Renault Austral
باستخدام المعلومات الواردة من الكاميرا 1 تقوم هذه الوظيفة بتشغيل الإجراءات التصحيحية على نظام توجيه السيارة عند عبور خط مستمر أو منقطع أو عند الاقتراب من جانب الطريق (الحد الفاصل، الحاجز، الرصيف، الجسر، أو غير ذلك) دون تنشيط أضواء مؤشر الاتجاه.
وحسب الإعداد، إذا تم المرور على خط متقاطع مكسور دون تنشيط أضواء مؤشر الاتجاه، فإن الوظيفة:
- يحذر السائق دون اتخاذ إجراء تصحيحي على نظام التوجيه؛
أو
- يُنفِّذ الإجراء التصحيحي في نظام التوجيه.
tip
يمكنك استعادة التحكم في السيارة في أي وقت عن طريق تشغيل عجلة القيادة.
موقع الكاميرا 1
تأكد من أن الزجاج الأمامي لا يحجبه عائق (كالأتربة والطين والثلج، والتكثف، وما إلى ذلك).
warning
هذه الوظيفة هي مساعدة إضافية على القيادة لا تهدف هذه الوظيفة تحت أي ظرف من الظروف إلى استبدال الرعاية والاهتمام المستحق للسائق، الذي ينبغي عليه التحكم في المركبة طوال الوقت.
تنشيط/إلغاء التنشيط
من شاشة الوسائط المتعددة 2
يرجى الرجوع إلى تعليمات الوسائط المتعددة لمزيد من المعلومات.
باستخدام المفتاح "My Safety"3
- لإلغاء تنشيط الوظيفة، إذا تم إلغاء تنشيطها من الوضع "مخصص" لوظيفة "My Safety" سلامتي، فاضغط على المفتاح 3 مرتين. يظهر ضوء التحذير
باللون الصفر على لوحة أجهزة القياس. - لإلغاء تنشيط الوظيفة، اضغط على المفتاح 3مرتين. يضيء مصباح التحذير
الموجود على لوحة أجهزة القياس.
العمل
عند تنشيط هذه الوظيفة، يتم عرض ضوء التحذير
مؤشرات الخط الأيمن والأيسر 4 باللون الرمادي على لوحة العدادات.
تكون الوظيفة جاهزة للتنبيه أو التدخل إذا كانت سرعة السيارة تزيد عن 65 كم/ساعة تقريبًا ويظهر ضوء التحذير
أو مؤشرات الخط الأيسر أو الأيمن 4 باللون الأبيض.
الوظيفة قيد التشغيل إذا كانت السيارة:
- يقترب من جانب الطريق دون تنشيط مؤشرات الاتجاه؛
- عبور خط مستمر بدون تنشيط أضواء المؤشر؛
- عبور خط متقطع دون تنشيط مؤشرات الاتجاه، إذا تم تحديد إعداد "التشغيل على الخط المتقطع".
في هذه الحالات:
- تُصدر هذه الوظيفة أمرًا إلى نظام توجيه السيارة لتصحيح مسار السيارة؛
- يتحول المصباح التحذيري
والمؤشر 4 على جانب خط الاختراق، إلى اللون الأصفر على لوحة العدادات.
إذا لم يكن الإجراء التصحيحي في نظام القيادة كافيًا، فسيتحول المصباح التحذيري
والمؤشر 4 الموجود على جانب الخط الذي تم تجاوزه إلى اللون الأحمر على لوحة العدادات، مصحوبًا باهتزاز في عجلة القيادة.
عندما لا يتم تحديد إعداد "التشغيل على الخط المتقطع"، تصدر الوظيفة إنذارًا إذا عبرت السيارة خطًا متقطعًا دون تنشيط أضواء المؤشر، ولا يوجد جانب طريق قريب بما يكفي من الخط.
في هذه الحالة، تحذر الوظيفة السائق:
- عن طريق اهتزاز في عجلة القيادة؛
و
- يتحول ضوء التحذير
والمؤشر 4 على جانب خط الاختراق يتحول إلى اللون الأحمر على لوحة العدادات.
ملاحظة: عند الانعطافات، تتيح الوظيفة قطع المنعطف برفق.
