RENAULT KANGOO

За допомогою інформації від радара та камери функція Адаптивного круїз-контролю (або Адаптивного круїз-контролю Stop and Go на автомобілях, обладнаних автоматичною коробкою передач) дає змогу підтримувати вибрану швидкість (інша назва – "задана швидкість"), тримаючи при цьому дистанцію слідування за транспортним засобом, що рухається тією самою смугою.

Залежно від автомобіля, коли активована функція "Виявлення дорожніх знаків" Виявлення дорожніх знаків, система може адаптувати швидкість вашого автомобіля відповідно до знаків обмеження швидкості, виявлених камерою.

Якщо автомобіль попереду зупиняється, то функція адаптивного круїз-контролю Stop and Go на автомобілях з автоматичною коробкою передач може застосувати гальмівну систему аж до повної зупинки автомобіля перед продовженням руху.

Ця система керує прискоренням та сповільненням вашого автомобіля за допомогою двигуна та гальмівної системи.

Максимальна відстань для спрацювання системи становить приблизно 150 м. Ця цифра може змінюватися, залежно від дорожніх умов (рельєфу місцевості, погоди тощо).

Залежно від дорожніх умов (дорожнього руху, погоди тощо) функція адаптивного круїз-контролю може бути активована:

  • 0–170 км/год – на автомобілях з автоматичною коробкою передач;
  • 30–170 км/год – на автомобілях із механічною коробкою передач.

На активацію функції вказує символ 1_ALL_401_1_pictogramme.png .

Особливості:

  • Водій повинен дотримуватися максимально дозволеної швидкості й безпечної дистанції відповідно до законодавства в країні перебування.
  • функція адаптивного круїз-контролю може застосовувати гальма автомобіля на третину від максимальної ефективності. Залежно від ситуації водієві може знадобитися посилити інтенсивність гальмування.
tip

Адаптивний круїз-контроль не запускає механізм екстреної зупинки, його гальмівна здатність обмежена.

warning

Це додаткова функція для покращення умов водіння.

Вона в жодному разі не може замінити водія під час маневрів, тож лише він несе відповідальність за дотримування обмежень швидкості та безпечної дистанції та має бути пильним на дорозі.

Водій завжди повинен залишатись зосередженим на керуванні автомобілем. Водій повинен регулювати швидкість відповідно до навколишніх умов та умов дорожнього руху. Адаптивний круїз-контроль має використовуватися виключно на автомагістралі (або на дорозі з кількома смугами, та фізичним розділенням). Круїз-контроль не слід використовувати при інтенсивному русі, на звивистій або слизькій дорозі (при ожеледиці, акваплануванні, на покритті з гравію) або при несприятливих метеорологічних умовах (туман, дощ, боковий вітер тощо). Ризик аварії.

Розміщення камери 1

Переконайтеся, що вітрове скло чисте та прозоре (на ньому немає бруду, снігу, конденсату тощо).

Розміщення радара 2

Переконайтеся, що зону радара не закрито (брудом, снігом, неправильно встановленим/закріпленим номерним знаком), не пошкоджено, не змінено (зокрема, фарбою) і не перекрито будь-яким аксесуаром, який установлено в передній частині автомобіля (на рівні решітки, логотипа тощо).

Механізми регулювання

3.

Налаштування безпечної дистанції

4.

Переведення функції в режим очікування (зі збереженням заданої швидкості) (0).

5.

Stop and Go головний перемикач увімкнення/вимкнення адаптивного круїз-контролю 1_ALL_401_1_pictogramme.png .

warning

Задля забезпечення належного функціонування системи, ділянки радара та камери мають бути чистими й непошкодженими.

6.

Щоб активувати задану швидкість, зберегти або зменшити її значення (SET/˗).

7.

Перемикач увімкнення та збільшення крейсерської швидкості або увімкнення крейсерської швидкості, яку збережено в пам'яті (RES/+).

tip

Функцію Адаптивного круїз-контролю Виявлення дорожніх знаків можна зв'язати з функцією "Виявлення дорожніх знаків".

