Renault Scenic
Si el vehículo está equipado con este sistema, este avisará de la pérdida de presión de uno o de varios neumáticos.
El sistema se puede identificar mediante la etiqueta 1 situada en el vehículo.
Principio de funcionamiento
Este sistema detecta la pérdida de presión de uno de los neumáticos midiendo la velocidad de las ruedas durante la conducción.
El testigo
2 aparece y permanece encendido para advertir al conductor en caso de presión insuficiente de los neumáticos (desinflado, pinchazo, etc.).
warning
Esta función es una ayuda complementaria a la conducción.
La función no interviene sustituyendo al conductor. No puede por tanto, en ningún caso, sustituir la vigilancia ni la responsabilidad del conductor. Compruebe la presión de los neumáticos, incluida la de la rueda de repuesto, una vez al mes.
Condiciones de funcionamiento
Para ofrecer una advertencia fiable de pérdida importante de presión, el sistema se debe reinicializar con la presión de inflado que aparece en la etiqueta de presiones de inflado de los neumáticos (valores de referencia) Presión de los neumáticos.
Antes de proceder a la reinicialización, se deben comprobar las presiones de inflado de los cuatro neumáticos, siempre en frío.
En las situaciones siguientes, existe el riesgo de que el sistema intervenga con retraso o no funcione correctamente:
- sistema no reinicializado tras un inflado o cualquier operación en las ruedas;
- sistema reinicializado incorrectamente: presiones de los neumáticos diferentes de las presiones recomendadas;
- modificación importante de la carga o distribución de la carga en un lado del vehículo;
- conducción deportiva con fuerte aceleración;
- circulación por una calzada nevada o deslizante;
- circulación con cadenas de nieve;
- montaje de un solo neumático nuevo;
- utilización de neumáticos no homologados por la red de la marca.
tip
Es necesario comprobar la presión de los neumáticos antes de iniciar el procedimiento de restablecimiento.
El sistema no mostrará ninguna advertencia si la presión no corresponde a la presión recomendada.
tip
Puede que el sistema no detecte de forma inmediata la pérdida repentina de presión de un neumático (reventón de un neumático, etc.).
Procedimiento para restablecer los niveles estándar de presión de los neumáticos
Debe realizarse:
- tras cada inflado o reinicialización de la presión de los neumáticos;
- tras un cambio de rueda;
- tras una permutación de rueda (aunque se desaconseja esta práctica).
Las presiones de inflado deben adecuarse al uso actual del vehículo (en vacío, en carga, conducción en autopista, etc.). Respete las presiones de inflado (incluida la de la rueda de repuesto). Compruébelas al menos una vez al mes y antes de realizar un viaje largo (consulte la etiqueta pegada en el canto de la puerta del conductor Neumáticos).
Procedimiento de reinicio a través de la pantalla multimedia 3
El procedimiento de reajuste se debe realizar con el vehículo detenido y el contacto puesto.
Para obtener más información, consulte el manual del sistema multimedia.
Reajuste de la presión de los neumáticos
Las presiones de los cuatro neumáticos deben ajustarse en frío (consulte la etiqueta situada en el canto de la puerta del conductor) Presión de los neumáticos.
En caso de que la verificación de la presión no pueda efectuarse con los neumáticos fríos, habrá que incrementar las presiones preconizadas 0,2 a 0,3 bar (3 PSI).
No debe nunca desinflar un neumático caliente.
Tras cada inflado o reajuste de la presión de los neumáticos, inicie el restablecimiento del valor de referencia para la presión de los neumáticos.
Sustitución ruedas/neumáticos
Utilizar únicamente equipos homologados por la red de la marca, de lo contrario, el sistema corre el riesgo de activarse tarde o de funcionar incorrectamenteNeumáticos.
Tras cada cambio de rueda/neumático, reajuste la presión de los neumáticos e inicie la reinicialización del valor de referencia para la presión de los neumáticos.
Rueda de repuesto de emergencia
Si el vehículo tiene este equipo, reajuste la presión de los neumáticos e inicie el restablecimiento del valor de referencia para la presión de los neumáticos.
Producto repara neumáticos y kit de inflado
Utilizar únicamente equipos homologados por la red de la marca; de lo contrario, existe el riesgo de que el sistema se active tarde o no funcione correctamente Kit de inflado de neumáticos. Tras la utilización del kit de inflado de los neumáticos, reajuste la presión de los neumáticos y comience el reseteo del valor de referencia.
Anomalías de inflado de los neumáticos
La tabla enumera los mensajes de advertencia que aparecen en el cuadro de instrumentos 4 si el sistema detecta un fallo en la presión de los neumáticos.
La información que se muestra en el cuadro de instrumentos señala cualquier posible anomalía de inflado de los neumáticos (por ejemplo, neumático desinflado o pinchado).
Tabla de mensajes de error
Testigos luminosos | Mensajes | Interpretaciones |
|---|---|---|
se enciende | Inflar neum. e inicializar | Esto indica que se ha detectado el sub-inflado o el pinchazo de alguno de los neumáticos. Verifique y ajuste en frío la presión de los cuatro neumáticos y reinicialice el sistema. |
parpadea, luego permanece encendido | Revisar presión neum. e inic. | Esto indica que la reinicialización no ha sido satisfactoria. Compruebe y reajuste la presión de los neumáticos antes de volver a realizar el procedimiento de reinicialización. |
parpadea, luego se queda fijo, junto con el testigo
| Revisar TPW | Esto indica un fallo del sistema. Consulte a un Representante de la marca. |
parpadea, luego permanece encendido | TPW no disponible | Esto indica que el tamaño de la rueda de repuesto es diferente del de las otras cuatro ruedas instaladas en el vehículo. El sistema no estará disponible hasta que se instale una rueda de tamaño idéntico al de las otras ruedas y se lleve a cabo el procedimiento de reinicialización. |
