Renault Megane Sedan

tänaseks täna

Säästlik sõitmine

Kütusekulu on ühtlustatud standardse ja määratletud meetodi järgi.

Kütusekulu on kõikidele tootjatele samasugune, see võimaldab sõidukeid omavahel võrrelda.

Tegelik kütusekulu oleneb sõiduki kasutustingimustest, varustusest ja sõidustiilist.

Kütusekulu optimeerimiseks lugege järgnevaid nõuandeid.

Olenevalt sõidukist võib-olla mitmeid võimalusi kütusekulu vähendamiseks.

  • tahhomeeter;
  • käiguvahetuse märgutuli;
  • vabakäigufunktsioon;
  • sõidustiili näidik;
  • kiirenduse näidik Eco;
  • teekonna kokkuvõte ja nõuanded säästlikuks sõitmiseks multifunktsionaalse ekraani abil;
  • režiim ECO;
  • Stop and Start Funktsioon Stop and Start funktsioon.

Vabakäigurežiim

Olenevalt mudelist vähendab automaatkäigukastiga sõidukite puhul aeglustamise ajal (kui jalg on gaasipedaalilt täiesti ära võetud) vabakäigule üleminek (automaatne neutraalasend) mootoriga pidurdamist ning lubab teil edasi liikuda ilma gaasi lisamata, et säästa kütust.

Armatuurlauale ilmub märgutuli 2_ALL_363_1_pictogramme.png :

  • hallina, kui sõiduk ei ole vabakäigurežiimis;
  • rohelisena või valge olenevalt sõidukist, kui sõiduk on vabakäigurežiimis (automaatne vabakäik).

Armatuurlaual A või B

Olenevalt mudelist saab teabe kuva valida ja isikupärastada multifunktsionaalselt ekraanilt valitava armatuurlaua isikupärastamise stiili järgi.

Käiguvahetuse märgutuli 1

12062_LFF_001_1_image.jpeg

Optimaalseks kütuse tarbimiseks teavitab armatuurlaua märgutuli vastavalt sõidukile, millal on parim hetk vahetada käik kõrgemaks või madalamaks:

2_ALL_355_1_pictogramme.png vahetage käiku ülespoole;

2_ALL_356_1_pictogramme.png vahetage käiku madalamaks.

Kui te jälgite regulaarselt seda näidikut, vähendate sõiduki kütusekulu.

Sõidustiili näidik 2

12062_LFF_002_1_image.jpeg

See teavitab reaalajas kasutatavast sõidustiilist. Teid hoiatab näidik 2.

Mida rohkem lehti on näidikul 2, seda sujuvam ja säästlikum on teie sõidustiil.

Kui te jälgite regulaarselt seda näidikut, vähendate sõiduki kütusekulu.

Lisateavet vt multimeediaekraani juhistest.

Kiirenduse näidik Eco3

12021_HJBPH2_011_1_image.jpeg

See näitab reaalajas, kas kiirendate mõõdukalt või tugevalt.

Teid hoiatab näidik 3:

  • roheline: kiirendus on mõõdukas ja õige;
  • valge: kiirendus on liiga suur;
  • hall: kiirendus on suur.

Märkus: korraga ei ole võimalik kuvada sõidustiili 2 ja Eco-kiirenduse näidikut 3.

Multimeediumekraanil

Teekonna kokkuvõte

Kui mootor ei tööta, näidatakse multimeediumisüsteemi ekraanil 4 teekonna kokkuvõtet, kust saate vaadata oma viimase teekonna teavet.

See näitab:

  • üldine tulemus;
  • tulemuse arengut;
  • vahemaad ilma kütusekuluta.

Kuvatakse üldine hinne skaalal 0–100, mis võimaldab hinnata teie säästlikku sõitmist.

Mida kõrgem hinne, seda madalam on kütusekulu.

Teie sõidustiili parandamiseks antakse säästunõuandeid.

Oma lemmikteekondade salvestamise abil saate võrrelda oma sõidustiile omavahel ja sõiduki teiste kasutajate sõidustiilidega.

Lisateavet vt multimeediaekraani juhistest.

Säästurežiim

ECO-režiim aitab optimeerida kütusekulu.

See mõjutab mõnesid sõidutoiminguid (kiirendamist, käiguvahetust, püsikiiruse hoidmist, aeglustamist jne).

Kiirendamise piiramine võimaldab linnas ja linnalähedases piirkonnas sõita väiksema kütusekuluga.

Funktsiooni sisselülitamine

Funktsiooni saab sisse lülitada:

  • vajutades lülitile 5;
  • keskjuhtseadisel 6MULTI-SENSE;
  • multifunktsionaalselt ekraanilt (lugege multimeediumsüsteemi kasutusjuhendit).

