Renault Espace
المقدمة
استنادًا إلى المعلومات القادمة من كاميرا أو رادار، تمنح وظيفة التحكم في ثبات السرعة التكيفي Stop and Go خيار الحفاظ على سرعة مختارة، تُعرف بالسرعة الثابتة، مع الحفاظ على مسافة آمنة من السيارة التي تسير أمامك في الحارة نفسها.
حسب طراز السيارة، عندما يتم تنشيط وظيفة "الكشف عن علامة الطريق" الكشف عن علامات الطريق، يمكن للنظام تكييف سرعة سيارتك وفقًا لعلامات الحد الأقصى للسرعة التي تتعرَّف عليها الكاميرا.
حسب البلد والاشتراك، سيستخدم النظام الكاميرا والخريطة لضبط سرعة السيارة مسبقًا وفقًا للسياق وظروف الطريق (الدوارات أو المنعطفات أو علامات الطريق التالية أو المناطق محدودة السرعة).
إذا توقفت السيارة الموجودة في الأمام، فقد يكبح نظام التحكم بثبات السرعة التكيفي Stop and Go سيارتك حتى التوقف الكامل قبل السماح بالتحرك مجددًا.
يتحكم النظام بتسارع سيارتك أو تباطئها باستخدام المحرك ونظام الكبح.
أقصى مدى للنظام حوالي 130 مترًا. قد يختلف ذلك تبعًا لظروف الطريق (مثل تضاريس الأرض، والظروف الجوية، وما إلى ذلك).
يمكن تفعيل وظيفة نظام التحكم في ثبات السرعة التكيفي Stop and Go أثناء تحرك السيارة بسرعة 180 كم/ساعة، حسب ظروف الطريق (الحركة المرورية، الطقس، إلخ).
يشار إلى الوظيفة برمز
.
حالة خاصة:
- يجب على السائق الالتزام بالحد الأقصى للسرعة والمسافات الآمنة وفقًا لتشريعات البلد التي يقود فيها؛
- يستطيع نظام التحكم في ثبات السرعة التكيفي كبح السيارة بمعدل يصل إلى ثلث سعة الكبح تقريبًا. واعتمادًا على الموقف، قد يحتاج السائق إلى الفرملة بشكل أقوى.
tip
عند تنشيط الوضع ECO، لا يمكن أن تتجاوز سرعة السير الثابتة السرعة القصوى لوضع ECOالنصيحة بشأن القيادة، القيادة المتوازنة.
tip
لا يتوفر نظام الكبح المتجدد والمقابض عند تنشيط نظام التحكم في ثبات السرعة أو وظيفة نظام التحكم في ثبات السرعة التكيفي.
tip
لا يسبب نظام التحكم في ثبات السرعة التكيفي Stop and Go توفقًا طارئًا كما أن قدرته على الكبح محدودة.
warning
هذه الوظيفة هي مساعدة إضافية على القيادة
ولا يمكن لها في أي حال من الأحوال أن يحل النظام محل مسؤولية السائق عن الالتزام بحدود السرعة ومسافات الأمان أو اليقظة.
يجب أن يظل قائد السيارة هو المتحكم بالمركبة.
يجب على السائق دومًا أن يكيّف سرعته مع أحوال حركة المرور.
استخدم نظام التحكم في ثبات السرعة التكيفي Stop and Go خارج المناطق المكتظة بالمباني، أو في الطرق الواسعة ذات الخطوط الواضحة.
قد لا يعمل نظام التحكم في ثبات السرعة بالكفاءة المطلوبة في الطرق المتعرجة أو الزلقة (الجليد الأسود، والانزلاق على المياه، والحصى) أو أثناء أحوال المناخ السيئة (الضباب، والمطر، والرياح الجانبية، وما إلى ذلك)
خطر وقوع حادث.
موقع الكاميرا 1
تأكد من عدم إعاقة الزجاج الأمامي (بسبب الاتساخات والطين والثلج، وما إلى ذلك).
موقع الرادار 2
تحقق من أن لوحة حماية الرادار غير محجوبة (بالأتربة، أو الطين، أو الثلج، أو بلوحة أرقامٍ مركبةٍ في المكان الخطأ)، أو أنها لم تتعرض للصدم، أو التعديل (بما في ذلك الطلاء) أو الاختفاء باستخدام أي ملحق مركب على مقدمة السيارة (على غطاء المحرك أو الشعار، وما إلى ذلك).
عناصر التحكم
- 3.
مفتاح لتحديد/إلغاء تحديد مساعدات القيادة، حسب طراز السيارة:
- Active driver assist؛
- نظام التحكم في ثبات السرعة التكيفي؛
- نظام التحكم في ثبات السرعة؛
- محدد السرعة؛
- إيقاف التشغيل.
- 4.
