Renault 5

Käigukangi abil

Elektrooniline käigukang 1

10006_B1316_015_1_image.jpeg

12020_HCB_002_2_image.jpeg

R: tagurpidikäik;

N: vabakäik;

D: automaatrežiim;

B: regenereerimisrežiim (olenevalt mudelist).

Parajasti kasutatavat käiku kuvatakse näidikuplokis.

Vajutatav kang

Liigutage kangi 1 üks või kaks sammu edasi või tagasi, et valida soovitud asend (R, N, D või olenevalt mudelist B), seejärel vabastage kang ja see naaseb stabiilsesse asendisse.

Sisselülitatud asend kuvatakse armatuurlaual.

Kui mingid tingimused takistavad ühest asendist teise liikumist, vilgub armatuurlaual praegune asend.

Vabakäigu sisselülitamiseks

Kui sõiduk seisab ja mootor töötab, tuleb asendisse N liigutamiseks enne kangi 1 ühe sammu võrra edasi või tagasi liigutamist korraks piduripedaali vajutada.

Juhtimine automaatrežiimil

Kui sõiduk seisab, mootor töötab ja teie jalg on piduripedaalil, liigutage kangi 1 asendisse D panemiseks kahe sammu võrra allapoole.

Märkus: kui see on seisval sõidukil liigutatud asendisse D, R või olenevalt sõidukist B, liigub sõiduk edasi kohe, kui te lasete piduripedaali lahti (ilma gaasipedaalile vajutamata).

Kui üks neist tingimustest ei ole täidetud, vilgub viie sekundi vältel praeguse asendi näit ja näidikuplokis näidatakse umbes viie sekundi vältel teadet "Vajuta piduri pedaali".

Enamikus liiklustingimustes ei ole teil tarvis käigukangi puudutada.

Märkus: kui mootor töötab ja sõiduk liigub kiirusel 0 kuni 8 km/h ning käigukang on asendis N või R, ei pea asendi D rakendamiseks piduripedaali vajutama.

Juhtimine režiimil B

(olenevalt mudelist)

See režiim võimaldab sõita dünaamilisema regeneratiivrežiimiga. Gaasipedaali vabastamisel kasutab sõiduk sõiduki aeglustamiseks regeneratiivpidurdamist. Selle käigus genereerib mootor rohkem elektrivoolu, mis võimaldab laadida veoakut Taastav pidurisüsteem.

Märkus: kui see on seisval sõidukil liigutatud asendisse D, R või olenevalt sõidukist B, liigub sõiduk edasi kohe, kui te lasete piduripedaali lahti (ilma gaasipedaalile vajutamata).

Režiimis B vähendatakse regeneratiivpidurdamist, kui aku on külm või täielikult laetud.

Minge asendist D asendisse B või B asendisse D

(olenevalt mudelist)

Asendite vahetamiseks liigutage käigukangi 1 kahe sammu võrra tagasi, et panna sisse asend D või B.

Sisselülitatud asend kuvatakse armatuurlaual.

Tagurpidikäigu sisselülitamiseks

Kui sõiduk seisab ja mootor töötab, lükake kangi 1 asendisse R liigutamiseks kahe sammu võrra edasi.

tip

Kui see on seisval sõidukil liigutatud asendisse D, R või olenevalt sõidukist B, liigub sõiduk edasi kohe, kui te lasete piduripedaali lahti (ilma gaasipedaalile vajutamata).

Kui piduripedaali ei vajutata, kõlab helisignaal, näidikuplokis näidataval skeemil vilgub viie sekundi vältel praeguse asendi näit ja umbes viie sekundi vältel näidatakse teadet "Vajuta piduri pedaali".

Märkus: kui mootor töötab, sõiduk sõidab kiirusega 0 kuni 8 km/h ja käigukang on asendis N, D või olenevalt mudelist B, on vaja vajutada piduripedaalile, et liigutada kang asendisse R.

Sõiduki parkimine

Kui sõiduk on paigal ja mootor töötab, vajutage piduripedaalile ja liigutage käigukangi 1 astme võrra edasi või tagasi asendisse N.

Veenduge, et seisupidur oleks peal ja sõiduk liikumatult paigal Seisupidur.

warning

Sõiduki liikumise takistamiseks võib kasutada elektroonilist seisupidurit. Enne sõidukist lahkumist kontrollige, et elektrooniline seisupidur oleks peal. Elektroonilise seisupiduri rakendamise kinnitab märgutule süttimine elektroonilise parkimispiduri lülitil ja märgutuli 2_ALL_026_1_pictogramme.png armatuurlaual, mis põlevad kuni uste lukustamiseni. Olenevalt sõiduki mudelist asub tuuleklaasi ülemisel osal silt, mis tuletab teile meelde Seisupidur.

warning

Käigukangi liigutamine asendisse N ei lukusta veorattaid mehaaniliselt; veenduge enne sõidukist lahkumist, et see oleks liikumatuks muudetud.

warning

Turvalisuse huvides ärge lülitage süüdet välja enne sõiduki täielikku peatumist.

Tõrked

Mootori- või elektririkke (akurikke vms) korral veenduge, et sõiduk seisab korralikult paigal.

warning

Kui sõiduki põhi saab manööverdamisel löögi (nt kokkupuutest piirde, kõnniteeääre või muu tänavainventariga), võib see sõidukit kahjustada (kaasneda võib näiteks esi- või tagasilla deformeerumine).

Õnnetuste vältimiseks laske oma sõiduk esinduses üle vaadata.