Renault Clio 5
Για να αποφύγετε τον κίνδυνο σπινθήρα
- Βεβαιωθείτε ότι οι καταναλώσεις ενέργειας (όπως πλαφονιέρες κ.λπ.) είναι κλειστές πριν αποσυνδέσετε ή επανασυνδέσετε μια μπαταρία,
- κατά τη διάρκεια της φόρτισης, σταματήστε τη συσκευή φόρτισης πριν συνδέσετε ή αποσυνδέσετε τη μπαταρία,
- μην τοποθετείτε μεταλλικά αντικείμενα επάνω στη μπαταρία, για να μη δημιουργηθεί τυχόν βραχυκύκλωμα μεταξύ των πόλων,
- περιμένετε τουλάχιστον πέντε λεπτά μετά το σβήσιμο του διακόπτη κινητήρα, πριν αποσυνδέσετε την μπαταρία,
- φροντίζετε να επανασυνδέετε σωστά τους πόλους μιας μπαταρίας μετά από την επανατοποθέτηση.
warning
Πριν από οποιαδήποτε εργασία στον χώρο του κινητήρα, απαιτείται να απενεργοποιήσετε το σύστημα ανάφλεξης Διακόπτης εκκίνησης ανάφλεξης σε αυτοκίνητο με κλειδί.Διακόπτης ανάφλεξης-μίζας σε αυτοκίνητο με κάρτα.
Σύνδεση με φορτιστή
Η συσκευή φόρτισης πρέπει να είναι συμ- βατή με μπαταρία ονομαστικής τάσης 12 Volt.
Μην αποσυνδέετε τη μπαταρία ενώ ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία. Συμμορφωθείτε με τις οδηγίες χρήσης του κατασκευαστή της συσκευής φόρτι- σης μπαταρίας που χρησιμοποιείτε.
warning
Ορισμένες μπαταρίες μπορεί να παρουσιάζουν ιδιαιτερότη- τες σχετικές με την επαναφόρ- τισή τους Απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.
Αποφεύγετε κάθε κίνδυνο σπινθήρα ο οποίος θα μπορούσε αμέσως να προκαλέσει έκρηξη. Φορτίζετε τη μπαταρία σε χώρο που αερίζεται καλά.
Κίνδυνος σοβαρών τραυματισμών
warning
Μετακινείτε τη μπαταρία με προσοχή, διότι περιέχει θειικό οξύ που δεν πρέπει να έλθει σε επαφή με τα μάτια ή το δέρμα Εάν συμβεί κάτι τέτοιο, ξεπλύνετε με άφθονο νερό Εάν χρειάζεται, συμβου- λευθείτε ένα γιατρό.
Κρατήστε τις τυχόν γυμνές φλόγες, καυτά αντικείμενα ή σπινθήρες μακριά από τα εξαρτήματα της μπαταρίας (υπάρχει κίνδυνος έκρηξης).
Λάβετε υπόψη σας όταν εργάζεστε κοντά στον κινητήρα ότι μπορεί να είναι ζεστός Το βεντιλατέρ ψύξης μπορεί να αρχίσει να λειτουργεί ανά πάσα στιγμή Το ενδεικτικό προειδοποίησης
που είναι ενσωματωμένο στο χώρο του κινητήρα σάς το υπενθυμίζει.
Κίνδυνος τραυματισμών
Εκκίνηση με μπαταρία άλλου αυτοκινή- του
Για να ξεκινήσετε, εάν χρειαστεί να χρησιμο- ποιήσετε τη μπαταρία άλλου αυτοκινήτου, προμηθευτείτε τα κατάλληλα καλώδια (μεγά- λης διατομής) από ένα Επίσημο Συνεργείο της μάρκας ή, εάν έχετε ήδη τα καλώδια εκ- κίνησης, βεβαιωθείτε ότι είναι σε καλή κατά- σταση.
Οι δύο μπαταρίες πρέπει να έχουν την ίδια ονομαστική τάση: 12 V.
Η χωρητικότητα (σε αμπερώρια, Ah) της μπαταρίας που παρέχει τροφοδοσία πρέπει να είναι τουλάχιστον ίδια με αυτήν της αποφορτισμένης μπαταρίας.
Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει επαφή μεταξύ των αυτοκινήτων (κίνδυνος βραχυκυκλώμα- τος κατά τη σύνδεση των θετικών πόλων) και ότι η αποφορτισμένη μπαταρία είναι καλά συνδεδεμένη. Κλείστε το διακόπτη του αυτο- κινήτου σας
Ξεκινήστε τον κινητήρα του αυτοκινήτου που παρέχει τροφοδοσία και κρατήστε τον σε μεσαίες στροφές.
