Renault Master 4
Üldteave
Mootor kulutab õli liikuvate osade õlitamiseks ja mahajahutamiseks. Sellepärast on tavaline, et kahe õlivahetuse vahel tuleb õli täiendavalt juurde lisada.
Kui pärast uue auto sissesõitmist on juurdelisatavat õli vaja üle 0,5 liitri 1000 kilomeetri kohta, pöörduge firma esindusse.
Sagedus: kontrollige korrapäraselt mootoriõli taset; igatahes enne kõiki pikemaid sõite, vastasel juhul on oht sõiduki mootori seisundit rikkuda.
warning
Mootoriõli maksimaalse taseme ületamine
Mitte mingil juhul ei tohi täitmisel ületada maksimaalset taset: see võib kahjustada mootorit ja saastetõrjesüsteemi.
Kui on ületatud tase "MAXI", ärge käivitage sõidukit ja pöörduge volitatud esinduse poole.
Õlitaseme kindlaksmääramine
Õlitaset tuleb lugeda horisontaalsel pinnal ja pärast pikemat pausi mootori töös.
Et teada täpset õlitaset ja veenduda, et maksimaalne tase pole ületatud (mootori rikkumise oht), tuleb kindlasti kasutada õlivarrast.
Olenevalt sõidukist kuvab juhtpaneel hoiatuse juhile, kui õlitase on miinimumis.
warning
Enne mis tahes toimingut mootoriruumis lülitage süüde välja Mootori käivitamine, seiskamine.
Minimaalse õlitaseme hoiatus
Näidikuplokis näidatakse teadet "Lisage õli" ja süttib hoiatustuli
.
Lisage mootoriõli juurde esimesel võimalusel.
warning
Näidik hoiatab ainult õlitaseme miinimumi puhul, mitte kunagi aga maksimumtaseme ületamise puhul; viimast saab teada ainult õlivarrast vaadates.
Õlitaseme mõõtmine õlimõõtevardaga
Seisatud mootoriga:
- võtke mõõtevarras välja ning kuivatage see puhta ja sileda lapiga;
- vajutage õlivarras lõpuni sisse;
- eemaldage mõõtevarras uuesti;
- kontrollige õlitaset: see ei tohi kunagi langeda allapoole märgist "MINI" B ega ületada märgist "MAXI" A.
Pärast tasemenäidiku lugemist vajutage õlivarras taas lõpuni sisse.
Olenevalt mudelist peab õlivarras olema lukustatud:
- vajutage õlimõõtevarras lõpuni sisse (liigutus C);
- lukustamiseks keerake (liigutus D).
tip
Kui tase langeb ebatavaliselt palju või mitu korda järjest, pöörduge oma firma esindusse.
warning
Mootoriõli lisamine
Kasutage lehtrit või kaitske täiteava ala, et vältida mootoriõli väljavoolamist mootoriruumi kuumale osale või tundlikule alale (nt elektril töötavatele seadmetele).
Tuleoht!
warning
Mootori lähedal töötades arvestage, et mootor võib olla kuum. Lisaks võib mootori ventilaator iga hetk tööle hakata. Sellest annab märku mootoriruumis asuv märgutuli
.
Vigastusoht!
lisamine/täitmine
Sõiduk peab olema pargitud tasasele pinnale, seisatud ja jahtunud mootoriga (näiteks enne päeva esimest käivitamist).
- Keerake kork 1 lahti;
- täitke vajaliku koguse õliga (teadmiseks: märkide "MINI" ja "MAXI" vahe õlimõõtevardal 2 on olenevalt mootorist umbes 1,5 kuni 2 liitrit);
- oodake umbes 10 minutit kuni õli on paika voolanud;
- kontrollige taset õlivarda 2 abil (nagu eelnevalt selgitatud).
Pärast tasemenäidiku lugemist sisestage mõõtevarras 2 nii kaugele kui võimalik ja olenevalt mudelist keerake lukustamiseks veerandpöörde võrra. Keerake kork 1 täielikult kinni.
tip
Ärge ületage taset "MAXI" ning ärge unustage korki 1 ja mõõtevarrast 2 tagasi asetamast.
Mootoriõli kvaliteet
Lugege oma auto hooldusraamatut.
Mootoriõli vahetus
Sagedus: lugege oma sõiduki hooldusraamatust.
Täitemaht
Vaadake sõiduki hooldusraamatust või pöörduge firma esindusse.
Kontrollige õlimõõtevarda abil alati mootori õlitaset, nagu eespool kirjeldatud (õlitase ei tohi kunagi jääda mõõtevardal allapoole taset "MINI" ega ulatada taset "MAXI").
Hoiatus
warning
Mootoriõli lisamine
Kasutage lehtrit või kaitske täiteava ala, et vältida mootoriõli väljavoolamist mootoriruumi kuumale osale või tundlikule alale (nt elektril töötavatele seadmetele).
Tuleoht!
warning
Mootoriõli maksimaalse taseme ületamine
Mitte mingil juhul ei tohi täitmisel ületada maksimaalset taset: see võib kahjustada mootorit ja saastetõrjesüsteemi.
Kui maksimumtase on ületatud, ärge käivitage oma sõidukit ja küsige nõu firma esindusest.
warning
Enne mis tahes toimingut mootoriruumis lülitage süüde välja Mootori käivitamine, seiskamine.
warning
Mootoriõli vahetamine: kui õlivahetus toimub kuuma mootoriga, on õli väljavoolamisel põletusoht.
tip
Kui tase langeb ebatavaliselt palju või mitu korda järjest, pöörduge oma heakskiidetud esindusse.
warning
Ärge käivitage mootorit suletud ruumis: heitgaasid on mürgised.
warning
Mootori lähedal töötades arvestage, et mootor võib olla kuum. Lisaks võib mootori ventilaator iga hetk tööle hakata. Sellest annab märku mootoriruumis asuv märgutuli
.
Vigastusoht!
warning
Täitmine ja/või õlitaseme kontrollimine: õli juurdelisamisel või õlitaseme kontrollimisel jälgige hoolikalt, et õli ei tilguks mootori osadele.
Ärge unustage korki korralikult sulgeda ja mõõtevarrast tagasi panna, et vältida õli pritsimist kuumadele mootoriosadele.
Tuleoht!
warning
Mootoriruumis töötamisel veenduge, et klaasipuhastaja ei tööta.
Vigastusoht!