ضع الوظيفة في وضع الاستعداد (مع تخزين السرعة المداومة) (0).
- 5.
- استدعاء السرعة الثابتة المخزنة (RES).
- 6.
- للأعلى: يعمل على تنشيط وزيادة السرعة الثابتة أو يخزّن السرعة الحالية (SET/+).
- للأسفل: تنشيط السرعة الثابتة وتقليلها، أو تخزين السرعة الحالية (SET/-).
- 7.
الزر المنبثق (وفقًا لطراز السيارة): يضبط نقطة ضبط السرعة أو السرعات المحددة المكتشفة
الكشف عن علامات الطريق.- 8.
ضبط المسافة التالية.
عند تحديد الوضع "إيقاف" قبل إيقاف تشغيل الإشعال، سيتم تنشيط وظيفة "محدد السرعة" افتراضيًا في المرة التالية التي يتم فيها تشغيل المحرك.
tip
وفقًا لطراز السيارة، يمكنك ربط وظيفة التحكم في ثبات السرعة بوظيفة "الكشف عن علامة الطريق" الكشف عن علامات الطريق بالضغط على المفتاح 7.
warning
ينبغي أن تبقى منطقة الرادار والكاميرا نظيفة وخالية من أي تدخل لضمان التشغيل السليم للنظام.
شاشة العرض
- 9.
Stop and Goمصباح تحذير نظام التحكم في ثبات السرعة التكيفي.
- 10.
السرعة الثابتة المخزنة.
- 11.
السيارة في الأمام.
- 12.
مسافة الأمان المخزنة
warning
هام: عليك أن تبقي قدميك بالقرب من الدواسات طوال الوقت استعدادًا لي حدث.
التشغيل
اضغط على المفتاح 3 لتحديد نظام التحكم في ثبات السرعة التكيفي 13. يظهر ضوء التحذير 9 باللون الرمادي. تظهر رسالة "مثبت السرعة التكيفي جاهز SET للتفعيل" على لوحة العدادات مصحوبة بشرطات صغيرة لبيان أن وظيفة التحكم في ثبات السرعة قيد التشغيل وبانتظار تخزين سرعة السير.
لا يمكن تنشيط هذه الوظيفة عندما:
- تطبيق شد مكبح صف السيارة؛
- حزام أمان السائق غير مربوط؛
- تم إغلاق باب واحد أو أكثر بشكل غير صحيح؛
- إن وظيفة "إيقاف السيارة بدون استخدام اليدين" مُنشطة بالفعل.
تظهر الرسالة "مثبت السرعة التكيفى غير متاح" على لوحة أجهزة القياس.
تنظيم السرعة
في حالة توقف السيارة أو سيرها بسرعة ثابتة، اضغط على عنصر التحكم 6 لأعلى (SET/+) أو لأسفل (SET/-): ويتم تنشيط الوظيفة وتخزين السرعة الحالية.
سيكون الحد الأدنى للسرعة الثابتة 30 كم/الساعة.
تحل سرعة الثبات 10 محل الشرطات ويتم تأكيد التحكم في ثبات السرعة من خلال ظهور السرعة الثابتة باللون الأخضر وضوء التحذير 9.
إذا حاولت تنشيط هذه الوظيفة أثناء سير السيارة على سرعة أقل من 180 كم/ساعة، فستظهر الرسالة "سرعة غير صالحة"، وتظل الوظيفة غير نشطة.
عند تخزين السرعة التنظيمية مع تفعيل وظيفة التنظيم، ورفع قدمك عن دواسة الوقود.
ملاحظة: إذا كانت سرعة سيارتك أقل من 30 كم/ساعة، فإن الوظيفة سوف تستخدم سرعة ثابتة افتراضية تساوي 30 كم/ساعة. سوف تتسارع السيارة إلى أن تبلغ السرعة الثابتة المخزّنة.
تنشيط التحكم في ثبات السرعة مع خاصية الكشف عن علامات حدود السرعة (شاشة A )
(حسب طراز السيارة)
إذا كانت السيارة مزودة بوظيفة "اكتشاف علامة الطريق الكشف عن علامات الطريق"، فاضغط على الزر السياقي 7 لتكييف سرعة السيارة مع حدود السرعة 14 التي اكتشفتها الكاميرا.
أثناء المرور بالعلامة، تتبع سرعة الثبات 10 قيمة السرعة المكتشفة 14.
تنشيط نظام التحكم في ثبات السرعة مع خاصية كشف علامات حدود السرعة المتقدمة (الشاشة B)
(حسب الاشتراك)
باستخدام الكاميرا، وظيفة "اكتشاف علامة الطريق" الكشف عن علامات الطريق والخريطة المرتبطة بالاشتراك، يتوقع النظام الضبط التلقائي لسرعة السيارة حتى يتم تحديد العلامة القادمة 15.
