Renault Express
общи положения
Двигателят изразходва масло за смазване и охлаждане на движещите се части, така че е нормално между две смени на маслото да доливате масло.
Все пак се свържете с вашия представител на марката, ако се изразходват повече от 0,5 литра на всеки 1000 km след периода на вработване на автомобила.
Периодичност: Проверявайте равнището на маслото периодично, както и преди всяко тръгване на дълъг път, за да не рискувате да повредите двигателя.
warning
Преди да работите в двигателното отделение, трябва да изключите запалването Запалване, cпиране на двигателя.
warning
Уверете се, че капакът е правилно заключен.
Уверете се, че никакъв предмет (камъче, парцал или друго) не пречи за правилното заключване.
warning
Добавяне на маслото на двигателя
Използвайте фуния или защитете зоната на гърлото за пълнене, за да избегнете изтичане на моторно масло върху гореща част на двигателното отделение или чувствителна част (например електрически компоненти).
Съществува опасност от пожар
Отчитане на нивото на маслото
Отчитането трябва да се направи при автомобил, паркиран на хоризонтална повърхност, и след продължителен престой на двигателя.
tip
В случай на ненормално и повтарящо се спадане на нивата на различните течности се обърнете към представител на марката.
За да знаете точното ниво на маслото и да сте сигурни, че максималното ниво не е превишено (има риск от повреда на двигателя), трябва задължително да използвате измерителната пръчка.
В зависимост от автомобила, дисплеят на арматурното табло предупреждава водача само когато нивото на маслото е минимално:
- отстранете пръчката и я избършете с чист парцал, който не изпуска влакна;
- вкарайте пръчката до упор (при автомобили, оборудвани с „капачка-измерител“, завийте капачката C докрай);
- отстранете отново маслоизмервателната пръчка;
- отчетете нивото: то не трябва в никакъв случай да спада под маркировката за „минимум“ A, нито да надвишава маркировката за „максимум“ B.
След като проверите равнището, имайте грижа да вкарате пръчката до крайно положение или да завиете докрай капачката-измерител.
warning
Превишаване на максималното ниво на маслото в двигателя
В никакъв случай не трябва да се надвишава максималното ниво на напълване B: това може да повреди двигателя и системата за контрол на емисиите.
Ако максималното ниво е надвишено, не пускайте двигателя автомобила и се обърнете към Представител на марката.
доливане/напълване
Автомобилът трябва да е паркиран върху хоризонтална повърхност, а двигателят да не работи и да е изстинал (например преди първото стартиране на двигателя за деня).
Клас на двигателното масло
Направете справка в сервизната книжка на автомобила
tip
Не надвишавайте нивото „max“ и не забравяйте да поставите капачката 1 и измерителната пръчка 2 обратно на място.
- Разхлабете капачката 1;
- долейте масло до необходимото ниво (за справка, обемът между маркировките „min“ и „max“ на маслоизмерителната пръчка 2 възлиза на 1,5 и 2 литра в зависимост от двигателя);
- изчакайте около 20 минути, за да може маслото да се източи;
- проверете равнището му с помощта на пръчката 2 (както е обяснено по-горе).
След като проверите равнището, имайте грижа да вкарате пръчката до крайно положение или да завиете докрай капачката-измерител.
warning
Превишаване на максималното ниво на маслото в двигателя
В никакъв случай не трябва да се надвишава максималното ниво на напълване: това може да повреди двигателя и системата за контрол на емисиите.
Ако максималното ниво е надвишено, не пускайте двигателя автомобила и се обърнете към Представител на марката.
warning
Добавяне на маслото на двигателя
Използвайте фуния или защитете зоната на гърлото за пълнене, за да избегнете изтичане на моторно масло върху гореща част на двигателното отделение или чувствителна част (например електрически компоненти).
Съществува опасност от пожар
warning
Не оставяйте двигателя да работи в затворено помещение: отработените газове са отровни.
warning
При извършване на действия в близост до двигателя, бъдете внимателни, тъй като е възможно той да бъде горещ Освен това, вентилаторът на двигателя може да се включи във всеки момент Етикетът
в двигателното отделение ви напомня за това.
Опасност от нараняване
Източване на маслото от двигателя
Периодичност: отнесете се до сервизната книжка на автомобила.
Възможност за смяна на маслото
Вижте сервизната книжка на автомобила или се обърнете към представител на марката.
Винаги проверявайте нивото на маслото в двигателя с помощта на измерителната пръчка, както е обяснено по-горе (то никога не трябва да бъде под нивото „Min“ или да надвишава нивото „Max“ на измерителната пръчка).
warning
Превишаване на максималното ниво на маслото в двигателя
В никакъв случай не трябва да се надвишава максималното ниво на напълване: това може да повреди двигателя и системата за контрол на емисиите.
Ако максималното ниво е надвишено, не пускайте двигателя автомобила и се обърнете към Представител на марката.
tip
В случай на ненормално и повтарящо се спадане на нивата на различните течности се отнесете до Представител на марката.
warning
Смяна на маслото в двигателя: ако сменяте маслото при загрят двигател, внимавайте да не получите изгаряния при изтичане на маслото.
warning
Пълнене и/или проверка на нивото на маслото: при доливане или проверка на нивото на маслото се уверете, че няма течове на масло по компонентите на двигателя.
Не забравяйте да затворите правилно капачката и да поставите на място маслоизмервателната пръчка, за да предпазите горещите компоненти на двигателя от маслени пръски.
Съществува опасност от пожар