Testigo de control dinámico de conducción (ESC) y sistema antipatinado
Testigo de control dinámico de conducción (ESC) y sistema antipatinado
Se enciende al poner el contacto y después se apaga pasados unos segundos.
Hay varios motivos para el encendido del testigo: DISPOSITIVOS DE CORRECCIÓN Y DE ASISTENCIA A LA CONDUCCIÓN