Funktionsprincip

Ultralydssensorerne, som (afhængigt af modellen) er monteret i bageste kofanger på køretøjet, ”måler” afstanden mellem vognen og en forhindring.

Denne måling omsættes til lydsignaler, hvis frekvens øges, når vognen nærmer sig forhindringen, og som ændres til en konstant lyd, når forhindringen befinder sig ca. 30 cm fra vognen.

Denne fartpilot har en funktion, som gør det muligt at fastholde kørslen ved en forudbestemt konstant hastighed; denne funktion benævnes fartpilot.

Der kan vælges en konstantfart fra 30 km/t og opefter.

Hastighedsbegrænseren er en funktion, som gør det muligt at fastsætte en bestemt maksimal hastighed under kørsel, kaldet begrænset hastighed.

De består af:

- ABS (ABS-bremsesystem);

- Dynamisk stabilitetssystem ESC med kontrol af understyring og antihjulspinsystem;

- Servobremsesystem med, afhængigt af bilen, bremseforstærkning.

- fejl i motorbremsesystem.

Bilen er udviklet med henblik på at respektere miljøet under hele dens levetid: under fremstilling, under brug og til sidst ved slutningen af dens levetid.

Dette engagement er kendetegnet af gruppen Renault eco².

Fremstilling