Renault Kangoo
Este sistema reduce el consumo de combustible y la emisión de gases de efecto invernadero. El sistema se activa automáticamente al arrancar el vehículo. Cuando está circulando, el sistema detiene el motor (estado stand-by) si el vehículo se para (atasco, semáforos, etc.).
Condiciones de puesta en espera del motor
El vehículo ha circulado desde la última parada.
Para los vehículos equipados con caja de velocidades automática:
- la caja de velocidades en la posición D, N o en modo manual;
y
- el pedal de freno pisado (con la suficiente fuerza).
Si el testigo
parpadea con el vehículo parado, significa que el pedal del freno no está suficientemente presionado;
y
- el pedal del acelerador no está pisado;
y
- cuando la velocidad del vehículo es nula durante aproximadamente un segundo o, según el vehículo, cuando la velocidad del vehículo es inferior a aproximadamente 5 km/h).
El estado stand-by del motor se mantiene si está seleccionada la posición P, o si está seleccionada la posición N con el freno de aparcamiento puesto y sin pisar el pedal de freno.
Para los vehículos equipados con caja de velocidades manual:
- el cambio de marchas en punto muerto.
Si el testigo
parpadea, significa que el pedal de embrague sigue pisado;
y
- el pedal de embrague no está pisado;
y
- la velocidad del vehículo es inferior a aproximadamente 5 km/h.
El testigo
aparece fijo en el cuadro de instrumentos para advertir de que el motor está en espera.
Los equipamientos del vehículo siguen funcionando mientras el motor está parado.
Cuando el motor pasa al modo de espera, dejará de estar operativa la asistencia de la dirección.
En este caso, vuelve a estar operativa cuando el motor abandona el modo de espera o la velocidad es superior a aproximadamente 1 km/h (en bajada, por una pendiente, etc.).
warning
Durante el estado en espera del motor, el freno de aparcamiento asistido (según el vehículo) no se activa automáticamente.
warning
No circule con el vehículo cuando el motor esté en espera (el testigo
está encendido en el cuadro de instrumentos).
warning
Antes de salir del vehículo, el motor debe estar apagado (no en espera) Arranque, parada del motor: vehículo con llaveArranque, parada del motor: vehículo con tarjeta.
Impedir que el motor entre en modo espera
En ciertas situaciones, como la entrada en un cruce, si el sistema está activado, es posible mantener el motor en marcha para poder efectuar un arranque rápido.
Para los vehículos equipados con cajas de velocidades automáticas y cuando el motor pasa a modo en espera solo cuando el vehículo se detiene:
Mantenga el vehículo inmovilizado pisando levemente el pedal de freno.
Para los vehículos equipados con caja de velocidades manual:
Mantenga pisado el pedal de embrague.
tip
Al repostar carburante, el motor debe estar apagado (y no en modo de espera, en el caso de los vehículos equipados con la funciónStop and Start): debe quitar el contactoArranque, parada del motor: vehículo con llave, Arranque, parada del motor: vehículo con tarjeta.
Riesgo de incendio
Condiciones para abandonar el modo de espera del motor
Para los vehículos equipados con caja de velocidades automática:
- cuando se abre la puerta del conductor;
o
- cuando el cinturón de seguridad del conductor está desabrochado;
o
- cuando se libera el pedal de freno, con la posición D o el modo manual activado;
o
- si el pedal del freno no está pisado, se ha seleccionado la posición N y el freno de aparcamiento está desactivado;
o
- se vuelve a pisar el pedal del freno, se ha seleccionado la posición P o N con el freno de aparcamiento activado;
o
- se ha seleccionado la posición R;
o
- si se pisa el pedal del acelerador.
Para los vehículos equipados con caja de velocidades manual:
- al abrir la puerta del conductor, sin ninguna marcha metida y el pedal de embrague sin pisar;
o
- al desabrochar el cinturón del conductor, sin ninguna marcha metida y el pedal de embrague sin pisar;
o
- la caja de velocidades está en punto muerto y el pedal del embrague está pisado ligeramente;
o
- una velocidad metida y el pedal del embrague pisado totalmente.