Відображення

8.

Індикатор адаптивного круїз-контролю.

9.

Автомобіль попереду.

10.

Збережена безпечна дистанція

11.

Збережена задана швидкість.

warning

Увага! Ви маєте завжди тримати ноги біля педалей, щоб вчасно зреагувати в разі виникнення будь-якої дорожної ситуації.

Ввімкнення

Натисніть перемикач 5.

Індикатор 1_ALL_401_1_pictogramme.png загориться сірим світлом, та повідомлення "Адапт.круїз конт увімкнено" з'явиться на панелі приладів разом з тире, і це означатиме, що функція регулятора ввімкнена і очікується реєстрування швидкості регулювання.

Функцію не можна вмикати в таких випадках:

На панелі приладів з'явиться повідомлення "Адапт.круїз конт не доступно".

Ввімкнення регулювання швидкості

Коли автомобіль стоїть на місці (автомобілі з автоматичною коробкою передач) або рухається з постійною швидкістю (всі моделі автомобілів), натисніть перемикач 6 (SET/˗) або 7 (RES/+), щоб увімкнути функцію та зберегти поточну швидкість. Мінімальне значення швидкості, що можна задати, становить 30 км/год.

Замість тире відобразиться задана швидкість 11, а індикатор 1_ALL_401_1_pictogramme.png і задана швидкість спалахнуть зеленим, підтверджуючи, що функцію круїз-контролю активовано.

Якщо спробувати ввімкнути функцію на швидкості більш ніж 170 км/год або менш ніж 30 км/год в автомобілі з механічною коробкою передач, з’явиться повідомлення "Невідпов. швидк", а функція залишиться неактивною.

Після запам'ятовування швидкості регулювання і ввімкнення режиму регулювання можна відпустити педаль газу.

Спеціальна функція в автомобілях з автоматичною коробкою передач: якщо швидкість автомобіля нижча приблизно 30 км/год, то швидкістю регулювання буде автоматично встановлено на 30 км/год. Автомобіль прискорюватиметься, доки не досягне заданої швидкості.

Активація контролю безпечної дистанції

Після ввімкнення круїз-контролю на панелі приладів зеленим кольором відображається стандартна безпечна дистанція 10. Відстань за замовчуванням відповідає приблизно 2 секундам.

Якщо на вашій смузі руху система виявить автомобіль, то над індикатором дистанції 10 на інформаційній панелі відобразиться контур автомобіля 9.

Щоб підтримувати відстань, що відображається на панелі приладів, швидкість вашого автомобіля буде відрегульовано відповідно до швидкості автомобіля попереду і за необхідності буде застосовано гальмівну систему (загоряться стоп-сигнали).

Примітка. Розмір контуру автомобіля 9 змінюється відповідно до відстані, що залишається до автомобіля попереду. Із наближенням до автомобіля попереду контур збільшується.

Налаштування швидкості регулювання

10002_XFKEV_171_1_image.jpeg

Швидкість можна змінювати, здійснюючи серію коротких натискань (повільне змінення) або натискаючи й утримуючи (швидке змінення) перемикач 6 або 7:

  • натисніть перемикач "SET/˗" 6 для зменшення швидкості;
  • натисніть перемикач "RES/+" 7 для збільшення швидкості.

Регулювання дистанції слідування

12048_XFK_018_1_image.jpeg

Щоб у будь-який час змінити безпечну дистанцію до автомобіля попереду, натискайте перемикач 3.

Горизонтальний датчик дистанції на панелі приладів, що вказує на доступні варіанти безпечної дистанції:

  • датчик дистанції A: довга дистанція (відповідає приблизно 2,4 секунди руху);
  • датчик дистанції B: середня дистанція 2 (відповідає приблизно двом секундам руху);
  • датчик дистанції C: середня дистанція 1 (відповідає приблизно 1,6 секундам руху);
  • датчик дистанції D: коротка дистанція (відповідає приблизно 1,2 секунди руху).