Sisselülitamist kinnitab märgutule süttimine armatuurlaual.

Sõidu ajal on võimalik ECO režiimi ajutiselt välja lülitada, et mootori võimsus taastada.

Selleks vajutage gaasipedaal jõuliselt põhja.

ECO režiim käivitub automaatselt, kui te jala gaasipedaalilt tõstate.

Funktsiooni väljalülitamine

Olenevalt mudelist saab funktsiooni välja lülitada kas:

Väljalülitamisel märgutuli kustub armatuurlaual.

Nõuanded juhtimiseks, säästlik sõitmine

10006_DHN_003_1_image.jpeg

Soovitud temperatuur

Soojenduse (eriti kui välistemperatuur langeb alla nulli) või kliimaseadme kasutamisel on sõiduki kütusekulu suurenemine normaalne.

Sõiduomadused

  • Selle asemel, et soojendada paigalseisva sõiduki mootorit, sõitke ettevaatlikult, kuni mootor saavutab tavalise töötemperatuuri.
  • Suured kiirused mõjutavad oluliselt sõiduki kütusekulu.

Näited (ühtlasel kiirusel):

  • kiiruse vähendamine 130 km/h kiirusele 110 km/h säästab ligikaudu 20% kütust;
  • kiiruse vähendamine 90 km/h kiirusele 80 km/h säästab ligikaudu 10% kütust.
  • Dünaamiline sõidustiil jõuliste ja sagedaste kiirenduste ja aeglustamistega on kütusekulu mõttes kallim kui võidetud aeg.
  • Ärge tõstke keskmistel käikudel üleliia mootori pöörete arvu. Kasutage alati kõige kõrgemat võimalikku käiku.
  • Vältige järske kiirendusi.
  • Pidurdage võimalikult vähe. Kui hindate takistust või kurvi õigeaegselt, piisab ka jala tõstmisest gaasipedaalilt.
  • Kaldest üles sõites ärge püüdke oma kiirust säilitada; ärge kiirendage rohkem kui tasasel pinnal. Hoidke jalg gaasipedaalil eelistatavalt samas asendis.
  • Kaks järjestikust sidurdamist ja järsk vajutus gaasipedaalile enne mootori seiskumist on tänapäevaste sõidukite puhul kasutu.
  • Halb ilm, üleujutatud teed:

Ärge sõitke läbi vee, kui vesi ulatub üle velgede alaosa.

warning

Takistus sõidu ajal

Kasutage juhikohal kindlasti ainult sõidukile sobivaid matte, mis kinnitatakse spetsiaalsetesse kinnituspunktidesse, ning kontrollige regulaarselt mattide õiget kinnitumist. Ärge pange mitut matti üksteise peale.

Pedaalide kinnikiilumise oht.

Rehvid

10004_DHN_030_1_image.jpeg

  • Rehvide ebapiisav rõhk suurendab kütusekulu.
  • Kütusekulu optimeerimiseks seadke kõige kõrgem rehvirõhk või soovitatud rõhk, mis on märgitud juhiukse siseservale Rehvirõhk.
  • Ettenähtud rehvidest erinevate rehvide kasutamine võib suurendada kütusekulu.

Nõuanded kasutamiseks

  • Võimalusel valige ECO-režiim.
  • Elekter on kütus: lülitage välja kõik elektriseadmed, kui neid tegelikult vaja ei ole. Aga (ohutus ennekõike), jätke tuled põlema, kui nähtavus on halb (et näha ja olla nähtav).
  • Kasutage pigem ventilatsiooniavasid. Lahtiste akendega sõitmine põhjustab kiirusel 100 km/h kütuse lisakulu +4%.
  • Vältige paagi täitmist servani, see hoiab ära kütuse loksumise üle ääre.
  • Mitteautomaatse kliimaseadmega sõidukite puhul lülitage kliimaseade välja, kui seda pole vaja kasutada.

Nõuanded kütusekulu vähendamiseks ja seega looduskeskkonna kaitsmisele kaasaaitamiseks:

Kui parkisite sõiduki kuumuse või päikese kätte, õhutage sõidukit enne käivitamist, et soe õhk salongist väljuks.

  • Ärge hoidke sõiduki katusel tühja katuseraami.
  • Ülemõõduliste esemete veoks kasutage pigem järelhaagist.
  • Haagissuvilaga sõites kasutage sobivat deflektorit ja ärge unustage seda seadistamast.
  • Vältige sõiduki kasutamist lühikeste vahemaade läbimiseks (nn uksest ukseni sõitmine koos pikkade katkestustega mootori töös), sest mootor ei saavuta sellisel juhul kunagi oma optimaalset töötemperatuuri.