Testigo de control dinámico de conducción (ESC) y sistema antipatinado

Testigo de control dinámico de conducción (ESC) y sistema antipatinado

Testigo de control dinámico de conducción (ESC) y sistema antipatinado

Se enciende al poner el contacto y después se apaga pasados unos segundos.

Hay varios motivos para el encendido del testigo: DISPOSITIVOS DE CORRECCIÓN Y DE ASISTENCIA A LA CONDUCCIÓN