Вибраний датчик дистанції висвітлюється на панелі приладів зеленим кольором. Інші датчики дистанції залишаються сірими.

Примітка. Дистанцію слід встановлювати з урахуванням інтенсивності руху, місцевих правил та погодних умов.

tip

Безпечна дистанція регулюється за замовчуванням на датчику дистанції B.

Перевищення швидкості регулювання

Задану швидкість можна в будь-який момент перевищити, застосувавши педаль акселератора.

У разі перевищення заданої величини значення швидкості руху 11 відображається червоним.

Датчик дистанції починає блимати, якщо відстань до автомобіля попереду менша за вибрану безпечну відстань – функція "контроль безпечної дистанції" більше не активна.

Після цього відпустіть педаль газу: функції круїз-контролю й керування дистанцією автоматично відновлять попередньо задані швидкість і дистанцію.

Виконання обгону

Якщо потрібно здійснити обгін автомобіля попереду, активація покажчика повороту тимчасово відключить контроль безпечної дистанції й забезпечить прискорення, необхідне для здійснення цього маневру.

Зупинка та початок руху на автомобілях з автоматичною коробкою передач

Якщо автомобіль попереду сповільнюється, система підлаштується під його швидкість, а за необхідності повністю зупинить рух автомобіля (наприклад, в умовах інтенсивного дорожнього руху). Автомобіль зупиниться в кількох метрах від автомобіля попереду.

Функція Stop and Start може перевести двигун в режим очікування Функція Stop and Start.

Коли автомобіль попереду розпочинає рух знову:

  • якщо тривалість зупинки не перевищувала трьох секунд, автомобіль розпочне рух автоматично, без будь-яких дій з боку водія;
  • якщо тривалість зупинки перевищує три секунди, то щоб рушити знову потрібно натиснути педаль акселератора або кнопку 7 (RES/+). Для інформування на панелі приладів з’явиться повідомлення "Натисніть кнопку RES/+ або педаль газу".

Якщо тривалість зупинки перевищує приблизно три хвилини, спрацьовує автоматичне стоянкове гальмо й адаптивний круїз-контроль Stop and Start вимикається. Коли цю функцію вимкнуто, індикатор 1_ALL_401_1_pictogramme.png не світиться.

Припинення функції

Функцію можна перевести в режим очікування, якщо:

  • натиснуто перемикач 4 (0);
  • натиснути на педаль гальма під час руху автомобіля.

Система вимикає функцію, якщо:

  • важіль автоматичної коробки передач установити в положення P або N;
  • увімкнути задню передачу;
  • відстебнути ремінь безпеки водія;
  • відкрити двері або багажник автомобіля;
  • натиснути кнопку запуску/зупинки двигуна;
  • схил надто крутий;
  • швидкість автомобіля перевищує приблизно 180 км/год;
  • активовано певні коригувальні системи та системи допомоги під час руху (система допомоги при екстреному гальмуванні, ABS, ESC тощо);
  • якщо на автомобілі з механічною коробкою передач натискати педаль зчеплення або залишати нейтральне положення коробки передач протягом тривалого часу.

10002_XFKEV_172_1_image.jpeg

В усіх випадках режим очікування підтверджується, коли індикатор стає сірим і на панелі приладів з'являється повідомлення "Адапт.круїз-кнт вимкнений".

warning

Переведення адаптивного круїз-контролю в режим очікування або його вимкнення не призводить до раптового зниження швидкості, тому в разі необхідності для гальмування треба натискати педаль гальма.

Вихід з режиму очікування

На основі збереженої заданої швидкості

Якщо швидкість було збережено в пам'яті, до неї можна повернутись якщо це дозволяють умови руху (щільність автомобілів, стан шосе, метеорологічні умови...). Натисніть перемикач 7 (RES/+) в межах діапазону підтверджених швидкостей.

У разі відновлення збереженої швидкості ввімкнення круїз-контролю буде підтверджено забарвленням відповідної швидкості в зелений колір.