حالات خاصة
"حافظ على السيطرة" التحذير
- إذا كان النظام قيد التشغيل ولم يعد يكتشف نشاط السائق على عجلة القيادة، فستظهر الرسالة "حافظ على السيطرة" على لوحة العدادات مصحوبة بصوت صافرة أو حسب طراز السيارة، يومض ضوء التحذير
باللون الأصفر حتى يتحكم السائق في السيارة. - إذا كان النظام قيد التشغيل لفترة طويلة جدًا، تظهر رسالة "حافظ على السيطرة" على لوحة العدادات مصحوبة بصوت تنبيه ويظهر
ضوء التحذير باللون الأصفر، وتبعًا لطراز، يكون مصحوبًا بالمؤشر 4 على جانب الخط المعني حتى يستعيد السائق السيطرة على السيارة.
tip
يمكنك مقاطعة تصحيح المسار في أي وقت عن طريق تحريك عجلة القيادة.
سيارة مزودة "بمساعد السائق النشط"
إذا تم تنشيط وظيفة "توسط الحارة" في نفس الوقت مع وظيفة "منع مغادرة المسار"، فسيختلف عرض ضوء التحذير على النحو التالي:
- وظيفة "توسط الحارة" قيد التشغيل: يحل ضوء التحذير الأخضر
محل ضوء التحذير الأبيض أو الرمادي
على لوحة العدادات. وبالتالي، يتم إبلاغك كأولوية بحالة وظيفة "تمركز القناة"؛ - يتم وضع وظيفة "توسط الحارة" في وضع الاستعداد، ووظيفة "منع مغادرة الحارة" ليست جاهزة ولا قيد التشغيل: يحل ضوء التحذير
محل الضوء التحذير الأبيض أو الرمادي
على لوحة العدادات. وبالتالي، يتم إبلاغك كأولوية بحالة وظيفة "تمركز القناة"؛ - يتم وضع وظيفة "توسط الحارة" في وضع الاستعداد بينما تكون وظيفة "منع مغادرة الحارة" جاهزة أو قيد التشغيل: يظهر الضوء التحذيري
باللون الأحمر أو الأصفر على لوحة العدادات. وبالتالي، يتم إبلاغك كأولوية بحالة وظيفة "منع مغادرة الحارة".
على أي حال، يتم إبلاغك في جميع الأوقات بحالة الوظيفة عندما تتحكم في نظام التوجيه في سيارتك. يتم عرض المعلومات الأكثر فائدة دائمًا.
الوظيفة معطلة/غير متاحة مؤقتًا
يكون النظام غير متوفر مؤقتًا أو معطل عندما:
- مغادرة سريعة جدًا للحارة؛
- القيادة باستمرار على حارة واحدة؛
- ما يقرب من أربع ثوان بعد تغيير الحارات؛
- الانعطافات الضيقة؛
- ضعف الرؤية؛
- تم تنشيط أحد مؤشرات الاتجاه؛
- تنشيط مجموعة أضواء التحذير؛
- تعشيق ترس الرجوع إلى الخلف؛
- التسارع القوي؛
- سرعة السيارة أكثر من حوالي 112 ميلاً في الساعة (180 كم/ساعة)؛
- تغير عرض الحارة؛
- تشغيل نظام التحكم الإلكتروني في الثبات (ESC)؛
- تشغيل نظام الفرامل المانعة للانغلاق؛
- تشغيل نظام الكبح النشط في حالات الطوارئ؛
- تدخل وظيفة أخرى تتحكم في نظام التوجيه، مثل وظيفة "توسط الحارة".
إذا كانت الوظيفة غير متاحة، يتغير لون ضوء التحذير
ومؤشرات التصحيح اليمنى واليسرى 4 إلى اللون الرمادي على لوحة أجهزة القياس.
في حال حجب الكاميرا الأمامية، ستظهر الرسالة "كاميرا أمامية رؤية منعدمة" على لوحة أجهزة القياس. نظّف المنطقة التي توجد فيها المستشعرات
إلغاء التنشيط التلقائي
يتم إلغاء تنشيط الوظيفة تلقائيًا عند حصول ما يلي:
- نظام التحكم الإلكتروني بثبات السيارة (ESC) غير نشط أو معطل؛
- نظام الكبح المانع للانغلاق معطل (ABS)؛
- يتم توصيل قضيب الجر كهربائيًا بمقبس وصلة الجر للمقطورة؛
- ويظهر ضوء التحذير
.
عند إلغاء تنشيط الوظيفة، يظهر المصباح التحذيري
باللون الأصفر على لوحة العدادات.
