ParkeringshjÆlp

Funktionsprincip

Ultralydssensorerne, som er monteret i kofangeren på køretøjet, ”måler” distancen mellem køretøjet og en forhindring.

Denne måling omsættes til lydsignaler, hvis frekvens øges, når køretøjet nærmer sig forhindringen, og som ændres til en konstant lyd, når forhindringen befinder sig ca. 20 til 30 cm fra køretøjet.

Systemet registrerer forhindringer foran, bagved og på siderne af køretøjet.

Kapitel

Fartpilot-hastighedsbegrænser: fartpilot

Denne fartpilot har en funktion, som gør det muligt at fastholde kørslen ved en forudbestemt konstant hastighed; denne funktion benævnes fartpilot.

Der kan vælges en konstantfart fra 30 km/t og opefter.

Indstillingen af fartpiloten indvirker på ingen måde på vognens bremsesystem.

Kapitel

Alarm for overskridelse af hastighed

Alarm for overskridelse af hastighed med signaleringsskilte, der informerer føreren om overskridelse af hastighedsbegrænsning på en del af den rute, der køres på.

Kapitel

Lane departure warning

Denne funktion alarmerer føreren i tilfælde af ufrivillig overskridelse af en fuldt optrukken eller stiplet linje.

Funktionen anvender et fast kamera på forruden bag bakspejlet.

Kapitel

Korrektionssystem og kørselshjælp

Ifølge modellen kan det bestå af:

- ABS (antiblokeringssystem);

- ESC (dynamisk stabilitetssystem) med kontrol af understyring og antihjulspin-system;

- servobremsning;

- avanceret antihjulspin;

- Aktiv nødopbremsning;

- starthjælp på skråning.

Kapitel

Miljøet

Bilen er designet med henblik på at værne om miljøet i hele dens levetid, dvs. under fremstilling, brug og efter afsluttet brugstid.

Dette engagement er kendetegnet af fabrikantens eco²-signatur.

Fabrikation

Kapitel