Примітка. Якщо раніше збережена швидкість перевищує поточну, автомобіль почне прискорюватися, щоб досягти більшої швидкості.

На основі поточної швидкості

Якщо перемістити перемикач 6 (SET/˗) донизу, коли функція круїз-контролю перебуває в режимі очікування, її буде ввімкнено без урахування збереженої швидкості. Натомість система орієнтуватиметься на поточну швидкість руху автомобіля.

Попередження "Візьміть на себе керування автомобілем"

12049_BJAPH2_001_1_image.jpeg

У деяких ситуаціях (наприклад, коли наближаєтесь до автомобіля, що їде значно повільніше, коли автомобіль попереду швидко змінює смугу руху тощо), системі може забракнути часу на реакцію.

Залежно від ситуації система видає звуковий сигнал, що може означати:

  • помаранчеву тривогу E коли ситуація вимагає уваги водія;

або

  • червону тривогу F разом із повідомленням "Гальмуйте", коли ситуація вимагає негайної уваги водія.

У всіх ситуаціях реагуйте належним чином і виконуйте відповідні маневри.

Вимкнення функції

Функція адаптивного круїз-контролю вимикається, якщо натиснути перемикач 5.

Коли функція вимкнена, на панелі приладів не світиться індикатор 1_ALL_401_1_pictogramme.png .

Тимчасова недоступність

Радар здатний виявляти автомобілі попереду вашого транспортного засобу. Система не може працювати належним чином, якщо зону дії радара заблоковано, або його сигнал переривається.

Якщо зону дії радара заблоковано або його сигнал переривається, на панелі приладів з’явиться повідомлення "Передній радар немає видимості" і робота функції адаптивного круїз-контролю перерветься. Коли ця функція автоматично вимикається, зелений індикатор 1_ALL_401_1_pictogramme.png зникає.

Переконайтеся, що зону радара не закрито (брудом, снігом, неправильно встановленим/закріпленим номерним знаком), не пошкоджено, не змінено (зокрема, фарбою) і не перекрито будь-яким аксесуаром, який установлено в передній частині автомобіля (на рівні решітки, логотипа тощо).

Умови в деяких географічних зонах можуть порушувати роботу цієї функції, наприклад:

  • посушливі зони, тунелі, довгі мости, дороги, що мало використовуються (без дорожньої розмітки, дорожніх знаків чи дерев поблизу);
  • зона розміщення військових об'єктів або аеропорту.

Для того, щоб функція запрацювала, потрібно виїхати з таких зон.

У будь-якому випадку, якщо після запуску двигуна повідомлення не зникає, зверніться до офіційного представника торгової марки.

Функціональні збої

У випадку виявлення функціонального збою Адаптивного круїз-контролю на панелі приладів з’являється повідомлення "Перевірте Адапт. круїз-контроль" і функція Адаптивного круїз-контролю вимикається.

У випадку виявлення функціонального збою одного або декількох компонентів системи функція адаптивного круїз-контролю перериває свою роботу.

Залежно від характеру несправності на панелі приладів можуть виводитися такі повідомлення:

  • « Перевірте передню камеру » ;
  • « Перевірте передній радар » ;
  • « Перевірте камеру/радар » ;
  • « Перевірте авто ».

Зверніться за кваліфікованою допомогою до офіційного представника торгової марки

Обмеження роботи системи

10002_XFKEV_519_1_image.jpeg

Виявлення транспортних засобів

Система виявляє лише ті транспортні засоби (автомобілі, вантажівки, мотоцикли), що рухаються в одному напрямку з вами.

Транспортний засіб, що повертає на вашу смугу (як на рис. G), буде враховано системою після того, як він потрапить в зону дії радара або камери.

Система може запустити раптове або запізніле гальмування.