Particularidad: según el vehículo, si se desactiva el contacto cuando el motor está en modo stand-by, el testigo
puede aparecer durante unos segundos en el cuadro de instrumentos.
tip
En vehículos equipados con caja de velocidades automática:
El rearranque puede ser interrumpido si suelta el pedal de embrague demasiado rápido mientras está engranada una marcha.
Estado en stand-by imposible
En algunas condiciones, el motor no puede entrar en estado de espera, especialmente cuando:
- si la puerta del conductor no está cerrada;
- el cinturón de seguridad del conductor no está abrochado o no estaba abrochado cuando comenzó la conducción;
- la marcha atrás está engranada;
- el capó no está cerrado;
- la temperatura exterior es demasiado baja o demasiado alta;
- la batería no está suficientemente cargada;
- la diferencia entre la temperatura del interior del vehículo y la que indica la climatización automática es demasiado importante;
- la función de Ayuda al aparcamiento está en funcionamiento;
- la altitud es demasiado elevada;
- la pendiente es demasiado pronunciada para los vehículos equipados con una caja de velocidades automática;
- la función "Ver claro" se encuentra activada Climatización automática;
- la temperatura del motor es insuficiente;
- el sistema de descontaminación está en proceso de regeneración;
- ...
Según el vehículo:
el testigo
aparece en el cuadro de instrumentos para indicar que el motor no puede ponerse en espera.
El testigo
puede activarse acompañado de la visualización de un mensaje en el cuadro de instrumentos:
- "Optimización de la carga de la batería" para dar prioridad a la carga de la batería;
- "Prioridad de motor en marcha" para dar prioridad a las funciones del motor.
warning
Antes de efectuar cualquier operación en el compartimento del motor, debe apagar el contacto Interruptor de arranque en un vehículo con llave.Arranque, parada del motor: vehículo con tarjeta.
Particularidad de rearranque automático del motor
En algunas condiciones, el motor puede volver a arrancar sin intervención para garantizar su seguridad y comodidad.
Esto puede ocurrir cuando:
- la temperatura exterior es demasiado baja o demasiado alta;
- la función "Ver claro" se encuentra activada Climatización automática;
- la batería no está suficientemente cargada;
- la velocidad del vehículo es superior a 5 km/h (en bajada);
- el pedal del freno se pisa repetidamente o hay un requisito del sistema de frenado;
- ...
Aparece el testigo
en el cuadro de instrumentos para advertir del estado de arranque automático del motor.
El testigo
puede activarse acompañado de la visualización de un mensaje en el cuadro de instrumentos:
- "Optimización de la carga de la batería" para dar prioridad a la carga de la batería;
- "Prioridad de motor en marcha" para dar prioridad a las funciones del motor.
tip
Nota especial: cuando el motor se encuentra en modo de espera, si se pulsa el botón 1 una vez, se reinicia automáticamente el motor.
Desactivación, activación de la función
Pulse el interruptor 1 para desactivar la función. Aparece el mensaje "Stop & Start desactivado" en el cuadro de instrumentos y se enciende la luz indicadora del interruptor 1.
Si vuelve a pulsarlo, reactivará el sistema. Aparece el mensaje "Stop & Start activado" en el cuadro de instrumentos y se apaga la luz indicadora del interruptor 1.
El sistema se reactiva automáticamente cada vez que se arranque el vehículo con el botón de encendidoArranque, parada del motor: vehículo con llaveArranque, parada del motor: vehículo con tarjeta.
Averías de funcionamiento
Cuando aparece el mensaje "Revisar Stop & Start" en el cuadro de instrumentos junto con el encendido del interruptor 1, indica que el sistema se encuentra desactivado.
Consulte a un Representante de la marca.