Renault Megane Sedan

El sistema utiliza información procedente de la cámara 1, para determinar la distancia que separa a su vehículo:

  • el vehículo situado delante en el mismo carril;

o

  • los vehículos que se aproximan en sentido contrario en el contexto de una maniobra de cambio de sentido;

o

  • los vehículos que pasan perpendicularmente;

o

  • los vehículos parados;
  • los peatones y ciclistas circundantes.

El sistema informa al conductor en caso de riesgo de choque frontal para permitir las maniobras de emergencia adecuadas (pisar el pedal de freno o girar el volante).

Dependiendo de la reacción del conductor, el sistema puede ayudar con el frenado para limitar daños o impedir un choque.

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Esta función es una ayuda complementaria a la conducción. Esta función no exime, en ningún caso, la vigilancia ni la responsabilidad del conductor, que debe mantener el control de su vehículo en todo momento.

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Este sistema puede aplicar un frenado máximo al vehículo hasta que quede completamente parado, si es necesario.

Por razones de seguridad, lleve siempre el cinturón abrochado cuando se encuentre en su vehículo y asegúrese de se ha colocado todo el equipaje correctamente para que ningún objeto salga despedido y golpee a los ocupantes.

Ubicación de la cámara 1

Asegúrese de que el parabrisas no quede oculto (por suciedad, barro, nieve, condensación, etc.).

Operación

Durante la conducción, si existe riesgo de colisión, el sistema:

  • avisa del riesgo de accidente: se muestra el mensaje "Obstáculo detectado" en el cuadro de instrumentos acompañado de una señal acústica.

Nota: si el conductor pisa el pedal del freno y el sistema sigue detectando riesgo de colisión, puede incrementarse la fuerza de frenado en caso de que esta no sea suficiente para evitar la colisión.

  • puede activarse el frenado: si el conductor no reacciona a la alerta y la colisión es inminente; el testigo 3_ALL_036_1_pictogramme.png rojo y el mensaje "Frene" aparecen en el cuadro de instrumentos acompañados de un pitido.

Nota:

  • En caso de que el conductor accione los mandos del vehículo (volante de dirección, pedales, etc.) el sistema puede retrasar la reacción o no activarse;
  • si el frenado activo de emergencia detiene el vehículo, este se mantiene parado durante un breve espacio de tiempo. Una vez transcurrido este lapso de tiempo, el conductor debe mantener el vehículo parado pisando el pedal del freno;
  • Una vez que el sistema activa el frenado, se muestra el mensaje "Seguridad avanzada activada".
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En caso de una maniobra de emergencia, puede detener el frenado en cualquier momento:

  • con una presión rápida sobre el pedal del acelerador;

o

  • con un golpe de volante en una maniobra de esquiva.
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Particularidades de las advertencias

Dependiendo de la velocidad, la advertencia y el frenado pueden activarse simultáneamente.

Reconocimiento de vehículos

Detección de vehículos que circulan por el mismo carril

El riesgo de colisión con el vehículo que circula delante de usted en el mismo carril es detectado por el sistema cuando:

  • el vehículo circula a más de 8 km/h aproximadamente;

Detección de vehículos que circulan en sentido contrario en el contexto de una maniobra de cambio de dirección

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En caso de que se desee efectuar un cambio de dirección (por ejemplo, A), el sistema detecta los vehículos que se aproximan cuando:

  • su vehículo circula a una velocidad comprendida entre 7 km/h y 30 km/h aproximadamente;
  • ha activado el intermitente.

Detección de vehículos que cruzan el carril perpendicularmente

El sistema detecta los vehículos que cruzan el carril perpendicularmente cuando:

  • el vehículo circula a una velocidad comprendida entre 5 km/h y 85 km/h aproximadamente.

Detección de vehículos parados

El sistema detecta los vehículos parados cuando:

  • el vehículo circula a más de 5 km/h aproximadamente.

Detección de los peatones y los ciclistas

Detección de peatones y ciclistas en el mismo carril

El sistema detecta peatones y ciclistas cuando:

  • el vehículo circula a una velocidad comprendida entre 5 km/h y 85 km/h aproximadamente.