تنشيط/إلغاء التنشيط
من شاشة الوسائط المتعددة، في النطاق "السيارة"، حدِّد "مساعد القيادة". بعد ذلك، من القائمة "الراحة"، حدد "نظام التحكم في ثبات السرعة التكيفي لحد السرعة".
يظهر الحرف "A" 16 على لوحة أجهزة القياس للتأكيد على تنشيط نظام التحكم في ثبات السرعة مع خاصية الكشف عن علامات حدود السرعة المتقدمة.
حالة خاصة:
- يمكنك التنشيط/إلغاء التنشيط أيضًا عن طريق الضغط مع الاستمرار على الزر المنبثق 7؛
- في بعض الحالات (إذا كان هناك فرق كبير بين سرعة السيارة وحد السرعة)، فقد يطلب منك النظام التحقق من السرعة يدويًا بالضغط على الزر المنبثق 7: يتم عرض المربع الأبيض 17 حول السرعة المشار إليها لإعلامك.
tip
يرتبط نظام خاصية التحكم في ثبات السرعة مع خاصية الكشف عن علامات حدود السرعة المتقدمة بالاشتراك. إذا لم يتوفر الاشتراك، فلن يُجرى تنشيط هذه الوظيفة.
يُرجى الرجوع إلى تعليمات الوسائط المتعددة لإدارة الاشتراك.
العمل
عندما يتم تنشيط الوظيفة، يتم عرض السرعات التالية على لوحة أجهزة القياس:
- سرعة الثبات 10؛
- حدود السرعة الحالية التي اكتشفها النظام في جزء من الطريق الذي تسير فيه السيارة 14؛
- السرعة التي اكتشفها النظام في جزء الطريق التالي أو المنطقة محدودة السرعة التالية 15.
أخذ النظام السرعة المكتشفة 15 في الحسبان. يُجرى ضبط سرعة السيارة تدريجيًا إلى أن تصل إلى السرعة المداولة المخزنة 10، دون تنفيذ أي إجراء من قِبَل السائق. تُعرض السرعة المشار إليها في 15 على 14 أثناء المرور بالعلامة أو المنطقة المحددة.
يجب أن يظل السائق دائمًا يقظًا فيما يتعلق بالسرعة التي يطبقها النظام ويظل مسؤولاً عن سرعة السيارة.
عندما لا يتم تنشيط الوظيفة أو إذا لم يعد الاشتراك نشطًا، يكون التشغيل هو نفسه لضبط السرعة الثابتة باستخدام خاصية الكشف عن علامات حدود السرعة (الشاشة A).
تنشيط نظام التحكم في ثبات السرعة مع خاصية الكشف عن مخطط الطريق المتقدمة (الشاشة C ))
(حسب الاشتراك)
باستخدام الكاميرا ووظيفة"اكتشاف علامة الطريق الكشف عن علامات الطريق، الخرائط التي تم شراؤها مع الاشتراك، يمكن للنظام توقع وإدارة التكيف التلقائي لسرعة الثبات 10، عندما تقترب المركبة من دوار أو منعطف.
عند اقتراب سيارة من منعطف أو دوار، يظهر مصباح التحذير 18 على لوحة العدادات. تضبط السيارة سرعتها بما يتناسب مع سرعة السمة المحددة.
يجب أن يظل السائق دائمًا يقظًا فيما يتعلق بالسرعة التي يطبقها النظام ويظل مسؤولاً عن سرعة السيارة.
تنشيط/إلغاء التنشيط
من شاشة الوسائط المتعددة، في النطاق "السيارة"، حدِّد "مساعد القيادة". بعد ذلك، من علامة التبويب "الراحة"، حدد "نظام التحكم في ثبات السرعة التكيفي لتخطيط الطريق".
عندما لا يتم تنشيط الوظيفة أو لم يعد الاشتراك نشطًا، يكون التشغيل هو نفسه ضبط السرعة الثابتة مع خاصية الكشف عن علامات حدود السرعة (تعرض الشاشة A أو حسب الاشتراك، ضبط السرعة الثابتة مع خاصية الكشف عن علامات حدود السرعة المتقدمة (الشاشة B).
تعرض الرموز التالية السمات التي أخذها النظام في الحسبان:
-
الدوار؛ -
المنعطف.
tip
تتعلق خاصية التحكم في ثبات السرعة مع خاصية الكشف عن مخطط الطريق المتقدمة بالاشتراك.
إذا لم يتوفر الاشتراك، فلن يُجرى تنشيط هذه الوظيفة.
يُرجى الرجوع إلى تعليمات الوسائط المتعددة لإدارة الاشتراك.
