Renault Arkana
Na základě informací z radaru 1 systém počítá vzdálenost, která dělí toto vozidlo od vozidla před ním a od okolních chodců a cyklistů.
Systém informuje řidiče v případě nebezpečí čelního nárazu a umožňuje provést nezbytné nouzové manévry (sešlápnutí brzdového pedálu nebo otáčení volantem).
V závislosti na rychlosti reakce řidiče systém dokáže pomoci při brzdění s cílem snížit poškození a zabránit nárazu.
Poznámka: dbejte na to, aby nebylo čelní sklo zakryté (nečistoty, bláto, sníh, zamlžování skel, státní poznávací značky atd.).
Umístění kamery 1
Čelní sklo nesmí být zakryto (nečistotami, blátem, sněhem, zkondenzovanou vlhkostí atd.)
tip
Tento systém může v případě potřeby dosáhnout maximálního zabrzdění vozidla, až dokud se zcela nezastaví.
Z bezpečnostních důvodů při jízdě vždy používejte bezpečnostní pásy a ujistěte se, že je vozidlo naloženo tak, aby nemohlo dojít k vymrštění předmětů na cestující.
warning
Tato funkce je dodatečnou pomůckou při jízdě. Tato funkce však v žádném případě nenahrazuje ostražitost ani zodpovědnost řidiče, který musí mít neustále kontrolu nad vozidlem.
Funkce
Rozpoznání vozidel
V případě nebezpečí kolize s vozidlem vpředu bude systém za jízdy provádět tyto úkony:
- výstraha před rizikem kolize:
pokud je rychlost vozidla v rozmezí přibližně 7 až 170 km/h, zobrazí se na přístrojové desce červeně zpráva „Brzda“ za doprovodu zvukového upozornění.
Pokud řidič sešlápne brzdový pedál a pokud systém stále detekuje nebezpečí srážky, brzdění je zesíleno.
- možná aktivace brzdění:
pokud je rychlost vozidla nižší než cca 120 km/h, pokud řidič nereaguje na varování a pokud je riziko kolize bezprostřední.
Po zastavení vozidla vlivem aktivního nouzového brzdění musí řidič udržovat vozidlo v klidu použitím brzdového pedálu.
Poznámka: Pokud řidič používá ovládací prvky vozidla (volant, pedály atd.), může systém některé činnosti zpozdit nebo je vůbec neaktivovat.
Zvláštnosti upozornění
V závislosti na rychlosti se mohou upozornění a brzdění aktivovat současně.
Zvláštní funkce stojících vozidel
Stojící vozidla jsou rozpoznána, když vaše vozidlo jede rychlostí od přibližně 7 km/h do 80 km/h. Systém se neaktivuje a nevydá upozornění pro stojící vozidla při překročení rychlosti přibližně 80 km/h.
tip
V případě nouzového manévru můžete kdykoliv přestat brzdit:
- sešlápnutím pedálu akcelerace;
nebo
- otočením volantu při uhýbacím manévru.
V případě detekce chodců a cyklistů
(podle typu vozidla)
Za jízdy rychlostí mezi 7 km/h a 80 km/h v případě nebezpečí srážky s cyklistou nebo chodcem systém:
- upozorní na nebezpečí srážky:
- zobrazí zprávu „Brzda“ červenou barvou na přístrojové desce 3 doprovázenou zvukovým signálem.
Pokud řidič sešlápne brzdový pedál a pokud systém stále detekuje nebezpečí srážky, brzdění je zesíleno.
- možná aktivace brzdění:
pokud řidič na upozornění nezareaguje a bude hrozit bezprostřední nebezpečí srážky.
Po zastavení vozidla vlivem aktivního nouzového brzdění musí řidič udržovat vozidlo v klidu použitím brzdového pedálu.
Poznámka: Pokud řidič používá ovládací prvky vozidla (volant, pedály atd.), může systém některé činnosti zpozdit nebo je vůbec neaktivovat.
Zvláštnosti upozornění
V závislosti na rychlosti se mohou upozornění a brzdění aktivovat současně.
tip
V případě nouzového manévru můžete kdykoliv přestat brzdit:
- sešlápnutím pedálu akcelerace;
nebo
- otočením volantu při uhýbacím manévru.
Detekce vozidel
Detekce vozidel jedoucích ve stejném jízdním pruhu
Riziko srážky s vozidlem jedoucím před vámi ve stejném jízdním pruhu systém detekuje, když:
- vaše vozidlo jede rychlostí přibližně 8 až 180 km/h.
Detekce protijedoucích vozidel v rámci manévru pro změnu směru
Když chcete změnit směr (např. C), systém detekuje protijedoucí vozidla, když:
- se vaše vozidlo pohybuje rychlostí přibližně mezi 8 a 20 km/h;
- máte aktivovaná příslušná směrová světla.
Detekce vozidel kolmo křižujících jízdní pruh
Vozidla přejíždějící kolmo jízdní pruh jsou systémem detekována, když:
- vaše vozidlo jede rychlostí přibližně 20 až 60 km/h.
Detekce vozidel stojících v jízdním pruhu
Stojící vozidla systém detekuje, když:
- vaše vozidlo jede rychlostí přibližně 8 až 80 km/h.
Aktivace, deaktivace systému
U vozidel vybavených multimediální obrazovkou 4
Informace o aktivaci nebo deaktivaci této funkce naleznete v návodu k multimediálnímu systému.