Σημείωση: Στην έκδοση E-tech full hybrid, επειδή η μπαταρία δεν είναι άμεσα προσβάσιμη, απαιτείται η χρήση των απομακρυσμένων ακροδεκτών που βρίσκονται στον χώρο του κινητήρα.
Μπαταρία στο χώρο του κινητήρα
Η μπαταρία δεν είναι απευθείας προσβάσιμη.
Χρησιμοποιήστε τον ακροδέκτη 1 (+) και τον ακροδέκτη 2 (˗) στον χώρο του κινητήρα.
Ανασηκώστε το κάλυμμα 3 του ακροδέκτη 1 (+).
tip
Μην χρησιμοποιήσετε το όχημά σας E-tech full hybrid για την επανεκκίνηση της μπαταρίας "12 V" άλλου αυτοκινήτου.
Η ηλεκτρική ισχύς της δευτερεύουσας μπαταρίας 12 V ενός οχήματος E-tech full hybrid δεν επαρκεί για αυτήν την εργασία.
Κίνδυνος ζημιάς στο αυτοκίνητο.
Συνδέστε το θετικό καλώδιο A στον ακροδέκτη 1 (+) κατόπιν στον ακροδέκτη5 (+) της μπαταρίας που τροφοδοτεί το ρεύμα.
Συνδέστε το αρνητικό καλώδιο B στον ακροδέκτη 4 (˗) της μπαταρίας που παρέχει το ρεύμα και στη συνέχεια στον ακροδέκτη 2 (˗).
Ξεκινήστε τον κινητήρα του αυτοκινήτου που παρέχει τροφοδοσία και κρατήστε τον σε μεσαίες στροφές.
Εάν ο κινητήρας του οχήματος σας δεν ξεκινήσει αμέσως, κλείστε τον διακόπτη του κινητήρα και περιμένετε μερικά δευτερόλεπτα πριν επαναλάβετε τη λειτουργία.
Με τον κινητήρα σε λειτουργία, αποσυνδέστε τα καλώδια A και B με την αντίστροφη σειρά (2 - 4 - 5 - 1).
Επανατοποθετήστε το κάλυμμα 3 του ακροδέκτη 1 (+).
warning
Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει επαφή μεταξύ των καλωδίων Α και Β και ότι το θετικό καλώδιο Α δεν έρχεται σε επαφή με κανένα μεταλλικό εξάρτημα του οχήματος που τροφοδοτεί το ρεύμα.
Κίνδυνος τραυματισμών και/ή ζημιάς στο αυτοκίνητο.
Απομακρυσμένοι ακροδέκτες
(Έκδοση E-tech full hybrid)
Χρησιμοποιήστε τον ακροδέκτη 6 (+) και τον ακροδέκτη 7 (˗) στον χώρο του κινητήρα.
warning
Απαγορεύεται να αποσυνδέσετε το θετικό καλώδιο στον χώρο του κινητήρα.
Κίνδυνος ακούσιας εκκίνησης του κινητήρα.
Κίνδυνος εγκαυμάτων από σπινθήρες.
Σημείωση: ανοίξτε το κάλυμμα 8 του ακροδέκτη 6 (+) πιέζοντας το κουμπί 9 προς την κατεύθυνση που υποδεικνύει το βέλος.
Συνδέστε το θετικό καλώδιο C στον ακροδέκτη 6 (+) κατόπιν στον ακροδέκτη10 (+) της μπαταρίας που τροφοδοτεί το ρεύμα.
Συνδέστε το αρνητικό καλώδιο D στον ακροδέκτη 11 (˗) της μπαταρίας που παρέχει το ρεύμα και στη συνέχεια στον ακροδέκτη 7 (˗).
Πατήστε το πεντάλ φρένου και το πλήκτρο εκκίνησης ή, ανάλογα με το μοντέλο του αυτοκινήτου, γυρίστε το κλειδί του κινητήρα στη θέση ενεργοποίησης. Μόλις ενεργοποιηθεί το σύστημα ανάφλεξης, αποσυνδέστε τα καλώδια C και D με την αντίστροφη σειρά (6 - 10 - 11 - 7).
Κάθε φορά που χρησιμοποιείτε το κάλυμμα 3, ελέγχετε ότι το κάλυμμα του ακροδέκτη 13 είναι σωστά στερεωμένο στη γλωττίδα 12.
warning
Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει καμία επαφή μεταξύ των καλωδίων C και D και ότι το θετικό καλώδιο C δεν έρχεται σε επαφή με κανένα μεταλλικό εξάρτημα στο αυτοκίνητο που τροφοδοτεί το ρεύμα.
Κίνδυνος τραυματισμών και/ή ζημιάς στο αυτοκίνητο.