التحكم في السرعة المداولة
يمكنك استعادة التحكم في سرعة السيارة في أي وقت عن طريق:
- وضع الوظيفة في حالة الاستعداد:
- عن طريق الضغط على دواسة الفرامل؛
- أو بالضغط على المفتاح 4 (0)؛
- بالضغط على مفتاح تحديد/إلغاء تحديد مساعدات القيادة 3.
عند تكييف السرعة تلقائيًا مع العلامات و/أو مخطط الطريق، يمكن تجاهل هذه الأحداث. اضغط على عنصر التحكم 5 لأعلى (SET/+) لاستدعاء السرعة الثابتة المخزنة.
تنشيط نظام التحكم بمسافة الأمان
بمجرد تنشيط نظام التحكم بثبات السرعة، تُعرَض مسافة الأمان الافتراضية 13 باللون الأخضر على لوحة أجهزة القياس.
إذا اكتشف النظام سيارة في حارتك، فسيتم عرض مخطط سيارة 11 فوق مقياس المسافة 12 على لوحة العدادات.
تكيّف سيارتك سرعتها مع السيارات التي أمامها وتشغّل المكابح عند الضرورة (اشتعال مصباح التوقف في السيارة التي أمامك) للحفاظ على المسافة المعروضة على لوحة أجهزة القياس.
ملاحظة:يختلف حجم مخطط 11 حسب المسافة التي تفصلك عن السيارة الموجودة أمامك. وكلما كان المخطط أكبر، كانت السيارة التي أمامك أقرب.
ضبط السرعة الثابتة
يمكنك تغيير السرعة بالضغط المتكرر (للتباين المنخفض) أو الضغط مع الاستمرار (للتباين المرتفع) على عنصر التحكم 6:
- للأسفل: (SET/-) لخفض السرعة؛
- للأعلى (SET/+) لزيادة السرعة.
ضبط المسافة التالية
يمكنك تغيير مسافة الأمان من السيارة التي تسير أمامك في أي وقت عن طريق الضغط على المفتاح 8 بشكل متكرر.
يشير مقياس المسافة الأفقية على لوحة أجهزة القياس للإشارة إلى مسافات المان المتعددة المتاحة:
- مقياس المسافة G: مسافة طويلة (توافق 2.4 ثانية تقريبًا)؛
- مقياس المسافة F: مسافة متوسطة 2 (تقابل 2 ثانية تقريبًا)؛
- مقياس المسافة E: مسافة متوسطة 1 (توافق 1.6 ثانية تقريبًا)؛
- مقياس المسافة D: مسافة قصيرة (تقابل 1.2 ثانية تقريبًا).
يظهر مقياس المسافة المحدد باللون الأخضر على لوحة أجهزة القياس. بينما تبقى المقاييس الأخرى باللون الرمادي.
ملاحظة: يجب أن تكون المسافة تبعًا لمستوى حركة المرور والقوانين المحلية والظروف الجوية.
tip
تُضبط مسافة الأمان افتراضيًا على مقياس المسافة F.
تخطي السرعة المضبوطة
يمكنك في أية لحظة تخطي السرعة التنظيمية بضغط دواسة الوقود.
وفي حال تخطي السرعة، تظهر السرعة الثابتة 10 باللون الأصفر.
إذا ضغط السائق على دواسة الوقود، فلن تعمل وظيفة "التحكم في المسافة" بعد الآن.
ثم، قم بتحرير دواسة الوقود: تعود وظيفتا التحكم في ثبات السرعة والتحكم بمسافة الأمان تلقائيًا إلى تعليمات السرعة والمسافة التي اخترتها سابقًا.
مناورة الاجتياز
إذا كنت ترغب في تجاوز السيارة التي أمامك وكانت سرعتك تزيد عن 70 كم/ساعة فقط، فإن تنشيط مؤشرات الاتجاه يقلل مؤقتًا من المسافة التالية ويؤدي إلى التسارع لتسهيل التجاوز.
إيقاف السيارة وبدء تحريكها
إذا أبطأت السيارة الأمامية، فإن النظام يعدّل سرعة سيارتك ويدفعها إلى التوقف التام عند الضرورة (على سبيل المثال في حركة المرور الكثيفة). وتتوقف السيارة على بعد بضعة أمتارٍ من السيارة في الأمام.
عندما تقلع السيارة مجددًا:
- إذا تراوحت مدة توقف السيارة إلى أقل من ثلاث ثوانٍ، فستعمل السيارة من جديد دون أي إجراء مطلوب من السائق.
ملاحظة: يجب أن يكون السائق دائمًا جاهزًا للحوادث المفاجئة أثناء القيادة ويظل مسؤولاً عن التحكم في السيارة: إذا اكتشف النظام أحد المشاة في المنطقة المحيطة بالسيارة، فسيتم منع إعادة التشغيل التلقائي حتى التوقف التالي.
