Renault Clio 5

tänaseks

Süsteem kasutab kaameralt 1 saadavat teavet sõiduki kauguse arvutamiseks:

  • samas reas ees sõitva sõidukiga;

või

  • vastutulevate sõidukite vahel, kui soovite suunamuutuse manöövrit teha;

või

  • ja risti mööduvatest sõidukitest;

või

  • seisvatest sõidukitest;
  • ümbritsevate jalakäijate ja jalgratturite vahel.

Süsteem hoiatab juhti laupkokkupõrke ohu korral, et juhil oleks võimalik teha vajalikke hädamanöövreid (vajutada piduripedaali ja/või pöörata rooli).

Juhi reageerimisest olenevalt võib süsteem kokkupõrke vältimiseks või kahjustuse piiramiseks pidurdamisel abistada.

Muul juhul on süsteem välja lülitatud ega käivita hoiatust.

warning

See funktsioon on täiendav juhtimisabivahend.

Funktsioon ei asenda mingil juhul juhi valvsust ega vastutust, juhil peab säilima oma sõiduki üle kogu aeg kontrolli.

tip

See süsteem saab vajaduse korral rakendada sõidukile maksimaalset pidurdusjõudu, kuni sõiduk on täielikult peatunud.

Kinnitage sõites ohutuskaalutlustel alati turvavöö ning paigutage esemed nii, et need ei saaks oma kohalt paiskuda ja sõidukis viibijaid vigastada.

Kaamera asukoht 1

Tuuleklaas ei tohi olla määrdunud (sellel ei tohi olla mustust, pori, lund, kondensaati jms).

Kasutamine

Kui sõidu ajal tekib kokkupõrkeoht, siis süsteem:

  • hoiatab teid kokkupõrkeohust: näidikuplokki ilmub teade "Tuvastati takistus", millega kaasneb helisignaal.

Märkus: kui juht vajutab piduripedaalile ja süsteem tuvastab endiselt kokkupõrkeohu, võidakse võimendada pidurdusjõudu, kui see pole kokkupõrke vältimiseks piisav.

  • võib rakenduda pidurdus: kui juht ei reageeri hoiatusele ja kokkupõrge on möödapääsmatu, süttib näidikuplokis punane hoiatustuli 3_ALL_036_1_pictogramme.png ja näidatakse teadet "Pidurda", millega kaasneb helisignaal.

Märkus.

  • kui juht kasutab sõiduki juhtseadiseid (rooli, pedaale vms), võib süsteem teatud toimingud edasi lükata või neid mitte aktiveerida;
  • kui sõiduk aktiivse hädapidurduse tulemusel peatus, hoitakse sõidukit lühikese aja jooksul liikumatuna. Pärast seda aega peab juht sõiduki liikumatuna hoidmiseks hoidma jalga piduripedaalil;
  • pärast seda, kui süsteem rakendab pidurid, näidatakse teadet "Täiustatud ohutus aktiveeritud".
tip

Hädamanöövri korral saate igal ajal pidurdamise lõpetada, kui:

  • vajutada gaasipedaali;

või

  • keerate kokkupõrke vältimiseks rooli.
tip

Hoiatuste eriomadused

Kiirusest olenevalt võivad hoiatus ja pidurdamine aktiveeruda üheaegselt.

Sõiduki tuvastamine

Samal sõidurajal sõitvate sõidukite tuvastamine

Süsteem tuvastab kokkupõrkeohu samal sõidurajal teie ees oleva sõidukiga, kui:

  • teie sõiduk sõidab kiirusel umbes 8 km/h ja 180 km/h.

Vastutulevate sõidukite tuvastamine, kui soovite suunamuutuse manöövrit teha

12035_XDD_013_1_image.jpeg

Kui te soovite suunda muuta (nt A), tuvastab süsteem vastutulevad sõidukid, kui:

  • teie sõiduk sõidab kiirusel umbes 8 km/h kuni 20 km/h;
  • olete suunatule sisse lülitanud.

Sõidurada risti ületavate sõidukite tuvastamine

Süsteem tuvastab sõidurada risti ületavad sõidukid, kui:

  • teie sõiduk sõidab kiirusel umbes 20 km/h ja 60 km/h.

Seisvate sõidukite tuvastamine

Süsteem tuvastab seisvad sõidukid, kui:

  • teie sõiduk sõidab kiirusel umbes vahemikus 7 km/h ja 80 km/h.

