Renault Kangoo E-Tech electric
Kui sõidukil on see süsteem olemas, jälgib see rehvide rõhku.
Tööpõhimõte
Kõikidel ratastel (välja arvatud tagavararattal) on rehviandur, mis asub täiteventiilis ja mõõdab regulaarselt rehvirõhku.
Süsteem kuvab armatuurlaual 1 olemasolevad rõhud ja hoiatab juhti, kui rõhk on ebapiisav.
Rehvirõhu standardväärtuse lähtestamine
Seda peab tegema:
- kui rehvide standardrõhku tuleb muuta, et see sobiks kasutustingimustega (tühjalt, koormaga, sõitmine kiirteel jne);
- pärast ratta vahetamist (see tegevus ei ole samas soovitatav);
- pärast ratta vahetamist.
Seda tuleb alati teha pärast kõigi nelja rehvi rõhu kontrollimist jahtunud rehvidel.
Rehvirõhud peavad vastama sõiduki hetkekasutusele (tühjalt, koormaga, sõitmine kiirteel jne).
tip
Kui rattad on vahetatud, tuleb süsteem lähtestada. Pöörduge esindusse.
tip
Kui sõiduki on varustatud navigatsioonisüsteemiga, siis olenevalt sõidukist saab lähtestamise teha ka multimeediakraani kasutades: vt seadme juhiseid.
Armatuurlaua 1 kaudu lähtestamine
Süüde sees ja sõiduk seisatud:
- vajutage korraks lülitile 2 või 3, et jõuda kuvale "RESET TPMS";
- lähtestamise käivitamiseks vajutage pikalt (umbes 3 sekundit) nuppu 4. Vilkuv rehvisümbol ja teade "Rehvi rõhu tuvastamine sees" näitavad, et rehvirõhu väärtuse lähtestamise taotlus on kinnitatud.
Lähtestamine võib toimuda pärast mitmeminutilist sõitu.
Kui lähtestamisele järgnevad lühikesed sõidud, võib tabeli Võimalikud teated 3. sammus esitatud näidik jääda kuvatuks pärast mitut järjestikust käivitamist.
Märkus: nimetatud rehvirõhk ei tohi olla madalam kui see, mis on viiteväärtus ning näidatud ukse raamil.
Multimeediumekraani 5 kaudu lähtestamine
Lähtestamine tuleb teha, kui sõiduk seisab ja süüde on sisse lülitatud.
Lisateavet vt multimeediaekraani juhistest.
warning
Märgutuli
kohustab teid ohutuse huvides ning liiklusolusid arvestades tingimata ja otsekohe peatuma.
Võimalikud teated
Alltoodud tabelist näidatakse rehvi lähtestamise protseduuriga seotud võimalikke teateid.
Sammud | Ekraanil kuvatav teave (olenevalt mudelist) | Teated | Näidud |
|---|---|---|---|
1 |
| Rehvirõhku läht. pikk vajut | Kui süüde on sees ja sõiduk paigal, alustage kõigi nelja rehvi rõhu lähtestamisega, vajutades ja hoides all lülitit 4OK. |
2 |
| Rehvi rõhu tuvastamine sees | Iga ratta ees olevad sümbolid "---" hakkavad vilkuma, mis tähendab, et süsteem on kõigi nelja ratta rehvirõhu lähtestamise salvestanud. |
3 |
| Iga ratta ees olevad sümbolid "---" jäävad põlema. See süsteem lähtestab kõigi nelja rehvi rõhu. Alustage sõitu. Märkus. Lähtestamise ajal jääb rehvirõhu seire tööle. | |
4 |
| Kuvatakse kõigi nelja rehvi rõhuväärtused: lähtestamine on lõpetatud ja edukas. |
Rehvirõhu seadistamine
Kõigi nelja rehvi rõhku tuleb seadistada jahtunud rehvidel (lugege juhiukse siseserval asuvat silti). Kui külmade rehvide rõhku ei saa mõõta, siis tuleks soovitatavale rõhule lisada 0,2–0,3 bar (3 PSI).
Mitte kunagi ei tohi tühjaks lasta kuuma rehvi.
Tagavararatas
Isegi kui sõiduk on selle süsteemiga varustatud, puudub andur tagavararattal.
warning
See funktsioon on täiendav juhtimisabivahend.
Funktsioon ei asenda juhti. Seega ei või see funktsioon mingil juhul asendada juhi valvsust ega vastutust. Kontrollige rehvirõhku, kaasa arvatud tagavararatta rõhku üks kord kuus.
Rataste/rehvide vahetamine
See süsteem eeldab erivarustust (rattad, rehvid, veljed jne) Rehvid.
Rehvide vahetamiseks ja süsteemiga kokkusobiva ning esinduses saadaoleva lisavarustuse leidmiseks pöörduge kaubamärgi esindusse: muu lisavarustuse kasutamine võib mõjutada süsteemi toimimist.
warning
Ratta vahetamine
süsteemil võib rataste asendi ja rehvirõhkude kindlakstegemiseks kuluda vastavalt sõitmisviisile mitu minutit. Kontrollige rehvirõhku pärast iga tööd ratta juures.
Rehviparandusaerosoolid ja rehvipumpamiskomplekt
Ventiilide eripära tõttu kasutage ainult firma teenindusvõrgu heakskiidetud varustust. Palun vaadake lõiku Rehvide täitmise komplekt.
Rehvirõhu häired
Järgneval lehel esitatud tabelis loetletakse hoiatusteateid, mis ilmuvad armatuurlauale 1, kui süsteem tuvastab rehvirõhu häire.
Võimalikud teated
Armatuurlaual esitatav teave teavitab kõigist võimalikest rehvirõhu häiretest (nt tühi või katkine rehv). Märgutuli
ja helisignaaliga kohustab teid oma ohutuse huvides ning liiklusolusid arvestades peatuma.
Märgutuled | Teated | Ekraanil kuvatav teave (olenevalt mudelist) | Näidud |
|---|---|---|---|
süttib ja jääb põlema | Reguleerige rehvirõhku |
| Ratast ja seotud rõhuväärtust kuvatakse kollaselt. See näitab, et tuvastatud on puudulik rehvirõhk. Kontrollige ja reguleerige kõigi nelja rehvi rõhku ning lähtestage süsteem. |
süttib ja jääb põlema | Rehvi purunemine |
| Ratast ja seotud rõhuväärtust kuvatakse punaselt. See näitab, et rehv on purunenud või täiesti tühi. Reguleerige kõigi nelja rehvi rõhku, kui rehvid on jahtunud, ja lähtestage süsteem, kui rehv on tühi. Vahetage rehv (või laske see vahetada), kui see on purunenud. |
vilgub, siis jääb põlema koos hoiatustulega 
| Kontr. rehvirõhu andurit |
| Ühte või mitut ratast enam ei kuvata. See näitab, et vähemalt ühel ratastest ei ole andurit (nt tagavararatas) või andur on vigane. Pöörduge esindusse. |
süttib ja jääb põlema |
| See näitab, et süsteem ei suutnud tuvastada iga rehvi rõhku. See võib olla põhjustatud volitatud edasimüüja mittesoovitatud anduri kasutamisest. Rehvirõhu anduri seiresüsteem jääb tööle. |