- إذا تجاوز وقت التوقف حوالي ثلاثين ثانية، لكي تنطلق السيارة مرة أخرى، من الأهمية بمكان إما:
- الضغط على الدواسة
- اضغط مرة واحدة على الزر 5 (RES)
ستظهر الرسالة "اضغط على RES أو تسريع لإعادة تشغيل السرعة الثابتة" في لوحة أجهزة القياس لتأكيد هذا الإجراء.
إذا تجاوزت مدة التوقف ثلاث دقائق تقريبًا، فإن دوّاسة صف السيارة الإلكترونية تُضغَط تلقائيًا، ويُعطّل نظام التحكم في ثبات السرعة التكيفي Stop and Go.
ينطفئ ضوء مؤشر 9 للتأكيد على إلغاء تنشيط الوظيفة.
وضع استعداد الوظيفة
يمكنك ضبط الوظيفة على وضع الاستعداد عند:
- تضغط على المفتاح 4 (0) ;
- الضغط على دواسة الفرامل أثناء حركة السيارة.
تعطيل الوظيفة بواسطة النظام الوظيفة في حالة:
- تضع عنصر التحكم في الترس في الوضع P, R أو N ;
- فك تعشيق حزام السائق؛
- فتح أحد عناصر الفتح في السيارة؛
- الضغط على زر تشغيل/إيقاف المحرك؛
- منحدر شديد الانحدار؛
- تشغيل بعض الأجهزة والأدوات التصحيحية المساعدة للسائق (تنشيط الكبح في حالات الطوارئ، ABS, ESC...).
ملاحظة: حسب طراز السيارة، إذا لم يكن استقبال البيانات المتصلة مثاليًا، يقوم النظام تلقائيًا بتشغيل وضع الاستعداد للكشف عن علامات حدود السرعة المتقدم و/أو الكشف المسبق عن وظائف تخطيط الطريق.
يتم إعادة تنشيط الوظيفتين تلقائيًا بمجرد أن يصبح استقبال البيانات المتصلة مثاليًا مرة أخرى.
في جميع الظروف، يتم تأكيد حالة الاستعداد عند ظهور أضواء التحذير باللون الرمادي، وظهور الرسالة "فصل مثبت السرعة التكيفي" على لوحة العدادات.
warning
إيقاف Stop and Go نظام التحكم في ثبات السرعة التكيفي أو وضعه في وضع الاستعداد لن يوفر انخفاضًا سريعًا في السرعة: يجب الضغط على دواسة الفرامل للكبح إذا لزم الأمر.
الخروج من وضع الاستعداد
اعتمادًا على السرعة الثابتة المخزنة
إذا تم تخزين إحدى السرعات، فيمكن استرجاعها مرة أخرى بعد التأكد أن ظروف السير مواتية (المرور، حالة الطريق، أحوال الطقس…). اضغط على المفتاح 5 (RES) ضمن نطاق السرعة الصحيح.
عند استدعاء السرعة الثابتة المخزنة، يتم تأكيد تنشيط التحكم في السرعة من خلال إضاءة السرعة الثابتة بلون أخضر.
ملاحظة: إذا كانت السرعة المخزنة أعلى من السرعة الحالية، فإن المركبة ستزيد سرعتها للوصول إلى هذه السرعة.
استنادًا إلى السرعة الحالية
عندما يكون نظام التحكم في ثبات السرعة في وضع الاستعداد، يعمل الضغط على المفتاح 6 للأعلى (SET/+) وللأسفل (SET/-) على إعادة تنشيط نظام التحكم في ثبات السرعة دون أخذ السرعة المخزنة في الحسبان: وإنما تؤخذ السرعة الحالية التي تسير بها السيارة في الاعتبار.
تحذيرات "التحكم بالسيارة"
في بعض الحالات (كمصادفة سيارة أبطأ بكثير، أو سيارة في المام تغيّر حارتها بسرعة، وما إلى ذلك)، يمكن ألا يُتاح للنظام زمنٌ للاستجابة.
واعتمادًا على الحال، يصدر النظام صافرةً مصحوبةً بـ:
- تنبيه برتقالي H إذا استدعى الحال ضرورة انتباه السائق؛
أو
- يظهر تنبيه باللون الأحمر J مصحوبًا برسالة "الكبح" إذا استدعى الحال ضرورة انتباه السائق على الفور.
في جميع الأحوال، تصرف وفقًا لذلك وقم بإجراء المناورات المناسبة.
إيقاف الوظيفة
يتم إلغاء تنشيط وظيفة نظام التحكم في ثبات السرعة التكيفي Stop and Go عند الضغط على المفتاح 3.
