RENAULT KANGOO

tänaseks

Ettevaatusabinõud

Pagasiruumi ukse või tagaluugi käsitsemine

Enne pagasiruumi ukse või tagaluugi käsitsemist kontrollige katuseraamile paigaldatud esemeid ja/või lisavarustust (rattaraami, katuseboksi jne): need peavad olema nõuetekohaselt paigutatud ja kinnitatud ning need ei tohi takistada pagasiruumi ukse või tagaluugi kasutamist.

tip

Veenduge, et veetavad esemed oleksid kogu varustuse laadimisalal ühtlaselt jaotunud.

Kandeseadmed katusele

warning

Kui tehnohoolduses heaks kiidetud originaalkatuseraam tarnitakse koos poltidega, kasutage katuseraami kinnitamiseks sõidukile üksnes neid polte.

tip

Sõidukile sobiva varustuse valimiseks soovitame pöörduda firma esindusse. Lugege varustuse paigaldamise ja kasutustingimuste kohta tootja paigaldusjuhisest.

Hoidke see juhend koos teiste pardadokumentidega alles.

Modulaarse katuseraamiga sõiduk

10001_XFKEV_096_1_image.jpeg

Kui sõiduk on selle seadmega varustatud, saate katuseraami panna piki- (kandeasend) või põikasendisse (standardasend).

Talade seadmine põikiasendisse:

  • võtke hoovad 1 lahti (liigutus A);
  • tõstke raami nii, et selle varbasid saaks pöörata (joonis B);
  • lukustage varvad põikiasendisse, klõpsates hoovad 1 kinni (joonis C);
  • veenduge, et need oleksid korralikult lukustatud.

Katuseraamide lubatud koormus: 80 kg (kaasa arvatud kandeseadmed).

warning

Keelatud on paigaldada modulaarset katuseraami põikiasendisse (kandeasendisse), kui sõiduk läbib rullharjadega autopesulat.

warning

Jälgige, et modulaarne katuseraam oleks õiges asendis ja lukustatud.

warning

Katusetalad põikiasendis

  • Maksimaalne kiirus tohib olla kuni 130 km/h.
  • Kontrollige reisi ajal paigaldust ja pingutage polte umbes iga 500 km järel.
tip

Kui te ei kasuta raami põikiasendis, pange raam tagasi pikiasendisse, et optimeerida energiakulu ja vältida õhu vihisemist.

tip

Käsitsemise ajal veenduge, et varvad ei puudutakse sõiduki katust, sest need võivad seda kriimustada.

10001_XFKEV_098_1_image.jpeg

Katuseraami libistamine

Varvast 2 saab libistada teisele varvale lähemale või sellest kaugemale (joonis D).

Võimalikud on kaks asendit: keskel või taga.

Kui varb on lukustamata asendis, tõmmake seda sõiduki esi- või tagaosa poole, et see siini 3 libistada.

10001_XFKEV_100_1_image.jpeg

Kui olete asendi valinud, pöörake varba ja lukustage see põikiasendisse (joonis E).

Veenduge, et mõlemad talad oleksid kindlalt lukustatud.

warning

Kontrollige, et katuseraamile kinnitatud esemed ja/või lisaseadmed (rattahoidik, katuseboks jne) oleks õigesti asetatud, võrdselt jaotatud ja turvaliselt kinni.

Pikisuunalise katuseraamiga varustatud sõiduk

10001_XFKEV_101_1_image.jpeg

Sõiduki sellise varustatuse korral on teil võimalik vedada rohkem pagasit või varustust (ratta-, suusaraam jne):

  • katuseraamil;
  • põikisuunalistel katusereelingud, mis tuleb omakorda kinnitada pikisuunaliste katusereelingute 4 külge;
  • vahetult katusereelingutel.

Katuseraamide lubatud koormus: 80 kg (kaasa arvatud kandeseadmed).

Kinnituskohtadega sõidukid

Kinnituskohtadele ligi pääsemiseks keerake katete 1 kruvid lahti.

Katusel lubatud koormus: 100 kg (kaasa arvatud kandeseadmed).