Detección de peatones y ciclistas al cambiar de dirección

El sistema detecta peatones y ciclistas cuando:

  • el vehículo circula a una velocidad comprendida entre 7 km/h y 30 km/h aproximadamente.

Activación y desactivación

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Según el vehículo, la función se reactiva en función del tiempo transcurrido desde la última parada del motor:

  • cuando se desbloquea el vehículo;

o

  • cuando se abre una puerta;

o

  • al volver a arrancar el motor.

Activación/desactivación del sistema desde la pantalla multimedia 4

Para activar o desactivar la función, consulte el manual del sistema multimedia.

Seleccione ON o OFF.

Activación, desactivación del sistema desde el ordenador de a bordo  

  • Con el vehículo detenido, pulse el botón 5 tantas veces como sea necesario para acceder a la pestaña "Vehículo";
  • pulse el mando 6 o 7 sucesivamente para llegar al menú "Ajustes". Pulse el botón 8OK;
  • pulse repetidamente el mando 6 o 7 hasta llegar al menú "AYUDA A LA CONDUCCIÓN". Pulse el botón 8OK;
  • presionar el mando 6 o 7 repetidamente hasta llegar al menú "Frenado activo" y presionar el interruptor 8OK.

Pulse de nuevo el botón 8OK para activar o desactivar la función:

2_ALL_503_1_pictogramme.png función activada

2_ALL_502_1_pictogramme.png función desactivada

Tras la desactivación del sistema, se enciende el testigo 2_ALL_358_1_pictogramme.png o, según el vehículo, el testigo 2_ALL_401_1_pictogramme.png en el cuadro de instrumentos.

Cuando se activa el sistema, el testigo desaparece.

Ajustes

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Por razones de seguridad, los reglajes deben efectuarse con el vehículo parado.

Ajustes de configuración desde la pantalla multimedia 4

Con el vehículo detenido, para tener acceso a la configuración de las funciones desde la pantalla multimedia 4, consultar las instrucciones multimedia:

  • "Aviso": ajusta el nivel de sensibilidad de la alerta. Para ello, seleccione:
    • « Tarde » ;
    • « Normal » ;
    • « Pronto ».

Para obtener más información, consulte el manual del sistema multimedia.

Ajuste de la configuración desde el cuadro de instrumentos

  • Con el vehículo parado, pulse el botón 5 tantas veces como sea necesario para acceder a la pestaña "VEHÍCULO";
  • pulse el mando 6 o 7 sucesivamente para llegar al menú "Ajustes". Presionar el interruptor 8 OK;
  • pulse el mando 6 o 7 sucesivamente para llegar al menú "AYUDA CONDUCCIÓN". Presionar el interruptor 8 OK;
  • pulse el mando 6 o 7 repetidas veces para llegar al menú "Sensibilidad de frenado activo". Pulse el botón 8 OK;
  • pulse el mando 6 o 7 sucesivamente para realizar ajustes. Presionar el interruptor 8 OK.

Temporalmente no disponible

Si el sistema detecta un fallo temporal, el testigo 2_ALL_358_1_pictogramme.png o, según el vehículo, el testigo 2_ALL_401_1_pictogramme.png se enciende en el cuadro de instrumentos.

Las posibles causas son:

  • el sistema está temporalmente cegado (deslumbramiento por el sol o por las luces de otros vehículos, malas condiciones meteorológicas, etc.). El sistema estará operativo de nuevo cuando haya una mejor visibilidad.
  • el sistema se interrumpe temporalmente (por ejemplo, el parabrisas o el paragolpes delantero o trasero están ocultos por suciedad, barro, nieve, vaho, etc.). En este caso, aparque el vehículo y apague el motor. Limpie el parabrisas y el paragolpes delantero. Al volver a arrancar el motor, el testigo de advertencia y el mensaje se apagarán.

Si no es así, puede deberse a otra causa; póngase en contacto con un representante de la marca.