يختفي مصباح التحذير 9 الأخضر الموجود على لوحة أجهزة القياس ليشير إلى أنه قد تم إيقاف الوظيفة.
tip
للخروج من نظام مساعدة القيادة، اضغط على مفتاح التحكم 3 عدة مرات حسب الضرورة حتى يتم إيقاف التشغيل. تظهر الرسالة "تم إلغاء تنشيط نظام المساعدة على القيادة" على لوحة العدادات.
في هذه الحالة، في المرة التالية التي يتم فيها تشغيل المحرك، سيتم تنشيط وظيفة "محدد السرعة" وانتظار تخزين السرعة الثابتة.
عدم التوفر المؤقت (الرادار)
يستطيع الرادار كشف السيارات الموجودة أمام سيارتك. ولا يستطيع النظام العمل على النحو الصحيح إذا كانت حُجبَت منطقة الكشف للرادار أو تشوشت إشارته.
إذا ما حُجبت منطقة الرصد للرادار أو شُوّشت إشارته، فستظهر الرسالة "الردار الأمامى الرؤية غير متاحة" على لوحة أجهزة القياس ويتوقف نظام التحكم بثبات السرعة التكيفي. Stop and Go.
يختفي ضوء التحذير الأخضر 9 تأكيدًا لتعطيل هذه الوظيفة تلقائيًا.
تأكد من أن منطقة الرادار لا تزال نظيفة وغير محجوبة بالجليد أو الطين أو بلوحة أرقام مثبتة بصورة سيئة أو بأي ملحق مثبت في مقدمة السيارة (على الشبكة) أو مخفية بواسطة أي ملحق مثبت في مقدمة السيارة (على الشبكة أو الشعار، إلخ).
يمكن أن تعيق الظروف السائدة في مناطق جغرافية محددة هذه الوظيفة، مثل:
- المناطق الجرداء أو النفاق أو الجسور الطويلة أو الطرق قليلة الاستخدام والتي لا تضم خطوطًا طرقيةً أو الطرقات التي لا تضم شارات مرورية أو وجود أشجار في الجوار؛
- منطقة عسكرية أو مطار.
عليك مغادرة هذه المناطق كي تعمل الوظيفة.
في جميع الحالات، إذا لم تُمسح الرسالة بعد إعادة تشغيل المحرك، فيُرجى استشارة أحد الموزعين المعتمدين.
عدم التوفر المؤقت (الكاميرا)
لن يعمل النظام في حال حجب الكاميرا بواسطة أي شيء (الأتربة، أو الطين، أو الثلوج، أو التكثيف، أو ما إلى ذلك).
في حالة انخفاض رؤية الكاميرا، سيتم تقليل أداء وظيفة التحكم التكيفي في السرعة Stop and Go وقد لا تتم الفرملة تلقائيًا عندما تصادف السيارة مركبات متوقفة. كن حذرًا.
خلل في التشغيل
إذا تم اكتشاف خطأ في التشغيل في Stop and Goوظيفة التحكم في ثبات السرعة التكيفي، تظهر رسالة "التحكم في ثبات السرعة التكيفي" على لوحة العدادات و Stop and Go تم إيقاف وظيفة التحكم في ثبات السرعة التكيفي.
إذا تم الكشف عن خطأ تشغيل على واحد أو أكثر من مكونات النظام، فإن Stop and Go تم إيقاف وظيفة التحكم في ثبات السرعة التكيفي.
حسب نوع العطل، يتم عرض الرسالة على لوحة أجهزة القياس:
- رسالة "تحقَّق من الكاميرا الأمامية" مصحوبة، حسب طراز السيارة، بضوء تحذير
; - رسالة "تحقَّق من الرادار الأمامي" مصحوبة، حسب طراز السيارة، بضوء تحذير
; - رسالة "تحقَّق من الكاميرا/الرادار" مصحوبة، حسب طراز السيارة، بضوء تحذير
; - رسالة "فحص السيارة" مصحوبة بضوء تحذير
.
توجه إلى وكيل الماركة.
قيود على تشغيل النظام
الكشف عن المركبات
يكشف النظام فقط عن المركبات (السيارات، الشاحنات، الدراجات النارية) التي تقاد في اتجاه حركة المرور لمركبتك نفسه.
سيأخذ النظام في الحسبان السيارات التي تدخل إلى الحارة نفسها (مثل L) فقط عند دخولها منطقتي كشف الكاميرات والرادار.
ويمكن أن يسبب النظام كبحًا على نحوٍ غير صحيح أو متأخرًا.
ويتعذر على النظام الكشف عن:
- السيارات التي تصل إلى التقاطعات: الطرق الزلقة (مثل M)، وما إلى ذلك؛
- المركبات التي تسير في الطرف الخاطئ من الطريق أو التي تعود إلى الخلف تجاهك.
tip
يجب استخدام نظام التحكم في ثبات السرعة التكيفي Stop and Go خارج المناطق المكتظة بالمباني، أو في الطرق الواسعة ذات الخطوط الواضحة.