Система не може виявити такі об'єкти:

  • транспортні засоби на перехрестях: на з'їздах на автомагістралі (наприклад, як на рис. H);
  • автомобілі, що рухаються по неправильній стороні дороги або рухаються заднім ходом у вашому напрямку.
tip

Адаптивний круїз-контроль Stop and Go має використовуватися виключно на автомагістралях (або дорогах із кількома смугами та розділювальною огорожею).

10002_XFKEV_518_1_image.jpeg

Виявлення автомобілів під час виконання повороту

Під час повороту або руху по кривій ділянці радар і/або камера можуть бути тимчасово не в змозі зафіксувати транспортний засіб попереду (наприклад, J).

Система може розпочати прискорення.

Після виходу з повороту виявлення транспортного засобу попереду може відбуватися неправильно або з затримкою.

Система може запустити раптове або запізніле гальмування.

Виявлення транспортних засобів на суміжних смугах

Система може виявляти автомобілі, що рухаються по суміжній смузі, коли:

  • ви розпочинаєте поворот (наприклад, рис. K);
  • ви їдете по дорозі з вузькими смугами руху;
  • швидкість автомобіля на суміжній смузі нижча і якщо один із цих транспортних засобів розташований занадто близько до смуги іншого.

Система може неправильно спричинити сповільнення або гальмування автомобіля.

10002_XFKEV_517_1_image.jpeg

Транспортні засоби, приховані за нерівностями рельєфу місцевості

Система не виявляє транспортні засоби, приховані нерівностями рельєфу місцевості, або такі, що розташовані за межами дії камери або радара, на підйомах або спусках.

Транспортні засоби за межами дії камери й радара.

Система відреагує з запізненням або не відреагує взагалі, якщо автомобілі знаходяться поза зоною дії радара й камери, особливо в наступних випадках:

  • транспортний засіб перевозить довгий об'єкт, що виходить за межі смуги;
  • фактична довжина високого транспортного засобу (наприклад, L) знаходиться поза зоною дії радара (будівельні машини, сільськогосподарське обладнання тощо);
  • транспортні засоби рухаються не посередині смуги;
  • вузькі транспортні засоби, що знаходяться занадто близько (наприклад, як на рис. M).

10002_XFKEV_523_1_image.jpeg

Транспортні засоби, що не рухаються, або рухаються повільно

Коли швидкість вашого автомобіля перевищує 50 км/год, система не виявляє такі об'єкти:

  • нерухомі автомобілі (наприклад, як на рис. N);
  • автомобілі, що рухаються дуже повільно.

Коли швидкість вашого автомобіля менша 50 км/год, система може не реагувати або реагувати з великим запізненням на наступні об'єкти:

  • нерухомі автомобілі (наприклад, як на рис. N);
  • автомобілі, що рухаються дуже повільно;

  • автомобілі попереду 12, що змінюють смугу руху, і при цьому в полі зору з'являється нерухомий транспортний засіб 13 (наприклад, як на рис. P).
tip

Будьте завжди готові перебрати на себе керування автомобілем, коли наближаєтеся до транспортних засобів, що стоять або рухаються дуже повільно (наприклад, як на рис. N).

Адаптивний круїз-контроль Stop and Go не запускає механізм екстреної зупинки, його гальмівна здатність обмежена.

10002_XFKEV_525_1_image.jpeg

Невиявлення нерухомих перешкод і об'єктів невеликого розміру

Система не може виявити такі об'єкти:

  • пішоходів, велосипедів, скутерів тощо;
  • тварин;
  • фіксованих перешкод (шлагбаумів, стін тощо) (наприклад, як на рис. Q).

Вони не враховуються системою. Через них не спрацьовує тривога й система не реагує.

Виявлення транспортних засобів, які рухаються смугою на високій швидкості

Якщо інший транспортний засіб (наприклад, мотоцикл, автівка тощо) на високій швидкості 14 підріже ваш автомобіль (наприклад, R) і тимчасово рухатиметься між вами й транспортним засобом попереду 15, система може випадково активувати прискорення, сповільнення чи гальмування.

Попередження

warning

Це додаткова функція для покращення умов водіння. Вона в жодному разі не може замінити водія під час маневрів, тож лише він несе відповідальність за керування автомобілем і має бути пильним на дорозі.

