Renault Master 4
Ако автомобилът е оборудван с функцията, тази системата осъществява наблюдение на налягането в гумите.
Принцип на функциониране
Всяка гума (с изключение на резервната) има сензор във вентила за напомпване, който периодично измерва в движение налягането в гумата.
Системата предупреждава водача за евентуални състояния/неизправности чрез извеждане на съобщения на арматурното табло Неизправности свързани с налягането в гумите.
Инициализиране на стандартно ниво на налягането в гумите
Това трябва да се извърши, когато стандартното налягане в гумите трябва да бъде променено, за да съответства на условията на ползване (без товар, с товар, движение по магистрала и т.н.).
Трябва да се извършва винаги след проверка в студено състояние на налягането в гумите.
Налягането на напомпване в гумите трябва да съответства на текущия начин на ползване на превозното средство (без товар, с товар, шофиране по магистрала и др.).
tip
В случай на смяна или размяна на колело трябва да се извърши нулиране и сдвояване на идентификаторите на сензорите за налягане. Свържете се с представител на марката.
Процедура за нулиране от арматурното таблo 1
Запалването е включено, автомобилът е спрял:
- докоснете превключвателя 2, колкото пъти е необходимо, за да отидете в раздела „Автомобил“;
- докоснете неколкократно превключвателя 3 или 4, за да стигнете до страницата „Налягане гума“;
- натиснете и задръжте (около 3 секунди) контролния елемент 5, за да стартирате нулирането. Съобщението „обучение НГ започнато“ потвърждава, че заявката за нулиране на референтната стойност на налягането в гумите е приета.
Инициализирането може да отнеме няколко минути шофиране.
Забележка: референтната стойност на налягането в гумите не трябва да е по-малка от препоръчителната, посочена на рамката на вратата.
warning
За ваша собствена безопасност предупредителният индикатор
изисква от вас да спрете незабавно, когато пътните условия го позволяват.
Таблица със съобщения за процедура за нулиране
Таблицата по-долу показва възможните съобщения, свързани с процедурата по нулирането на гумите.
Стъпки | Съобщения | Показания |
|---|---|---|
1 | « иниц.наляг.гуми натисни продълж. » | При включено запалване и спрял автомобил стартирайте нулирането на налягането на всичките четири/шест гуми, като натиснете и задържите превключвателя 5OK. |
2 | « обучение НГ започнато » | Системата е регистрирала заявката за нулиране на налягането в гумите за всичките четири/шест гуми. |
Регулиране на налягането в гумите
Регулирането на налягането в четирите гуми трябва да се извършва, когато са студени (вж. стикера, залепен върху ръба на вратата на водача). В случай че проверката на налягането не може да се извърши поради студени гуми, към посоченото налягане трябва да се добавят от 0,2 до 0,3 bar (3 PSI).
Забранено е изпускането на въздух от гореща гума.
warning
Тази функция предоставя допълнителна помощ за управлението. Функцията не замества водача. Тоест тя в никакъв случай не замества нито бдителността, нито отговорността на водача. Проверявайте налягането в гумите, включително на резервното колело, веднъж месечно.
Смяна и ремонт на колела
Резервно колело
Когато автомобилът е оборудван с резервно колело, то няма датчик.
Смяна на гуми/колела
Тази системата изисква специализирано оборудване (за колела, гуми, джанти и др.) Гуми.
Свържете се с представител на марката в случай на: смяна или размяна на колело или смяна на вентила на колелата.
Забележка: вентилите на гумите са от специфичен тип. Използването на друго оборудване влияе върху работата на системата.
Комплект за помпане и продукти за поправка на гуми
Поради специфичните характеристики на вентилите, използвайте само оборудване, одобрено от мрежата на марката. Вж. параграфа относно Комплект за помпане на гуми.
Неизправности свързани с налягането в гумите
Таблицата по-долу изброява предупредителните съобщения, които се показват на арматурното табло 1, когато системата засече неизправност в налягането в гумите.
Информацията на арматурното табло сигнализира за потенциални неизправности в налягането в гумите (напр. спаднала или спукана гума). За ваша собствена безопасност предупредителният индикатор
изисква от вас да спрете незабавно, когато пътните условия го позволяват.
Светлинни индикатори | Съобщения | Показания |
|---|---|---|
свети (не мига). | « Регулирай наля- гането на гумите » | Това показва, че е отчетено, че една или няколко гуми са с недостатъчно налягане. Проверете и регулирайте налягането в четирите/шестте гуми, след което нулирайте системата. |
свети (не мига). | « Спукана гума » | Това показва, че една или няколко гуми са спукани или силно спаднали. Проверете и регулирайте налягането в студено състояние на четирите/шестте гуми и нулирайте системата. Ако предупреждението продължава, сменете гумата, ако е спукана. Свържете се с представител на марката за смяна на вентила. |
| « Провери сензор налягане на гуми » | Това показва, че поне една от гумите няма сензор (резервно колело, смяна на колелото без сдвояване на вентила при представител на марката и т.н.), че един от вентилите е дефектен или че допълнителната антена е дефектна. Консултирайте се с представител на марката. |