Averías de funcionamiento

Si la función detecta un fallo de funcionamiento, el testigo 3_ALL_036_1_pictogramme.png o, según el vehículo, el testigo 3_ALL_037_1_pictogramme.png aparece en el cuadro de instrumentos acompañado del mensaje "Revisar cámara delantera" o "Comprobar cámara".

Consulte a un Representante de la marca

Advertencias

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Esta función es una ayuda complementaria a la conducción. Esta función no exime, en ningún caso, la vigilancia ni la responsabilidad del conductor, que debe mantener el control de su vehículo en todo momento. La activación de esta función se puede retrasar o inhibir cuando el sistema detecta señales claras de control del vehículo por parte del conductor (acción sobre el volante, pedales etc.).

El sistema no se puede activar:

  • el mando de las marchas está en posición de punto muerto;
  • cuando se ha activado el control dinámico de conducción (ESC).

Intervenciones/reparaciones del sistema

  • En caso de choque, el reglaje del radar y/o la cámara puede modificarse y sus prestaciones pueden por tanto verse afectadas. Desactive la función y consulte con un Representante de la marca.
  • Las intervenciones en la zona donde se encuentra el radar o la cámara (reparaciones, sustituciones, modificaciones del parabrisas, etc.) deben ser efectuadas por un profesional cualificado.

El Representante de la marca es el único que está capacitado para intervenir en el sistema.

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En caso de alteración del sistema

Algunas condiciones pueden alterar o deteriorar el funcionamiento del sistema, por ejemplo:

  • un entorno complejo (puente metálico, túnel, etc.);
  • condiciones climáticas adversas (nieve, granizo, hielo, etc.);
  • mala visibilidad (por la noche, niebla, etc.);
  • poco contraste entre el objeto (vehículo, peatón, etc.) y los alrededores (por ejemplo peatón vestido de blanco situado en una zona de nieve, etc.);
  • ser deslumbrado (sol intenso, luces de vehículos que circulan en sentido contrario, etc.);
  • parabrisas ocultado (por suciedad, hielo, nieve, condensación, etc.);
  • ...

En estas condiciones, puede que el sistema no reaccione, avise al conductor o frene inesperadamente.

Limitación del funcionamiento del sistema

  • en cada arranque del vehículo, el sistema realiza un calibrado en función del entorno del vehículo y puede permanecer inactivo entre dos y cinco minutos aproximadamente;
  • Las zonas del radar y de la cámara deben mantenerse limpias y exentas de modificaciones para garantizar que el sistema funcione correctamente cuando se cumplan las condiciones que figuran en el apartado "Casos especiales de vehículos que circulan en sentido contrario al cambiar de dirección";
  • El sistema puede no reaccionar ante vehículos de volumen reducido como motos con la misma eficacia que con los demás vehículos.
  • El sistema puede no funcionar correctamente cuando la superficie de la carretera sea deslizante (lluvia, nieve, hielo, etc.).
  • para garantizar el correcto funcionamiento, el sistema debe distinguir todo el obstáculo. Por lo que el sistema no puede detectar:
    • peatones/ciclistas en la oscuridad o en condiciones de escasa iluminación;
    • peatones/ciclistas parcialmente visibles;
    • peatones por debajo de los 80 cm aproximadamente;
    • peatones que transporten objetos voluminosos;
    • ...

En estas condiciones, puede que el sistema no reaccione, avise al conductor o frene inesperadamente.

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Desactivación de la función

Debe desactivar la función si:

  • se ha dañado la zona de la cámara (por ejemplo, en el interior o en el exterior del parabrisas);
  • la parte delantera del vehículo ha sufrido daños (impacto, arañazo en el radar, etc.);
  • el vehículo está siendo remolcado (avería);
  • el parabrisas está agrietado o deformado (no realice la reparación en esta zona del parabrisas, deje que lo cambie un representante de la marca);
  • no circula por una carretera asfaltada.

En caso de que el sistema se comporte de manera anómala, desactívelo y contacte con un distribuidor autorizado.

Interrupción de la función

Puede interrumpir el funcionamiento del frenado activo en cualquier momento pisando brevemente el pedal del acelerador o girando el volante en una maniobra para evitar una colisión.