الكشف أثناء الانعطاف
عند دخول منعطف أو منحنى، قد يتعذَّر على الكاميرا/الرادار اكتشاف المركبة التي تسير بالأمام بشكل مؤقت (مثل N).
ويمكن أن يسبب النظام تسارعًا.
عند الخروج من منعطف، قد يتشوش اكتشاف النظام للمركبة التي تسير بالأمام أو يتم يتأخر.
ويمكن أن يسبب النظام كبحًا على نحوٍ غير صحيح أو متأخرًا.
اكتشاف المركبات في الحارات المجاورة
يكشف النظام فقط عن المركبات في الحارة المجاورة عندما:
- تقود إلى داخل منعطف (مثل O)؛
- تقود على طريق ضيق الحارات؛
- كانت المركبة التي تسير على الحارة المجاورة ذات سرعة أبطأ وكانت تسير إحدى هاتين المركبتين قريبة للغاية من الحارة التي تسير بها الأخرى.
ويمكن أن يسبب النظام تباطؤًا أو كبحًا خاطئًا للمركبة.
المركبات المختفية بفعل اختلافات تضاريس الأرض
لا يكتشف النظام المركبات المختفية بفعل اختلافات تضاريس الطريق أو الواقعة خارج منطقة الكشف للكاميرا والرادار أثناء القيادة صعودًا أو هبوطًا.
المركبات الواقعة خارج منطقة الكشف للكاميرا والرادار.
لن يستجيب النظام إطلاقًا إذا كانت المركبات المكشوفة واقعة خارج منطقة الكشف للكاميرا والرادار، ولا سيما في الحالات التالية:
- المركبات التي تنقل أجسامًا طويلةً تتجاوز الخط؛
- الطول الفعلي للمركبات الطويلة (مثل P) يتجاوز منطقة الكشف للرادار (آلات البناء، القاطرات والمقطورات الزراعية، وما إلى ذلك)؛
- المركبات غير المتمركزة على نحوٍ كافٍ في الحارة؛
- السيارات الضيقة القريبة جدًا (مثلQ).
المركبات الساكنة والمتحركة ببطء
عندما تتجاوز سرعتك 50 كم/ساعة تقريبًا، فإن النظام لا يكتشف:
- السيارات المتوقفة (مثل R)؛
- المركبات المتحركة ببطء شديد.
عندما تقل سرعتك عن 50 كم/ساعة تقريبًا، فإن النظام لا يستجيب أو قد يستجيب ببطء شديد لـ:
- السيارات المتوقفة (مثل R)؛
- المركبات المتحركة ببطء شديد؛
- السيارات الموجودة في الأمام 19 والتي تغير حارتها، الكشف عن مركبة متوقفة 20 (مثل. S)؛
- السيارة متوقفة 21، عندما تغير الحارة (مثل T).
tip
كن مستعدًا دائمًا للاستجابة في جميع الظروف.
يجب أن يظل قائد السيارة هو المتحكم بالمركبة.
لا يسبب نظام التحكم في ثبات السرعة التكيفي Stop and Go توفقًا طارئًا كما أن قدرته على الكبح محدودة.
عدم الكشف عن الحواجز والاجسام الثابتة صغيرة الحجم.
ويتعذر على النظام الكشف عن:
- المشاة والدراجات والسكوتر، وما إلى ذلك؛
- الحيوانات؛
- الحواجز الثابتة (حواجز الرسوم، الجدران) (مثل U).
لا يأخذ النظام كل هذه الأشياء في الحسبان. فهي لا تسبب أي تنبيه أو رد فعل من النظام.
كشف السيارات التي تتحرك في المسار بسرعة عالية
إذا تجاوزت سيارتك سيارة أخرى تسير بسرعة عالية 22 (دراجة نارية، سيارة، وما إلى ذلك) والسيارة بينك وبين السيارة التي أمامك مؤقتًا 23, قد يؤدي النظام إلى تسارع غير مبرر أو تباطؤ أو كبح.
التحذيرات
warning
هذه الوظيفة هي مساعدة إضافية على القيادة ولا يمكن لها في أي حال من الأحوال أن يحل النظام محل مسؤولية السائق عن الالتزام بحدود السرعة ومسافات الأمان أو اليقظة.
يجب أن يظل قائد السيارة هو المتحكم بالمركبة.
بصرف النظر عن إشارات حدود السرعة ومعلومات مخطط الطريق المستمدة من الخرائط (السيارات المجهزة بوظيفة "خاصية الكشف عن علامة الطريق" والاشتراك)، لن يأخذ النظام معلومات المرور الأخرى (إشارات المرور، وعبور المشاة، وما إلى ذلك) في الاعتبار. يتعين على السائق دومًا أن يجعل سرعته متوافقة مع ظروف المحيط والقيادة، بصرف النظر عن مؤشرات النظام.
