaki ikaz ışıklarını görüntüler:

2.

Hız sınırı işaretleri ve ek hız sınırı işaretleri (çıkış rampasında okla gösterilen hız, karavanla hız, uygulama uzunluğu ile hız sınırı vb.)

3.

Ek trafik levhaları (sollama yasak alanının başlangıcı).

Algılanan hız sınırı aşılırsa, araca bağlı olarak sizi uyarmak için birkaç saniye boyunca duyulan bir bip sesiyle birlikte yol işaretinin etrafında bir daire (ikaz ışığı 2) yanıp söner. Işık, araç algılanan hız sınırının üstünde seyrettiği sürece gösterge tablosunda yanmaya devam eder.

tip

Harita aboneliği

Trafik levhası algılama işlevi, bir harita aboneliğiyle ilişkilidir.

Ekipmana bağlı olarak, haritaların düzenli olarak güncellenmesi gereklidir.

Haritalar güncellenmezse sistem performansı bozulur (yanlış hız sınırı vb.)

Not: Bir ülke için harita yoksa multimedya ekranında bunu bildiren ve ülkeyle ilgili harita bilgilerinin indirilmesini öneren bir mesaj görüntülenir.

Aboneliği yönetmek için lütfen multimedya sisteminin kullanım kılavuzunuza bakın.

Abonelik yoksa sistemin işlevi, kamera tarafından algılandığında hız sınırı işaretlerini dikkate almakla sınırlı olacaktır.

Sistem artık haritalarla ilgili bilgileri dikkate almayacaktır. Hız sınırı kullanılabilirliği etkilenebilir.

Etkinleştirme/devre dışı bırakma

warning

Güvenlik nedeniyle bu ayarları araç duruyorken yapınız.

tip

Araca ve motorun en son durdurulduğu zamanı takip eden sürenin uzunluğuna bağlı olarak sesli uyarı şu durumlarda yeniden etkinleştirilir:

  • aracın kilidi açıldığında;

veya

  • bir kapı açıldığında;

veya

  • motor yeniden çalıştırıldığında.

"My Safety" butonunu 4 kullanarak aşırı hız sesli ikazını etkinleştirme, devre dışı bırakma

10002_XFKEV_153_1_image.jpeg

Sesli uyarı, "My Safety" işlevindeki "Perso" modu kullanılarak etkinleştirilebilir veya devre dışı bırakılabilir My Safety.

Sesli uyarı daha önce "Perso" modu kullanılarak devre dışı bırakılmışsa:

  • sesli uyarıyı devre dışı bırakmak için butona 4 art arda iki kez basınız;
  • sesli uyarıyı tekrar etkinleştirmek için düğmeye 4 bir kez basınız.

Multimedya ekranından 5 aşırı hız sesli uyarısının etkinleştirilmesi, devre dışı bırakılması

Sesli uyarıyı devreye almak veya devre dışı bırakmak için, lütfen multimedya talimatlarına bakınız.

"ON" veya "OFF" öğesini seçiniz.

Yol bilgisayarından 6 aşırı hız sesli uyarısının etkinleştirilmesi, devre dışı bırakılması

(araca bağlı olarak)

10002_XFKEV_161_1_image.jpeg

  • Araç duruyorken, 3_ALL_038_1_pictogramme.png sekmesine veya araca bağlı olarak 2_ALL_416_1_pictogramme.png  sekmesine ulaşmak için 7 düğmesine gerektiği kadar basınız;

veya

  • 3_ALL_038_1_pictogramme.png  sekmesine ulaşmak için 7 kontaktörüne ve 8 veya 9 kumandasına art arda basınız;
  • araca bağlı olarak, 10OK kontaktörüne basınız;
  • 3_ALL_108_1_pictogramme.png menüsüne ulaşmak için art arda 8 veya 9 kumandasına basınız, ardından 10OK kontaktörüne basınız;
  • "SÜRÜŞ YARDIMI" menüsüne ulaşmak için art arda 8 veya 9 kumandasına basınız, ardından 10 OK kontaktörüne basınız;
  • "Hız ikazı" menüsüne ulaşmak için art arda 8 veya 9 kumandasına basınız, ardından 10 OK kontaktörüne basınız;
  • uyarıyı etkinleştirmek veya devre dışı bırakmak için 10 OK kontaktörüne tekrar basınız:
    • 2_ALL_503_1_pictogramme.png uyarı etkinleştirildi;
    • 2_ALL_502_1_pictogramme.png uyarı devre dışı bırakıldı.

Sınırlanmış hızın veya hız regülatörü hızının değişmesi

(araca bağlı olarak)

10002_XFKEV_064_1_image.jpeg

Hız limitörü, hız regülatörü veya uyarlamalı hız regülatöründe ayarlanan değeri tespit edilen hız sınırlarına uyarlamak için 11 (RES/+) veya 12 (SET/˗) kontaktörüne basınız.

Çalışma arızaları

Sistem bir çalışma arızası algıladığında gösterge tablosunda araca bağlı olarak 3_ALL_042_1_pictogramme.png veya 3_ALL_043_1_pictogramme.png görüntülenir.

Bazı durumlarda bunlara aşağıdaki mesaj eşlik eder:

  • « Sürüş yardımı kullanılamıyor » ;

veya

  • « Ön kamera kontrol ettirin » ;

veya

  • « Sürüş yardımı kontrol ettirin ».

Yetkili Servis'e başvurunuz.

warning

Bu fonksiyon sürüş için ek bir yardımdır. Bu fonksiyon hiçbir durumda, her zaman aracın kontrolüne hakim olması gereken sürücünün dikkat ve sorumluluğunun yerini tutmamaktadır.

Sürücü, sistemin verdiği bilgilerden bağımsız olarak hızını her zaman karayolları kanunlarına ve trafik koşullarına göre uyarlamalıdır.

Sistem, tüm hız sınırı işaretlerini algılamayabilir veya bunları yanlış yorumlayabilir.

Sürücü, sistem tarafından algılanmayan trafik levhalarını görmezden gelmemeli ve fiili trafik levhalarına ve otoyol kurallarına uymaya öncelik vermelidir.

Görüş kötü ise (sis, kar, don...) sistem sürücüye uygun sınırı gösteremeyebilir.