Jalakäijate ja jalgratturite tuvastamine

Jalakäijate ja jalgratturite tuvastamine samal sõidurajal

Süsteem tuvastab jalakäijad ja jalgratturid, kui:

  • teie sõiduk sõidab kiirusel umbes 8 km/h ja 85 km/h.

Jalakäijate ja jalgratturite tuvastamine suuna muutmisel

Süsteem tuvastab jalakäijad ja jalgratturid, kui:

  • teie sõiduk sõidab kiirusel umbes 8 km/h kuni 20 km/h;

Sisse-/väljalülitamine

tip

Funktsioon lülitatakse uuesti sisse olenevalt ajast, mis on möödunud mootori viimasest seiskamisest:

  • sõiduki avamisel;

või

  • ukse avamisel;

või

  • kui mootor on taaskäivitatud.

Multimeediumekraanilt 2 süsteemi sisse-/väljalülitamine

11001_BJAPH2_045_1_image.jpeg

Funktsiooni välja- või sisselülitamise kohta lugege multimeediumsüsteemi juhistest.

Valige ON või OFF.

Süsteemi sisse-/väljalülitamine pardaarvutist 3

  • Kui sõiduk seisab, vajutage niimitu korda lülitit 4, kuni jõuate sakini "SÕIDUK";
  • vajutage korduvalt nuppu 5 või 6, kuni jõuate menüüsse "SEADED". Vajutage lülitit 7 OK;
  • vajutage korduvalt nuppu 5 või 6, kuni jõuate menüüsse "SÕIDUABI". Vajutage lülitit 7 OK;
  • vajutage korduvalt juhtnuppu 5 või 6, et pääseda menüüsse "Aktiivpidur" ja vajutage lülitile 7OK.

Funktsiooni sisse- või väljalülitamiseks vajutage uuesti lülitile 7OK:

2_ALL_503_1_pictogramme.png funktsioon sisse lülitatud;

2_ALL_502_1_pictogramme.png funktsioon välja lülitatud.

Süsteemi väljalülitamisel süttib näidikuplokis hoiatustuli 3_ALL_037_1_pictogramme.png või olenevalt mudelist kollane hoiatustuli 3_ALL_036_1_pictogramme.png .

Kui süsteem lülitatakse sisse, siis märgutuli kaob.

Seaded

warning

Sõiduohutuse tagamiseks seadistage neid asendeid ainult siis, kui auto seisab.

Seadete muutmine multimeediumisüsteemi ekraanilt 2

11001_BJAPH2_045_1_image.jpeg

Kui sõiduk on paigal ja te soovite multimeediumekraanilt 2 funktsiooni sätetesse ligi pääseda, siis lugege multimeediumsüsteemi kasutusjuhendit:

  • "Teavitus": reguleerige häire tundlikkuse taset. Selleks valige:
    • « Hiline » ;
    • « Standard » ;
    • « Varajane ».

Rohkem teavet leiate multimeediumi kasutusjuhendist.

Seadete muutmine näidikuplokist 3

  • Kui sõiduk seisab, vajutage niimitu korda lülitit 4, kuni jõuate sakini "SÕIDUK";
  • vajutage korduvalt nuppu 5 või 6, kuni jõuate menüüsse "SEADED". Vajutage lülitit 7 OK;
  • vajutage korduvalt nuppu 5 või 6, kuni jõuate menüüsse "SÕIDUABI". Vajutage lülitit 7 OK;
  • vajutage korduvalt nuppu 5 või 6, kuni jõuate menüüsse "Aktiivse pidurdamise tundlikkus". Vajutage lülitile 7OK;
  • vajutage seade muutmiseks korduvalt nuppu 5 või 6. Vajutage lülitit 7 OK.

Ajutine mittekasutatavus

Kui süsteem tuvastab ajutise tõrke, süttib armatuurlaual märgutuli 3_ALL_036_1_pictogramme.png või olenevalt mudelist kollane märgutuli 3_ALL_037_1_pictogramme.png .

Võimalikud põhjused on järgmised:

  • tegu on süsteemi ajutise tõrkega (päikesepeegeldus, lähitulede valgusvihk, halvad ilmastikuolud jne). Süsteem töötab jälle, kui nähtavus paraneb;
  • süsteemi töö on ajutiselt katkestatud (näiteks tuuleklaas või eesmine või tagumine kaitseraud on määrdunud prahi, pori, lume, kondensaadi vms tõttu). Sellisel juhul parkige sõiduk ja seisake mootor. Puhastage tuuleklaas ja eesmine kaitseraud. Mootori järgmisel käivituskorral lülituvad hoiatustuli ja teade välja.