الإعدادات
للوصول إلى إعدادات وظيفة شاشة الوسائط المتعددة 2، يُرجى الرجوع إلى تعليمات الوسائط المتعددة:
- " التشغيل على خط متقطع": استخدم هذا الإعداد لتحديد استجابة الوظيفة إذا تجاوزت السيارة خطًا متقطعًا دون تنشيط مؤشرات الاتجاه:
- الإعداد المُحدَّد: قد تُصدر هذه الوظيفة أمرًا إلى نظام توجيه السيارة لتصحيح مسار السيارة؛
- الإعداد غير مُحدَّد: يمكن للوظيفة تحذير السائق عن طريق اهتزاز عجلة القيادة دون تصحيح مسار السيارة.
- "الاهتزاز": اضبط اهتزاز عجلة القيادة لوظيفة "منع مغادرة الحارة"؛
- "توقع الخروج من المسار": ضبط مستوى الحساسية للكشف عن الخط. للقيام بذلك، حدد:
- “متأخر”: الخط الذي تم اكتشافه عند العبور؛
- “معياري”: الخط الذي تم اكتشافه عند الاقتراب؛
- “مبكرا” الخط الذي تم اكتشافه على مقربة.
الرجاء الرجوع إلى تعليمات الوسائط المتعددة لمزيد من المعلومات.
خلل في التشغيل
عندما يكتشف النظام خطأ في التشغيل، مؤشرات الخط الأيسر والأيمن وضوء التحذير
يتم عرضها باللون الأصفر في لوحة العدادات.
في بعض الحالات، تكون مصحوبة بالرسالة التالية:
- «مساعدة القيادة غير متوفره» ;
أو
- «تحقق من الكاميرا الأمامية» ;
أو
- «فحص مساعدة القيادة».
توجه إلى وكيل الماركة.
التحذيرات
warning
هذه الوظيفة هي مساعدة إضافية على القيادة لا تهدف هذه الوظيفة تحت أي ظرف من الظروف إلى استبدال الرعاية والاهتمام المستحق للسائق، الذي ينبغي عليه التحكم في المركبة طوال الوقت.
صيانة/إصلاح النظام
- في حالة حدوث تصادم، قد تتغير محاذاة الكاميرا، وقد يتأثر تشغيلها تبعًا لذلك. أوقف تنشيط الوظيفة واستشر أحد الموزعين المعتمدين.
- يجب أن يقوم أفراد أكفاء بإتمام أي عمل في نطاق المنطقة التي تقع فيها الكاميرا (إصلاحات، عمليات استبدال، تعديلات الزجاج الأمامي، وما إلى ذلك).
الموزع المعتمد فقط هو المؤهل لصيانة النظام.
في حالة اضطراب النظام
يمكن أن تؤدي بعض الظروف إلى حدوث تلف في تشغيل النظام أو ضرر به، مثل:
- حجب الزجاج الأمامي (بواسطة الأتربة أو الثلوج أو التكثيف وما إلى ذلك)؛
- بيئة معقدة (نفق أو غير ذلك)؛
- سوء الأحوال الجوية (الأمطار، أو الثلوج، أو الأمطار الثلجية، أو الجليد الأسود، وما إلى ذلك)؛
- ضعف الرؤية (بسبب الليل أو الضباب إلخ)؛
- علامات الطريق متعددة (أعمال الطرق، وما إلى ذلك)، يصعب تمييزها أو غير منتظمة (مثال، خطوط باهتة جزئيًا أو باهتة جدًا، خطوط متباعدة جدًا، سطح طريق غير مستو، إلخ)؛
- التعرض للوهج (الشمس الساطعة، أضواء السيارات القادمة في الاتجاه المقابل، وما إلى ذلك)؛
- الطريق ضيق أو متعرج أو ملتو (انحناءات ضيقة، وما إلى ذلك)؛
- متابعة السيارة القريبة التي تسير في نفس الممر.
في هذه الحالة، قد يتم تنشيط وظيفة "منع مغادرة الحارة" بشكل غير صحيح أو لا يتم تنشيطها على الإطلاق.
مخاطر توجيه المسار غير المرغوب أو غير الصحيح.
إبطال الوظيفة
عليك إلغاء تنشيط الوظيفة في الحالات الآتية:
- تعرضت منطقة الكاميرا للتلف (جانب الزجاج الأمامي أو جانب مرآة الرؤية الخلفية)؛
- الطريق زلق (ثلج، جليد أسود، منزلق مائي، حصى، وغير ذلك)؛
- الزجاج الأمامي مكسور أو مشوه (لا تقم بتنفيذ إصلاحات في هذه المنطقة من الزجاج الأمامي، ولكن قم بتغييرها بواسطة وكيل معتمد).
- السيارة تسحب شاحنة أو عربة كبيرة.