Renault Megane Sedan

Тази система позволява намаляване на консумацията на гориво и съответно емисията на парникови газове. При потеглянето на автомобила системата се активира автоматично. По време на движение системата спира двигателя (режим на готовност) при спиране на автомобила или движение с бавна скорост (задръстване, светофар и др.) в зависимост от автомобила.

Условия за активиране на режима на готовност

Автомобилът се е движил след последното си спиране.

При автомобили, оборудвани с автоматична скоростна кутия:

• скоростната кутия е в позиция D, M или N ;

и

• педалът на спирачката е натиснат (достатъчно силно);

Ако предупредителният индикатор мига, докато автомобилът спира, и на арматурното табло се показва съобщението „Натиснете педала на спирачката“, това означава, че педалът на спирачката не се натиска достатъчно силно;

и

• педалът на газта не е натиснат;

и

• когато скоростта на автомобила е нула за около една секунда или, в зависимост от автомобила, когато спадне под около 5 km/h.

Режимът на готовност на двигателя се запазва, ако е активирана позицията P или ако е активирана позицията N със задействана спирачка за паркиране, освободен педал на спирачката.

За автомобили, оборудвани с ръчна скоростна кутия:

• скоростната кутия е в неутрално положение;

Ако предупредителният индикатор мига, докато автомобилът спира, и на арматурното табло се показва съобщението „Превключете на неутрална позиция“, това означава, че трябва да превключите скоростния лост на неутрална позиция;

и

• педалът на съединителя е освободен;

и

• скоростта на автомобила е по-ниска от около 5 km/h.

За всички автомобили:

Предупредителният индикатор на арматурното табло свети, когато двигателят е в режим на готовност.

Оборудването на автомобила продължава да работи по време на спирането на двигателя.

Когато двигателят премине в режим на готовност, сервоусилвателят може вече да не функционира.

В този случай той започва да функционира отново, когато двигателят излезе от режим на готовност или скоростта надвиши около 1 km/h (стръмнина, наклон и др.).

Забраняване на режима на готовност на двигателя

В някои ситуации, например навлизане в кръстовище, е възможно при активирана система двигателят да бъде оставен да работи, за да се осигури по-бързо потегляне.

За автомобили, оборудвани с автоматична скоростна кутия, и когато двигателят преминава в режим на готовност само при спрял автомобил:

Поддържайте автомобила неподвижен с леко натискане на педала на спирачката.

За автомобили, оборудвани с ръчна скоростна кутия:

Задръжте педала на съединителя натиснат.

Излизане от режим на готовност на двигателя

При автомобили, оборудвани с автоматична скоростна кутия:

• когато вратата на водача е отворена;

или

• когато предпазният колан на водача е разкопчан;

или

• освободен педал на спирачката и активирана позиция D или M (в зависимост от автомобила);

или

• педалът на спирачката е освободен, включена е позиция N и ръчната спирачка е освободена;

или

• педалът на спирачката е натиснат отново, включена е позиция P или позиция N със задействана ръчна спирачка;

или

• включена е позиция R;

или

• педалът на газта е натиснат;

или

• в зависимост от автомобила, в ръчен режим (M) с активирани лостчета за смяна на предавките Автоматична скоростна кутия.

За автомобили, оборудвани с ръчна скоростна кутия:

• при отваряне на вратата на водача, без да е включена предавка и с освободен педал на съединителя;

или

• при разкопчаване на предпазния колан на водача, без да е включена предавка и с освободен педал на съединителя;

или

• скоростната кутия е в неутрална позиция и педалът на съединителя е натиснат леко;

или

• включена предавка и педал на съединителя натиснат докрай.

Особеност: в зависимост от автомобила, ако изключите запалването, когато двигателят е в режим на готовност, на арматурното табло за няколко секунди може да се покаже предупредителният индикатор .

Условия, непозволяващи активиране на режима на готовност на двигателя

Някои условия не позволяват на системата да активира режима на готовност на двигателя, особено когато:

• вратата на водача не е затворена;
• предпазният колан на водача не е закопчан;
• включена задна предавка;
• капакът на двигателя не е заключен;
• температурата навън е твърде ниска или твърде висока;
• акумулаторът не е достатъчно зареден;
• разликата между температурата в купето на автомобила и зададената от климатроника е прекалено голяма;
• функцията асистент за паркиране е в действие;
• надморската височина е твърде висока;
• наклонът е твърде стръмен за автомобили, оборудвани с автоматична скоростна кутия;
• функцията „Проясняване“ е активирана Вентилационни отвори, отопление и климатик;
• температурата на двигателя е недостатъчна
• системата за контрол на емисиите се регенерира;
• ...

индикаторът се извежда на арматурното табло и ви предупреждава, че режимът на готовност на двигателя не е достъпен.

Предупредителният индикатор може да се покаже заедно със съобщение на арматурното табло:

• „Оптимизиране на заряда на акумулатора“, за да се приоритизира зареждането на акумулатора;
• „Приоритет на работата на двигателя“, за да се приоритизират функциите на двигателя.

Особеност на автоматично стартиране на двигателя

При някои условия двигателят може да се стартира без външна намеса, за да гарантира вашата сигурност и комфорт.

Това може да се случи, когато:

• температурата навън е твърде ниска или твърде висока;
• функцията „Проясняване“ е активирана Вентилационни отвори, отопление и климатик;
• акумулаторът не е достатъчно зареден;
• скоростта на автомобила е над 5 км/ч (при спускане и др.);
• спирачният педал се натиска многократно или има изискване за спирачната система;
• ...

Предупредителният индикатор се показва на арматурното табло, за да ви предупреди за автоматичното рестартиране на двигателя.

Предупредителният индикатор може да се покаже заедно със съобщение на арматурното табло:

• „Оптимизиране на заряда на акумулатора“, за да се приоритизира зареждането на акумулатора;
• „Приоритет на работата на двигателя“, за да се приоритизират функциите на двигателя.

Деактивиране и активиране на функцията

Натиснете превключвателя 1, за да деактивирате функцията. На арматурното табло се появява съобщението „Спиране и стартиране деактивирано” и индикаторът на превключвателя 1 светва.

Повторното натискане активира отново системата. На арматурното табло се появява съобщението „Спиране и стартиране активирано” и индикаторът на превключвателя 1 изгасва.

Системата се активира отново автоматично при всяко стартиране на автомобила с помощта на бутона за стартиране .

Неизправности във функционирането

Ако на арматурното табло се появи съобщението „Проверете спирането и стартирането”, съпътствано от предупредителния индикатор 1, това показва, че системата е деактивирана.

Консултирайте се с представител на марката.