Kui nii ei juhtu, võib põhjus olla mujal; pöörduge firma esindusse.

Tõrked

Kui funktsioon tuvastab töötõrke, ilmub näidikuplokki hoiatustuli 3_ALL_036_1_pictogramme.png või olenevalt mudelist hoiatustuli 3_ALL_037_1_pictogramme.png koos teatega "Esikaamera kontrollige" või "Kontrollige kaamerat".

Pöörduge firma esindusse.

Hoiatus:

warning

Aktiivne hädapidurdus

See funktsioon on täiendav juhtimisabivahend. Funktsioon ei asenda mingil juhul juhi valvsust ega vastutust, juhil peab oma sõiduki üle kogu aeg kontroll olema. Selle funktsiooni aktiveerumine võib viibida või mitte toimuda, kui süsteem tuvastab selgeid märke sellest, et juhil on sõiduki üle kontroll (kasutatakse rooli, pedaale jne).

Süsteem ei saa käivituda:

  • kui käigukang on tühikäigul või sidur on olnud umbes kümme sekundit alla vajutatud;
  • kui seisupidur on peal;
  • kui elektrooniline stabiilsuskontroll (ESC) on rakendunud.

Süsteemi tööd/parandamine

  • Kokkupõrke korral võib kaamera asend muutuda ja see võib mõjutada selle tööd. Lülitage funktsioon välja ja pöörduge firma esindusse.
  • Kõiki kaamera asukoha läheduses tehtavaid töid (parandamine, asendamine, tuuleklaasi muudatused jne) peab tegema kvalifitseeritud spetsialist.

Süsteemi kallal tohib töötada ainult firma esindus.

Süsteemi häirete juhtumid

Teatud tingimused võivad süsteemi toimimist häirida või halvendada, näiteks:

  • kehvad ilmastikuolud (lumi, rahe, jäide jne);
  • halb nähtavus (öösel, udu korral jne);
  • vähene kontrastsus objekti (sõiduki vms) ja ümbritseva ala vahel (näiteks valge sõiduk lumistes tingimustes vms);
  • pimestatus (silma paistev päike, vastassuunas sõitvate sõidukite esituled jne).
  • määrdunud tuuleklaas (sellel on mustust, jääd, lund, kondensaati jms);
  • ...

Neis tingimustes ei pruugi süsteem reageerida, võib juhti hoiatada või tahtmatult pidurdada.

warning

Süsteemi toimimise piirang

  • Sõiduki iga käivitamise ajal teostab süsteem vastavalt sõiduki ümbrusele kalibreerimise ning võib olla umbes kaks kuni viis minutit mitteaktiivne.
  • Vastutulevas suunas liikuv sõiduk ei käivita ühtegi hoiatust ega ühtegi mõju süsteemi toimimisele.
  • Süsteemi laitmatu töö tagamiseks tuleb kaamera hoida puhas ja seda ei tohi mitte mingil viisil muuta.
  • Süsteem ei saa reageerida väikeste mõõtmetega sõidukite peale (näiteks mootorrattad ja jalgrattad) sama tõhusalt kui muude sõidukite peale;
  • Süsteem ei pruugi õigesti funktsioneerida, kui teepind on libe (vihmane, lumine, jäitega kaetud jne);
  • ...

Neis tingimustes ei pruugi süsteem reageerida, võib juhti hoiatada või tahtmatult pidurdada.

Funktsiooni väljalülitamine

Funktsioon tuleb järgmistes olukordades inaktiveerida:

  • kaamera piirkond on kahjustatud (nt tuuleklaasi seest või väljast);
  • sõidukit pukseeritakse (rikke kõrvaldamine);
  • tuuleklaas on mõranenud või väändunud (ärge laske tuuleklaasi parandada selles piirkonnas, vaid sõitke vahetamiseks esindusse);
  • te ei sõida sillutatud teel.

Kui süsteem ei funktsioneeri nõuetekohaselt, lülitage see välja ja pidage nõu firma esindusega.

Funktsiooni katkestamine

Võite aktiivse hädapidurduse funktsiooni igal ajal peatada, kui vajutate kiiresti gaasipedaalile või pöörate eemaldumismanöövriks rooli.