Vyberte možnost „ON“ nebo „OFF“.
Aktivace a deaktivace výstrah pomocí tlačítka „My Safety“
Výstrahy lze deaktivovat nebo aktivovat pomocí režimu „Perso“ ve funkci „My Safety“.
Pokud byly výstrahy dříve deaktivovány pomocí režimu „Perso“:
- pro deaktivaci výstrah stiskněte dvakrát tlačítko 5;
- chcete-li výstrahy znovu aktivovat, stiskněte jednou tlačítko 5.
tip
Systém se znovu aktivuje při každém dalším zapnutí zapalování vozidla.
Dočasně není k dispozici.
Pokud systém zjistí dočasnou poruchu, rozsvítí se na přístrojové desce kontrolka
nebo, podle typu vozidla, kontrolka
.
Možné příčiny:
- systém je dočasně oslepen (oslnění sluncem, tlumená světla, nepříznivé počasí atd.). Systém bude znovu fungovat po zlepšení podmínek viditelnosti;
- systém je dočasně vyřazen z provozu (např.: čelní sklo je zakryté špínou, blátem, sněhem, kondenzací apod.). V takovém případě zaparkujte vozidlo a vypněte motor. Očistěte přední sklo. Při příštím spuštění motoru kontrolka zhasne a zpráva zmizí.
Pokud tomu tak není, může být příčinou něco jiného. Obraťte se na autorizovaný servis.
Funkční problémy
Na přístrojové desce se rozsvítí kontrolky
a
nebo, podle typu vozidla,
a
. To značí, že systém zjistil provozní poruchu. Obraťte se na autorizovaný servis.
warning
Aktivní nouzové brzdění
Tato funkce je dodatečnou pomůckou při jízdě. Tato funkce však v žádném případě nenahrazuje ostražitost ani zodpovědnost řidiče, který musí mít neustále kontrolu nad vozidlem. Aktivace této funkce může být zpožděna nebo přerušena, pokud systém zjistí jasné známky kontroly řidiče nad vozidlem (ovládání volantů, pedálů apod.).
Systém se nemůže aktivovat:
- pokud se páka převodovky nachází v neutrální poloze nebo byl sešlápnut spojkový pedál přibližně na 10 s,
- pokud je parkovací brzda aktivována,
- po spuštění systému dynamické kontroly stability (ESC).
Provádění úkonů/opravy systému
- V případě nárazu se může změnit zarovnání radaru a/nebo kamery, což může následně ovlivnit jejich funkčnost. Deaktivujte funkci a obraťte se na značkový servis.
- Jakékoli zásahy v okolí radaru a/nebo kamery (opravy, výměny, úpravy čelního skla atd.) musí provádět kvalifikovaný odborník.
Zasahovat do systému je oprávněn výhradně autorizovaný servis.
warning
Případné rušení systému
Určité podmínky mohou rušit nebo zhoršovat funkčnost systému, například:
- členité prostředí (železný most, tunel apod.),
- špatné povětrnostní podmínky (sníh, krupobití, námraza atd.),
- snížená viditelnost (noc, mlha atd.),
- špatný kontrast mezi předmětem (vozidlo, chodec atd.) a jeho okolím (např. chodec s bílým oblečením v zasněženém prostředí apod.),
- oslnění (prudké sluneční světlo, oslnění od světlometů protijedoucích vozidel atd.),
- zašpinění čelního skla (štěrkem, ledem, sněhem, kondenzací apod.),
- ...
Za těchto podmínek systém nemusí reagovat nebo může brzdit omylem.
Omezení funkčnosti systému
- Při každém nastartování vozidla systém provede kalibraci podle okolí vozidla a může být neaktivní po dobu přibližně dvou až pěti minut,
- Vozidlo jedoucí v opačném směru nespustí žádnou výstrahu ani neovlivní provoz systému,
- V zájmu zajištění správné funkce systému musí oblasti radaru a kamery zůstat čisté a je zakázáno na nich provádět jakékoliv úpravy,
- systém nemusí reagovat na vozidla malých obrysových rozměrů, jako jsou motocykly, stejně efektivně jako na jiná vozidla,
- systém nemusí fungovat správně, pokud je povrch vozovky kluzký (sníh, déšť, námraza apod.),
- Pro zajištění správného fungování systému je nutné, aby systém dokázal rozpoznat kompletní obrys chodce. Systém tedy není schopen detekovat:
- chodce ve tmě nebo za špatných podmínek osvětlení,
- částečně viditelné chodce,
- chodce, kteří jsou nižší než přibližně 80 cm,
- chodce, kteří nesou velké předměty,
- ...
Za těchto podmínek systém nemusí reagovat nebo může brzdit omylem.
warning
Deaktivace funkce
Tuto funkci musíte vypnout, pokud:
- došlo k poškození okolí kamery (na čelním skle či v okolí vnitřního zpětného zrcátka);
- vozidlo je taženo (porucha),
- pokud je čelní sklo prasklé nebo deformované (čelní sklo v tomto místě neopravujte a svěřte jeho výměnu autorizovanému servisu),
- nejedete po dlážděné silnici.
Pokud se systém chová abnormálně, deaktivujte ho a obraťte se na autorizovaný servis.
Přerušení funkce
Funkci aktivního brzdění můžete kdykoli přerušit rychlým stisknutím pedálu akcelerace nebo prudkým pohybem volantu při uhýbacím manévru.