Водій завжди повинен залишатись зосередженим на керуванні автомобілем.

Водій повинен завжди регулювати швидкість відповідно до зовнішніх факторів та умов руху, незалежно від сповіщень системи.

Окрім ліній розділення смуг руху система не розпізнає інші дорожні індикатори (світлофори, знаки, пішохідні переходи тощо). Через них не спрацьовує тривога й система не реагує.

За жодних обставин систему не можна використовувати як засіб для виявлення перешкод або функцію уникнення зіткнення.

Адаптивний круїз-контроль має використовуватися виключно на автомагістралі (або на дорозі з кількома смугами, та фізичним розділенням).

Обслуговування/ремонт системи

  • У разі зіткнення радар та/або камеру може бути зміщено, що вплине на їх подальшу роботу. Вимкніть систему та зверніться до офіційного представника.
  • Будь-яке технічне обслуговування в зоні розташування радара та/або камери (заміну компонентів, ремонт, модифікацію вітрового скла, фарбування тощо) має виконувати кваліфікований персонал.

Обслуговувати систему може лише офіційний представник торгової марки.

Дезактивація функції

Функцію потрібно вимкнути в таких випадках:

  • автомобіль рухається звивистою дорогою;
  • автомобіль буксирується (допомога при аварії);
  • автомобіль буксирує причіп або трейлер;
  • автомобіль рухається в тунелі або поблизу металічної конструкції;
  • автомобіль прибуває до пункту оплати, зони дорожніх робіт або рухається по вузькій смузі;
  • автомобіль рухається по дуже крутому схилу вгору або вниз;
  • видимість погана (засліплення променями сонця, туман тощо);
  • автомобіль рухається по слизькій дорозі (сніг, дощ, гравій тощо);
  • погодні умови дуже погані (дощ, сніг, боковий вітер тощо);
  • ділянку навколо радара було пошкоджено (удари тощо);
  • область камери пошкоджено (наприклад, з внутрішнього чи зовнішнього боку вітрового скла);
  • вітрове скло деформоване або на ньому є тріщини.

Якщо система працює нестандартно, вимкніть її та зверніться до офіційного представника торгової марки.

warning

Тимчасове порушення в роботі системи

За певних умов роботу системи може бути порушено або вона може зазнати пошкодження. Зокрема:

  • вітрове скло або бампер перекриті в зоні розташування радара (брудом, льодом, снігом, конденсатом, номерним знаком тощо);
  • складні конструкції поблизу (тунель тощо);
  • погані погодні умови (сніг, сильний дощ, град, ожеледиця тощо);
  • погана видимість (ніч, туман тощо);
  • погане розрізнення автомобіля, що їде позаду, і навколишнього середовища (наприклад, білого автомобіля на засніженій місцевості тощо);
  • засліплення (променями сонця, світлом фар зустрічних автомобілів тощо);
  • вузька, звивиста (з крутими поворотами) чи нерівна дорога;
  • транспортний засіб, що їде значно повільніше, ніж ваш автомобіль;
  • використання килимків, що не підходять для цього автомобіля. На стороні водія використовуйте тільки килимки, спеціально розроблені для даної моделі, які кріпляться до умонтованих елементів, та регулярно перевіряйте їх фіксацію. Не кладіть друг на друга килимки. Ризик заклинювання педалей.

У цих випадках система може спрацьовувати неправильно.

ризик мимовільного гальмування або прискорення.

На роботу системи можуть впливати багато непередбачуваних ситуацій. Певні об'єкти або транспортні засоби, що можуть з'явитися у зоні дії радара або камери, можуть бути неправильно сприйняті системою і призвести до недоречного прискорення або гальмування.

Ви повинні завжди бути уважними до можливих подій під час руху. Завжди тримайте автомобіль під контролем і ставте ноги біля педалей, щоб ви були в змозі швидко зреагувати в будь-якій ситуації.