ينبغي عدم استخدام النظام كمكتشف للعوائق أو نظام مضاد للتصادم تحت أي ظرف من الظروف.
استخدم Stop and Go نظام التحكم في ثبات السرعة التكيفي خارج المناطق المكتظة بالمباني، أو في الطرق الواسعة ذات الخطوط الواضحة.
صيانة/إصلاح النظام
- في حالة حدوث تصادم، قد تتغير محاذاة الرادار والكاميرا أو أي منهما، أو قد يتأثر تشغيلهما تبعًا لذلك. أوقف تنشيط النظام واستشر أحد الموزعين المعتمدين.
- يجب أن يقوم أفراد أكفاء بإتمام أي عمل بالقرب من المنطقة التي يوجد بها الرادار والكاميرا أو أي منهما (عمليات استبدال، إصلاحات، تعديلات الزجاج الأمامي، أعمال طلاء وما إلى ذلك).
الموزع المعتمد فقط هو المؤهل لصيانة النظام.
warning
إبطال الوظيفة
عليك إلغاء تنشيط الوظيفة في الحالات الآتية:
- يتم سحب السيارة (بسبب عطل).
- السيارة تسحب شاحنة أو عربة كبيرة؛
- كانت السيارة تُقاد في نفقٍ أو بالقرب من مبنى معدني؛
- وصلت المركبة إلى نقطة رسوم أو منطقة أعمال طرقية أو حارة ضيقة؛
- تتم قيادة السيارة عبر طريق شديد الالتواء (طريق جبلي وما إلى ذلك)؛
- كانت المركبة تتحرك على منحدر شديد الانحدار صعودًا أو هبوطًا.
- كانت الرؤية ضعيفة (بسبب الشمس الساطعة، أو الضباب، إلخ)؛
- عند القيادة على سطح طريق زلق (وحل، ثلج، إلخ)؛
- كانت الأحوال الجوية سيئة (الأمطار أو الثلج او الرياح الجانبية أو ما إلى ذلك)؛
- تضررت منطقة الرادار (الاصطدامات وما إلى ذلك)؛
- تعرضت منطقة الكاميرا للتلف (على سبيل المثال، على جانب الزجاج الأمامي الداخلي أو الخارجي)؛
- الزجاج الأمامي متصدع أو مشوه.
في حالة ملاحظة سلوك مريب في النظام، قم بتعطيله واتصل بأحد الموزعين المعتمدين.
warning
في حالة اضطراب النظام
يمكن أن تؤدي بعض الظروف إلى حدوث تلف في تشغيل النظام أو ضرر به، مثل:
- حُجب الزجاج الأمامي أو مصد السيارة في منطقة الرادار (بالتراب، أو الطين، أو الثلج، أو التكثف، أو لوحة أرقام السيارة، وما إلى ذلك)؛
- بيئة معقدة (نفق أو غير ذلك)؛
- سوء الأحوال الجوية (الثلوج أو الأمطار الغزيرة أو البرد أو الجليد الأسود أو غير ذلك)؛
- ضعف الرؤية (بسبب الليل أو الضباب إلخ)؛
- التعرض للوهج (الشمس الساطعة، أضواء السيارات القادمة في الاتجاه المقابل، وما إلى ذلك)؛
- الطريق ضيق أو متعرج أو ملتو (انحناءات ضيقة، وما إلى ذلك)؛
- وُجدت سيارة تتحرك بفرقٍ كبيرٍ في السرعة؛
- كنت تستخدم دواسات غير متوافقة مع المركبة. بجانب السائق، لا تستخدم على الإطلاق إلا دواسات مناسبة للسيارة تتشابك مع العناصر الموجودة من قبل وتحقق من ثباتها بانتظام. لا تضع عدة دواسات فوق بعض. خطر انحصار الدواسات.
في هذه الحالة، قد يتسبب النظام في الكبح أو زيادة السرعة دون قصد.
ويمكن أن تؤثر ظروف كثيرة غير متوقعة في تشغيل النظام. حيث يمكن أن يخطئ النظام في تفسير ماهية أجسام أو مركبات محددة تظهر في منطقة الكشف للكاميرا والرادار، ما قد يفضي إلى زيادة السرعة أو الكبح على نحوٍ غير صحيح.
عليك أن تظل منتبهًا للأحداث المفاجئة التي قد تقع أثناء قيادتك. حافظ على سيارتك دائمًا تحت السيطرة بإبقاء قدمك بالقرب من الدواسات، بحيث تكون مستعدًا للتصرف في حال وقوع أي حدث.