Renault Austral

Selle süsteemiga saab vähendada kütusekulu ja heitgaasi väljalaset. Kui sõiduk käivitatakse, lülitatakse süsteem automaatselt sisse. Süsteem peatab sõidu ajal mootori (ooterežiim), kui sõiduk peatub või liigub aeglasel kiirusel (olenevalt mudelist). Armatuurlauale ilmub märgutuli .

Ooterežiimile panemise tingimused väikesel kiirusel

Sõiduk on pärast viimast peatumist sõitnud.

Automaatkäigukastiga sõidukite puhul:

• käigukast on asendis D, Mvõi N;

ja

• piduripedaal on alla vajutatud (piisavalt tugevalt);

Kui märgutuli vilgub, näitab see, et piduripedaali ei ole piisavalt vajutatud;

ja

• ja gaasipedaali ei vajutata;

ja

• kiirus on null või olenevalt mudelist kohe, kui sõiduki kiirus on alla sõiduki jaoks määratud lävendi.

Mootorit hoitakse ooterežiimil, kui on valitud asend P või N ning seisupidur on peal ja piduripedaal vabastatud.

Manuaalkäigukastiga sõidukite puhul:

• käigukang on neutraalasendis (vabakäik);

ja

• siduripedaal ei ole alla vajutatud. Kui märgutuli vilgub, näitab see, et siduripedaal tuleb täielikult vabastada;

ja

• sõiduki kiirus on alla sõiduki jaoks määratud lävendi.

Kõigi sõidukite puhul:

Armatuurlaual süttib märgutuli ja teavitab mootori ooterežiimile panekust.

Sõiduki varustus töötab mootori seisaku ajal edasi.

Kui mootor lülitub ooterežiimile, ei pruugi roolivõimendi enam töötada.

Sellisel juhul taastub töö kohe, kui mootor ei ole enam ooterežiimil või kui kiirus on üle 1 km/h (kalle, mäkketõus jne).

Ooterežiimile panemise tingimused suurel kiirusel

Olenevalt mudelist võib ooterežiim käivituda vabakäigurežiimis Nõuanded sõiduki juhtimiseks, säästlik sõitmine.

Automaatkäigukastiga sõidukite puhul:

• käigukang on asendis D või M;

ja

• piduripedaal on vabastatud;

ja

• gaasipedaal on vabastatud.

Armatuurlaual süttib märgutuli ja teavitab mootori ooterežiimile panekust.

Mootori ooterežiimile paneku takistamine

Teatud olukordades, näiteks ristmikule sõites, on võimalik hoida mootorit sisselülitatud süsteemiga töötamas, et seda saaks kiiresti käivitada.

Automaatkäigukastiga sõidukite puhul:

Hoidke sõidukit liikumatuna, vajutades vaikselt piduripedaalile.

Manuaalkäigukastiga sõidukite puhul:

Hoidke siduripedaali põhjas.

Mootori ooterežiimi mahavõtmine

Automaatkäigukast:

• kui avatakse juhiuks;

või

• kui juhi turvavöö ei ole kinnitatud;
• piduripedaal on vabastatud ja sees on asend D, M või N;

või

• sees valitud on asend R;

või

• vajutatakse gaasipedaali;

või

• manuaalrežiimil, käiguvahetuse labad on sisse lülitatud.

Manuaalne käigukast:

• juhiukse avamisel, kui ühtegi käiku pole sisse pandud ja siduripedaal on vabastatud;

või

• juhi turvavöö lahtitegemisel, kui ühtegi käiku pole sisse pandud ja siduripedaal on vabastatud;

või

• käigukang on neutraalasendis ja siduripedaali vajutatakse kergelt;

või

• käik on sees ja siduripedaal põhjas.

Erimärkus. Olenevalt sõidukist võib armatuurlaual süttida mõneks sekundiks märgutuli süüte väljalülitamisel, kui mootor on ooterežiimil.

Mootori ooterežiimile mittepanemise tingimused

Teatud tingimused ei lase mootorit ooterežiimile panna, eriti kui:

• juhiuks ei ole suletud;
• juhi turvavöö ei ole kinnitatud;
• tagurpidikäik on sees;
• mootori kapott ei ole lukustatud;
• välistemperatuur on liiga madal või liiga kõrge;
• aku ei ole piisavalt laetud;
• erinevus sõiduki sisetemperatuuri ja automaatse kliimaseadme seadistatud temperatuuri vahel on liiga suur;
• parkimisabi funktsioon on sisse lülitatud;
• kõrgus merepinnast on liiga kõrge;
• automaatkäigukastiga sõidukite jaoks on nõlv liiga järsk;
• funktsioon "Selge pilt" on sisse lülitatud Automaatkliimaseade;
• mootori temperatuur ei ole piisav;
• saastetõrjesüsteemi regenereeritakse;
• ...

Armatuurlauale ilmub märgutuli , mis hoiatab teid, et mootorit ei pandaks ooterežiimile.

Mootori automaatse uuesti käivitumise eripära

Teatud tingimustel võib mootor uuesti käivituda ilma sekkumiseta, tagamaks teie ohutust ja mugavust.

See võib juhtuda, kui:

• välistemperatuur on liiga madal või liiga kõrge;
• funktsioon "Selge pilt" on sisse lülitatud Automaatkliimaseade;
• aku ei ole piisavalt laetud;
• sõiduki kiirus on üle 5 km/h (laskumisel jne);
• korduv vajutamine piduripedaalile või pidurisüsteemi vajadus;
• ...

Armatuurlauale kuvatakse märgutuli , mis hoiatab mootori automaatsest uuesti käivitamisest.

Funktsiooni sisse-/väljalülitamine

Funktsiooni väljalülitamiseks vajutage lülitile 1: Armatuurlauale ilmub teade „Stop ja Start deaktiveeritud” ja lüliti 1 märgutuli süttib.

Uus vajutus lülitab süsteemi uuesti sisse. Armatuurlauale ilmub teade „Stop ja Start aktiveeritud” ja lüliti 1 märgutuli kustub.

Süsteem lülitub automaatselt sisse iga kord, kui sõiduk käivitusnupu abil käivitatakse Mootori käivitamine, seiskamine.

Tõrked

Kui armatuurlauale ilmub teade „Kontrollige seiskamist ja käivitamist” koos märgutulega 1, näitab see, et süsteem on deaktiveeritud.

Pöörduge firma esindusse.